高朝门大桥施工工程内力监控和线形控制

以高朝门大桥为例,对大跨径预应力混凝土连续刚构桥的悬臂施工从内力的监控和线形的控制进行了分析,提出了有效的控制方法。对张拉预应力筋时底板开裂问题进行了分析,提出了防治措施,保证整个大桥安全顺利完工。     

大跨度连续刚构桥施工预拱度控制研究

大跨度连续刚构桥目前主要采用悬臂施工,为保证大桥的合拢精度以及大桥成桥后的线形符合设计要求,必须对大桥在施工各阶段的线形进行有效控制。该文以浑水河大桥为工程背景,介绍了预应力混凝土连续刚构桥的线形控制原理和方法,通过对浑水河大桥施工控制的验证,论证了预拱度控制对高矮墩大跨度连续刚构桥成桥线形控制的重要性,最后对此类大桥的线形施工控制理论与方法提出了一些建议。     

不同边中跨比对连续刚构桥成桥预拱度设置的影响

以某大跨径连续刚构桥为依托,分析边中跨比不同对大跨径连续刚构桥设置成桥预拱度的影响,并得出结论,为大跨径连续刚构桥的线形控制提供参考。     

大跨径连续刚构桥施工监控线形分析

以某大跨径组合为105m+180m+105m的预应力混凝土连续刚构桥为工程背景,对其施工过程进行线形监测研究。运用有限元分析软件对桥梁施工过程进行三维精细仿真模拟,得到了桥梁在施工过程中各个块段的累计位移结果,对比分析计算结果和实测数据,得到了该桥梁线形变化趋势及变形规律,并对确定立模标高理论值及现场复核、节段挠度和累计挠度分析、顶推合龙等有关连续刚构桥线形控制的问题进行了进一步探讨,可为类似连续梁桥悬臂法施工控制提供依据和参考。     

大跨连续刚构桥施工控制技术研究

以某大跨连续刚构桥为研究对象,提出了连续刚构桥施工控制的主要内容,分析了大跨连续刚构桥施工监控中的线形控制和应力控制两方面关键技术,经实际监控结果可知,主跨施工过程中的线形和应力指标均满足设计及规范要求。     

特大桥悬灌梁成桥荷载试验与分析

石家庄市和平路高架桥主桥为大跨径连续刚构桥,其上跨越运营铁路和市政道路。为确保桥梁安全,对大跨径连续刚构桥的结构特点进行了分析,并从变形控制和应力控制两方面对大桥施工进行仿真,同时对工程成桥时的静力荷载和动力荷载进行试验。通过对特大桥悬灌梁施工实践,获取了相关数据,保证了桥梁的建设质量,可为类似工程参考。     

不同联长对大跨径连续刚构桥成桥预拱度设置影响

以某连续刚构桥为依托工程,分析不同联长对大跨径连续刚构桥成桥预拱度设置的影响,并得出一些有意义的结论,为大跨径连续刚构桥的线形控制提供参考。     

大跨度连续刚构桥施工中线形的控制

模拟大跨度连续刚构桥的施工过程,采用灰色预测控制理论对柏溪金沙江大桥进行线形控制,通过建立灰色预测模型对施工立模标高进行预测,收到了较好的效果,确保了桥面的线形.     

大跨径连续刚构桥线形控制研究

本文利用现有的施工控制理论,研究大跨径连续刚构悬臂施工梁段的标高控制原理和方法,为连续刚构桥上部悬臂施工提供合理的立模标高,保证成桥后的线形满足设计要求。     

徐水沟特大桥施工过程中结构安全评价的研究

阐述了大跨径连续刚构桥风险分析和安全评价的必要性和重要性，提出了施工过程中与徐水沟大桥结构安全密切相关的问题，探讨了开展连续刚构桥风险分析和安全评价研究的新思路和技术路线。     

香河大桥施工控制技术研究

以香河大桥悬臂浇筑施工为例,鉴于该桥的设计构造与施工特点,对其进行了施工过程控制,并在结构计算分析的基础上,对该桥进行了现场线形控制和应力控制,成桥表明该桥的施工控制是成功的,对于同类桥梁的施工控制具有参考价值。     

