国外对汽车用镁前景的看法

1镁对汽车制造厂家的吸引力在汽车制造业中,经济学继续促进推行汽车车身减重计划。但是,作财务决策没有成本计算用的方程式那样简单。生产的汽车要达到几个功能性目标。如果生产出来的汽车达到了它的重量目标,或者是超过了它的平均燃油经济指标的预期值,汽车生产厂家在可能获得低成本零部件的情况下,他们实际上会增加汽车车身的重量。虽然,从改善汽车性能的观点看,这样做是违反常规的。但是,汽车生产厂家用高密度材料作汽车构件,可以提高汽车的利润。在过度竞争的汽车市场上求生存,这样做是必然的。另一方面,如果生产出来的汽车没有达到必须…     

汽车轻量化及铝合金的应用

汽车轻量化的重大意义Major signif icance of popularization of light-weighted cars汽车轻量化是汽车工业健康发展的需要随着汽车工业的发展,汽车产量和保有量逐年增加,汽车在给人们出行带来方便的同时,也带来了油耗、安全和环保这三大问题。2005年,中国汽车产量已超过550万辆,汽车保有量已超过3000万辆,全球汽车保有量已超过2.5亿辆,汽车工业不仅是发达国家的支柱产业,而且一个城市的机动化更是城市发展的标志。汽车行驶要耗油,同时也会排出有害气体、污染环境、对人的身体和生命造成危害。为保证汽车工业的健康发展,各国针对汽车工业…     

汽车用钢的研发与技术创新

基于我国汽车产销情况,介绍了汽车用钢的发展现状和趋势。从汽车大梁用钢、车轮用钢、桥壳用钢、传动轴用电焊钢管和汽车结构用钢方面对汽车用钢的研发和应用进行了探讨,,简述了我公司在汽车用钢方面的的技术研发与创新以及在汽车轻量化和高强汽车用钢本土化方面所做出的贡献。     

铝材在汽车工业上的开发与应用

作者在掌握了大量现场资料和文献资料的基础上，全面系统地论述了国外汽车工业用铝材的发展现状与趋势、汽车用铝合金及主要零部件的铝化程度、未来汽车及汽车用铝合金的新开发、我国汽车用铝材的开发与应用状况等问题。指出汽车材料铝化是现代汽车轻量化的主要途径。为加速我国汽车工业用材的国产化和铝化提出了建议。     

汽车业对铝的消费将大幅增加

汽车业对铝的消费将大幅增加据美国加州国际汽车经济研究所对世界３０多家大型汽车生产企业进行调查的资料显示，９０％的汽车制造公司认为铝制汽车是２１世纪的重要方向。铝制汽车对汽车的轻型化和节能化具有战略意义。该研究所指出，今后不仅汽车的外壳将采用铝合金，甚...     

汽车覆盖件金属模具的快速制造技术的研究

随着汽车用量的不断增加,我国的汽车行业得到飞速的发展,汽车覆盖件金属模具的快速制造技术越来越重要。大力发展汽车覆盖件金属模具快速制造技术,有利于提高汽车覆盖件的质量,促使汽车整体性能的提升。本文对汽车覆盖件金属模具快速制造的技术实现途径进行分析,并就相关的技术进行探讨。     

我国汽车工业铝材的开发应用趋势与对策

作者在掌握了大量现场资料和文献资料的基地上，全面系统地论述了国外汽车工业用铝材的发展现状与趋势、汽车用铝合金及主要零部件的铝化程度、未来汽车及汽车用铝合金的新开发、我国汽车用铝材的开发与应用状况等问题。指出汽车材料铝化是现代汽车轻量化的主要途径。为加速我国汽车工业用材的国产化和铝化提出了建议。     

冷轧和镀锌汽车板的发展

冷轧汽车板应具备精确的尺寸，优良的板形、成型性能、抗凹陷性能、表面质量、涂装和焊接性能。介绍了冷轧汽车板和以冷轧板为基板生产的镀锌汽车板，包括热镀纯锌汽车板、合金化热镀锌汽车板和电镀锌汽车板的性能和发展情况，及我国冷轧、镀锌汽车板的发展展望。     

