关于政府对装备研制生产管制的研究

以提高装备采办效率和效益为着眼点,研究了装备研制生产管制及其变革问题;分析了政府对装备研制生产管制存在的客观基础和我国装备研制生产管制的现状,以及现行管制诱发的问题;针对现行管制存在的弊端,建议政府对现行装备研制生产管制进行变革与重构,即在装备研制生产市场放松进入管制的基础上,构建装备研制生产的激励管制与竞争管制机制。     

基于生产安全视角的我国政府社会性管制有效性分析

在对生产安全社会性管制必要性及管制优劣势进行理论回顾的基础上,考察我国生产安全现状,并以该视角来实证研究我国政府社会性管制的有效性,得出政府社会性管制的有效性较在"硬指标"上较高而在"软指标"上较低的结论.提出加强"软指标"建设、用清晰的产权和法律法规来协助提高政府管制有效性,以解决当前严峻的生产安全问题.     

中国电信业管制改革历程分析

从电信业管制的角度出发,回顾了我国电信产业从"完全管制→激励竞争→管制竞争"这一电信管制改革路径。在此基础上,探讨了我国电信管制的相对有效性,并对原因进行分析,对于我国改革开放以来电信业的改革历程及其成效做出客观评价,提出应当政府实行有"度"的管制,最终实现有效竞争,并针对目前电信业存在的主要问题给出了相关的政策建议。     

管制俘获成因的定性比较分析

针对现有管制理论始终未能对管制俘获成因给出有说服力的解释这一缺陷,采用模糊定性比较分析方法作为改进策略.通过对国内部分企业高管进行深度访谈,发现管制俘获现象背后隐藏着不同的交易模式,国有企业常通过自身影响力来影响政府出台对其有利的管制政策,而民营企业或初创企业则更多通过行政贿赂的方式俘获政府官员以换取政策的变通执行,与此同时,这种交易模式的差异性又与行业集中度及政府干预程度密切相关.     

放松管制下公用事业的市场化——由出租车事件引起的思考

以出租车业的发展为切入点,首先介绍了出租车业的发展历史,即强化管制的道路。接着分析了政府在该行业的主体限制、总量控制、租价管制等3个方面的不合理。由此,对于公共事业的放松管制问题被提上日程。这就要求在规制和竞争、政府和市场之间作出平衡。但是,放松管制并不是不管制,政府应当通过行政规章的制定和行政裁决来进行规制重建。具体地,在我国出租车行业,应当首先放松管制,让市场介入,在此基础上,通过行政许可和行政规章的制定等手段进行再管制。     

论自然垄断产业的价格管制及其在我国的应用

公用事业具有自然垄断属性，要求在垄断经营的条件下，政府对其实施价格管制。通过对普遍实施于欧美国家的两种价格管制方法的分析，提出了在我国市场经济条件下的价格管制模型，这便于政府实施价格管制，来刺激自然垄断的企业生产积极性，并减轻垄断的一些负面影响。     

电力市场管制框架的初步探讨

我国应设置独立的电力市场管制体系，因为它是电力市场竞争有序运作必不可少的，介绍了电力市场管制的各种模式，提出了电力市场管制的体系和机构，以及电力市场管制的法律框架。     

我国资本市场金融监管研究

随着改革开放的不断加强,金融创新的活跃和交易成本的降低,各金融业务之间差别越来越小,政府放松了对金融机构的管制,导致对传统的多边监管模式提出挑战。本文主要研究我国金融监管机制的相关概念、历史演变、现状,并提出相应的解决对策。     

政府管制的有限性及其改进

政府管制是政府运用公共权力，通过制定一定规则，对个人和组织的行为进行限制与调控的活动。政府管制的产生是与市场失灵相联系的，即当市场失灵时，政府就通过管制以矫正和改善市场机制存在的缺陷，干预资源配置。然而，政府管制也有其局限性，存在效率低下、寻租、腐败等问题。如何改进政府管制，使其发挥优化资源配置的作用?文章力图从管制的必要性、公开性、规范性三个方面对该问题作出回答。     

我国民航运输业效率的实证研究

近年来,我国民航运输业发展速度迅猛。但在民航运输业投入和市场运行状况上还存在很多问题。政府管制、企业经营能力影响了民航运输业的效率。采用数据包络分析方法对我国民航运输业的效率进行实证分析,从政府、行业组织和企业三个方面提出了改善我国民航运输业效率的政策建议。     