大型桥梁上部线形施工控制

结合三川河二号特大桥工程实际,从建立平面控制和高程控制两方面阐述了大型桥梁上部线形施工控制的方法,就如何满足该桥跨径处的弧度要求以及导线控制中如何减少测量中的误差作了探讨,并提出了实际细部高程测量应注意的问题,为类似桥梁的线形施工控制提供参考。     

试分析混凝土容重对不同跨径及桥型悬臂施工敏感性

不同跨径以及桥型的悬臂施工控制问题在各类建筑工程的设计和施工方面都越来越多的受到了重视。如何对桥梁进行悬臂施工的线性控制也是这座桥梁最终质量如何的一个重要的因素。那么,系统的参数就是进行线性控制的一个关键点。本文就主要针对这方面的问题展开探讨,希望能为今后的桥梁设计及施工提供些许的帮助。     

崇遵楚米I号大桥T形刚构转体桥施工控制技术

T形刚构转体桥施工过程中,如何使成桥后的内力和线性满足实际规范要求,是施工中的难点。结合工程实例,采用最优控制理论与计算机相结合的技术,将主桥成桥线形和施工期结构变化状态作为线性离散,确定控制系统最优控制对象。采用卡尔曼波法建立离散模型,不断对各节段进行调整、控制。最后得出各节段的实际标高与预测标高和设计标高的变化趋势大致相同,实际标高围绕着预测标高和设计标高上下波动。     

高速铁路支架现浇连续梁线型控制技术

结合京沪高铁具体的工程实践,对规划津霸快速路连续桥梁施工控制程序内容作了详细阐述,提出了具体的监测数据采集和处理方法,从而使得连续梁桥成桥状态的线型在施工中处于可控状态,确保成桥线型。     

大跨径预应力混凝土连续刚构桥悬浇法线性控制

以松柏山大桥为例,采用MIDAS软件建立了计算模型,对大跨径预应力混凝土连续刚构桥悬浇法线性控制进行了计算分析,为桥梁的后期建设提供了理论的立模标高数据。     

矮塔斜拉桥施工关键项目的控制分析研究

该文在阐述斜拉桥施工控制理论及方法的基础上,依托南屏矮塔斜拉桥的施工过程,制定了施工监控方案并实施了施工监控,同时建立了有限元模型对整个施工过程进行分析,最终实现了应力和线形双控目标。针对南屏大桥的高程、应力、索力以及线形进行了监测,确保施工过程中结构处于最优状态,保证施工安全,确保成桥阶段的内力状态和线形状态达到设计要求。     

变截面连续刚构桥的线形监控

对于挂篮悬臂施工的预应力混凝土连续刚构桥来说,主梁的成桥线形主要取决于施工过程的控制。变截面连续刚构桥的建成要经历一个较长而复杂的施工过程,结构体系也会随着施工过程发生变化。为确保合理线形,需设置准确的预拱度和具备完善的线形监测体系。对设置预拱度的影响因素进行了分析,并利用有限元分析软件MIDAS CIVIL建立了涪江一桥的分析模型。结合合川区涪江一桥的现场监控实践,对线形监控成果进行了分析。     

公路桥梁现浇连续梁悬臂段施工控制技术

公路桥梁现浇连续梁悬臂段施工直接影响桥梁的施工安全和质量,是公路桥梁施工的关键环节.论文结合某实体工程的成功实践,从连续梁悬臂浇筑线形控制和边跨直线梁段及合拢梁段施工等方面详细阐述了现浇连续梁悬臂段施工.     

阳城河二号特大桥连续刚构线形控制与检测

以阳城河2号特大桥为工程背景,对主桥预应力混凝土连续刚构桥施工中的合龙段施工、线形控制进行了全面的总结,在大跨度连续刚构完工后,立即进行了动静载试验检测分析,结果表明桥梁各项性能均能满足要求。