我国成功发射第11颗北斗导航卫星

2月25日0时12分,我国在西昌卫星发射中心用长征三号丙运载火箭,成功将第11颗北斗导航卫星送入太空预定转移轨道。该卫星为地球静止轨道卫星,是我国今年发射的首颗北斗导航系统组网卫星。     

我国成功发射第二颗北斗导航卫星

4月15日零时16分,我国在西昌卫星发射巾心用“长征三号丙”运载火箭．成功将第二颗北斗导航卫星（北斗二号）送入预定轨道。北斗二号卫星是中同北斗卫星导航系统建设计划中的第二颗组网卫星,为地球同步静止轨道卫星,为我国及刷边地区提供定位、测速和授时等服务,能带来巨大的社会和经济效益。     

我国“一箭双星”成功发射两颗北斗导航卫星

2012年9月19日凌晨3时10分,我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭,采用“一箭双星”方式,成功地将第14颗和第15颗北斗导航卫星发射升空并送入预定转移轨道。     

我国第3颗北斗导航卫星在西昌成功发射

<正>2010年1月17日,我国用"长征三号丙"运载火箭,从西昌卫星发射中心成功将第3颗北斗导航卫星送入预定轨道。这次发射的卫星和运载火箭分别由中国航天科技集团公司所属中国空     

我国第四颗北斗导航试验卫星发射成功

2月3日．我国在西昌卫星发射中心用“长征二号甲”运载火箭．成功将第四颗北斗导航试验卫星送入太空．这是中国航天2007年第一次下星发射．也是“长征”系列运载火箭的第95次飞行．     

我国成功发射风云二号07星

1月13日8时56分,我国在西昌卫星发射中心用长征三号甲运载火箭,成功将风云二号07星送入太空。     

俄发射三颗“格洛纳斯”导航卫星

2007年12月25日,俄罗斯在哈萨克斯坦境内的拜科努尔发射场,使用一枚“质子-M”运载火箭将三颗“格洛纳斯”全球导航系统卫星发射升空。这三颗卫星将经过45天调试后投入使用,届时,已拥有21颗卫星的“格洛纳斯”全球导航系统的导航范围可以覆盖95％的俄罗斯国土面积和86％的地球表面。     

我国首颗中继卫星“天链一号01星”发射成功

4月26日,我国首颗数据中继卫星“天链一号01星”在西昌卫星发射中心由“长征三号丙”运载火箭成功发射升空,并准确进入预定的地球同步转移轨道。这也意味着,我国航天器开始拥有天上数据“中转站”。     

我国成功发射“风云二号”06星

2008年12月23日．我国在西昌卫星发射中心用长征三号甲运载火箭．成功将“风云二号”06星送人预定轨道。     

北斗卫星导航系统应用于性能导航(PBN)的分析

PBN是国际民航于2007年提出的一种新的运行概念,基于日渐成熟的导航技术,让飞行方式与空中交通变得更加安全和高效.伴随着我国北斗卫星导航系统的发展与使用,将进一步推动PBN的实现.本文主要讲述详细阐述北斗卫星导航系统的作用与效果,进而加深人们了解其对PBN的意义.     

高速公路中北斗卫星导航系统的应用分析

作为一种极为重要的战略基础设施,北斗卫星导航系统在我国高速公路行业中发挥着重要作用.在本文中,笔者对北斗卫星导航系统进行了概述,阐述了其在高速公路中的应用状况,总结了目前存在的问题,并尝试提出解决办法.     

