白庙平1水平井多级分段重复压裂实践（） 摘要: 关键词: 中图分类号:

白庙平1井是套管完井的阶梯式水平井,投产时对主力气层81号层分2段进行了水力喷射压裂改造未获成功,后将主力气层全部射开,产量仍不理想。经分析该井增产潜力巨大,决定使用贝克休斯裸眼井完井分段压裂工具对81号层和其他新射气层进行7级分段压裂改造。设计压裂总液量1520.2 m3,加砂128.1 m3;测试压裂后对施工参数进行了调整,实际压裂总用液1659.6 m3,全井加砂170 m3。压后7 d,?3 mm油嘴放喷排液,日产气8459~18700 m3,日产油12.9~16.8 t,压裂效果显著。该井多段压裂的成功实践指明了中原油田低渗透水平井今后完井和压裂改造技术的发展方向。     

M1井复杂储层压裂技术研究与应用

M1井是准噶尔盆地南缘的一口预探井,该井储层异常高压、强水敏,并且存在底水,针对该井储层特点,通过压裂液体系优化、测试压裂技术、支撑剂段塞技术、控制缝高技术、快速返排技术等多种压裂技术的研究与应用,施工取得成功,压裂后日产油30.91m3、日产气7250m3,增产7～8倍,压裂改造增产效果明显,取得了良好的社会效益和经济效益。     

高粘浅层油藏压裂技术的研究和应用——以乌尔禾油田乌16井区为例

乌尔禾油田乌16井区油藏具有低温、水敏性强、原油粘度高、成岩作用差、胶结疏松、水力裂缝形态不确定等不利于压裂改造与增产的问题,限制了储量的高效动用。针对这些难题开展了压裂技术攻关并形成了自生热清洁压裂液技术和大粒径支撑剂尾追高导流技术。这些技术在乌尔禾油田W8705井进行了先导性压裂试验并取得了良好的应用效果,压裂试验共加砂62.0m3,最高砂液比40%,平均砂液比23.2%,压后平均日产液9.7m3,日产油8.2m3。     

稠油层内分段压裂改造技术

吐哈油田鲁克沁稠油油藏埋深3 300～3 800 m,储层胶结程度弱,岩性疏松,砂体厚度较大,在同等条件下稠油压裂需要更高的裂缝导流能力.YD204-114井采用水基压裂液体系,分两段进行充填式加砂压裂.压后日产液14.9 m3,日产油9.7 t,含水30％,日增油9t,累增油712.8 t,有效期已大于206天,是同区块合层压裂技术效果的3.5倍,取得了显著的效果.以K344封隔器为核心的层内细分压裂工艺管柱和井下工具具有耐压高、可反洗井,坐封、解封安全可靠的特点,在同类型油藏中有广阔的推广应用前景.     

准噶尔盆地西北缘深化勘探取得新成果

准噶尔盆地西北缘大逆掩断裂带,是一个大型复合含油气区。近年来深化勘探不断取得新成果。1991年上半年的主要勘探成果有: (1)23口井27层获工业油气流。其中红山嘴油田的红80井,在石炭系试油获得了高产油气流,射厚23.0m,压裂后5mm油嘴试产,日产油70.6t,日产气10610m~3;克拉玛依油田三区的古136井,也于石炭系获得了较高产量的油气流,射厚6.0m,压裂后4mm油喷试产,日产油21.4t,日产气1110m~3;克拉玛依油田八区的711井,在二叠系鸟尔禾组射厚     

井下丢手式分层体积压裂工艺研究与现场试验

针对定向井开发油层厚度大的区块时,单层混和水体积压裂纵向动用程度不够,常规分层压裂排量过低的问题,开发了井下丢手式分层体积压裂工艺和配套工具。该工艺通过丢手式钻具组合和专用打捞工具实现各改造段的有效封隔,同时能保护施工段套管,与常规分层压裂相比,排量由2~3 m3/min提高到11 m3/min,具有施工排量大,工具组合简单,施工风险小等优点。在华庆长6油田开展了现场试验,实现了致密厚油层分层多段体积压裂,试验井产量由措施前的日产油1.02 t提高到措施后日产油3.44 t,日增油2.42 t,目前稳产4个月,累计增油283.8 t。     

