创世界一流的供应链、提高营销力策划案

尽管中国家电进入市场经济比较早，但是产品的销售、服务与国外的差距比生产水平差距还大，如何提高产品的竞争力，不少企业仅注意在产品开发上、市场的策划中下功夫，而忽视隐形成本一物流成本的巨大支出。据国务院发展研究中心市场所分析：中国在物流上的成本花费占GDP的五分之一，是美国的两倍。中国制造企业平均90％的时间耗费在物流环节上，而剩下10％的时间才是真正致力于产品制造与经营。     

《商贸物流高质量发展专项行动计划》印发，支持家电、医药、汽车等专业化物流发展

正8月10日消息,商务部、国家发展和改革委员会、财政部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部、海关总署、市场监管总局、邮政局九部门近日联合印发了《商贸物流高质量发展专项行动计划(2021-2025年)》(以下简称《行动计划》)。《行动计划》明确提出12个专项行动计划重点任务,其中包括发展商贸物流新业态新模式。     

中国大陆家电行业现代物流发展现状、挑战与趋势

●发达国家物流产业成本占国家GDP的比重一般为10%左右,而中国2000年均物流成本占GDP的比例为16.7%,高出美国和日本约1倍。●绝大部分中小型家电企业没有深刻认识和体会现代物流的概念,物流发展仍面临许多瓶颈。     

物流咨询及软件(下篇)

文章上篇(上期)主要介绍了国内物流咨询及软件的商业模式和物流软件的发展情况。文章下篇将具体介绍具有代表性的物流软件以及当前中国企业的物流信息化建设概况。     

考虑多源激励的港口能流–物流全过程协同调度优化

为提升港口能效与减污降碳成效，该文提出一种考虑多源激励的港口能流–物流全过程协同调度策略。通过分析港口能流与集装箱物流全过程能量耦合关系，挖掘能流–物流协同调度提升港口整体经济与环境效益的潜力，构建港口能流–物流“双流”协同调度框架。然后，分别建立港口物流全过程调度优化模型，以及考虑需求响应激励和减污降碳激励的港口多能流调度优化模型。针对物流调度的复杂离散性与作业过程的连续性，设计基于柔性流水线车间调度原理的港口物流调度流程，采用改进非支配排序遗传算法求解物流全过程调度优化模型，并结合交替方向乘子法进行能流–物流协同调度问题求解。以某港口为例，仿真结果表明，所提策略可在保证港口集装箱物流效率的同时，降低港口能流与物流整体调度成本，减少污染气体排放。     

现代物流成本控制对策与措施

物流成本长期以来一直被称作企业的第三利润源泉。本文在阐述物流成本概念、影响因素和我国物流成本居高不下的原因基础上,提出降低我国物流成本的途径及措施。     

浅谈一体化商业物流(下篇)

在上期的文章中，我们着重谈了一体化物流的基本概念及物流客户服务，本文将分析信息技术在一体化物流中的应用以及物流一体化带来的机会和挑战。     

声音

家电业成本驱动模式应改变。——随着劳动力价格的逐年攀升,电力、物流各项成本的上涨,中国家电业原有的一些优势格局将会改变。中国入世谈判首席谈判代表、博鳌论坛原秘书长龙永图表示。     

我们需要第四方物流吗?

物流是企业经济活动的“第三利润源泉”的提法越来越多的受到人们的重视。企业的第一利润源泉是降低资源消耗；第二利润源泉是提高劳动生产率；物流作为第三利润源泉，就是合理地组织产销环节，利用供应链管理的“５R”原则，整合和优化企业物流系统，从流通领域降低成本，创造     

浅谈企业物流成本管理与控制

随着社会、经济、技术的高速发展，各种基础设施的不断完善，全球经济一体化趋势和市场竞争程度日益增加，现代企业的经营活动对物流提出了更高的要求，赋予了新的内涵。即在传统物流的基础上，引入高科技手段，运用计算机进行信息联网，并对物流信息进行科学管理，从而使物流速度加快、准确率提高、库存减少等。因此，如何实施管理和决策、如何对自身物流资源进行优化配置，以期用最小的成本带来最大的效益，已然成为企业经营活动中所面临的最重要问题之一。     

生产厂商的物流战略与组织变革

近两年，海尔的“物流推进本部”频频亮相干各种场合与媒体，海尔集团也成为首家“中国物流示范基地”，成为物流业界耀眼的亮点。海尔自认为，海尔的市场链要求物流推进本部成为集团的第三方，服务对象从集团内向集团外转移，从企业物流向物流企业转移，也就是说，海尔物流不再仅仅是企业物流，必须走向市场，发展成为第三方物流(3PL)，海尔将把物流业作为其新的经济增长点和未来发展的核心竞争力。     

