用于土工和结构模型实验的离心机设计简介

在离心力场内,按比例缩小制作模型和增大模型材料容重,以满足土工模型和结构模型实验的需要。本文简述这种大型离心机的设计和主要部件的研究,如建设规模、整体结构、模型转斗,重要部件,稳定问题,动力问题,信息采集方法等。     

长江科学院岩土离心机

正离心模型试验是目前岩土工程研究最重要的手段之一。通过高速旋转的离心机,可使小比尺模型再现原型的应力场,使得模型和原型应力相等、变形相似、破坏机理相同。长江科学院是我国最早研制和应用大型岩土离心机的单位之一。20世纪80年代初,即建成了当时国内最大     

离心机在复杂结构光弹模型实验中的应用

本文介绍了利用离心机作光弹性结构模型试验的方法,论述了利用离心加载方式作结构模型的重力荷载、水荷载、泥沙荷载等是精度较高、操作方便的方法、结合光弹试验的要求,讨论了对离心机的基本性能、参数的要求,同时介绍了长江科学院1985年已投产的φ6m离心机的使用情况。本文最后对离心试验的一些技术问题作了讨论,并介绍了一个工程实例。     

土工离心模拟试验技术的开发

近30年来,世界上许多发达国家,继苏联之后,相继建造了多台用于岩土工程研究的大中型离心机。运用许多现代先进的测试技术和设备来采集处于高速旋转的模型的参数,建立了一套试验模拟理论和试验操作技术。所研究的问题几乎涉及到岩土工程的各个领域,并取得了大量的试验研究成果。显示了这项试验技术在岩土工程中的广阔应用前景。 我院从1984年开始着手土工离心模型试验设备的设计与制造。1985年下半年离心模型试验技术已应用于解决工程问题。并将试验结果、土力学的数值分析和现场的原型观测结合     

光弹模型离心加载技术的进一步研究

本文对光弹性离心试验的模化比的选用,离心加载时的温度控制,高大结构模型在实验中的保护,以及液体加载等有关试验技术问题进行了探讨,提出了一些参数,可供从事这一试验研究者参考。     

岱黄公路软土地基土工离心模型试验

岱黄公路的地基有一部分地段为淤泥、淤泥质粘土的软土地基。软土层的厚度为8m。软基上的路堤填土为7m。采用袋装砂井对软土层进行处理以保证在路堤填筑施工中的稳定和加速地基排水固结,缩短沉降时间。利用土工离心模型试验研究施工过程中和竣工后的稳定和沉降。试验是在Φ6m的离心机上完成的。装有软土地基模型的模型箱被安装在一个流线形的转斗中。采用一套特制的光学观测系统,闭路电视,录相设备及传感器记录和采集试验数据。试验表明,软土地基在未经处理时的临界填土高度为4m,经过砂井处理后,在适当的填土速率下,填土高度为7m时是稳定的。离心模型试验所测得的沉降和现场观测所得结果基本相符。