余热锅炉入口过渡烟道双S形优化设计

针对余热锅炉入口平面速度分布均匀性差等问题,提出了双S形燃气轮机余热锅炉过渡烟道。详细分析了内部S形引流板位置及末端折板倾角对烟速分布均匀性的影响,并对双S形结构进行了优化。结果表明:双S形烟道设计将气流分为双向并较均匀地引导至余热锅炉入口,明显地减小了回流区和高速区,提高了烟气流速分布均匀性,可减轻入口管束振动及磨损。     

1000MW超超临界直流锅炉再热器管束振动特性分析

以某1000 MW超超临界直流锅炉一级再热器为对象,分析了影响再热器管束振动的主要因素,计算了各负荷下再热器管束的振动特性参数。结果表明,管外烟气流速、管内蒸汽温度对管束振动影响最大,烟气流速越大,再热器管束振动增强;同一负荷下,再热器管束出口处比进口处振动大;防振隔板间距设计应该以锅炉BMCR为设计工况。     

余热锅炉钢烟囱振动分析研究

对余热锅炉运行中遇到的烟囱振动进行了测试,并根据烟囱的结构进行计算和比较,最终确定了避免钢烟囱振动的方案。     

自然循环双压燃气轮机余热锅炉动态特性分析

为深入了解自然循环双压燃气轮机余热锅炉动态特性,基于Matlab/Simulink仿真系统,根据锅炉工作机理和结构特性,并充分考虑管束传热的影响,采用集总参数法建立了余热锅炉动态仿真数学模型,分析变工况运行时,燃气轮机排气温度、排气流量、高压给水流量分别扰动10%的条件下,锅炉主要参数的动态响应特性。结果表明,燃气轮机排气温度变化对余热锅炉各热力参数的影响最大,排气流量的影响次之,高压给水流量对蒸汽参数影响很小。仿真结果与锅炉实际运行数据基本一致,表明模型具有较高的精度和良好的通用性,能正确反映锅炉的动态特性,可为同类型锅炉热态运行提供合理的技术参考。     

联合循环发电装置余热锅炉的大型化与国产化

1联合循环余热锅炉的设计技术 1．1螺旋鳍片管束的换热计算方法 锅炉的热力计算是锅炉的性能设计的重要内容。关于联合循环余热锅炉螺旋鳍片管的换热计算,目前国内尚无成熟、规范的标准计算方法。     

电站锅炉省煤器结构变化对飞灰磨损影响的研究

介绍了电站锅炉省煤器飞灰磨损的主要影响因素。分析了各种省煤器结构形式、对流管束排列方式和几何尺寸等结构因素的变化对省煤器管束飞灰磨损的影响,给出了抗磨性好、磨损量小的电站锅炉省煤器的结构形式。     

联合循环余热锅炉设计特性及性能测试方法比较

针对燃气轮机余热锅炉的结构特点，分析了余热锅炉的设计特性，总结了几种测量、计算余热锅炉余热利用率和进口烟气流量的方法。结合现场实践，提出“余热锅炉热平衡法”，得出根据现场不同情况采用不同方法的结论。     

电站锅炉烟气余热回收利用装置的试验分析及研究

某台330 MW机组锅炉尾部烟道加装烟气余热回收利用装置,利用烟气余热加热机组凝结水,降低排烟温度。将锅炉排烟温度由140℃降到80℃的最佳脱硫温度,实现排烟余热的第一次提取。从脱硫塔出来的烟气,再进入烟气脱水装置,利用静电将烟气中的水分脱去,同时回收水分的凝结潜热,实现排烟温度余热的第二次提取。试验结果表明:烟气余热回收热量为25.39 MW,回收烟气中水蒸汽凝水量6.4 t/h,热耗降低83.29 k J/k Wh,折合发电煤耗3.09 g/k Wh。此余热装置采用氟塑料换热器解决了换热管束的耐腐蚀和积灰结垢问题且技术成熟,可以在余热回收装置中推广应用。     

某余热锅炉安全阀整定时运行参数的选择

阐述了苏丹吉利电站206B联合循环机组运行的设计工况、余热锅炉结构和各安全阀的整定值,对余热锅炉安全阀整定时运行参数进行了选择.实践证明,该余热锅炉安全阀整定参数方法既节省了时间,又提高了电厂的经济性和安全性.     