2009下半年渠道将掀并购重组新高潮

行业热点 商务部再次重申了将支持大型流通企业跨区域兼并重组、做大做强的政策导向。 在2月9日的国新办记者招待会上，商务部副部长姜增伟表示，商务部将进一步促进流通企业发展，降低消费成本。     

2009下半年渠道将掀并购重组新高潮

行业热点 商务部再次重申了将支持大型流通企业跨区域兼并重组、做大做强的政策导向。 在2月9日的国新办记者招待会上，商务部副部长姜增伟表示，商务部将进一步促进流通企业发展，降低消费成本。     

数字说话

正10%在过去的两年间,智能手机在中国市场的出货量增长了近四倍,这也让中国成为了全球最大的智能手机市场。不过市场调研公司IDC预计,2015年中国智能手机市场的年增长率预计将降至10%左右。IDC称,中国目前拥有近10亿手机用户,其中大约40%使用的是智能手机。这意味着还有数亿中国人使用的是传统功能手机,但是他们不会立即升级至智能手机。当然,即便是增长速度放缓,中国市场依然将是重要的智能手机市场。-8%据报道,线上或线下,其运营成本都在11%-13%左右,从成本结构分析,一般电子商务网站,物流成本占5%-6%,地面店物流成本占比不到1%。目前电商的广告和流量的成本约为     

物流运输管理(上篇)

有效的运输系统是一个国家或地区社会正常运转的前提保证，也是各工业企业实现产品价值的重要环节。本期讲座将用上下两篇分别阐述运输在物流中的重要地位；几种主要的运输方式；运输法规及解除管制后对运输的影响，并分析物流的成本与定价。１运输＆物流物流涉及到产品（包括原材料、部件及产成品）从始发地运往目的地的全过程。在大多数情况下，除非产品从生产地转移到了消费点，否则，对潜在客户而言，没有任何价值。运输就是实现这种转移的活动。也就是说运输创造了产品价值的空间效用。通过运输，产品从一个地方运输到一定距离外的另一…     

感悟中日物流交流会

中日物流管理水平差距大第三方物流是这次中日双方共同交流的热点,众所周知,物流、商流、信息流被称为现代经济三大支柱。长期以来,人们都习惯把关注成本的焦点放在生产领域,但随着现代化大生产的发展,这个焦点已经逐步转移到流通领域来了,物流被称为企业的"第三利润源"。据统计,在日本,物流费用占产品总成本的10％-12％;在我国物流费用大约     

第五届中国国际运输与物流博览会即将开幕

第五届中国国际运输与物流博览会(SITL China2005)将于2005年5月18日——20日在上海新国际博览中心举行。届时，来自全球的国际运输与物流行业的厂商和专家将齐聚上海，共同参与此次盛会。此次展览会为行业发展构建了一个相互交流沟通以及获取行业最新信息的平台，为物流行业的供应商带来开拓市场良机的同时，也为专业的观众和业内人士提供了一个与该领域知名企业建立关系的机会。业内专家认为，本次高规格展会的举行还将有助于促进中外物流行业厂商之间的交流，帮助国内企业更快地学习国际先进的物流管理经验，对加速中国物流市场的繁荣与发展有着重要的意义。     

声音

龙永图：“入世十年来中国家电业取得快速发展，但主要是靠数量取胜，而不是技术过人。随着劳动力价格逐年攀升，电力、物流各项成本日益上涨．中国家电业原有的优势格局将发生改变，中国家电业应该改变依靠成本驱动的发展模式。”     

染整物流运输-库存成本最优化模型

通过对染整生产物流的分析,提出了将多供应方和多需求方之间多种产品的运输和库存策略进行联合研究,建立了以总运输-库存成本最低为优化目标的运输-库存联合优化模型。根据该模型特点,设计了遗传算法求解出模型的最优解,最后通过实际染整企业的运输-库存实例说明了该模型的有效性和优越性。     

试论我国家电企业的物流战略--广东岭南职业技术学院

综观我国家电行业这20余年的发展，成绩是令人瞩目的。中国已成为世界屈指可数的家电大国之一。但经过多年发展，家电产品的同质化趋势严重。在市场激烈竞争下，不同品牌的产品之间的差异日渐减少。尤其近10多年来的行业价格大战，使得家电企业的销售利润不断下滑。因此靠大规模生产、扩大销售来降低生产成本获取利润的空间也非常有限。随着微利时代的来临，家电企业为了寻找新的利润源，纷纷将目光投向过去并不为人注意的物流环节。向物流要利润是我国家电企业需要攻占的新堡垒。