海上探井大型压裂工艺技术研究与实践

2010年8月9日,大港油田公司在渤海湾海域进行了大规模压裂实施,为了达到认识储层且为后期整体投入开发提供依据的目的,室内进行了大量反复配伍实验,优选出低伤害超级瓜胶压裂液体系,通过全三维压裂软件模拟地层参数及施工参数,进行裂缝几何尺寸的优化及配套工艺技术的优选,最终对探井滨海6井实施了成功的压裂改造,压后日产油103.6 m3,日产气29 000 m3,效果显著。施工的成功说明了根据海上油井改造特点,应用的压裂液体系、工艺参数及配套工艺技术都具有较高的针对性,整体改善了储层的渗流能力,形成了较好的油流通道,为今后海上油井大型压裂改造提供了宝贵经验。     

苏77-3-6井压裂改造技术

苏里格气田储层连续性较差,非均质性强,具有低压、低渗和低产特点。为了达到提高单井产量的目的,开展了加砂压裂规模、压裂液体系、支撑剂和压裂工艺的技术攻关,并成功将该技术应用于苏77-3-6井,该井压裂实施后,取得平均日产气688.7m3的良好效果。截止2011年6月8日,累计产气594×104m3。     

新疆玛湖006井获高产油流

本报讯（记者）4月27日，位于新疆准噶尔盆地西北缘玛湖构造的玛006并获得日产70m3高产油流。玛006井是位于玛湖构造的一口评价井，经准东钻井公司的精心施工和采用大型压裂措施后，4月25日以3．5mm油嘴求产，初产日产油40多m3，26日后日产原油达到70m3。玛006并获高产油流，为     

轮古39井获工业油气流

塔里木油田的轮古39井经酸化压裂后,采用φ7.94mm油嘴测试,日产天然气58×104m3,日产油48m3。 轮古39井是继桑塔木断垒上的轮南14井获得油气发现14年后,首次在轮古东地区获得重大突破。该井奥     

海上水平井分段压裂技术现状与展望

受海上油气生产平台面积有限、设备作业日费高、作业安全风险大等因素影响,诸多陆地成熟的水平井分段压裂技术在海上油田无法得到应用,海上水平井分段压裂技术发展水平也远低于陆地油田.该论文详细分析了海上水平井分段压裂需求特点,明确了海上水平井分段压裂技术需求方向.广泛调研巴西、西非、北海以及国内等海上油气田水平井压裂施工情况,...     

过筛管爆燃压裂技术

针对海上油田筛管完井的油井常规酸化压裂措施受平台空间局限的问题,研发了过筛管爆燃压裂工艺.运用火药参数优化分析方法,研发了径向燃速为3.57 mm/s(环境压力为6.0 MPa),火药力为669 kJ/kg,耐温可达178℃(48 h)的HY-1推进剂火药;利用筛管孔眼压降和压挡液柱井斜模型,编制了高精度筛管完井爆燃压...     

红台204井致密气藏大型压裂技术应用实践

针对红台区块小草湖洼陷低压低渗致密气藏自然产能极低,常规加砂压裂改造方法增产效果差的现状,在红台204井研究应用了大型压裂改造技术,主要包括裂缝规模合理确定、大型压裂施工参数优化设计以及低伤害助排压裂液等关键技术。入井压裂液772.6m3、砂量100.6m3,压后初期最高产气量达16×104m3/d,稳定产气量达9.6×104m3/d,凝析油8.3m3/d,是压前产气量的14倍,增产效果和经济效益显著。大型压裂技术的成功应用,使红台气藏勘探获得重大突破,可采储量得到升级,为类似气藏的开发提供了经验。     

鄂尔多斯盆地致密油水平井体积压裂优化设计

鄂尔多斯盆地长7致密油储层致密、油藏低压。储层天然微裂缝发育程度和岩石脆性评价表明,盆地致密油储层物性对水平井分段体积压裂具有良好的适应性。以提高水平井多段压裂井网形式和布缝的匹配性为目的,优化了与注采井网相适配的施工参数,结果表明,实现体积压裂的排量为4~8 m3/min,单段砂量40~80 m3,入地液量300~700 m3,并形成了"低黏液体造缝、高黏液体携砂、组合粒径支撑剂、不同排量注入"的混合压裂设计模式。矿场井下微地震监测对比了体积压裂与常规压裂对裂缝扩展形态的影响,结果显示致密储层采用体积压裂的改造体积和复杂指数是常规压裂的2倍左右,且与井网适配性良好。通过开展致密油开发矿场先导性试验,水平井单井初期产量达到8~10 t/d,第1年累计产油量达2 000 t左右,且无裂缝性见水井,证明对于鄂尔多斯盆地的致密油开发,采用水平井五点井网+混合水体积压裂可以获得较高的单井产量和良好的开发效益。该项技术对其他油田的非常规储层开发有一定的借鉴意义。     

