绥江大桥的加固及荷载试验

详细地介绍了绥江大桥的加固方案，并通过加固后的静力荷载试验验证了大桥加固的效果；静力荷载试验的结果表明，绥江大桥的加固处理方案是行之有效的，取得了良好的效果，对同类的桁架拱结构的加固具有参考价值。     

碳纤维布加固混凝土梁的抗弯和抗剪相关性分析

本文对碳纤维布加固混凝土梁抗弯加固和抗剪加固的相关性进行了分析，推导出抗弯和抗剪加固的相关性方程，提出了用弯剪加固相关系数表达相关性；通过算例验证了这种相关性，为今后的研究与设计提供了思路。     

三种加固受损连续梁方案分析与造价对比

鉴于某配电车间屋盖不能拆除重建，结合该工程的实际特点，对屋盖连续梁进行了加固改造设计，提出了三种加固改造设计方案，即粘钢加固改造、预应力加固改造和碳纤维加固改造。对连续梁碳纤维加固梁进行了试验和数值仿真分析，获得加固后梁的荷载变形曲线，对方案造价和工期进行了对比，验证了碳纤维加固的合理性和可行性，该工程的加固与分析可为同类既有建筑的加固改造提供参考。     

拉筋法加固U形桥台的数值分析

通过研究U形桥台的开裂现象，提出采用拉筋法加固桥台的思路，着重进行了拉筋法加固U形桥台的数值分析，分析结果验证了拉筋法加固桥台的合理性和可推广性，并且确定了拉筋布置的最佳位置。     

浅谈不同含水量下的地基加固

结合砖混结构地基灰土挤密加固的工程实例，介绍了在不同含水量情况下用灰土挤密法加固地基的施工工艺，并对其施工要点及特殊情况的处理进行了探讨，经实践验证了该地基加固的可行性。     

砼路面病害注浆加固材料的配制

砼路面产生开裂后，对该处的路基薄弱部位应及时进行加固，注浆加固就是常用的重要加固手段，注浆材料配方的选择直接影响到加固的效果。通过试验室及现场使用验证，提出了一种比较经济可靠可较大的减少工期的注浆材料配方。     

京九铁路软土路堤填筑试验

大京九铁路严家闸桥北软土填筑试验，收集了塑料排水板加固地基、粉喷桩加固地基，在填土过程中的地基沉降、孔隙水压力等资料，验证加固效果，以指导33km多软土路堤的设计与施工。     

采用预应力SSWM-M技术的RC梁桥加固试验研究

预应力SSWM-M是由高强不锈钢绞线网和砂浆组合而成的层状或者壳状预应力结构，适用于结构补强加固。为了降低施工难度和改善预应力施加状况，本文提出一种新型张拉锚固系统—嵌固锚体系，并将该技术应用于广州黄阁桥的实际加固工程中，以研究预应力SSWM—M技术的加固效果和验证嵌固锚体系的适用性。通过对比加固前后的荷载试验结果，发现：在相同荷载条件下，黄阁桥加固后挠度减小幅度大，证明预应力SSWM-M加固技术可提高原结构的刚度，减小挠度。同时依据现场施工条件，对室内构件的预应力损失计算公式进行了参数修正，并结合有限元分析验证了修正公式的有效性。     

