新研制的NT12V138Z_LDM型发电用柴油机

介绍了NT12V138ZLDM型发电用柴油机的研制目标：强化程度更高、输出功率更大;根据研制目标,有针对性地进行了主要零部件的设计改进。样机台架试验及批量用户使用结果表明：新研制的NT12N138ZLDM柴油机各项性能达到了预定目标,使用经济性好,且运行可靠。     

NT12V135ZLDH型发电用柴油机的开发

介绍NT12V135ZLDH型发电用柴油机的开发过程及其总体设计、主要零部件设计、台架性能试验与用户使用情况。使用实践证明:NT12V135ZLDH型发电用柴油机研发成功,功率、油耗、动力经济性指标先进, 工作可靠。     

新开发的NT12V135ZDH型发电用柴油机

介绍ＮＴ１２Ｖ１３５ＺＤＨ型发电用柴油机的主要技术参数和，基本结构及运行性能。该机以１２Ｖ１３５ＡＺＤ型柴油机为基础，以提高输出功率和工作可靠性，降低燃油耗率与废气排放为开发目标，通过改善燃烧过程，加大活塞行程等一系列技术措施，使其达到了高性能，低排放的预定要求。     

NK296LM81型发电用柴油机的研制

通过采用加大排量、提高增压度、空—空中冷、四气门等技术,开发了135系列12V强化型产品—NK296LM81型发电用柴油机。介绍了NK296LM81型柴油机开发过程及其总体设计,关键零部件设计及台架性能试验与用户使用情况。试验及应用情况表明:该型机各项指标达到设计目标,经济性和社会效益良好。     

8V128D发电用柴油机的研制

以车用柴油机8V128Q型为基础开发发电用柴油机8V128D型。通过采用重新匹配增压器,调整配气正时,优化燃油系统,改进活塞结构和提高主要运动件强度等手段,使增压器效率得到提高,燃烧得到改善,降低了柴油机的机械负荷,提高了柴油机的强度,最终达到提升柴油机功率,降低油耗和排温的目的。台架试验显示:所开发的8V128D型柴油机取得了较好的性能指标和可靠性指标。     

新开发的NT4135R和NT6135R通用型柴油机

本文主要介绍南通柴油机股份有限公司开发的NT4135R和NT6135R通用型柴油机的主要技术规格、主要零部件的结构设计与特点、运行性能、用户使用情况等．这种新型的135系列柴油机，通过活塞行程的加长和燃烧过程的改善，达到高功率输出、低燃油消耗的设计要求，实现了使135柴油机性能水平升级的预期目标．     

YC6C型高速船用柴油机设计开发

通过采用小缸心距、高强化系数、高效增压中冷、高效燃油喷射、高低温淡水热管理、四气门、低机油耗、低振动噪声控制、高强化结构设计等专利技术,自主设计开发了YC6C型高速船用柴油机。介绍了YC6C型柴油机的设计开发过程及总体设计方案;关键零部件设计和台架性能试验以及用户使用情况。试验及应用情况表明:该柴油机各项指标满足设计开发要求,可靠性、动力性、经济性和社会效益明显。     

12V260型柴油机试验台车的研制

大型柴油机试验台车是为大型柴油机的性能试验设计研制的,它具有输送、升降、导向定位停车及承载能力强等功能。大型柴油机结构复杂、体积大、重量吨位大对试验台车的要求高,所以试验台车的设计制造难度大。     

柴油机发电和燃气轮机发电的比较

本文运用国内外公布的资料和数据以及从国内的工程实践中调查得到的数据,以表格、图形、曲线等形式,从基本结构特点和工作情况、建设投资,建设速度、生产成本、适用性等多方面分析比较了柴油机发电和燃气轮机(包括以燃气轮机为基本组成的联合循环)发电的特点。     

新开发的YC6105QC型柴油机

本文从设计原则、方案论证、参数确定、结构改进等几方面下手,论述新开发的YC6105QC是一种较先进的机型。作者认为,加长行程是十分有效的方案,同时也指出花瓣形燃烧室具有良好的适应性。     

NT135×168系列柴油机的开发

本文介绍在135×160系列柴油机基础上进一步加长行程开发而成的NT135×168系列柴油机的开发目标、结构特点、性能试验、耐久试验和用户试用考核;同时得出,新机型具有良好的动力经济性和使用可靠性。     

浅谈12V135型柴油机气门间隙的调整

简要说明了如何识别12V135型柴油机缸号及其发火顺序,并介绍了气门间隙的调整方法。     

NT4135CZR柴油机的研制

介绍了NT4135CzR柴油机的研制背景，主要技术参数。由于柴油机行程加大，故对关键零部件进行了改进设计，移植了奥地利AVL公司的先进技术，对样机进行了性能试验及可靠性试验，试验表明：该型柴油机达到节能、节材、低污染和高可靠性的目标，能满足用户需求。     

新型核电应急柴油发电机组调速控制器开发与试验

针对核电应急柴油发电机组开发一种新型调速控制器。在分析控制功能需求的基础上,开展总体方案设计、硬件设计、软件开发及配机试验。为了验证调速控制器的功能及性能,分别进行怠速启动试验、额速启动试验、在有速降模式下的稳态负荷试验、在无速降模式下的稳态负荷试验和在无速降模式下的快速变载试验。配机试验结果表明该调速控制器功能完善、性能良好,具有一定的应用前景。     

NT6135ZLDU2型柴油机的开发

简要介绍NT6135ZLDU2型柴油机的设计思想、主要性能指标、结构特点及试验研究情况。     

NT6135CzU型柴油机的研制与开发

阐述了南通柴油机股份有限公司最新研制的 135系列 16 8行程自然吸气式船用柴油机的研制背景 ,设计原则 ,性能指标 ,主要结构特点与技术措施 ,试验及配套情况 ,展示了这一 135系列船用柴油机家族最新成员的若干侧面。     

浅谈BL12V190型柴油机主重要件工艺流程

机体、曲轴、气缸盖、凸轮轴、连杆等是柴油机上的主重要零件,其加工工艺方案优劣与否代表着企业产品质量高低,是一个柴油机制造企业工艺水平的重要标志。笔者主要就我公司新研制开发的BL12V190型高可靠性柴油机主重要件的加工工艺方案做了论述,旨在介绍我公司一流的柔性加工生产线及先进的加工工艺方案．是我公司系列柴油机性能水平的重要技术保证。