机械螺纹类零件的数控机床加工技术探讨

随着科学技术不断发展的今天,数控机床成为零件生产加工过程中不容忽视的重要生产设备以及生产工艺。这种生产加工工艺不仅能够优化整个生产加工的具体工艺方式,同时还能够极大地提高整个零件的具体质量,而且还能提高整个生产效率。因此,数控机床在我国生产制造业中起到的作用越来越突出。所以本文主要对机械螺纹类零件的数控机床加工工艺进行了分析研究,从而探讨我国机械螺纹类零件的数控机床加工过程中所涉及到的各种加工技术。     

浅谈薄壁螺纹零件的滚压加工工艺

薄壁螺纹零件由于工件壁较薄,在夹紧力的作用下容易产生变形,在切削力的作用下,也容易产生振动和变形,影响工件的尺寸精度、表面粗糙度、形状精度和位置精度,利用常规的车削加工非常困难。本文主要讲述了薄壁螺纹零件的滚压加工的原理,通过案例具体阐述加工工艺和方法,提出相关建议,对薄壁螺纹零件的滚压加工具有指导意义。     

螺纹类工装加工工艺研究

螺纹连接作为一种可拆卸固定连接方式,在航空发动机各零部件连接中广泛使用,螺纹质量直接影响零部件装配的可靠性。该文以螺纹加工和检测中涉及的部分工装为研究对象,分析其工装结构特点及关键技术条件,进而规范其加工工艺,不仅可以保证螺纹类工装的加工质量,还可以提高工艺人员的工作效率。     

箱体类零件加工工艺分析

箱体是机器和部件的基础零件，由它将机器和部件中许多零件连接成一个整体，并使之保持正确的相互位置，彼此能协调地运动．常见的箱体零件有：各种形式的机床主轴箱．减速箱和变速箱等．     

数控机床螺纹铣削工艺探讨

数控铣削加工的工艺范围不仅涵盖了普通车削的工艺范围,而且可以完成普通机床比较困难甚至不能加工的零件,是一种具有巨大推广价值的新工艺,本文是关于数控机床螺纹铣削的一些思考.     

薄壁套类零件加工工艺分析

现在机械加工的工厂越来越多,但不是每个产品订单都能接得下来,原因在其一是规模,其二是技术。本文着重介绍难度较大的薄壁套类零件的加工工艺,让相关企业能从中得到一些启发。     

薄壁类零件加工工艺和应用

薄壁类零件具有重量轻,节约材料等特点,在航天等领域得到大量应用.在传统机械加工方式中会受到切屑力等因素作用发生较大变形.随着工业的发展,薄壁零件得到广泛应用,但数控加工工艺存在很多问题,影响零件的质量,需要改进数控加工工艺.本文分析典型薄壁零件加工变形的原因,制定薄壁零件加工工艺,减小薄壁零件加工变形,降低加工成本.     

数控机床上零件的成组加工

在数控机床上对零件进行成组加工是小批生产条件下缩短工艺准备周期和零件制造周期的重要方向之一。数控机床具有修正装置,因而使用一种控制程序可加工一种类型的零件。零件分组要考虑到数控机床允许的加工直径和长度的修正量。     

浅谈异形类零件的数控加工

本文从零件结构特点、零件加工效率低下、提高零件加工效率,三方面进行了详细论述。     

数控机床螺纹铣削工艺的应用

螺纹铣削具有加工效率高、螺纹质量高、刀具通用性好、加工安全性好等诸多优点。在实际生产应用中,得到了很好的加工效果。本文介绍了螺纹数控铣削原理、工艺特点,对实际应用中的刀具、切削用量选择以及数控编程作了阐述。     

浅谈薄壁类零件高效铣削加工方式

航空零部件具有结构复杂、壁薄、精度要求高和制造工艺性差等特点,在切削力作用下极易产生变形而引起表面误差,严重影响加工精度,是近年来航空制造技术中比较突出的问题之一。该文通过理论研究总结并对现场典型薄壁零件加工效果分析论证,对工件装夹、定位方法、工艺加工方法、刀具路径优化进行探讨,寻找薄壁类零件高效铣削加工方式。     

镍基合金轴类零件孔加工工艺分析

笔者曾经在一家生产石油钻探设备轴类零件公司从事过技术工作,由于石油钻探的特殊工作条件,对钻探设备材料的耐高温、耐磨、耐酸要求越来越高,我公司生产的轴类零件大部分为耐高温、耐磨、耐酸的镍基高温合金,这给轴类零件切削加工带来了很大难题,根据多年的加工经验,现对镍基高温合金孔加工问题进行技术探讨.     

