能量自给型城市生活垃圾堆肥系统

城市生活垃圾已成为困扰中国大部分城市居民生存环境的一个严重问题。通常的垃圾处理方法有卫生填埋、堆肥和焚烧等。文章对现有的垃圾处理方法进行了介绍。通过对国内外垃圾成分、物化性质的比较,提出了适合中国国情的垃圾处理新思路－能量自给型城市生活垃圾堆肥系统。     

垃圾综合治理焚烧过程中重金属的迁移规律

对实际运行中的垃圾焚烧炉灰渣的重金属含量和分布等物理特性进行测试分析，对各种元素间重金属分布特性的相关性及重金属迁移对运行设备造成的影响进行了详细的探讨，为灰渣填埋的重金属控制和化学稳定性措施与灰渣材料化治理利用提供基础。     

新型的垃圾资源化利用技术——能量自给型城市生活垃圾堆肥系统

城市生活垃圾已成为困扰中国大部分市人民生仔环境的一个厂重问题.通常的垃圾处理方法有卫生填埋、堆肥和焚烧等,对这些处理方法进行了介绍.通过对国内外垃圾成分、物化性质的比较,提出了适合中国国情的垃圾处理新思路-能量自给型城市生活垃圾堆肥系统.     

新型的垃圾资源化利用技术利用技术——能量自给型城市生活垃圾堆肥系统

城市生活垃圾已成为困扰中国大部分城市人民生存环境的一个严重问题。通常的垃圾处理方法有卫生填埋、堆肥和焚烧等,对这些处理方法进行了介绍。通过对国内外垃圾成分、物化性质的比较,提出了适合中国国情的垃圾处理新思路——能量自给型城市生活垃圾堆肥系统。     

竹园污泥焚烧污染物排放特性的试验研究

选取上海竹园污泥,将原始污泥样品分为全干污泥、均匀干化污泥(含水率10%)和干湿混合污泥(含水率20%,干湿污泥质量比例为10∶3)三种样品,分别送入小型流化床焚烧炉中焚烧。试验研究了全干污泥在750℃、850℃、950℃三个工况下的燃烧特性,并研究了均匀干化污泥和干湿混合污泥在850℃工况下的燃烧特性。研究发现,上海竹园污泥在小型流化床焚烧炉中燃烧时,排放的主要常规污染物包括CO、SO2、NOx、HCl等以及二噁英和Cd、Hg、Pb等重金属。不同燃烧温度和含水率对污染物的排放有一定影响,提高燃烧温度,CO、SO2、NOx、HCl等的排放基本呈现出下降趋势,而烟气中Pb的排放随着温度上升而升高,相同燃烧温度下含水率升高能降低二噁英的排放总量,随着含水率的提高飞灰中重金属含量有所降低,而底渣中重金属含量呈上升趋势。     

污泥焚烧能量利用与污染物排放特性研究

利用Aspen Plus软件对污泥半干化焚烧和掺烧发电2种工艺过程进行模拟,探讨了不同工艺下4种污泥的能量利用情况及污染物排放特性.结果表明:半干化焚烧时,4种污泥的干基热值低于11.5MJ/kg时均需补燃辅助燃料,且随着污泥热值的降低,补燃量显著增加;重金属含量高的污泥易造成大气污染,灰渣也难满足利用要求.污泥掺烧发电时,掺烧热值高的污泥对发电效率有利;对于同种污泥,随着污泥能量份额降低,发电效率提高,且污泥能量份额较低时,重金属含量高的污泥也能满足环保要求,适宜的污泥能量份额建议为5%~8%.当污泥热值低、重金属含量高时,建议采用掺烧发电工艺,反之采用半干化焚烧工艺.     

