成品油管道顺序输送混油和调度研究

对成品油顺序输送中的混油和计划调度的研究,可以降低顺序输送的混油及能耗费用,还可以提高成品油管道顺序输送的经济性,我国的经济进入快速发展的阶段、人们对成品油的需求越来越多,然而我国现有的成品油管道顺序输送调度技术跟不上实际需要,在这方面国外已经有了很大的发展,国内与其还有一定的差距,本文重点介绍了成品油顺序输送的概念、混油的机理、混油的分布规律、混油处理以及影响混油的因素和相应的减少混油的措施,最后简单介绍了调度软件在具体管道中的应用。     

浅析西部成品油的管道顺序输送混油控制

分析在顺序输送过程中不同的油品形成的混油机理并绘制出混油浓度与输送距离的关系图,得出其影响因素包括初始混油、流速的变化粘度差异和地形的起伏状况等方面,同时管道的不满流和流速的突然增减等因素都会极大地影响成品油的输送,为了克服地形起伏较大的恶劣条件,本文笔者还提出减压系统的设计和合理的安排顺序输送的次序等措施来减少混油量。另外在成品油的输送过程中,混油现象是不可避免的,但可以在管道设计与输送方案上采取有效的措施来尽大限度的降低,同时还可以通过对混油段的科学切割来减少混油量进而提高输送的油品质量。     

提高顺序输送成品油管道混油切割精度方法

顺序输送成品油管道产生的混油不仅降低管道输送的经济效益,而且使现场处理工艺复杂。根据管道首站质量检测报告提供的前后油品物性参数,结合经验公式计算得出A纯油中允许掺混的B油品体积分数,并通过掺混实验验证掺混后的油品仍达到质量要求。将混油接收站的前一站的混油段浓度曲线进行修正,采用罐容法得出允许切割点的油品密度。此方法应用于WK成品油管道,最大限度的利用了成品油的质量潜力和自然掺混能力,提高了混油切割比例,使混油处理费用大幅减少,这对提高成品油管道混油切割精度具有一定的指导意义。     

成品油顺序输送管道变径管混油数值模拟

在成品油顺序输送管道中,相邻批次油品间会产生混油,影响混油的因素繁多,针对其中之一的变径管进行了混油的数值模拟,希望能够为混油的计算、监测和切割处理提供依据和帮助。     

兰郑长成品油管道兰郑段顺序输送的混油控制

阐述兰郑长成品油管道兰郑段概况,不同油品顺序输送形成混油的机理及混油浓度的分布规律,分析了导致兰郑段混油量增加的主要因素,包括初始混油和过站混油,流速变化、粘度差异、停输和地形起伏大等,管道不满流与流速陡增造成的混油。针对兰郑长成品油管道大落差地形的特点,提出了减低系统设计压力、采用变径管消能、压短混油段长度,合理安排顺序输送次序等减少混油的措施。     

成品油顺序输送混油隔离措施研讨

目前市场对多种成品油都有不同程度的需求,若为每一种油品单独敷设一条管道,不仅工程投资大,而且输油成本也高,合理的方法是把流向相同的几种油品沿一条直径较大的管道顺序输送,但是在油品顺序输送的过程中,前后两种油品在接触区会发生混合形成混油区,为了降低管道输送成本、提高管道输送的经济效益,需要在两种油品之间加入隔离器。     

成品油顺序输送混油与调度研究

对成品油顺序输送的研究,可以减少顺序输送过程中的混油量及能源消耗,提高成品油顺序输送的经济效益。随着科技的进步,成品油顺序输送调度技术取得了巨大的发展,但是纵观国内外技术发展,由于我国起步较晚与国际相比还有一定的差距。本文着重介绍目前国内外顺序输送技术研究情况,并提出我国成品油顺序输送发展方向。     

成品油管道输送混油检测技术

对成品油管道输送混油检测技术应用现状进行全面化的分析,并简要介绍了成品油管道输送混油检测技术的特点,例如成本低、操作流程简便等,提出成品油管道输送混油检测技术的应用要点,可以帮助有关检测人员更加快速地确定混油界面,提升成品油的管道输送效率。     

成品油管道输送混油检测技术

成品油顺序输送过程中,两种油品交替会产生混油。混油降低油品品质,流经泵站会使泵电机产生较大电流波动,还会增加油品处理成本。及时准确掌握混油界面情况,对安全经济生产具有重大意义。总结了浮子式和振动式密度型检测法、示踪检测法、放射型检测法、电容型检测法以及光学检测法的检测原理、检测方法、优点和缺点等。提出在分析不同油品特点基础上,有针对性的选择检测方法,从而最大程度的保证检测精度。     

