轨道衡在石油计量中应注意的问题

轨道衡计量与人工检尺方式相比,具有快捷准确、人为干扰因素少、批次计量波动小等特点,因此,轨道衡计量代表着大型石化企业用于液体石油铁路罐车计量的发展方向,许多石化企业因工作需要建有动态称重轨道衡,但目前只有为数不多的企业使用动态轨道衡进行贸易计量,多数企业动态轨道衡只作为监视人工计量的辅助手段,无法真正投入使用。其中除衡器存在缺陷和维护检修不到位等原因外,还存在如何正确认识轨道衡称重和人工检尺两种不同计量方式引起的误差问题,以及如何正确处理在使用轨道衡时暴露出人工检尺计量问题和用户索赔问题。本文就两种计量方式引起误差的大小和如何对待用户索赔作以论述。     

轨道衡承载机构的过渡器

轨道衡是一种具有基础装备性质的计量器具,轨道衡的承载机构又是轨道衡的基本设备。在断轨轨道衡承载机构中过渡器又是轨道衡的基础部件。在自动（动态称量）轨道衡中,过渡器直接关系到被称车辆的识别及计量的准确性。在数字指示（静态电子）轨道衡中,过渡器直接关系到减少对秤体的冲击及线路的稳定。本文简单介绍过渡器的结构形式及安装情况。     

静态轨道衡全自动计量技术研究与应用

静态轨道衡是称量铁路静止状态货车的大型衡器,称重时需要人工操作完成。本文介绍了马钢公司通过对静态轨道衡全自动计量技术的研究,不仅可以自动完成铁路货车的静态称重、上传计量数据,而且实现了计量管理系统中静态轨道衡称重数据与动态轨道衡称重数据的自动比对,能够及时发现、校准计量偏差,保证铁路运输的大宗物资计量准确。     

轨道衡计量与市场经济

轨道衡是称量铁路货车车辆重量的大型计量器具,在社会主义市场经济的建立和发展中,它是粮、煤、矿石等大宗散装货物贸易的主要计量手段。轨道衡与市场经济的关系和作用主要表现在两个方面:一是商品生产过程中的成本核算,这是商品进入市场竞争的基础数据;二是在商品贸易中提供公平可靠的结算依据。可以说,轨道衡是随着市场的发展、国内外     

矿井轨道衡无人值守系统的实现

随着计量称重技术的不断进步和发展,轨道衡在矿山井下计量称重中得到了应用和推广。轨道衡通过计算机智能技术实现了自动动态称重计量,通过信息识别技术、远距离传输及网络技术实现了称重现场全自动无人值守,为实现多台轨道衡集中计量控制提供了技术保障。本文主要介绍矿井轨道衡全自动无人值守系统的组成及实现方法。     

稳定动态电子轨道衡的技术策略

动态电子轨道衡作为一种商用衡器,对其计量精度和稳定性自然就要求较高,即使是再好的衡器,如果稳定性出了问题,其计量精度也就无从谈起,文中就中国平煤神马集团旗下某公司动态轨道衡的工作不稳定问题所采取的十分有效的技术措施进行详细介绍,希望对动态电子轨道衡用户和生产厂家在分析和处理同类故障时能有所帮助。     

微机在轨道衡动态计量中的应用

文中介绍了轨道衡微机动态计量原理、接口电路及软件结构，提出了采用微机动态计量的新方法。     

SIRIUS轨道衡称重承载机构的结构及特点

该轨道衡系我国众多进口衡器中的一种,具有无台面、不断轨、无基础、安装时间短、适用于不同轨型、计量时无车型限制等特点,这将有益于我国轨道衡的开发工作。     

车号自动识别系统在静态轨道衡上的应用与发展

静态轨道衡与车号自动识别系统相结合,在保持原有计量稳定、偏差小等特点的同时,极大提高了计量速度,促进了静态轨道衡的进一步发展.     

灯塔站无人值守轨道衡计量系统的研究与应用

本文介绍了无人值守远程计量电子轨道衡网络系统的研制过程及实际应用。该系统利用视频监控和网络传输技术,结合轨道衡计量管理,成功地将轨道衡自动称重、车号自动识别、视频监控、网络通信等先进技术应用于计量系统中,解决了远程计量问题,实现了多个现场无人值守的计量方式和计量数据网络实时管理。它综合了本地计量、远程监控、车号识别、数据传输、网络管理等的应用,具有明显的实用性、安全性、可靠性和先进性。     

