润滑油抗氧剂的研究现状与进展

抗氧剂是润滑油中重要的添加剂。综述了不同抗氧剂的性能和应用现状。认为高温抗氧剂，复合抗氧剂，环境保护型抗氧剂和多效抗氧剂是将来的发展方向。     

抗氧剂2246在顺丁橡胶生产中的应用

在顺丁橡胶生产过程中添加抗氧剂2246，通过生产装置的试验及产品检验的结果，证明抗氧剂2246完全可以替代现在使用的抗氧剂264，其川量为抗氧剂264的50％时，抗氧化性能达到或超过抗氧剂264。     

优选汽油抗氧剂提高汽油氧化安定性

针对固体抗氧剂使用中存在消耗高、加注难度较大及溶解混合慢等问题，在实验室进行了四种汽油液体抗氧剂的评选工作，考察不同抗氧剂对汽油诱导期和性质的影响，评选出适合塔西南石化厂的液体抗氧剂。     

抗氧剂3114抗氧化老化性能研究

讨论了聚烯烃材料氧化老化机理、抗氧剂抗氧化老化机理以及主辅抗氧剂协同和机理。研究了抗氧剂３１１１４在ＰＰ树脂中的抗氧化老化性能，并与抗氧剂１０１０进行了对比。研究结果表明：添加抗氧剂３１１４的ＰＰ树脂具有加工稳定性效能和长期热氧稳定效能，并可改善ＰＰ树脂机械力学性能。     

润滑油抗氧剂的现状与发展趋势

简要介绍了润滑油抗氧剂的类型、作用机理和使用范围，分析了目前各种类型润滑油抗氧剂的发展现状，结合当前研究现状和车辆、机具的发展要求，指小了润滑油抗氧剂今后发展的方向。     

烷基化芳胺抗氧剂研究及应用研究

芳胺类抗氧剂是最早使用于润滑油的抗氧组分之一。国外芳胺类抗氧剂种类很多，应用范围也较广，加工快基二苯胺广泛用于ＳＧ级油、低氏灰油和金属加工等；国内芳胺抗氧剂多用于工业用油，而在高档内燃机渍中使用的高温芳胺抗氧剂的研究及生产未见有文献报道，因此，开发一种胺抗地我国高档内燃机油的研究与开发是必不可少的。本文从烷基化芳胺抗氧剂的合成方法，产品性能及用红外光谱和核磁共振确定的产品结构组成作了介绍，并对该剂     

非对称受阻酚型抗氧剂合成及性能研究

抗氧剂是润滑油脂中非常关键且用量最大的添加剂之一，其中非对称型受阻酚抗氧剂是近年来抗氧剂研究的热点，作为一类新型高效抗氧剂逐渐被应用并取得了优于传统受阻酚型抗氧剂的良好使用效果。以间-十五烷基酚和叔丁基氯为原料，经烷基化工艺合成非对称型受阻酚2-叔丁基-5-十五烷基苯酚，对所合成的2-叔丁基-5-十五烷基苯酚进行结构表征，并考察其在矿油基础油以及合成基础油中的抗氧化性能。结果表明，所研制的2-叔丁基-5-十五烷基苯酚具有抗氧化能力强、在合成基础油中感受性好等优点，综合性能优于常用的受阻酚型润滑油抗氧剂。     

烷基化芳胺抗氧剂研制及应用研究

芳胺类抗氧剂是最早使用于润滑油的抗氧组分之一。国外芳胺类抗氧剂种类很多，应用范围也较广，如二烷基二本胺广泛用于SG级油、低磷低灰油和金属加工油等；国内芳胺抗氧剂多用于工业用油，而在高档内燃机油中使用的高温芳胺抗氧剂的研究及生产未见有文献报道。因此，开发一种高温芳胺抗氧剂对我国高档内燃机油的研究与开发是必不可少的．本文从烷基化苦胺抗氧剂的合成方法、产品性能及用红外光谱和核磁共振确定的产品结构组成作了介绍，并对该剂进行了性能考察。结果证明：烷基化芳胺是一种油溶性好、配伍性强、无腐蚀的无灰抗氧剂。用该剂调制的10w／30SF／CD通用内燃机油通过了全部发动机台架试验。     

润滑油抗氧剂的过去、现在和将来

文中就润滑油抗氧剂的发展历程和现状做了详细的探讨；介绍了国内主要生产厂家的主要抗氧剂产品和年生产能力；通过分析，总结出了润滑油抗氧剂的今后发展方向。     

新型汽油抗氧剂W5001的评价和工业应用

新型抗氧剂W5001是一种含取代基酚－胺复合型液体抗氧剂，用于提高汽油氧化安定性，在试验室和工业上对催化裂化，催化裂化及重整汽油进行了提高汽油诱导期的试验，结果表明，W5001具有比常规的固体抗氧剂T501有较好的抗氧性能，且由于油溶性好，使用更加方便。     

