当前城市道路检查井存在的问题及改进措施

随着我国城市道路建设的快速发展,城市道路的养护和维修工作日趋重要,城市道路景观、行车安全和环境亮化也直接体现了城市建设的面貌。检查井井盖的破损、沉降及周边道路的路面开裂、沉陷、破损、拥包等现象是道路上普遍存在的病害。文章主要对道路检查井存在的问题及成因、改进措施展开论述。     

南钢节能技改B、C标土石方开挖爆破振动安全监测

在南京钢铁集团土石方爆破项目中,对离爆破地点较近的几处目标进行了爆破振动监测,检测数据显示爆破引起的振动对附近构筑物的影响在安全许可范围之内,对振动监测数据进行分析的结果表明:采用微差逐排起爆,不耦合装药结构等爆破方法有良好的减震效果.     

浅析道路检查井井盖的沉降及周边道路质量通病的防治

通过对沥青混凝土路面检查井井盖和井周路面病害状况的分析,究其原因在于检查井井盖和周边路面的交通、材料、施工、养护和井盖质量等存在问题,从而提出解决道路检查井井盖的沉降及周边道路质量通病防治的措施。     

机场航空噪声监测终端选址方法和实践

为更好的实现机场航空噪声监测系统的功能,确保监测数据的正确有效,研究探讨机场航空噪声监测终端的选址方法;提出宏观总体布置法和局地具体选址法相结合开展选址工作,并通过在上海虹桥机场航空噪声监测系统设计中的应用,提供监测终端设置时应关注航空噪声可测范围的建议,对不确定背景噪声以及近地面不均匀声场等因素的影响进行分析。其结果对于国内航空噪声监控系统的设计有着一定的参考价值。     

基于VMD的铣刀破损检测

针对铣削过程中的切削振动信号具有非平稳性的特点,提出了一种基于变分模态分解(VMD)的铣刀破损检测方法。该方法通过VMD将切削振动信号分解成若干个模态分量,由于铣刀发生破损后,不同模态分量的频带分布会发生变化,因此提取各模态分量的中心频率和能量组成特征向量;对特征向量进行归一化处理,最终输入到支持向量机(SVM)进行铣刀破损检测。在多种切削参数下进行铣削加工实验,结果表明该方法比基于EMD的铣刀破损检测方法能抑制模态混叠的发生且具有更高的检测精度。     

铁路噪声振动环境影响评价浅析

一、前言 环境噪声及环境振动评价可分监测评价与预测评价。监测评价是指对已建成的区域或地带进行环境噪声与环境振动的监测,利用监测数据对该区域、地带的环境噪声与振动现状进行评价;预测评价是对一个地区的经济社会发展规划或一项尚未进行的工程可能引起的环境噪声与振动变化所进行的预测分析。前者需要大量的监测工作,以监测统计分析为主,评价比较直观具体:后者则以调查(如类比测定)及计算分析为主,评价较前者复杂,尤其对高架公路、高架铁路和飞机场等影响大、范围广,技术要求高,并且又较复杂的噪声振动源,则评价难度最大。科学客观地进行环境噪声及环境     

X建筑物拆除爆破对临近危楼的振动影响

爆破振动测试是评估爆破对周边环境影响的一项重要工作.在对60 m高钢筋混凝土烟囱、框架式锅炉房和锅炉房附楼的2次拆除爆破中,实时监测了距爆区最近的5层砖结构危楼不同处的振动速度,监测表明拆除爆破未对该楼造成损伤,为客观公正评估本次爆破影响提供了依据.进一步分析监测数据和波形曲线得出:每段延期爆破与振动波曲线相对应,最大振动速度出现在锅炉房触地时刻;采用多道沙土墙和减振沟后烟囱触地冲击得以缓冲,振速较小;振动波传播受高程影响较大,一定高程对振动强度有放大作用等结论.     

建筑物拆除爆破对临近危楼的振动影响

爆破振动测试是评估爆破对周边环境影响的一项重要工作。在对60m高钢筋混凝土烟囱、框架式锅炉房和锅炉房附楼的2次拆除爆破中，实时监测了距爆区最近的5层砖结构危楼不同处的振动速度．监测表明拆除爆破未对该楼造成损伤，为客观公正评估本次爆破影响提供了依据。进一步分析监测数据和波形曲线得出：每段延期爆破与振动波曲线相对应，最大振动速度出现在锅炉房触地时刻；采用多道沙土墙和减振沟后烟囱触地冲击得以缓冲，振速较小；振动波传播受高程影响较大．一定高程对振动强度有放大作用等结论。     

地铁车站软土地层基坑施工中的监测分析

软土地层地质条件较差,地下含水量丰富,地铁车站软土地层基坑开挖对周围环境影响较大,因此现场监测工作就显得尤为重要,着力于阐述软土地层特性以及软土地层中基坑施工过程监测的重要性,结合某地铁车站基坑工程的具体情况,对基坑围护结构沉降、水平位移、周围建筑物沉降、地下管线沉降、空隙水压力、地下水位等方面进行监测分析,确保施工顺利、周围建构筑物的安全。     

市政排水企业监测装置管理初探

监测装置的有效管理是影响企业产品质量的关键，基于ISO9001：2000版质量管理体系标准，结合工作实际，介绍了监测装置在采购、使用、维护与保养、检测等具体环节的管理方法，确保各种监测装置监测数据的准确。     

