含聚浓度对抽油泵柱塞下行阻力影响的实验研究

减小抽油泵的下行程阻力是延长聚驱井检泵周期及预防抽油杆偏磨的主要措施.为了研究抽油泵结构和见聚浓度对抽油泵阻力的影响,在室内实验装置上进行了模拟实验.室内实验结果表明,抽油泵柱塞下行阻力总的趋势是随聚合物浓度的增加而增加;与Ⅰ级泵相比,Ⅲ级抽油泵下行阻力可降低20%以上,大流道泵的阻力可降低30%以上,采用大流道泵有利于改善下行程抽油杆的受力状况,可起到防偏磨的作用.     

小排量抽油泵结构优化设计与试验

在低产油井,小排量抽油泵存在寿命短和泵效低的问题。对常规结构的小排量抽油泵进行分析计算,有针对性地进行优化并改进其结构。上游动阀罩采用闭式结构,下游动阀罩和固定阀罩采用槽型球室结构,泵筒和柱塞选用小间隙和长配合段。试验结果表明,新型小排量抽油泵的寿命和泵效显著提高,平均运行600 d以上,平均泵效57.6%。     

探井超长冲程高效排液技术研究

针对目前深抽、稠油以及高含气探井在试油过程中存在抽油泵泵效低、试抽效果差的问题,研究了探井超长冲程高效排液技术。该技术主要采用超长冲程抽油泵、双级井口密封器和超长光杆等工艺,配套应用压裂后抽油泵专用防气装置和探井连续试油排液装置,可减小气体影响,提高冲程利用率和抽油泵的充满程度,从而提高抽油泵泵效和试油效率。探井超长冲程高效排液技术在胜利油田探井中成功应用8井次,φ44 mm超长冲程抽油泵最大下深2 600 m,施工成功率100%,与同泵径的常规泵相比,其平均泵效提高20%以上。     

超长冲程杆式抽油泵的研制与应用

针对常规抽油泵在深井举升过程中存在系统效率低、泵效低、漏失量大和气体严重影响泵的充满程度等问题,研制了超长冲程杆式抽油泵。该抽油泵采用长柱塞对长泵筒的组合方式,最小密封段达到1.2 m,实现了12 m超长冲程抽油;采用软、硬相结合的密封方式和六爪锁紧装置,提高了抽油泵的密封性和锚定的可靠性。3口井的现场应用表明,该抽油泵应用效果良好,实施成功率100%,与常规抽油泵相比,提高泵效均在12%以上。     

注采杆式稠油抽油泵的研制与应用

为解决目前稠油热采用液压反馈抽油泵存在吸入流道长、流通面积小、进油阻力大、泵效低和在相同产量下能耗高的问题,设计了一种注采杆式稠油抽油泵。该抽油泵能够实现稠油热采注采一体化管柱,具有流通面积大、吸入流道短的特点。修井时检泵不用起油管和不动井口,能够减少修井时间50%以上,减轻了工人的劳动强度,并减少了修井费用。22口井的现场试验表明,平均每口井日增液17%,平均提高泵效3.5%,从蒸汽吞吐到转抽等环节工作正常。     

上交换式防气抽油泵的研制与应用

针对油田常规防气抽油泵寿命短以及防气效果不理想的问题,研制了上交换式防气抽油泵。该泵采用在泵筒上部开设换气槽结构,在工作过程中当抽油泵柱塞下端行至换气槽及以上位置时,下泵腔与油管腔连通,下泵腔内的气体与油管腔实现充分交换,从而减少气体的不利影响。该泵适用于不同气油比油井原油的开采,具有防气效果佳、结构合理、可靠性高以及使用寿命长等优点。现场试验结果表明,上交换式防气抽油泵在高气油比油井中下泵一次性成功率100%,与普通抽油泵相比,泵效平均提高了7.3%。上交换式防气抽油泵的研制成功为高气油比油井的开采提供了新的技术手段。     

长塞环封防气防砂抽油泵的研制

针对目前解决普通抽油泵采油时产生气阻、气锁及砂卡现象的不足,研制了一种新型长塞环封防气防砂抽油泵。该泵采用长柱塞短泵筒结构,柱塞上端设计成机械强启闭防气出油阀总成,密封段采用刮砂环、补偿式金属环及非金属环间隔排列的形式防砂。大庆油田的现场试验表明,该泵能够在各种油气比的油井中高效可靠地工作,与普通抽油泵相比,平均泵效提高15%~20%,平均单井检泵周期延长90 d以上。     