单层工业厂房横向结构的抗震加固

提出了在原有单层工业厂房结构的侧面加设拉杆的抗震加固改造方案，并通过对算例加固前后的比较，验证了这个方案的可行性。     

强夯法处理湿陷性黄土地基加固深度公式探讨

对强夯法处理湿陷性黄土地基加固深度的公式作了分析，应用Menard理论，推导出了地基加固深度的经验公式，经在某工程中实际应用，验证了该公式的可靠性及适用性。     

浅谈盾构施工穿越古拱桥加固方案

本文总结并分析了西安地铁盾构施工穿越古拱桥，同时介绍了成功的加固方案和保护方法，并结合西安地铁的地表沉降现象，验证了该加固方案的实用性和可借鉴性。     

浅谈盾构施工穿越古城墙建筑加固方案

总结并分析了西安地铁盾构施工穿越古城墙建筑，同时介绍了成功的加固方案和施工方法，并结合西安地铁的地表沉降现象，验证了该加固方案的实用性和可借鉴性。     

东北某政府大楼采用摩擦阻尼器进行抗震加固的研究

本文对东北某政府大楼采用摩擦阻尼器进行抗震加固的有关内容进行了简要介绍，并通过模型拟动力试验对加固效果进行了验证。     

浅谈某砌体结构的加固设计

结合工程实例，介绍了加固设计参数，并对由低强度砂浆砌筑的砌体结构加固设计进行了分析论述，最后对施工过程中的一些注意事项进行了阐述，通过实践验证，具有良好的可行性。     

复合注浆法在桩基加固中的应用

介绍复合注浆法的概念和特点，阐述了该法加固桩基的施工工艺、施工参数、浆液材料以及加固后的效果检验方法，并结合工程实例验证了该法的经济可行性。     

预应力撑杆构造形式研究

分析了加固规范(CECS 25：90)中预应力撑杆构造形式的缺陷，提出采用槽型缺口取代规范中建议的三角形缺口，并对其焊接构造提出规定，以提高加固的有效预应力，且提出了实际的加固施工步骤。通过试验研究，验证了该改进方案的可行性和易操作性。     

Experimental study on seismic performance of RC exterior beam-column joints strengthened by annular CFRP sheets wrapping

传统CFRP加固钢筋混凝土梁柱节点技术无法克服正交梁空间障碍，难以对节点核心区形成有效横向约束，且易出现CFRP端部锚固失效，影响加固效果。引入金刚石绳锯切割技术，实现对节点核心区CFRP布的环包黏贴加固。为验证该加固方法的可行性和有效性，进行5个RC梁柱边节点试件在水平低周往复加载下的抗震性能试验，对试件的破坏特征、滞回性能和耗能能力等抗震性能指标进行分析，并将加固试件与未加固试件和“强节点”试件进行对比分析。试验结果表明：该加固方法显著提高了节点核心区受剪承载力，抑制节点核心区斜裂缝发展，实现破坏位置转移和破坏形态改变，加固后试件的破坏形态由节点核心区的脆性剪切破坏转变为梁端延性弯曲破坏，试件的承载能力、延性和耗能等抗震性能指标均得到明显提高，且加载过程中加固试件CFRP布未出现搭接锚固失效或界面剥离，加固效果显著，验证了CFRP环包加固技术的可行性和有效性。在试验和理论分析的基础上，提出了CFRP环包加固RC梁柱节点核心区斜截面承载力计算式，能较好地预测加固RC框架节点斜截面承载力。     

某匝道桥撞损桩基的加固设计及处理措施

本文以工程实例，验证了人工静压 PHC 管桩加固撞损桥梁桩基，其入土长度和竖向承载力均可达到设计要求和使用要求，桥梁横向抗推刚度也得到了提高，为同类桩基加固处理提供了参考。     

论石河水库溢流坝的加固设计

对石河水库的溢流坝加固设计进行了系统的研究与分析，溢流坝的水力计算采用了规范推荐公式和数值模拟两种方法，并相互验证，同时对坝体的稳定和应力进行了计算分析，满足加固设计的要求。     

大口径PCCP断丝加固技术工程应用和效果评价

针对埋地预应力钢筒混凝土管（PCCP）的断丝现象，介绍了常用的三种加固方案，即在断丝管节内壁粘贴碳纤维片材、对断丝管节进行体外预应力加固以及更换断丝管节进行修补加固。为了验证这些加固技术的应用效果，对断丝管节加固前后的断丝数据及冬、夏季典型时段断丝数据进行了分析，并对加固方案效果进行了评价。结果表明：碳纤维加固不能显著减少断丝的持续发生；体外预应力加固效果明显，可基本解决断丝的发生，是相对可靠的断丝管节加固技术；更换断丝管节需耗费大量的人、财、物，适用于管线应急修复。