较小直径缸筒的加工

针对掘进机用较小直径缸筒加工难的问题,提出了改进的镗削和滚压加工工艺方法,并制造了相应的加工工装和刀具,提高了较小直径缸筒的加工精度,延长了缸筒的使用寿命.     

油缸筒的浮动镗削

缸筒的镗滚加工工艺，其精镗多采用浮动镗削加工，浮动镗刀和刀体设计的正确与否，决定着缸筒的加工质量和生产效率。我厂原Ф40～Ф50小直径浮动镗刀及刀体存在一些问题，造成缸筒加工质量不稳定，加工成本高。为此笔者针对原刀具系统存在的问题，设计了一种新型小直径浮动镗刀及刀体，经过生产实践效果较好，即降低了刀具成本，又提高了缸筒质量。     

小直径缸筒的浮动镗削

在缸筒的镗削加工工艺中,精镗多采用浮动镗削加工。浮动镗刀和刀体设计的正确与否,决定着缸筒的加工质量和生产效率,笔者设计了一种新型小直径浮动镗刀及刀体,生产实践证明效果较好,既降低了刀具成本,又提高了缸筒质量。     

提高缸筒加工精度及性能的研究

缸筒是液压缸的主体,是液压系统加工难度高的关键性精密零件,缸筒质量的优劣将直接影响到产品的使用性和可靠性。液压缸缸筒制造加工技术要求：缸筒内径一般采用H7或H8;表面粗糙度Ra值一般为0116～0．32μm；缸筒内径圆度、锥度、圆柱度不大于内径公差的1／2；缸简直线度公差在5mm长度上不大于0．03mm；缸筒端面对内径的垂直度在直径100mm上不大于0．04mm。     

大直径缸筒镗削工艺技术改进

随着煤炭市场的发展,机械化采煤程度的提高,液压支架设备的投入量增大,并且向着高工阻、高可靠性、高安全性方向发展,目前集团公司加工的立柱缸均为φ250mm、φ280mm和φ320mm,并且朝着更大缸径方向发展。以往我集团公司立柱缸加工是用改造C650车床进行粗镗、半精镗、精镗,然后珩磨工艺加工,生产效率远远不能够满足支架生产和拓宽外部市场的需要。而且由于工件工序多,中间转运次数多,增加了运输成本,且在运输的过程中存在磕碰现象,影响产品质量的稳定性,急需对大直径缸筒工艺路线调整,采取集中生产,集中加工,采用高效、高精度的大直径缸筒深孔镗削设备提高产品质量。因此,需要对大直径缸简加工工艺技术进行论证和探讨,促进公司管理和工艺技术创新。     

液压缸缸筒珩磨热变形规律分析

珩磨工艺是液压油缸缸筒加工的最后一道工序,珩磨加工后因缸筒发热变形给内孔的尺寸检测带来了不利影响。为了保证生产效率和提高缸筒珩磨后的尺寸精度,以臂架缸和输送缸为例,在珩磨机上进行了珩磨热变形规律分析实验,得到了不同缸径、壁厚和温升下的缸筒珩磨热变形数据。结果表明:温升和缸径越大,壁厚越小,热变形越大。     

缸筒制造工艺分析

一、缸筒常用的加工方法液压缸、气缸是液压、气压系统中的执行元件 ,用来执行往复直线运动或小于３６０°的回转摆动。它们在工程机械、矿山机械和冶金设备中获得广泛应用。缸筒是液压缸、气压缸的主体、缸筒品种繁多 ,直径从几十毫米到几百毫米 ,长度从几十毫米到十余米 ,社会需求量很大。缸筒的长度与直径之比一般大于１０（长径比小于１０的本文不作论述）。最大比值会达６０甚至７０ ,属于超深孔加工。一些缸筒内径与壁厚之比大于１０ ,属于薄壁孔的加工。由于工件刚性差 ,加大了加工难度。缸筒外径多数不要求加工。内孔尺寸一般要求在…     

细长液压缸筒的冷挤压

图1所示的缸筒是某重型汽车驾驶室提升缸上的关键零件,其内孔精度和表面粗糙度要求很高,而且工件的孔径较小,长径比L/D=8.0,是典型的高精度小孔径细长缸筒。对于这种高精度细长缸筒,采用常用的滚压加工工艺难以保证缸筒的精度要求,为了确保缸筒的加工质量,提高经济效益,我们将该零件     

缸筒加工的镗削滚压工艺分析

缸筒作为油缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件 ,其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高 ,其内表面粗糙度要求为Ｒａ0 .4～ 0 .8μｍ ,对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工 ,其加工一直困扰加工人员。采用滚压加工 ,由于表面层留有表面残余压应力 ,有助于表面微小裂纹的封闭 ,阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力 ,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大 ,因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型 ,滚压表面形成一层冷作硬化层 ,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形 ,从而提高了缸…     