西门子V94．3A燃气轮机配套余热锅炉设计

华能上海石洞口燃机电厂燃气—蒸汽联合循环工程选用西门子V94.3A型燃气轮机,余热锅炉是国内设计生产的第一台配该型号燃机的余热锅炉。由于机组整体性能由西门子保证,故余热锅炉的系统设计必须考虑满足西门子提出的相关要求。介绍了余热锅炉主要设备的结构特点,详细介绍了配V94.3A型燃机的余热锅炉设计技术数据,可为国内大型联合循环机组余热锅炉的设计提供参考。     

大型加热器的技术开发

介绍了大型加热器的水平式多管排管外冷凝放热计算、介质横向流经管束时的振动校核、整体刚性管束以及管子与管板的连接工艺。     

干熄焦余热锅炉省煤器内传热的特性研究

针对干熄焦余热锅炉炉内省煤器传热特点,建立描述其内部传热的简化数学物理模型,并应用该模型对一台63．2t／h的干熄焦余热锅炉炉内省煤器烟气和蒸汽温度分布进行模拟,计算结果与实际运行过程具有较好的一致性,在此基础上分析了省煤器内部不同腐蚀及磨损情况对换热量分配的影响,并得出干熄焦余热锅炉省煤器内传热特性的研究结论。     

余热锅炉再热器膨胀受阻原因分析及处理

某电厂燃气一蒸汽联合循环机组余热锅炉再热器在调试过程中出现膨胀受阻的问题,经分析,认为有可能是安装在锅炉底护板上的不锈钢弧形限位块与受热膨胀的穿墙管摩擦使穿墙管管屏变形而引起的.通过分别对2号、3号机组余热锅炉穿墙管一次密封的检查和对比,发现再热器穿墙管密封处的厂家制造焊缝不符合规程规范要求,经过打磨处理后,膨胀受阻问...     

锅炉管式空气预热器振动产生机理分析与消除方法探讨

针对胜利发电厂670t/h锅炉空气预热器由回转式改为spiralslottube螺旋槽管+热管组合式后,出现的严重振动和噪声问题,通过试验和分析,找出了原因,确定了在空器预热器管箱间加装防振隔板消除振动和噪声的技术方案,实施后解决了空气预热器振动和噪声。     

余热锅炉水冷壁的有限元仿真

对余热锅炉水冷壁建立了数学模型,借助Ansys12.0有限元仿真软件对余热锅炉QCF82/1250-53-4.6水冷壁进行了仿真分析。通过建模、划分网格、加载条件和求解,最终取得了其温度场、热流量、热应力的分布规律。结果表明:水冷壁中温度最高处位于每段翅片的中轴线附近,热流量最大处位于翅片与水冷壁管焊接处,热应力分布比较均匀,剪切应力则集中于水冷壁管表面和翅片与管子焊接处。     

带拓展面椭圆管束的换热、积灰及磨损特性研究

低温烟气换热器存在的积灰、磨损问题,会增加维修成本,降低换热系数,造成设备运行不稳定,引起安全事故等问题。利用数值模拟方法,采用可靠的数学模型,综合研究了不同拓展面的椭圆管束对烟气横向冲刷椭圆管束的换热、积灰及磨损特性的影响。结果表明：三种具有相同表面积拓展面的翅片椭圆管束具有不同的换热、积灰及磨损特性,其中,H形翅片管束具有最好的换热性能,略优于双H形翅片管束,矩形翅片管束的换热性能略差;由于开缝翅片的存在,H形翅片管束具有更好的抗积灰性能,然而,双H形翅片管束抗磨损能力略优于H形翅片管束。     

火电厂余热利用系统相变换热节能改造的探讨

火电厂生产过程中,锅炉排烟热损失在锅炉热损失中占比最大,部分燃煤锅炉由于设计原因或燃烧煤质偏离设计值较大,普遍存在排烟温度过高、排烟热损失较大、锅炉热效率较低等问题,采用余热回收系统可有效解决上述问题。介绍了相变换热余热回收装置的原理、回收方式及性能特点,根据电厂锅炉长期运行经验及烟气余热利用改造实践,总结了烟气余热系统安全、稳定、经济运行的方式。同时,对燃煤锅炉中利用相变换热余热回收技术回收锅炉烟气余热产生的节能效益进行了分析。     

余热锅炉的烟气条件及选型

对余热锅炉的烟气条件及选型进行了阐述,将余热锅炉所用烟气分为9类,分析了每类烟气的特点及其相互的影响,指出了各类烟气的适用炉型,供余热锅炉设计人员参考。     

循环流化床锅炉低温烟气余热回收工艺参数研究

循环流化床(Circulating Fluidized Bed,CFB)锅炉内石灰石脱硫技术的应用为低温烟气余热的深度回收创造了条件。以东方电厂490 t/h CFB锅炉为研究对象,提出了采用两级烟气冷却器深度回收低温烟气余热的工艺,分析了锅炉低温烟气特性,研究了烟气含湿量、酸露点和排烟温度等参数的关联特性。计算表明,低温烟气余热深度回收工艺排烟温度为40℃。研究结果可为CFB锅炉低温烟气余热深度回收工艺优化提供数据支持。     

凝汽器管束振动校核方法的研究

在提高凝汽器热效率和设备日趋大型化的同时,流体的诱导振动问题更加凸现出来,由于流体诱导振动是涉及多个领域的复杂学科,目前该难题还未得到很好的解决。基于该问题的研究现状,着重从理论上探讨了管束振动的校核方法,制作并形成了管束振动校核体系,利用相应的可视化界面程序,可直接应用于凝汽器管束的工程设计,并为工程设计中管束的防振提供理论依据。