小型轴类零件上的小孔加工工艺分析

对于一些小型轴类零件上斜面上的小孔,通常需采用专用钻具来进行加工。而专用钻具的加工尤为关键。本文对于此类型零件从加工到检测进行分析,旨在保证加工后的质量,满足零件的需要。     

典型薄壁零件在数控机床的车削加工

薄壁零件广泛应用于各个领域,因此对薄壁零件的加工有着非常强烈的需求。本文针对薄壁零件在数控机床上的车削加工,从产品分析、工艺制定、加工过程、产品检测等方面进行分析和阐述,解决加工中出现的问题,完成该产品的加工,取得了良好的经济效益。     

浅谈螺纹滚压加工技术

进入21世纪,随着市场需求个性化与多样化的不断发展,塑性成形取代大部分中小零件的切削加工将成为下世纪初的发展趋势。作为塑性成形的一种加工方式,螺纹滚压加工已被越来越多的紧固件生产厂采用,本文就螺纹滚压原理,适用范围,优点,影响因数及参数确定,加工中的故障表现及产生原因进行粗略阐述。     

螺纹车削加工的工艺分析

紧固、联接与传动——螺纹几乎存在于所有机器设备中。螺纹的加工方法有很多,车削加工是最常见的一种,本文针对螺纹的车削加工中影响加工质量的一些工艺问题进行分析、解读。     

偏心轴类零件加工分析

轴类零件中偏心轴是一种特殊的轴。是轴类零件中加工难度较大的一种。它的加工难度比普通轴类零件要大很多。偏心轴的加工,特别是细长偏心轴的加工,可以反映一个企业的机械加工能力。而镍基合金是一种具有高强度、高韧性和高耐磨性的难加工材料,越来越多的应用到轴类零件上。     

精密薄壁衬套类零件的工艺改进及高效加工

随着发动机技术的发展,衬套类零件的加工难度日趋增大。尺寸精度不断提升的同时,衬套类零件薄壁易变形、呈现球型结构、具有密封特性等特点体现的尤为突出。与此同时,对制造技术的要求,日趋严格。设备的精度、刀具的选择、走刀轨迹的优化、切断变形的控制等诸多因素均影响着零件的加工精度。只有上述各项问题逐一解决,零件的加工精度才能得以保证。本文从多方面因素入手,成功突破薄壁衬套的加工难题,较常规衬套类型零件的加工上均有着飞跃式的创新,为此类新型零件的加工上奠定了基础,开拓了薄壁、球体类型衬套加工的新思路。     

基于五轴联动数控机床的叶轮零件加工

航空发动机是飞机的动力核心,其是工业设计、制造的集大成之作。航空发动机的叶轮是航空发动机中的重要组成部分,由于其空间结构复杂从而对航空发动机叶面的加工提出了极高的要求。在航空发动机叶轮的加工过程中主要采用的是五轴加工中心来完成对于航空发动机叶轮型面的空间加工。通过使用UG软件完成对于航空发动机叶轮的建模分析以及对于五轴加工中心程序的编制,本文将在分析航空发动机叶轮特点的基础上对如何做好航空发动机叶轮加工工艺的编制进行分析阐述。     

特种机械中杆类零件的局部成形工艺及模具设计

以某产品的机头体为例,原采用开式模锻工艺,材料利用率低,机加定位难度大。为了提高毛坯的净化程度和降低生产成本,需要更高效的加工方式。通过对电镦过程的工艺参数摸索,根据已有设备改进工装模具,并借助有限元模拟分析,最终设计采用了一次加热下同时完成局部镦粗再挤压成形的工艺。该工艺难点是控制镦粗的形状,以及砧子和挤压模的材料选择。经计算,该毛坯材料利用率提高到95.4%,并且由于杆部未变形,外形更利于后期机加定位夹持。