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小型氮肥厂的L_(33)-17/20型氮氢压缩机是由JSQ320-12型的电动机拖动的。由于电动机周围环境比较恶劣,电动机都在满负荷运行,也常出现超负荷运行,所以这类电动机的寿命大约在十年左右,槽绝缘就老化了,线圈对铁心间发生“击穿”,线圈的线匝烧断,使电动机无法继续运行。我们在修理这种电动机时,仔细观察了拆出的线圈绝缘情 相似文献
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在修理电动机过程中,往往发现电动机绕组有嵌(接)反和电动机引出线头混乱无法辨别头尾等现象,给维修带来了一定的困难。如何用较简便的方法来检查这些故障呢?下面粗略介绍几种检查方法,供读者参考。一、绕组嵌(接)反的检查方法当电动机线圈或线圈组接错或嵌反后,由于绕组中电流方向变反,使三相电流严重 相似文献
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我厂一台型号为YL143/46-12、800kW、6kV、B级绝缘的高压异步电动机在使用前试验中,其定子线圈绝缘被击穿。经过抽出电机转子,检查定子线圈,发现该击穿点在定子线圈某一槽中上层线棒的直线部位上。我厂采取了局部修理线圈绝缘方法,经两年多运行实践证明,该修理方法效果较好。现将具体修理方法介绍如下,供参考。 1.绝缘材料的配制选取适量的云母片,用酒精彻底清洗干净后,将其磨成粉末。再用环氧树脂与650固化剂按9:11的比例加热混合,随即将云母粉搅拌均匀后,即成粉云母环氧树脂绝缘材料。该料配好后要尽快使用以免凝固失效。 相似文献
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电动机单相运行保护应属于过载保护的范围,但现行的过载保护装置很难保证电动机免于单相运行。从修理的电动机绕组来看,因单相运行而烧坏的电动机占绕组修理量的首位。因此,消除电动机单相运行是保证电动机安全运行的重要措施。 相似文献
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1982年我厂先后投产两台100MW汽轮机,因盘车电动机轴承密封不好,造成电动机进油,使电动机两侧端盖轴封漏油严重,电动机转子和静子的部分线圈长期在油中浸泡,导致线圈绝缘层老化,绝缘电阻下降,直接威胁着汽轮发电机组的安全运行。 相似文献
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大容量高压电动机故障必然会引起降低负荷运行或停机可能,如锅炉风机、燃料碎煤机、汽机循泵给泵等,是电厂安全生产、经济运行的一个重要制约因素。按目前备品管理体制,限于资金又不可能购置品种众多的高压电动机备用;同时,目前一般电厂的技术装备和修理水准,也不具备修理高压电动机的条件。为此因辅机故障而影响主机运行的状况,应予充分重视。高压电动机的各种故障分析如下: a.机械轴承故障轴承内外圈松动引起发热;轴承润滑脂变质或太多太少引起发热;轴承中有杂物引起早期发热磨损;轴承磨损或质量有问题;或联轴器 相似文献
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广东粤阳发电有限公司YKS710-2A型6kV给水泵异步电动机自投入运行以来,电动机线圈的温度一直偏高,并出现磁性槽楔脱落的现象。在对线圈温度升高的原因进行分析的基础上,提出了降低绕组热负荷和加强散热的电动机改造方案。通过减少绕制线圈时并绕导线的数目,使导线截面积增大,减小热负荷;在定子铁心项部增加挡板,提高了绕组的冷却效果;此外,采用模压工艺绕制线圈以提高主绝缘的可靠性,以普通槽楔代替磁性槽楔,避免槽楔脱落。改造后的线圈样品试验和运行情况表明,线圈的耐冲击水平较高,运行温度明显降低。 相似文献
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绕线型吊车电动机、手电钻、冲击电钻、微型直流电机,在运行中,由于年久老化及维护保养不周,往往使塑料滑环、整流子的全部及部分绝缘被烧坏,造成相间和对地短路,滑环、整流子在轴上松动,电机不能正常运转。出现这种情况后,修理时往往将坏的取下,换上新的,再用车床将表面车光。 相似文献
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某厂一台JZ2-42-8,16kW起重三相异步电动机定子绕组烧坏,由本厂电工班进行修理。这台电动机定子绕组更换后,空载运行正常,但带负载后,电机的转速明显下降,无法正常运行。经进行电动机的解体检查,发现该电动机接成△接法与铭牌标的2Y接线方式不符,这样导致线圈电压降低。由图1的2Y接线示意图可知,加在标号U_1的每个支路电压为相电压,即①→④→⑦→⑩这一个支路承受的电压为220V。由于误接成△接法,由图2可知,加在标号V_1 相似文献
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吊扇电动机定子铁芯的嵌线槽有两种,即双排槽和单排槽。双排槽即定子铁芯上有两种槽形,如图1所示,其中槽较浅的为高槽,嵌放主绕组;槽较深的为低槽,嵌放副绕组。单排槽即定子铁芯上只有一种槽形,如图2所示,单排槽定子铁芯一般为迭绕,即主副绕组交替嵌放。 在吊扇电动机故障检修时,经常遇到电动机的绕组局部线圈损坏,其余线圈完好。如果在修理时将全部线圈拆除重绕,费工费时,所以,可采取对损坏线圈进行局部更换方法解决。 相似文献
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电容电动机的性能与电动机(包括双电容电动机)的运行电容的容量准确性有关,在一般修理中都不重视其准确性。本文提出了在修理中,对单相电容运转电动机选配运行电容的一种较为准确的方法,本方法避免繁复的计算。简便易行,并举例加以说明,对500W以上的单相电动机的修理有一定的参考价值。 相似文献
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一、几年来高压电动机烧损情况据不完全统计,全省各电厂已投入运行的高压电动机总计442台,容量为19.5万千瓦。1977年以来共烧损高压电动机138台,占运行总数的31.2%。烧损容量为7.1万千瓦,占高压电动机容量的36.4%。电动机烧损情况大部分是定子线圈端部绝缘损坏接地、短路和线圈端部相间连线小头(俗称小辫)崩断以及笼型转子铜条断裂、开焊等;属于制造质量方面的问题共97台,占烧损总数的72.4%;其余大部分是运行维护不当、检修质量不佳和线圈绝缘老化等。从烧损高压电动机配套设备类型看,10万千瓦以上机炉辅助设备电动机总计烧损31台, 相似文献
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异步电动机定子绕组的修理技术归纳为:记录原始数据,拆除旧绕组,绕组数据的查测,绕组展开图的绘制,维修工具的制作,绕制线圈、嵌线和接线,隔相整形,检查试验,浸漆烘干。 相似文献
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6kV高压电动机由于焊接不良、槽楔松动与线圈振动等原因常发生绕组断股故障,如何通过测量其电阻判断为断股并准确查找故障线圈位置,是电厂时常遇到的问题。本文就此进行一些必要的分析与实例介绍,以供交流,共同提高。1发现电动机绕组断股的一般规律分析电厂所用大中型高压电动机多属双层叠或波型整数槽绕组,其并联回路数由1,2,……2P(极数)不等,设电机定子槽数为Z并 相似文献