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在创新驱动发展背景下,结合成都天府国际空港新城航空科创产业园的设计实践案例,重点对创新驱动的航空产业园区的发展理念、设计策略进行研究,提出这一类园区规划设计主要应在适应其区域禀赋及现状资源环境的基础上,提出因产而聚、因地而生、因特而别、因融而兴四个方面的策略,以期为相关类型的城市规划设计与建设提供思路探讨与借鉴。 相似文献
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以新城建设中的公交体系配套发展为契机,对成都市高新南区天府新城区域所做的区域现状调查、公交客流问卷调查。同时对当前发展迅速的机器学习研究——数据挖掘技术进行了简要介绍,然后对公交调查结果所进行了决策树数据挖掘分析,生成了公交竞争力决策树,从而以客户需求理论得到公共交通规划的目标导向,以促进区域公共交通更好更快地发展,切实做到公交优先、绿色交通的策略。 相似文献
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近年来,随着顺义区工业化、城市化进程切实加快,经济社会进入了全面协调可持续发展的新阶段,区委、区政府确立了依托空港、服务空港,大力实施"产业富区、奥运强区、科教兴区、环境立区"四大发展战略,加快推进全区信息化、工业化、城市化、流通现代化、农业产业化进程.同时,提出要"高标准规划城市、高质量建设城市、高效能管理城市、高水平经营城市"的工作目标. 相似文献
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随着信息技术的不断发展与改革,新城发展中提出了智慧城市建设的发展战略,其主要目的是通过趋势引领,从而获得更大的经济利益。智慧城市的信息化在新城发展中扮演着重要角色,城市生活通过信息技术相结合,不仅为城市居民提供了便利,也推动了信息技术的发展。本文首先对智慧城市的概念及形成动因进行分析,再者对新城发展中的智慧城市建设战略与框架进行分析研究,有效推动智慧城市的建设。 相似文献
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密云是首都北京的重要水源地,严格保护水源和生态环境,以优质的水资源和环境资源,为北京承担中华人民共和国首都的职能并向现代化国际大都市的标准迈进,提供强有力的资源支撑,是密云县有别于京郊其它区县的特殊使命,是区域服从全国、局部服从大局的体现,也是确定其发展战略的基点. 相似文献
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大城市地区的新城发展战略及其空间形态 总被引:7,自引:0,他引:7
在经济较为发达的大城市地区 ,区域经济的发展和众多小城镇的崛起已经成为一个普遍的现象。但在经历了早期的快速发展之后 ,如何在新经济背景下获得第二次的自我超越已经成为共同的难题。笔者借鉴国外新城发展的经验 ,提出在我国大城市地区培育大城市地区中等规模新城的发展战略。 相似文献
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文章阐述了顺义新城空间发展模式的演变。分析了顺义新城目前空间发展面临的现状问题,最后针对问题提出了优化新城空间结构、提高土地的使用效率、调整新城产业布局、完善交通体系、增强公共空间建设等方面的优化策略。 相似文献
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成都某会议中心为钢框架体系,结构超限。针对各受力构件的抗震性能目标,采用了YJK和MIDAS GEN对结构进行了小震弹性反应谱分析、小震弹性时程分析、中、大震构件性能分析、大震动力弹塑性时程分析以及楼板舒适度计算。对结构关键构件及薄弱部位采取相应的构造加强措施,确保结构的抗震性能。 相似文献
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城市慢行交通系统是绿色交通的重要组成要素,也是更好建设宜居城市的关键途径之一。在城市化进程快速发展下,慢行交通在原有"休闲、游憩"的定位中逐步衍生出了通勤需求,同时,交通安全的考量也使得慢行独立化、快慢分离化越发迫切。从慢行功能与需求入手,提出了策略并建立慢行交通体系,进一步研究了通勤化独立慢行交通系统的规划思路。以成都天府国际空港新城为例,对规划思路和方法进行了展示。 相似文献
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林扑强陈星张小良龙秀海 《建筑结构》2016,(21):19-26
赫基国际大厦高178.8m,属B级高度超限高层建筑,采用钢管混凝土柱+型钢混凝土梁+钢筋混凝土核心筒混合结构。本项目办公塔楼建筑平面凹凸、棱角极多,框架柱排列不均匀,且存在扭转不规则、楼板不连续、凹凸不规则、复杂连接等多项不规则。介绍了基础与地下室设计,重点介绍了框架-中空核心筒结构体系设计、复杂的连体设计、新型钢管柱节点设计、十字密肋板设计以及内置空腔多腔U形钢包混凝土组合梁设计。采用YJK和MIDAS Building两个程序对结构进行了常规的小震下弹性静、动力分析,补充了中震弹性和不屈服验算;并采用SAUSAGE程序进行了罕遇地震下弹塑性动力时程分析。最后提出了针对本项目超限所采取的加强措施。 相似文献
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成都,中国生活节奏最慢而发展速度最快的城市。2010年,美国《福布斯》(Forbes)杂志评选的未来十年全球发展最快速的城市中,成都赫然在列。十月的成都东城区,萦绕着当代艺术、国际设计、当代建筑交错的氛围,呼应着仍闷热的天气:潮湿、温热、绵密,人,情不自禁,耽溺。 相似文献
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区域经济一体化背景下,临空经济区作为要素流通的重要空间,其交通服务品质和运行质量对人和物的流通效率起到先导甚至决定性作用。文章以杭州临空经济示范区为例,对不同空间尺度(航空港区、各功能组团内部、各功能组团间、周边城市区域)的交通供给现状进行探究并识别现存问题。借鉴国内外临空经济区发展的成功经验,针对性地提出完善慢行交通、提升公共交通服务水平、引入智能高效的运输系统以及规划与产业空间互联互通的区域交通网四个方面的交通发展策略,进而构建临空经济区高效、便捷的交通系统,支撑临空经济区健康、可持续发展。 相似文献