柴油机排放污染物的控制

通过分析柴油机燃烧过程中各种排放物的生成机理 ,提出了控制柴油机排放污染物的措施 ,以满足日趋严格的排放法规。     

城市生活垃圾_MSW_与煤混烧过程中气体污染物的排放

人者在0．2MW循环流化床上进行了城市生活垃圾与煤混烧实验。在线测量了NOx,NO,N2O,SO4,HCl和Cl2排放浓度,探讨了城市生活垃圾与煤掺煤比（R）和温度对气体污染物排放的影响。实验结果显示,在混烧过程中,随拉圾加入量的增加,NOx,NO,N2O和SO4排放量减少,Cl2排放浓度啬 。当掺烧比R不变,温度增加时,NOx,NO排放量增加,N2O排放减少,SO2,HCl和Cl2排放浓度基本不变,飞灰和底渣中二恶英含量减少。     

垃圾焚烧大气污染物排放控制综述

垃圾焚烧虽然能够实现能量回收,但会产生二恶英、粉尘、SO2、NOx、重金属等污染物。焚烧烟气的直接排放会造成严重的大气污染,因此,需要对垃圾焚烧过程进行排放控制,不同的控制技术相互配合组成污染物控制系统才能实现焚烧烟气的达标排放。总结了不同的污染物控制技术及三种常见的大气污染物控制系统,比较了我国及欧盟垃圾焚烧大气污染物排放标准。我国垃圾焚烧污染物排放标准日趋严格,与欧盟排放标准差距逐渐缩小。     

在用柴油汽车排放污染物控制

柴油机以其热效率高、油耗低等优点得到了广泛的应用,轿车柴油机化已成为汽车行业的发展方向。为此,探讨了柴油机各种减少排放污染物的措施,着重论述了含氧燃料对在用柴油汽车排放特性的影响。     

聚光光伏系统接收器结构及性能优化

以线性聚光光伏接收器为研究对象,以有效聚光率C=60、光强分布为正太分布为实例,研究了聚光不均匀时接收器温度分布和各材料层(包括电池层、焊锡层和绝缘层)应力应变规律。同时,为了消除光强非均匀分布对接收器性能的负面影响,对接收器结构进行了优化。结果表明,增加焊锡层厚度能有效降低材料Von Mises应力,同时通过适当增大散热器换热系数为代价,最终能有效消除因光强不均匀对脆弱焊锡层造成的损伤隐患,使接收器安全正常工作,达到性能优化的目的。     

基于动态运行策略的太阳能分布式供能系统设计运行联合优化

提出将光伏剩余电量按照可变比例分配给储能电池及市政电网的动态运行策略,建立基于该策略的并网太阳能分布式供能系统设计运行联合优化模型,在不同分时电价下基于遗传算法对模型寻优,并将动态运行策略与对照运行策略（剩余电量优先并网或优先分配储能电池）下的系统运行结果进行比较分析。以陕西某乡村典型民居建筑为例进行分析,结果表明：1）分时电价的峰谷价差较大时,动态运行策略可有效降低太阳能分布式供能系统成本;2）分时电价的峰谷价差对于动态运行策略下储能电池的容量配置具有较大影响：峰谷价差越大,储能电池的配置容量越大;3）光伏度电补贴对3种运行策略下的系统成本影响程度为：动态运行策略>策略B（剩余电量优先分配储能电池）>策略A（剩余电量优先并网）。     

锂电池储能电站防消一体化系统设计及控制策略

面向锂电池储能电站的安全需求,遵循“预防为主、防消结合”的原则,设计锂电池储能电站防消一体化系统,实现数据融合和智能诊断,建立早期预警、后期灭火防护的完整系统;参照实际储能预制舱结构,搭建储能预制舱试验环境,开展锂电池单体及模组热失控及灭火试验,结果表明：防消一体化系统控制策略通过安全预警、防护、消防系统的分级工作,实现了火灾早期预警以及后期灭火防护,最大程度降低了电池热失控带来的危害;以细水雾作为灭火介质能在短时间内熄灭磷酸铁锂电池火灾,并能有效防止电池复燃。