利用土地储备融资的城市轨道交通项目BT模式研究

随着国内城市轨道交通建设需求量日益增长,投资规模迅速扩大,资金短缺已成为部分城市制约城市轨道交通发展的重要因素。由于地方财政来源比较少,发展新型投融资模式,吸引社会资本,对我国城市轨道交通的发展具有重要意义。基于北京、深圳、南京等城市轨道交通项目融资实践,BOT、BT以及"轨道+土地"融资模式存在各自的优点和问题,结合城市轨道交通项目投资大、外部效益高的特点,将BT模式与利用土地储备融资相结合,形成"BT+土地储备"融资模式,作为可供我国城市轨道交通项目采用的一种新型融资模式。     

浅谈深圳地铁BT模式下的竣工验收管理

我国城市轨道交通建设正处于前所未有的快速发展阶段,深圳在城市轨道交通建设模式方面做出了尝试与创新,以BT模式又快又好地建设城市地铁,本文以深圳地铁BT项目竣工验收管理为例,总结BT模式下的竣工验收管理成功经验,探讨地铁BT项目竣工验收管理工作方法。     

从深圳地铁五号线看城市轨道交通项目BT模式

随着工业化和城市化的加速推进,我国资源环境压力和城市拥堵问题日益突出,大力发展轨道交通,提高以城市地铁和轻轨为代表的新型轨道交通在交通体系中的地位和作用,是促进低碳经济、缓解资源压力和拥堵问题的有效途径,而城市轨道交通建设推行市场化,则是近期和今后一段时间地方投融资改革的重点。深圳地铁五号线是深圳首例BT模式运作的项目,也是目前国内最大城市轨道交通BT项目,作为一种新型的项目投融资建设模式,在国内引起广泛关注。故围绕BT模式在深圳地铁五号线的实际应用,对城市轨道交通项目采用BT模式的融资模式的情况进行了系统分析和探讨。     

基于项目治理的城市轨道交通项目 BT 模式选择与运行效果

现有工程项目交易方式的选择通常考虑项目管理层面的因素,而忽略了项目治理层面相关因素的影响,这导致BT 模式下工程项目交易效率较低,成为制约BT 模式在我国城市轨道交通项目中推行的关键因素之一。为此,本文引入项目治理理论,提出应根据BT 项目契约中的项目控制权强弱及与之匹配的风险分担的有效性划分出强BT、标准BT、弱BT 三种项目交易模式,给出了按照项目控制权与风险分担相匹配的BT 模式选择过程,并通过案例研究分析了这三种模式的运行效果,为城市轨道交通项目BT 模式创新和优化提供了依据。     

城市轨道交通投融资模式的探讨

城市轨道交通投融资模式包括传统投融资模式和新型投融资模式,传统投融资模式有权益型和负债型,新型投融资模式主要包括BOT、BT和PPP模式.首先分别阐述了传统投融资模式和新型投融资模式的内涵,然后通过分析比较其优缺点,同时结合项目自身的特征,优选城市轨道交通建设的投融资模式,最后对青岛轨道交通建设的投融资模式提出建议.     

城市轨道交通工程投资控制模式探讨

城市轨道交通工程涉及专业多、投资规模大结合城市轨道交通工程的造价咨询经验,对上海及周边地区常见的投资控制模式进行归纳,提出三种常见的投资控制模式,并对比各模式的优缺点,以期对其他城市轨道交通工程的投资控制有所启发.     

基于BT 模式的保障房融资模式分析与创新探索

保障性住房建设在改善民生、促进和谐社会建设及抑制房价过快增长等方面有着重要的作用,在“十二五”规划期间我国政府进一步强调要加大保障房的建设力度,然而资金缺口问题是保障房建设的巨大障碍,因此,如何拓宽保障房融资渠道,建立实用有效的融资模式是目前亟待解决的问题。通过学习其他学者对BT 模式在城市轨道交通中的应用研究,结合保障房与城市轨道交通的特性与共性,分析了BT 模式在保障房建设中承包商与政府面临的问题,引入第三方提出新的融资模式并予以分析,从而为我国保障房建设走出融资困境提供帮助。     

城市轨道交通建设管理模式探析

针对城市轨道交通建设管理模式,对国际范围内城市轨道管理模式进行了梳理;通过分析国内"代建制"管理模式、施工总承包模式、BT模式三类常见管理模式,从特点与影响因素上,对我国当前城市轨道交通建设管理模式进行了分析;针对我国城市轨道交通建设管理现状,分析当前存在的问题并提出相应对策。     

BT融资模式下城市轨道交通项目经济评价方法探讨

提出BT融资模式下城市轨道交通经济评价的总体思路,并从社会资本财务分析三大能力的优先顺序、城市轨道交通项目物有所值评价和财政承受能力论证、BT模式下财务分析评价指标体系、BT模式下项目财务分析的不同计算期等方面进行BT融资关键问题分析,并提出改进经济评价方法的对策,为城市轨道交通相关部门和参建单位进行相关投融资决策提供参考。     

浅议南京地铁二号线BT投融资模式

从我国轨道交通建设投融资现状出发,分析其存在的问题,在归纳了轨道交通建设投融资模式的基础上,讨论了轨道交通BT融资模式,并重点以南京地铁二号线为例,研究城市轨道交通投融资的新途径.     