φ28mm整筒抽油泵的研制与应用

为了满足长庆油田超低渗透油藏低产油井的生产需求,研制了非标的φ28 mm整筒抽油泵。改善了泵筒受力状况,解决了泵径小带来的上出油阀罩强度弱的弊端,提高了泵筒的强度、抗弯曲性能、耐磨性和耐腐蚀性能。现场应用表明：平均提高泵效5%以上,检泵周期〉450 d,且性能可靠;未发生由于抽油泵失效造成检泵作业的情况,满足超低渗透油藏油井生产和工艺设计的要求,具有推广前景。     

SCYB型小排量实心柱塞抽油泵

针对用于低产能油井的常规抽油泵排量都比较大,供采不平衡,抽油泵利用率低,导致有杆泵系统的效率低、能耗大的问题,研制了SCYB型小排量实心柱塞抽油泵。该抽油泵采用实心结构,改变了油流通道,液体不从柱塞内流动,而是通过双通流道举升到杆管环空,柱塞直径可以做得很小,满足小泵深抽的要求。出油阀组和进油阀组固定在泵的下端,使其阀球直径不受泵直径的限制,可增大阀球直径,加大进油流道。此外,阀球质量增加,工作灵活,增加了抽油泵的可靠性。现场应用100余井次,该抽油泵比常规抽油泵泵效平均提高15%以上,检泵周期超过1a。     

偏置阀式稠油抽油泵的研制与应用

针对常规抽油泵在斜井和稠油井中抽液存在下行阻力大、下行困难和泵效低以及因井斜造成杆柱磨损等严重影响油田正常生产的问题,研制了偏置阀式稠油抽油泵。该抽油泵采用等径刮砂柱塞、球阀弹簧自动复位和偏置进油阀结构,克服了现有液力反馈式稠油抽油泵的缺点和不足,而且具有下行阻力小、进油流道大、流程短、吸入性能好、阀球关闭及时、防砂卡和减磨等特点。500余井次的现场应用表明,该泵比常规泵泵效平均提高5%~10%,检泵周期延长8个月以上。     

古城油田B125区块稠油油藏超高分子量聚合物驱技术

古城油田B125区块普通稠油油藏储层非均质性严重,原油平均黏度达1 000 mPa·s以上,进一步提高采收率难度大。为此,通过增黏性、流变性和驱油试验,评价了超高分子量聚合物提高普通稠油采收率的技术优势,考察了含硫污水对聚合物溶液性能的影响。试验表明,超高分子量聚合物增黏性优越,相同质量浓度下较常规聚合物溶液黏度高40%以上;黏弹性强,相同黏度下较常规聚合物采收率提高3.4百分点以上;含硫污水会造成聚合物溶液黏度降低10%以上、弹性明显减弱和采收率提高幅度降低3.0百分点。B125区块部署注聚井22口,截至2018年底,累计注入0.22倍孔隙体积的聚合物溶液,注入压力上升3.5 MPa,日产油量增加45.0 t,含水率降低9.0百分点,累计增产油量1.84×104 t,阶段采收率提高1.19百分点。研究与应用表明,超高分子量聚合物驱技术可以大幅提高较高黏度普通稠油油藏的采收率。      

低漏失增效抽油泵研制及应用

针对低渗透油藏低产低效井因加深泵挂后造成的抽油泵间隙漏失量大的问题,研制了低漏失增效抽油泵。介绍了增效抽油泵的结构组成、工作原理、性能特点、关键结构的研究设计、弹性密封体材料的耐磨试验及现场应用情况。2008—2011年在河南油田现场应用16口井,工艺成功率100%,平均单井泵效提高5.68%,累计增产原油474t。     

抽油泵强制闭合固定阀在大斜度井段的应用

定向井、水平井在井斜角45°以上井段实现有杆泵抽油是一个技术难题,泵固定阀球受井斜影响关闭不及时或不到位会造成低泵效。介绍了一种抽油泵强制闭合固定阀,在中原油田采油三厂8口大斜度油井应用后,平均日产液由5.1 t上升至13.1 t,平均日产油由1.6 t提高到3.7 t,平均泵效由15.7%提高到49.6%,表明该强制固定阀能明显提高泵效。     