金属减活剂改善变压器油使用性能的探讨

为了减少我国石蜡基变压器油中的抗氧剂含量，同时提高其使用性能，考察了铜及其离子对石蜡基变压器油性能的影响，以及抗氧剂和金属减活剂对铜离子的抑制作用。结果表明，抗氧剂能有效地抑制铜及其离子对变压器油氧化的催化作用，但不能减少铜离子的含量；部分金属减活剂能有效地降低油品中铜离子的含量，屏蔽铜离子对油品介电性能的不良影响。还考察了金属减活剂与抗氧剂单独和复配使用改善我国石蜡基变压器油抗氧化性能的效果。结果显示，抗氧剂改善油品抗氧化性能的效果较好；金属减活剂在不同的氧化试验中效果差别较大，当金属减活剂与抗氧剂复配时，表现出明显的协和效果，在总剂量≯0．2％时，油品具有优异的抗氧化性能和稳定的介电稳定性能。     

加氢喷气燃料中过氧化物生成及其抑制的研究

研究典型加氢工艺生产的三种喷气燃料馏分未加抗氧剂和加入抗氧剂常温储存时过氧化值的变化情况，加氢裂化和加氢精制的喷气燃料馏分的过氧化值随储存时间的延长快速增加；临氢精制喷气燃料馏分的过氧化值仅有微小的增加。进一步研究了加氢裂化和临氢精制喷气燃料馏分加入抗氧剂和不加入抗氧剂在６０ ℃水浴中过氧化值的变化，深度加氢裂化喷气燃料馏分随储存时间的延长，过氧化值急剧增加；临氢精制喷气燃料馏分只有少量的增加，同时，对于加氢精制喷气燃料馏分加入１０ μｇ／ｇ 和２０ μｇ／ｇ 不同量抗氧剂，过氧化值变化基本相同。     

3-芳基苯并呋喃酮的稳定机理及在BOPP稳定过程中的作用

对3-芳基苯并呋喃酮的稳定机理加以分析，并将其与受阻酚类和亚磷酸酯类抗氧剂复配成三元抗氧剂DP-101，将DP-101加入BOPP中进行抗氧性能测试，实验结果表明，DP—101的抗氧化性能优于传统的二元抗氧剂B-225，3-芳基苯并呋喃酮在BOPP稳定过程中起了重要作用。     

热分析在高温抗氧剂研究中的应用

采用热分析技术中的热重法（TGA）评定高温抗氧剂的热稳定性能、压力差示扫描量热法（PDSC）评定高温抗氧剂的氧化安定性能，并分别与凝胶色谱法（GPC）与旋转氧弹试验结果进行了比较，结果显示：采用TGA法和PDSC法评定高温抗氧剂，方法简便快速，区分性较好。     

韩国Songwon投资异丁烯项目

韩国聚合物助剂集团Songwon公司2007年10月底宣布，投资2000万美元，在其Maeam联合企业建设生产异丁烯原料装置。30kt／a异丁烯装置将采用本公司开发的技术，预计2009年投运，以支持其日益扩大的抗氧剂生产能力。异丁烯是该公司抗氧剂所需求的两种关键组分之一。抗氧剂扩能一倍，     

抗氧剂的现状及发展方向

文中对抗氧剂的技术特点、典型生产工艺及国内外现状作了介绍，指出了抗氧剂的发展方向。     

不同添加剂在生物可降解基础油中的性能研究

研究了硫化脂肪酸酯、酚型抗氧剂在不同生物可降解基础油中的性能，包括生物可降解性、极压抗磨性、抗氧化性能。结果表明，硫化脂肪酸酯的生物可降解性高于酚型抗氧剂；硫化脂肪酸酯加入三羟甲基丙烷酯和矿物油HVI 150SN中，随油品中活性硫含量的增高，抗磨性能下降；硫化脂肪酸酯加入葵花籽油和低芥酸菜籽油中，随油品中活性硫含量的升高，抗磨性能提高；硫化脂肪酸酯加入不同的基础油中，随油品中活性硫含量的升高，油品的承载能力增强；酚型抗氧剂和含硫抗氧剂复合，可以明显提高生物可降解基础油的抗氧化性能，在不同的酚型抗氧剂中，2，6-二叔丁基对甲酚的抗氧化性能较好。     

抗氧剂在喷气燃料中的应用与发展

介绍了烃类的氧化过程、抗氧剂的种类及其作用机理，着重讨论了抗氧剂在喷气燃料的应用技术及发展趋势。     

润滑油抗氧剂简介

简要介绍了润滑油抗氧剂的现状,认为高温抗氧剂和环境友好抗氧剂是抗氧剂的发展趋势。     

DPPH法研究聚烯烃抗氧剂的抗氧化能力及反应动力学

以DPPH法考察了4种聚烯烃抗氧剂对DPPH·的清除能力,并对聚烯烃抗氧剂清除DPPH·反应进行了动力学分析。结果表明,4种聚烯烃抗氧剂对DPPH·均具有良好的清除作用,清除能力随聚烯烃抗氧剂浓度的增加而升高,随清除反应时间的延长先增大后趋于稳定。抗氧化效率从大到小的4种聚烯烃抗氧剂顺序为抗氧剂1010、抗氧剂BHT、抗氧剂1076、抗氧剂1098。聚烯烃抗氧剂清除DPPH·反应属一级反应,反应温度对该清除反应的反应速率常数k及反应活化能Ea影响不显著;4种聚烯烃抗氧剂中清除能力最强的聚烯烃抗氧剂1010的反应活化能仅为7.49 kJ/mol,说明这4种聚烯烃抗氧剂清除DPPH·在室温下即能快速进行。