BT模式在山东省会文化艺术中心项目中的应用

BT模式即建设-转让模式,是一种新型融资建设方式,在地铁、公路等交通运输项目中的应用和研究较多,而在文化场馆项目中的应用和研究较少。本文以山东省会文化艺术中心项目为例,对BT模式运用于该项目的必要性、可行性、创新性等内容进行分析,能够拓宽BT模式的使用范围,增加对BT项目案例的研究分析,为文化场馆项目的建设和发展提供借鉴和参考。     

BT项目投资建设——回购合同的风险分析

随着我国工程建设领域投融资体制的改革,越来越多的基础设施等项目,开始采用建设——转让即BT模式进行建设。通过对当前BT项目投资建设——回购合同的风险进行分析和分层归类,并建立风险评价指标体系。将BP神经网络算法引入BT项目对投资建设——回购合同条件进行风险评价,通过分析得出政府方的支付担保条款是使BT合同能够成立的关键性因素。并对政府方担保进行结构设计。提出有关BT项目运行期间各方应就可能发生的工程纠纷问题都要进行沟通,并应在BT合同中给以明确约定的建议,以做到提前规避风险。     

BT模式下城市基础设施建设中的造价控制

在分析BT模式特点的基础上,结合工程项目的全面造价管理理论,对武黄城际铁路工程的实际建设过程的造价管理进行了详细的分析,指出了城市基础设施建设中造价控制过程中的重点和难点,对同类工程建设中的造价控制具有一定的参考价值。     

BT项目两阶段招投标方式的探讨

文章通过分析现行大量BT投融资建设模式的运作实例,归纳总结了二大类BT模式主办人的特点：融资型和施工型。通过分析招投标存在的主要问题提出了建立与BT项目特点相适应的二阶段招投标方式,第一阶段主要解决融资与能力,第二阶段主要解决造价和回购价格。通过有机结合,建立适应BT项目特点的招投标方式。     

公路工程项目融资BT模式应用案例分析

BT(Build-Transfer)模式是BOT(Build-Operate-Transfer)模式的一种变换形式,是指一个建设项目的运作通过项目公司总承包、融资、工程建设验收合格后移交给业主,业主向投资方支付建设项目总投资和一定的合理回报的过程。在目前的建筑工程中采用BT模式筹集建设资金成了建设项目融资的一种新模式。文章作者结合公路工程对BT项目的应用进行分析,希望对今后的类似工程提供有益的借鉴。     

中国BT项目关键成功因素研究

中国不少地方政府采取BT模式建设公共项目,但许多BT项目最终并未取得成功,因此有必要对BT项目关键成功因素进行研究。首先梳理BT项目实施流程及工作内容,结合BT项目成功标准,初步归纳影响BT项目成功的关键因素,然后用问卷调查方法对初步关键成功因素进行修正和确认,得到关键成功因素清单,然后扩大问卷调查范围确定各关键成功因素的重要性,并对重要性的调查结果从整体和按角色进行对比分析,所得结果对BT项目中的业主、实施方、监理等各参与方都有借鉴作用。     

公共基础设施BT项目的环境绩效指标体系的构建

公共基础设施作为国民经济的重要组成部分,在我国发展迅速。政府为缓解财政负担,逐渐采用多样的建设模式,其中运用BT模式的项目逐渐增多。目前,多数对公共基础设施BT项目的研究集中在技术改进和风险上,而对BT项目的环境绩效评价却很少。文章针对公共基础设施BT项目环境方面,通过分析公共基础设施BT项目的特点,在自然环境、社会环境以及经济环境上三方面进行分析,对公共基础设施BT项目的环境绩效建立一个全面的绩效评价体系,为公共基础设施BT项目的绩效评价提供参考。     

BT工程项目风险分析和分配研究

近年来,BT模式在基础设施建设中大量运用,由于BT项目和基础设施的本身特点,使得BT项目运作过程不确定性加大,风险增加。加强风险管控,风险责任分配是保证项目成功运行的关键。通过分析基础设施建设BT项目的风险因素,构建了风险指标体系和风险分配评价标准,在此基础上运用多属性离差最大化和熵权法原理,建立了BT项目风险分配模型。最后通过算例说明模型的运用。研究表明,模型有助于确定BT项目风险责任的分配顺序和风险承担程度。     

工程项目固定合同总价模式下项目目标成本管理

本文通过对某钢厂冷轧项目施工的案例分析,探讨在固定合同总价模式下项目的成本管理,并结合风险项目管理,对其在项目成本管理、风险项目管理中的经验进行提炼和总结,以便以后在类似项目、BT或EPC等项目的管理中有所借鉴。