大斜度井有杆泵举升配套技术的研究与应用

针对常规有杆泵在大斜度井中举升时,存在偏磨导致管杆断脱严重、杆柱下行阻力大和泵效低的问题,开发了新型有杆泵抽油配套技术。该配套技术采用偏置阀式抽油泵、钢质连续抽油杆和旋转井口装置等部件,并配套组成了大斜度井有杆泵举升工艺管柱。经500余口井的现场应用表明,采用该配套技术,平均泵效比常规抽油泵提高了5%～10%,检泵周期延长6月以上,举升效果明显。     

江苏油田工程院两个项目成果达到国际先进水平

<正>2015年5月20日,经中石化科技部组织专业委员会鉴定,江苏油田工程院负责的"定向井提高抽油泵泵效技术"、"油田含油污水物理与生化高效耦合处理技术"两个项目成果达到国际先进水平。该两项技术共取得7项发明专利、10项实用新型专利和1项软件著作权。定向井提高抽油泵泵效技术共在江苏油田现场应用698井次,应用井平均提高泵效6.5%,累计增油     

超深井防气抽油泵的研制与应用

针对目前塔里木油田部分超深油井含气、含砂,采用常规抽油泵生产会出现泵效低、频繁卡泵的问题,通过优化设计泵筒自排气结构、柱塞防气结构、沉砂式固定阀,研制出了超深井防气抽油泵,该泵具有结构安全可靠,连接强度高,可提高泵效,减少卡泵几率等特点,现场应用20余口井,该泵平均使用寿命达到7个月以上,最深泵挂深度达到3 803. 83 m,泵效均达到56%以上。     

管式抽油泵新型防落物固定阀装置

针对现有管式抽油泵无防落物功能的缺陷 ,研制开发了管式抽油泵新型防落物固定阀装置。这种装置主要由防落物固定阀总成、内管、外筒、上接头和下接头等构成 ,能够通过自身的沉砂和储砂结构有效地解决井口落物和井内沉砂等异物沉积在抽油泵固定阀和泵筒内造成堵塞而不能正常工作的问题。 3口井的现场试验证明 ,这种防落物固定装置的防落物成功率达 10 0 % ,同时可使抽油泵泵效提高 4 6 4 %以上     

组合柱塞防卡抽油泵的设计

针对常规抽油泵存在间隙漏失和在含砂、结垢油井中使用易卡泵的问题,设计了一种新型组合柱塞防卡抽油泵。这种抽油泵的柱塞密封段采用弹性的金属密封环与软密封环组合,柱塞上、下两端各装有1个浮动刮垢环。由于采用软密封,柱塞与泵筒之间的间隙漏失为零,柱塞遇阻后,在阻力作用下,柱塞径向能产生较大的收缩,直径能减小2mm,从而能有效地防止卡泵,延长抽油泵的检修周期。现场应用表明,下新型泵后单井平均日增加产油量6t,平均泵效提高13.3%,8口井平均免修期达225d。     

低产井有杆泵高效举升配套工艺

针对低产油井普遍存在供采不平衡、泵效低以及杆管偏磨突出等问题,研究开发了以小直径抽油泵、抽油杆防失稳技术、杆管减磨接箍技术和低产井优化设计技术等为主的低产井有杆泵高效举升配套工艺。采用该配套工艺既能充分发挥和协调油层的供液潜力及抽油设备的排液能力,又可以解决杆管失稳弯曲造成的杆柱冲程损失及偏磨问题,实现了小直径抽油泵的连续高效举升。现场170余井次的应用表明,采用该配套工艺,抽油泵平均泵效提高18%,免修期延长8月以上,收到了良好的应用效果。     

压差补偿双作用管式抽油泵

<正> 胜利石油管理局总机械厂研制的压差补偿双作用管式抽油泵,于1990年6月通过了管理局技术鉴定。一、概况有杆式抽油泵是各石油生产国使用最多的采油机械。据1986年统计,管式抽油泵在我国机械采油中占90%左右。将单作用管式抽油泵改为双作用管式抽油泵,是提高抽油泵排量的理想方法之一,但存在着泵下行困难等技术问题。压差补偿双作用抽油泵,成功地解决了下行阻力问题,具有节能效果,达到实用水平。