长缸筒一次镗滚成孔新工艺

长缸筒是液压起重机关键件之一,精度和光洁度要求较高。因为缸筒长度与直径之比较大,加工比较困难。我厂生产的缸筒长径比达60以上(如φ84×7500,φ110×7000)。经厂“三结合”技术攻关小组的多次试验和改进,成功地实现了长缸筒一次镗滚成孔新工艺。使加工的四道工序:粗镗、精镗、滚辗和修光组合在一个镗滚头上。提高工效8倍,保证了加工质量。现简单     

缸筒内孔的复合镗滚加工

液压传动装置中的缸筒，由于在使用过程中与活塞存在往复运动，对缸筒内孔的尺寸精度和形状精度、内孔表面粗糙度、表面强度和硬度的要求均较高，且缸筒内孔的孔径比大，要较好地满足上述要求，加工上有一定难度。这里以大马力拖拉机上悬挂机构中的液压油缸筒内孔的加工作为实例，介绍缸     

小直径缸筒的浮动镗削

在缸筒的镗滚加工工艺中,精镗多采用浮动镗削加工。浮动镗刀和刀体设计的正确与否,决定着缸筒的加工质量和生产效率,作者设计了一种新型小直径浮动镗刀及刀体,生产实践证明效果较好,既降低了刀具成本,又提高了缸筒质量。 1 新结构镗刀及刀体图1为新设计的正前角浮动镗刀,镗刀刀刃略低于镗刀等分面约0.5～1mm。镗刀的标注角度基本等于工作角度。浮动镗刀片     

多柱(珠)滚压工具的设计

液压缸筒是液压油缸中的一个主要零件。其特点是缸筒长度与缸筒直径之比较大,并且还有较高的技术要求。在工程机械的液压传动中,一般液压缸筒的内孔精度为,D_3～D_4.光洁度为(?)8～(?)9,因此它的加工范畴属于精深孔加工。在精澡孔加工中,要获得高的光洁度较为困难,目前一般采用珩磨或滚压的加工     

提高缸筒加工质量和效率的新工艺

本文介绍了加工液压缸筒的新工艺,经一年多的生产验证,表明该工艺不仅提高了质量和效率,而且解决了某种缸筒难以加工的问题。通过经济性分析,也说明了如何正确使用刀具,并更好地发挥其潜力的方法。     

缸筒内孔镗铰滚压组合加工常见缺陷分析与控制

液压缸作为液压基础元件广泛应用于工程机械、矿山设计、工程车辆、机床等领域。液压缸又作为主机往复动作的执行机构，要求其耐压、往复灵活、无泄漏、运行可靠和使用寿命长。这些要求能否得到满足，很大程度上取决于液压缸缸筒内孔质量的高低。由于液压缸缸筒多属于深长孔，内孔表面质量要求较高，因此，缸筒内孔的加工有其特殊工艺和方法。目前国内厂家加工缸筒内孔除了采用强力珩磨、精密冷拔等方法外，有些是采用镗铰滚压组合加工方法。     

液压缸内孔刮削关键技术研究与应用

内孔加工作为液压缸缸筒加工最关键工序,其质量好坏直接影响液压缸的安全性与可靠性.针对缸筒内孔刮削之后端口尺寸超差问题,根据缸筒刮削加工原理,建立缸体物理受力模型,结合有限元技术对缸筒端口刮削尺寸超差进行深入研究.研究结果显示刮削倒角是影响缸筒端口刮削尺寸超差最主要因素,并通过实验验证了结论的正确性,为液压缸缸筒内孔加工提供理论参考与指导.     

大厚锥形筒的简易加工方法

在外协加工大型水轮机零件中,我们遇到要加工直径为3000～4000mm,高310～600mm、钢板厚40～60mm的四种不同规格的锥形筒(见图1),由于锥形筒的直径和厚度不同,超出了我厂卷板机的加工规格,我们曾设想用四副铸铁上、下模在400t油压机上压制,但四     

薄壁件内孔的镗削加工

水轮机导水机构筒阀接力器缸是我公司引进加拿大GE公司的专利技术,结构新颖,精度高,加工难度大。它的刚性差,内孔直径小,表面粗糙度值要求低,形位公差要求特别高,国外公司一般都在专业工厂加工。我公司曾与国内相关专业厂商进行商务咨询,价格非常高。为降低机组成本,开发新产品     

长缸筒的镗削加工

通过对多种镗削方法的分析对比,选择了外排屑推镗法加工长缸筒。通过切削实验,优选了合适的刀具材料,确定了刀具的合理结构和几何参数,并推荐了合理的切削用量。应用此项研究成果加工的45钢QY16T起重机伸臂缸筒(直径φ125mm,长度近8m)取得了明显的经济效果。     

液压缸支承轴修复工艺的改进

液压缸缸筒上的支承架用以承担液压缸全部负荷。支承架一般为整体铸造件,由1个支承套筒和其直径方向的2根支承轴组成,经加工后焊接在缸筒上。液压缸在使用过程中,支承轴在支承轴套内频繁径向运动,随着使用时间的延长,支承轴与支承轴套之间会产生磨损。