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《广东化工》2015,(19)
以十溴二苯乙烷、三(三溴苯基)氰尿酸酯(溴代三嗪)和溴化环氧为阻燃剂、三氧化二锑为阻燃协效剂,对ABS/PBT合金进行阻燃改性,并在阻燃合金体系中引入聚碳酸酯(PC)协同阻燃及提高耐热性能。考察阻燃剂种类、PC含量和PBT含量对阻燃ABS/PBT合金的力学性能、耐热性能及阻燃性能的影响。结果表明,采用溴代三嗪作为阻燃剂制备的ABS/PBT合金综合性能较好;PC的引入可明显提高合金的力学性能和耐热性能,降低溴系阻燃剂及阻燃协效剂的添加量,但会导致合金流动性下降;随着PBT含量的提高,合金的拉伸性能、弯曲性能及流动性提高,冲击性能及热变形温度(HDT)稍有下降。 相似文献
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综合考察了聚酯和阻燃剂的添加对材料力学性能、垂直燃烧性能和灼热丝起燃温度(GWIT)性能等的影响,重点关注对GWIT性能的影响。由于丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)的易燃性,ABS聚酯合金的GWIT随着ABS用量的增加而逐渐降低。溴锑阻燃剂的加入造成聚碳酸酯(PC)和聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)的GWIT不同程度的降低,阻燃合金的GWIT主要受基体中易燃组分用量的影响,阻燃ABS/PC合金中,ABS用量增加,GWIT降低,而阻燃ABS/PBT合金中,PBT用量增加,GWIT降低。同样是加入溴锑阻燃ABS体系中制备合金,PC和PBT的表现完全不同,差异主要来源于聚酯高温分解产生的小分子可燃物的燃烧性能。 相似文献
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蓄电池专用耐候环保阻燃ABS母粒的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
采用三(三溴苯基)氰尿酸酯(FR-145)为阻燃剂,与紫外线吸收剂、复合热稳定剂及载体树脂经共混制成高浓度丙烯腈/丁二烯/苯乙烯共聚物(ABS)阻燃母料,用其制备的阻燃ABS的阻燃效果及力学性能均优于添加其他阻燃剂的同类产品,且在燃烧时不会产生大量烟雾、腐蚀性气体及二噁[口英]。该产品适用于蓄电池生产。 相似文献
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研究了磷酸酯阻燃剂、全氟丁基磺酸钾、有机倍半硅氧烷类阻燃剂、溴代三嗪、六苯氧环三磷腈5种阻燃剂对阻燃增强聚碳酸酯(PC)材料薄壁阻燃性能的影响;研究了MBS、ABS高胶粉、EMA类弹性体3种增韧剂对阻燃增强PC材料力学性能的影响;研究了PC专用普通短切玻璃纤维、PC专用扁平短切玻璃纤维对阻燃增强PC材料抗翘曲性能的影响。实验表明,六苯氧环三磷腈对增强阻燃PC薄壁阻燃效率比溴代三嗪、磷酸酯阻燃剂、有机倍半硅氧烷类阻燃剂和全氟丁基磺酸钾要好,当六苯氧环三磷腈添加量为7.5wt%,阻燃增强PC材料的阻燃等级可达到UL 94 0.75 mmV-0等级;与ABS高胶粉和MBS相比,EMA类弹性体对阻燃增强PC材料的综合力学性能更好,当EMA类弹性体的添加量为2 wt%时,阻燃增强PC材料的韧性最好;PC专用扁平短切玻璃纤维对挤出板抗翘曲性能比PC专用普通短切玻璃纤维要好。 相似文献
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在日常生产和生活中,塑料制品得到了广泛应用,但是,大多数塑料材料均存在易燃烧、耐热性较差等问题,通常需要加入阻燃剂对其进行改性,提升其阻燃性能。溴系阻燃剂(BFRs)由于具有阻燃效率及性价比较高、对阻燃基材性能影响较小等特点,成为目前塑料阻燃领域中最重要的一类阻燃剂。因此,通过介绍溴系阻燃剂的分类及阻燃机理,并且总结了十溴二苯醚(BDE-209)、十溴二苯乙烷(DBDPE)、四溴双酚A(TBBPA)、六溴环十二烷(HBCD)这4种溴系阻燃剂改性聚丙烯(PP)及丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)、聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)、聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)等常见塑料对塑料基材阻燃性能的影响,对溴系阻燃剂未来的改进方向进行了展望。 相似文献
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以丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物(ABS)为基体材料,加入阻燃剂(溴-锑阻燃体系)、抗静电剂、增韧剂制备了矿用电器外壳材料。考察了不同阻燃剂、抗静电剂、增韧剂对ABS性能的影响。结果表明:选用优化配方的阻燃抗静电ABS复合体系具有良好的阻燃和抗静电性能;分别采用SBS、ABS髙胶粉、MBS对阻燃抗静电ABS进行增韧,ABS髙胶粉增韧效果最好,当其质量分数为15%时,制品在-25℃、冲能7J时不损坏、无裂纹,而且对材料阻燃性未造成影响;利用该改性ABS材料制备的电器外壳各项性能均能满足矿用标准要求。 相似文献
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《工程塑料应用》2021,49(5)
采用氮磷溴协效阻燃体系,利用多种阻燃机理的协同增效阻燃作用,设计开发了一种高等级阻燃丙烯腈–丁二烯–苯乙烯塑料(ABS)。通过傅立叶变换红外光谱、热重分析、仪器化冲击、锥形量热仪、扫描电子显微镜等表征手段,对高等级阻燃ABS材料的力学性能、燃烧性能等进行了综合分析和研究。研究结果表明,氮磷溴体系阻燃ABS的极限氧指数达到了32%,灼热丝起燃温度达到了850℃,相对溴系阻燃ABS提高了17%,这种氮磷溴协效阻燃体系具有较高的阻燃效率,大大提高了ABS的阻燃等级,并且氮磷溴阻燃ABS在燃烧过程中具有较低的火灾危害性,不易发生轰然性,阻燃安全性较高,这种阻燃技术具有创新性和实践指导意义,为未来新型阻燃ABS材料的研究开发提供了新的技术思路。 相似文献