国家治理现代化视域下我国政府治理转型研究

实现国家治理现代化,核心和关键是实现政府治理现代化,推进政府治理现代化是我国政府治理模式转变的内在要求,是国家治理现代化的迫切需要。当前我国政府治理仍存在政府过于垄断公共事务或管制市场,影响社会的自主性发挥和资源配置效率,利益聚合不充分造成偏离公共利益使政府面临治理危机等问题。这种局面的扭转有赖于我国政府治理的转型,政府治理的现代化转型必须遵循总体性发展原则,发扬公平、效率和服务的精神,倡导多中心协同治理,倡导培养现代政府治理理念,正确对待政府与社会、市场和公民的关系,努力建设法治政府、有限政府和服务型政府。     

网络内容管制与我国政治文化发展

互联网的兴起和我国网民人数的爆炸性增长,为我国公民参政议政、监督政府、管理社会事务提供了一个全新的公共空间,而直接关系到互联网用户所接触到信息的网络内容管制必然对我国政治文化发生重大的影响。本文阐述了我国加强网络内容管制对引导政治文化健康发展的必要性,分析了现行网络内容管制法规对政治文化可能产生的不良影响,并提出了改进网络内容管制、促进我国政治文化进一步民主化、现代化的对策建议。     

基于合作博弈的普遍服务基金给付、分配机制研究

针对我国电信市场现状,建立一个6人联盟博弈,分析我国普遍服务的实现机制和普遍服务基金给付、分配机制,得出各运营商在政府强制管制下的基金缴纳额度;表明采取强制手段实现普遍服务能较好的运用市场力量找出高效率的普遍服务提供商,是一种有效实现普遍服务,减少社会福利损失的管制手段;证明了在一定的市场条件下,提供普遍服务的运营商是有利可图的,保证了在强制服务管制下,运营商依然有动力提供普遍服务;指明政府管制的方向是降低交易成本,促进联盟形成,保障合作协议的实现．     

论政府管制下的排污许可权交易制度

排污许可权交易制度始创美国,排污许可权交易制度应该逐步引入我国,在政府的管制下实现其市场化,同时,政府也应该进行其功能定位,使用更多新的行政管理方式管理环境问题和市场问题.     

基于外部性市场失灵的广告管制分析

广告的外部性导致了广告市场的失灵,它为政府管制的介入提供了理由。本文从经济学角度,分析广告的外部性现象,由此对广告市场的政府管制行为提供的理论,并基于广告外部性为广告管制提供初步的措施。     

论复杂天气条件下空中交通管制指挥措施

在对探讨复杂天气条件下空中交通管制指挥措施的必要性进行分析的基础上,基于空中交通管制实际情况提出了复杂天气条件下空中管制指挥模式。在此基础上,分别从雷雨天气、切变风以及积冰三种恶劣天气条件下空中交通管制指挥措施探讨了具体的管制指挥措施,为提高空中交通管制指挥措施的合理性提供参考。     

能源效率政府管制法律制度的重构——以气候变化应对为视角

解决气候变化问题的最根本措施是减少温室气体排放,而提高能源效率是其最有效和最具成本效益的途径之一.要提高能源效率,不仅需要发挥市场机制的作用,也需要发挥政府管制的作用,以克服能源效率领域的市场失灵.为积极参与全球环境治理,落实减排承诺,我国应对能源价格制度、能源效率标识和能源效率标准制度、环境影响评价等能源效率政府管制法律制度进行适应性调整.     

提高空中交通管制水平策略研究

随着近些年来我国航空事业的迅速发展,空中交通流量也在不断攀升中,这使得当前空中交通管制模式所要应对的状况变得越来越复杂.加强对空中交通管制水平的提升,对于加强航空安全体系建设发挥重要作用.本文立足于对当前我国航空交通管制的现状的了解,重点分析提高空中交通管制水平的策略.     

空中交通管制安全风险预警决策模式探究

近年来,随着航空事业的快速发展,飞机已经成为人们主要的出行手段,因此,飞机在航行中的安全性也在不断受到人们的关注.空中交通管制的主要作用是用来降低航行过程中出现安全风险的几率,从而对维护航空秩序,避免出现安全风险起到很大的帮助.本文主要对空中交通管制安全风险的概念进行简要的阐述,并提出了空中交通管制安全风险预警决策模式,希望能够为我国航空交通安全事业的发展起到帮助.     

关于航空运输票价的经济理论分析

运用边际分析法、政府对垄断企业的管制理论和差别定价理论等经济学的理论,对航空票价的改革方案进行分析,认为没有最低限价或者更低的最低限价的差别定价将更有利于我国航空业的发展。