我国成功发射“风云二号”D气象卫星

12月8日．我国在西昌卫星发射中心用“长征三号甲”运载火箭．成功将“风云二号”D气象卫星送入预定轨道。     

北斗卫星导航定位系统2009年前后将再发射12颗卫星

据透露，2009年前后，我国北斗卫星导航定位系统将再发射12颗卫星上天，力争2010年为我国及周边地区提供基本服务。     

“遥感卫星三号”成功发射

11月12日6时48分，我国在太原卫星发射中心蹋“长征四号丙”运载火箭，成功将“遥感卫星三号”送入太空。21分钟后，卫星准确进入预定轨道。     

北斗卫星导航天线介质村料应用技术

技术开发单位 中国科学院上海硅酸盐研究所 技术简介北斗卫星导航系统是我国自主建设的卫星导航定位系统,而北斗二代高性能集成天线是目前北斗用户终端的重要部件之一,需要满足双面、高增益和小型化的要求,是一种双模多频天线,同时具有信号接收和发射功能,并能兼容北斗、GPS和GLONASS等3种卫星导航系统。     

船载北斗导航接收机标准体系的研究

随着北斗卫星导航系统建设,需要推广北斗导航系统在国内、国际航海领域的应用,需要在国内外建立北斗导航系统船载设备的标准,继而推进北斗在国际海事领域的应用和产业化发展,提升我国海事航海保障能力。本文介绍了北斗海事领域的标准体系,对比梳理了目前卫星导航接收机的性能要求,分析了船载北斗导航接收机标准体系研究的必要性。     

北斗"七星"开启航天应用产业新篇章

“……5、4、3、2、1,点火!起飞!”北京时间2010年12月18日4时20分,西昌卫星发射中心01号指挥员铿锵有力的口令声划破了群山的静谧．“长征三号甲”运载火箭喷射出桔红色的熊熊烈焰,在惊天动地的呼啸声中冲天而起,擎着第7颗北斗导航卫星直插九霄……     

北斗车辆自适应组合导航技术研究

车辆在“城市峡谷”、高架桥下、隧道等环境利用北斗卫星导航系统进行导航过程中,存在卫星导航信号易受遮挡和干扰的局限性.将北斗卫星导航系统同惯性导航系统、里程计等传感器进行组合,运用Kalman滤波技术进行多传感器的信息融合,能够较好地提高导航精度以及导航系统整体的自主性、抗干扰性、容错性和可靠性.针对现有车辆导航系统可靠性不高的问题,着重对基于Kalman滤波的北斗车辆自适应组合导航可靠性进行了相关研究.     

北斗卫星导航定位中PVT解算研究

随着科学技术的快速发展,我国北斗卫星导航定位系统越来越完善,但是仍然存在不足之处,PVT解算可以对接收机后端的信息进行有效处理,通过该解算可以获取相应的时间信息、速度信息以及位置信息.本文首先对北斗卫星导航系统以及导航处理模块功能进行了简要概述,在其基础上论述了相应的计算原理,采用Kalman滤波与PVT结合的方式,改善了定位效果,从而使得定位的精度有所提高.     

导航卫星星地双基SAR时频同步误差估计方法

为验证长合成孔径时间下地球同步轨道合成孔径雷达对地成像的机理,采用北斗3号IGSO导航卫星作为照射源,地面静止接收的星地双基构型进行等效性验证。针对导航卫星信号特点和星-地双基合成孔径雷达面临的时间频率同步难题,提出了一种基于回波数据估计导航卫星测距码延迟误差,并进行误差修正的星地双基地合成孔径雷达回波数据时频同步误差估计方法。该方法首先根据导航卫星脉冲重复频率对一维直达波信号和反射波信号进行了二维划分,保留了整个采集信号的完整性,通过直达波信号距离向匹配滤波获得非理想采样环境下正确的峰值位置序列,并利用此峰值位置序列完成直达波信号和反射波信号的时间同步误差补偿以及本地测距码的修正,解决了北斗3号IGSO导航卫星星地双基合成孔径雷达成像过程中存在时间同步后距离脉压信号包络分布与理论推导模型失配的问题;然后利用修正后的本地测距码对直达波信号匹配滤波获得直达波峰值相位矢量;最后利用此峰值相位矢量对反射波信号进行频率误差补偿和成像处理。实测数据的处理结果验证了所提方法的有效性。