机场环保验收的噪声监测方法探讨

“十二五”期间我国机场建设将继续高速发展,到2020年,我国民航运输机场总数将达到244个。与此同时,机场竣工环保验收已成为环境监测站一项必要的工作,今后很多省、直辖市监测站都将参与机场验收噪声监测工作。但长期以来机场噪声监测一直是各监测站比较棘手的事,目前也没有针对机场验收的噪声监测技术规范。以几个机场验收监测为例,对机场验收噪声监测方法方法进行探讨。     

固定污染源烟气手工监测与自动监测系统(CEMS)监测数据比对误差与分析

通过固定污染源烟气手工监测与自动监测系统(CEMS)监测数据结果比对,探讨现场监测环境对上述两种监测方法数据比对误差的影响。受现场监测环境限制,CEMS系统实际是以现场空气的氧量进行校准,而现场空气又受气态污染物含量的影响,氧含量偏低,因此,以现场的氧量作为测量基准检测气态污染物浓度得出的值与参比方法的监测数据误差较大。     

基于改进灰色B型关联度的低噪声飞机选型

为有效缓解飞机噪声的影响,选择出噪声值更小的机型,针对国内某机场噪声监测数据特点,选用兼具相近性与相似性的灰色B型关联分析法对该机场一个月内同一航班六种机型噪声监测数据进行分析。根据研究问题需要,设计无量纲化处理方法,优化噪声监测数据权重,改进灰色B型关联度方法,计算各机型噪声数据与最优数据的关联度,优选出满足条件的低噪声机型。结果表明,改进后灰色B型关联度方法适用于低噪声飞机选型问题,分析结果符合实际,其中B733机型最能满足该机场低噪声的条件。     

水环境自动监测数据共享系统关键技术探讨

水环境监测工作是水环境质量保护和管理过程中的重要手段,它需要准确获地获得各涉水部门收集监测数据以便进行分析,但由于涉水部门间存在信息壁垒,无法充分利用好监测数据。为此,本文结合笔者多年的实践经验,重点就水环境自动监测数据共享系统的关键技术进行探讨,以实现监测数据的共享。     

破碎设备网络化在线状态监测与故障诊断系统

应用虚拟仪器技术进行破碎设备在线监测与故障诊断,并用网络技术实现数据的网络传输和远程监测.利用NI公司提供的G web Server实现系统监测显示面板的网页发布,利用Datasocket技术快速实现监测数据的网络传输.LabVIEW和网络技术的结合可以方便客户获取检测图像和检测结果.本系统在对破碎设备主要性能参数（如破碎机水平轴扭矩,振动,速度,间隙,温度,压力,流量等）的在线检测和远程故障诊断上均取得了较好的效果.     

浅析大型设备吊装场地地耐力检测及沉降监测技术的应用

本文探讨了地基最终沉降量的弹性力学计算,分析了传统地基沉降检测方法的优缺点,介绍了DH801-1000型拉线式位移传感器的监测方法和功能,地耐力检测及沉降监测装置的组成与应用要点.该监测装置可以实时、准确地测量出不同填埋介质深度下地基承载压力大小及压力衰减的变化规律,获得地基在某个具体时刻发生了沉降以及沉降了多少等可靠数据,为大型设备吊装提供可靠的安全保障.     

加强环境监测第三方检测机构质量管理方法研究

在第三方检测机构检验质量维护上,能够对监测数据有效性产生严重影响,为此,该项工作的开展,需要应用正常质控手段。本文对我国第三方环境检测机构发展中存在的问题进行总结,并从检查第三方检测机构人员、检查第三方实验室内部质量、检查实验室内部符合性、检查质量管理体系、检查监测任务开展情况五方面,论述了加强环境监测第三方检测机构质量管理方法。     

水环境监测的质量控制措施研究

水环境监测是保证水质量的重要技术手段,严格实行监测质量控制能够将监测数据的误差控制在合理范围之内,如果监测数据不准确,那么对人们的生活以及其他方方面面都会造成影响。因此,本文就水环境监测的质量控制措施进行了详细论述,以供参考。     

包装件在随机振动下的破损机理及相关量检测

为准确评估包装件的破损状态,改进包装设计,该文重点研究随机振动下包装件的破损机理以及振动信号的检测方法。提出一种采用线性累积损伤理论对包装件进行振动疲劳计算的新方法,并开发以MSP430F5529为系统主处理器的检测平台来检测计算中所需的相关量。最后通过实验证明此方法的可行性,为今后的包装设计提供参考。     

基于新奇检测技术的桥梁涡激共振自动识别研究

大跨桥梁健康监测系统记录了多座桥梁主梁涡激共振事件,实测数据为涡激共振研究提供了资料,在线判别涡激共振也是实现涡振半主动控制的前提条件。针对如何从在线健康监测数据中自动识别涡激共振信号的问题,提出了应用基于BP神经网络的新奇检测技术进行涡激共振自动识别方法。根据主梁涡激共振和环境振动在各频段归一化功率谱能量分布特征存在显著差别的特征,以环境振动作为正常状态,建立基于神经网络的新奇检测技术模型。当发生涡激共振时,结构振动发生状态异常,识别出涡激共振。通过数值仿真对所提方法进行了验证,并采用该方法对西堠门大桥健康监测系统实测海量数据进行了涡激共振识别。研究结果表明:所提方法能有效自动识别出涡激共振信号。