我国汽车用特殊钢的现状和发展（下）

汽车工业作为国民经济的为支柱产业越来越受人们的重视，钢铁工业与汽车工业有着密切的联系。评述了汽车工业用特殊钢，概述了我国汽车工业及汽车用钢生产现状，预测了汽车用钢市场，分析了国内与国外的差距，并对我公司汽车用钢生产提出了建议。     

汽车工业用铝材的开发应用趋势与对策(1)

在掌握了大量现场资料和文献资料的基础上，全面系统地论述了国外汽车工业用铝材的发展现状与趋势、汽车用铝合金及主要零部件的铝化程度。未来汽车及汽车用铝合金的开发、我国汽车用铝材的开发与应用状况等问题，指出汽车材料铝化是现代汽车轻量化的主要途径，提出了加速我国汽车工业用材国产化和铝化的建议。     

浅析汽车板的开发与应用

针对汽车结构对于汽车板的要求和挑战进行分析,对汽车板的需求和相关特点进行总结,对汽车板的开发和应用进行研究,并结合实际案例指出了汽车板的未来发展方向。     

汽车铝材的应用开发与重点新产品研制

作者在掌握了大量现场资料和文献资料的基础上，全面系统地论述了国内外汽车工业用铝材的发展现状与趋势，汽车用铝合金及主要零部件的铝化程度、汽车用铝合金的新开发，我国汽车用铝材的研发与应用状况等问题。指出汽车材料铝化是现代汽车轻量化的主要途径。对加速我国汽车工业用材的国产化和铝化提出了建议。     

高强度汽车钢板的生产工艺

据“МЕТАЛЛУР”1985;(9)报道,在汽车制造业中呈现出汽车结构轻型化的趋势,其结果使汽车的结构构件的厚度减薄。通过提高冷轧汽车板的强度,补偿构件厚度的变化,以达到上述目的。提高汽车的受力构件的强度,从而可增大乘客的安全;减轻这些构件的重量,使汽车的燃料消耗下     

汽车用高强度钢板的生产工艺

最近,在汽车制造业中出现了减轻汽车结构的趋势,使用高强度汽车钢板能使汽车结构件的厚度减少。按零件的不同用途,确定所使用的高强度汽车钢板在韧性和强度性能方面所需的比例,以及在冶金处理时所采用的硬化方法。苏联的汽车用高强度钢板的性能和硬化方法规定见表1.     

报废汽车绿色制造成移动房屋的可行性分析

综述了我国汽车发展和汽车报废行业发展现状、报废汽车拆解行业的存在问题,详细介绍了我国和欧美国家汽车拆解的技术差异,预测了我国报废汽车拆解回收行业的发展趋势,分析了报废汽车绿色制造成移动房屋的技术可行性和市场前景,认为报废汽车绿色制造成移动房屋具有技术可行性和良好的市场前景。     

汽车用铝合金的研究与应用

汽车轻量化是全世界汽车工业的发展方向,而汽车轻量化的首选材料是铝合金。铝合金材料在汽车上的应用对解决我国能源短缺、环境污染、运输效率低下具有很重要的意义。本文对汽车用铝合金的研究现状、应用进展、发展趋势进行了综述。     

高校汽车文化教育的必要性与教学研究

汽车文化教育是汽车专业人才培养的重要一环,也是全面提高大学生综合素质的重要途径.阐述了汽车文化的内涵,论述了汽车文化教育对培养汽车专业人才的必要性,对汽车文化教育的基本内容和教学方法进行了探讨.     

汽车材料的发展

本文着重介绍汽车用材料的发展状况，特别是减轻汽车重量用的新材料，探讨了汽车材料的设计。     

铝材在汽车上的开发应用及重点新材料产品研发方向

作者在掌握了大量现场资料和文献资料的基础上,全面系统地论述了国内外汽车工业用铝材的发展现状与趋势、汽车用铝合金及主要零部件的铝化程度、汽车用铝合金的新开发和新应用,我国汽车用铝材的研发与应用状况等问题。指出汽车材料铝化是现代汽车轻量化的主要途径。对加速我国汽车铝材的重点研发提出了建议。     

汽车用特殊钢的现状及发展趋势

文章介绍了由于我国汽车业的高速发展,带来的汽车用特殊钢的需求;我国汽车用特殊钢品种构成;国内特钢企业在汽车用特殊钢研究开发、提高质量、工艺改进等方面的发展;汽车工业对特殊钢品种质量的要求;中国汽车用特殊钢发展趋势等。