川西深层裂缝性储层加砂压裂技术研究及应用

川西深层须家河组储层为深—超深、致密—超致密砂岩气藏,且裂缝发育。为获得高产天然气流,裂缝性储层的加砂压裂改造成为必需的增产措施。在分析裂缝性储层加砂压裂难点的基础上,研究了施工排量优化及多级粒径段塞降滤等控滤失关键技术,通过对前置液量、加砂浓度等施工参数的优化,形成了川西深层裂缝性储层加砂压裂技术。该技术应用于LS1井T3X2(4251～4256m)井段,顺利完成了80m3规模的加砂压裂施工,压裂后在套压5.5MPa、油压5.7MPa下,天然气产量15594m3/d,产水7.2m3/d,取得了较好的增产效果。     

海上油田爆燃压裂技术研究与现场试验

为了解决海上油田应用爆燃压裂技术的安全性问题和压裂后高效增产的技术难点,研发了耐高温、低火药力和低燃速火药,建立了爆燃压裂模拟模型,采用安全管柱组件并进行安全校核,形成了海上油田井口泄压方法,并采取强化软件模拟和与酸化技术联作等措施增强技术安全性、提高压裂后的增产效果,形成了海上油田爆燃压裂技术。该技术在海上油田8口井进行了现场试验,试验井峰值压力为22.4～71.3 MPa,管柱均无安全问题,平均单井增油量43.1 m3/d。研究表明,爆燃压裂技术在海上油田具有较好的适应性,适用于多种井况条件,形成的海上油田爆燃压裂安全控制和高效增产配套技术具有安全、高效的优点,能够提高爆燃压裂的安全性和压裂后的增产效果。      

柴达木盆地英西地区缝洞型碳酸盐岩储层体积改造技术研究与应用

柴达木盆地英西地区缝洞型碳酸盐储层碳酸盐岩含量为40%~50%、埋深在3 600~4 700m之间、地应力梯度为0.020MPa/m,裂缝发育密度为2~8条/m、基质渗透率为(0.01~0.9)×10^-3um²,以往酸化及酸压后单井产量低、递减快、有效期短、累计产量小。借鉴体积改造理念,通过增大改造规模增加水力裂缝长度沟通油气富集区,采用大排量、高比例滑溜水、复合粒径支撑剂施工提高裂缝复杂程度,保证压后效果。2017年在英西碳酸盐储层进行体积压裂改造4口井(水平井1口),压后效果显著:直井压后初产是2016年施工井的1.8倍,水平压后初产是直井的21倍,其中SH1井压后日产油为395m³、天然气为5 796m³。研究成果为其他裂缝型碳酸盐岩致密储层改造提供了经验。     

海上高气油比致密油藏压裂返排技术

水力压裂是低渗油气藏高效开发的关键技术之一,实施压裂作业后,需进行放喷返排作业;同时,考虑环保要求,海上平台对返排液的处理极其严格,返排技术是否科学直接决定压裂的改造效果。着重分析了海上生产平台实施压裂返排的问题和难点,并针对高气油比的致密油藏,研究出了一套通用有效的压裂返排技术,为海上实施平台化压裂提供了借鉴。     

吐哈油田鲁克沁深层稠油油藏层内分段压裂改造技术

吐哈油田鲁克沁稠油油藏埋深3300～3800m,储层胶结程度弱,岩性疏松,砂体厚度较大,常规压裂支撑剂充填、造缝困难,厚油层不能得到充分改造;另外,稠油粘度高(地层温度下原油粘度200～300mPa·s),流动性差,且对温度敏感性强,冷伤害造成的钻井液和压裂液等胶体滤饼的堵塞问题会大大降低油井的压裂效果。历年压裂数据统计,压后单井平均日增油4.2t,平均有效期小于60d,效果较差,严重影响了稠油油藏的高效开发。为此,开展了提高稠油油藏压裂改造效果的研究,并形成了大孔径射孔、压前预处理、层内分段压裂、大粒径陶粒、降粘压裂液体系等配套技术,在现场试验3井次,施工成功率100%,有效率100%,平均单井日增油6.3t,取得了较好的压裂效果,为稠油油藏的高效开发提供了技术思路。