动态轨道衡基础实验平台的设计与实现

动态电子轨道衡是快速自动称量铁路车辆的一种衡器设备。文章首先对动态轨道衡的称重原理进行分析,并在此基础上建立数学模型,最后介绍设计的动态轨道衡基础实验平台。该平台由拉压传感器、数据采集卡等构成,用虚拟仪器开发环境Lab-VIEW构建软件平台,通过算法分析与设计实现称重和台面受压情况的3D显示,最后对平台的性能进行测试,并给出测试结果。     

Improvement of Adhesion of the Wheels of the Railway Carriage to the Rails by Means of Supply of the Scale and Magnetite Particles to the Contact Zone

The article proposes a method to improve adhesion of the wheels to the rails of the railway carriage by means of supply of abrasive loose materials as an alternative to quartz sand to the zone of their contact: metal scale (Fe₃O₄) being the waste of rolling and forging, as well as the iron oxide—magnetite (FeO · Fe₂O₃) of the natural origin. The comparative assessment of efficiency of use of scale and magnetite was carried out in relation to quartz sand traditionally used for railway transport. The adhesion coefficient and wear intensity are used as comparison criteria.     

实物检验装置在韶钢电子皮带秤中的应用

皮带秤是安装在皮带输送机的适当电子位置上,对散状物料自动进行快速、连续、累计称量的计量器具。当前,我公司计量皮带秤主要分布在原料厂、烧结厂、焦化厂、炼铁厂。电子皮带秤的计量准确度高低关系着公司铁前物料成本消耗的考核与结算,因此做好电子皮带秤的日常维护校准工作显得尤为重要。下面结合本人多年来从事皮带秤维护检定工作,浅谈实物校验装置在韶钢焦化C206电子皮带秤日常校验中的应用及效果。     

新型双轨自行输送机的研究

新型双轨自行输送机是国内汽车行业的重点攻关项目，本文对双轨输送机的结构及其工作原理进行了研究和探讨，详细分析了其关键部件。     

高炉称重式铁水液面计的全面升级

一直以来,常规的高炉铁水液面计主要功能只有大屏幕可以显示实时重量和报警.经过我们对原有系统硬件的重新组合,再融入受铁车对位指示和车号识别等实用功能,更是配备了一套功能齐全的铁水液面计管理软件,使高炉铁水液面计的作用得到了极致的发挥.其中高炉铁水液面计管理软件亮点在于自动判断铁口状态,并自动生成数据齐全的统计报表.这种新...     

大吨位铁路起重机新型转台结构研究及有限元分析

随着中国进入高速铁路时代,铁路的提速对铁路起重机的各项性能有了更高的要求。正是在这样的大背景下,为了满足高铁时代的要求,有必要对铁路起重机的关键结构之—的转台,进行全新结构的设计。通过用箱型结构来代替传统的高墙板结构,将原配重的四边形伸缩臂改为六边形,并采用搭接的方式实现伸缩配重基本臂的作用,以便能更充分的利用材料,提高铁路起重机转台的性能,并达到减轻自重的目的。利用有限元方法,采用板壳单元和实体单元建立有限元模型,运用有限元分析软件ANSYS对新设计的转台结构进行应力、应变计算,得到应力、应变分布情况,从而验证了新型转台结构的可靠性。     

接触网作业车用升降旋转作业平台开发研讨

随着我国高速铁路的迅速发展,迫切需要一种安装在轨道车上,将人员和设备运送至高空,对高铁线路接触网、承力索等设施进行维修的升降旋转作业平台。提出了这种适用于高铁接触网以及基础设施维修的升降旋转作业平台,详细的介绍了升降旋转作业平台的研制过程和主要性能参数。     

城轨列车运行仿真系统通用平台系统架构

为了缩短城市轨道列车运行仿真培训系统的开发周期,把列车仿真培训系统分为表示层、消息生成层、逻辑关系处理层、现场设备仿真层四个层次,提出了城市轨道列车运行仿真软件通用开发平台的体系结构,初步阐述了在此平台基础上开发列车运行仿真软件的过程,并给出基于CBTC列车运行控制系统的8号线的一段站场图的开发初步结果。此通用平台的提出,可提高此类系统开发的可重复性,为快速开发不同的列车运行仿真培训系统奠定了基础。     

承载台可柔性滑动的车辆轴承内径自动测量机

介绍了一种承载台可柔性滑动的铁路车辆轴承内径自动测量机。详细论述了机械和控制部分的设计原理及方法,并给出了控制程序编写流程图。该装置能精确、自动测量铁路车辆轴承内径。     

VBA及MATLAB环境下焊接机器人计算机图形仿真系统的开发

论述AutoCAD2004环境下，以VBA为二次开发工具，实行VBA和数学软件MATLAB的混合编程，把MATLAB作为后拿矩阵计算引擎，成功地实现了焊接机器人计算机三维动态图形仿真。该系统对机器人的研制、设计和试验有实际应用价值。