成品油管道顺序输送方案优化研究

成品油是油田产物经过化工生产加工后的产品,成品油的输送包括罐输和管道输送等基本类型,实施管道顺序输送过程中,必须保证沿线的密闭,达到安全平稳输送的目的,避免造成成品油的损耗,降低输送过程中的能量消耗,提高成品油输送的效率。     

成品油顺序输送混油切割、处理及混油罐设置的优化设计

成品油顺序输送混油处理不仅是长距离顺序输送成品油管道以及油品储存的重要生产环节,又是降低管道输送成本、提高管输经济效益的重要课题研究。本文详细分析了成品油管道顺序输送过程中的混油切割与处理方法,并对混油罐的设置阐述了自己的看法,对将来设计及运行有一定的指导意义。     

成品油管道顺序输送运行方案优化研究

在输油计划给定并且按照规定操作的前提下,一个顺序输送周期内的混油量将为定值,混油贬值损失费用也为定值,故输油计划决定了顺序输送过程中的混油贬值损失,本文从编制输油计划的角度,对顺序输送运行方案进行了优化。     

成品油管道批次顺序输送调度优化研究

随着我国经济体系的不断发展与进步,成品油管道成为一种运输油品的重要交通工具。与其他运输方式进行比较来说,成品油管道运输所运用的成本费用较低,而且可靠性相对来说比较高,最重要的一点是对环境的污染很小。为了使成品油管道批次顺序输送调度进行优化研究,本文将从成品油管道批次顺序输送系统、成品油管道的输送特点等方面来开展研究。     

成品油顺序输送混油浓度的计算分析研究

管输成品油的特点是顺序输送,采用顺序输送工艺,在输送过程中必然会产生混油,准确分析混油机理以及确定混油浓度的分布,对于顺序输送的管理和调度具有重要的意义。介绍了混油浓度的计算方法,通过计算实例对影响成品油顺序输送管道混油浓度的因素进行了分析和计算。提出了成品油管道输送过程中减少混油的措施。     

成品油顺序输送的混油机理及减少混油的措施浅析

在成品油外运输送方式中经常采用顺序输送的方式,顺序输送又带来了一个问题——混油的产生。本文重点论述了产生混油的机理、混油形成过程,在此基础上,对影响混油量的各种因素进行了详细分析,文章最后从工艺设计和正确操作两个方面给出了减少混油量的若干措施。     

兰咸成品油管道顺序输送混油量分析与计算

兰成成晶油管道是我国大落差成晶油管道之一,成品油在顺序输送过程中会产生大量的混油.阐述了兰咸成品油管道概况,分析了成品油顺序输送过程中产生混油的机理,并对兰咸线成品油管道顺序输送过程中产生的混油量进行了分析计算,通过分析产生混油的主要影响因素:初始湿油,流速变化,粘度差异,停输时间和地形差异等,同时提出了如提高管内流速...     

基于PHOENICS的成品油顺序输送的混油的模拟

针对成品油顺序输送混油问题,利用CFD通用软件PHOENICS,采用紊流模型,使用壁面函数法处理固壁边界,对混油规律进行了数值计算,给出了混油浓度的分布,并分析了流速、输送次序、粘度等对混油的影响情况。结果表明：流速越大,混油的长度越短;前行油品的粘度越小,混油长度越短。本文的研究结果对于成品油的顺序输送工艺设计具有一定的参考价值。     

成品油管道顺序输送技术研究

我国成品油长输管道正向着大型化方向发展,在提高经济效益的同时也使得运输过程更趋复杂。本文在综述国内外成品油管道顺序输送发展概况的基础上,分析了成品油管道顺序输送技术中输油管道的动态模拟和混油量的计算方法,以期为提升成品油管道顺序输送的安全性及其社会经济效益做出有益探索。     

长输管线成品油顺序输送混油切割经验浅谈

A至D成品油长输管线投产至今已输送4000万吨成品油,其中因顺序输送而形成的混油切割关系到油品的质量及安全,本文对该管线的顺序输送情况进行了概述,对理论上的混油长度计算给出了计算公式,并对实际运行过程中调度中心对输油混油界面的确定、预报情况进行了计算,对混油段的密度计算及切割进行了分析总结,同时对减少混油的措施进行了阐述。     

成品油管道顺序输送的技术研究

成品油管道运输过程中易形成混油段,失去原油品的使用价值,并造成一定经济损失.对不同种油品界面的混油特性和混油量计算方法等方面进行理论分析,掌握影响混油的因素,通过对油品的摩阻计算、热力和水利的耦合分析等方面的研究,确定成品油顺序输送的最佳循环周期.