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相似文献
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1.
球墨铸铁件常见缺陷及预防和消除   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了球墨铸铁件常见缩孔与缩松、皮下气孔、夹渣、反白口、球化不良与球化衰退、孕育衰退及石墨漂浮等铸造缺陷产生的原因,并介绍了预防和消除这些缺陷所采取的措施和方法。  相似文献   

2.
在铸造过程中,由于原材料和过程控制等的不稳定因素,造成球墨铸铁铸件在浇注中容易产生夹渣缺陷,从而导致球墨铸铁件尺寸、UT、MT不合格等问题。针对该问题,对球墨铸铁件中夹渣的形成原因进行了分析,并根据分析结果提出了解决措施。通过调整化料顺序、延长过热保温时间、采用低氮低氧孕育剂等措施,夹渣缺陷问题得到了解决,使铸件的综合性能得到了有效改进。  相似文献   

3.
《铸造纵横》2007,(9):31-32
球铁也不是十全十美的,它除了会产生一般的铸造缺陷外,还会产生一些特有的缺陷,如缩松、夹渣、皮下气孔、球化不良及衰退等。[第一段]  相似文献   

4.
张桂生 《现代铸铁》1992,(3):12-16,21
讨论了施焊操作和焊条(丝)质量对焊缝质量的影响,以及为得到球状石墨、无白口、淬硬组识、硬度低和易于切削加工的焊缝所应采取的措施。  相似文献   

5.
球墨铸铁件缺陷诊断的神经网络模型   总被引:10,自引:3,他引:7  
徐建林  陈超 《铸造》2000,49(8):481-484
针对球铁缺陷分析的实际问题,对球铁典型的5种缺陷产生的影响因素进行了归纳总结。依据球铁生产过程中的工艺参数,采用神经元网络的方法,建立了球墨铸铁件缺陷分析的神经网络模型。借助Power Builder 6.0平台开发出了相应的应用软件,该软件可根据生产的工艺条件来预测缺陷的产生并提出防止措施,从而可有效地提高铸件的成品率。同时,也为其它类铸件缺陷的分析提供了可以借鉴的方法。  相似文献   

6.
陈正周 《铸造》2013,62(1):65-70
对高速铁路机车上的球铁件机座进行磁粉探伤,并对其缺陷进行分析,然后对这些缺陷的形成机制和预防措施进行了初步探讨.结果表明:球铁件磁粉探伤缺陷主要是夹渣,是由SiO2、MgO、FeS2、C和Fe等夹杂物组成,不同的夹渣中还有MnO、Al2O3、TiO2等其他夹杂物,这些夹杂物主要来自铁液内部.通过提高熔炼质量、浇注质量和合理的浇注系统设计可防止夹渣缺陷的出现.具体包括:控制熔炼温度在1500~1550℃,浇注温度在1352~1420℃,浇注平稳,在横浇道上放置泡沫过滤片,将浇注系统设计成完全开放式,在铸件的流场末端设置溢流棒或溢流冒口等措施.  相似文献   

7.
倪灯塔 《铸造技术》2005,26(3):241-242
由于镁合金铸件生产过程复杂,给生产带来相当的难度,其中熔剂夹渣是镁合金铸件熔剂夹渣缺陷产生的原因分析,提出有效防止镁合金熔剂夹渣缺陷的方法.  相似文献   

8.
球墨铸铁摇臂铸件常见缺陷的防止   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析了球墨铸铁摇臂碳化物和硬度偏高、皮下气孔以及试棒伸长率偏低等常见缺陷的产生原因,并提出解决措施。主要有:提高浇注温度,控制浇注时间、型砂水分、锰量和残余镁量,强化孕育,延长试棒开型时间等。  相似文献   

9.
超声缺陷测长方法的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
程力行  朱春明 《无损检测》1999,21(10):443-444,447
超声检测中,缺陷长度的测定通常采用半波高度法。但对气孔、夹渣等小缺陷的测长误差较大,为此,通过一系列试验提出小缺陷的测长方法。  相似文献   

10.
轴承座为大型风力发电机组的重要零部件之一,属较为典型的球墨铸铁铸件,其在铸造生产过程中极易出现夹渣缺陷。对其夹渣缺陷形成机理进行理论分析,通过优化设计和实践验证形成有效的避渣浇注系统方案,消除铸件高动载荷区和轴承安装配合面的夹渣缺陷。  相似文献   

11.
由于近几年304原料的上涨,部分客户为了降低成本,将304材质改为202(或201)材质,而202材质极其容易出现气孔缺陷.  相似文献   

12.
分析认为球墨铸铁轴承箱铸件的内轴孔加工面黑点是熔炼过程产生的夹渣缺陷,并判断是因浇注系统和预处理工艺不合理而产生.通过采用4个?25 mm陶管底注式浇注,使铁液充型平稳;并优化采用粒度在1~3 mm、加入量为0.1%~0.15%的SiC进行铁液预处理,使夹渣缺陷得到解决.  相似文献   

13.
球墨铸铁件常见缺陷的分析与对策   总被引:4,自引:2,他引:2  
徐建林  苏义祥  路阳  王智平 《铸造》2001,50(4):225-228
本文对球墨铸铁件生产中常出现的缩孔、缩松、夹渣、石墨漂浮、皮下气孔、球化衰退与球化不良缺陷及影响因素进行了详细分析,并根据生产的实际情况提出了一些有效的防止措施。  相似文献   

14.
楚念良 《模具制造》2001,1(3):26-27
在冲压生产过程中,弯曲件占有很大的比例,弯曲件的质量问题,也是模具设计人员非常关心的问题,由于弯曲过程中产生的缺陷多达十几种,是冲压生产中缺陷种类最多的。有时几种缺陷在同一弯曲件中同时出现,常常让模具设计人员始料不及。所以,对其常见缺陷的产生原因及消除方法加以总结,对优化模具设计,提高弯曲件的质量无疑是非常必要的。现列表1如下。  相似文献   

15.
史恩来 《铸造》1994,(10):36-37
柴油机机体气孔缺陷的消除东风朝阳柴油机公司史恩来气孔是内燃机机体铸件最易出现的缺陷之一。我厂生产的6102型柴油机为6缸机体,铸件的外形尺寸为752X300X394mm,槽边宽gmm,四周螺栓凸台为o18mm。气孔缺陷主要分布在缸头上部的水冷槽边缘,...  相似文献   

16.
结合天津大沽化空分装置塔体组对焊接工程,从焊缝缺陷的出现、分析、控制等过程,找出影响铝镁合金焊接产生缺陷的主要因素,从源头控制,逐步消除缺陷,从而得到合格的焊缝.  相似文献   

17.
芦笙  刘和法 《铸造》1996,(9):7-11
分析研究了铍铝青铜铸件气孔的成因,指出,铍铝青铜熔炼时容易吸气并产生析出性气孔缺陷。通过工艺试验,总结出了铍铝青铜的有效除气方法-熔剂覆盖下真空熔炼并吹氮(氩)精炼;同时,提高铸件的冷却速度有助于抑制气泡的形成和消除气孔。文中,对不工艺产生不同除气和消除气孔效果的原因,进行了理论分析。  相似文献   

18.
近几年来,我厂数控铣床产量大增,各种规格的工作台类平板铸件增多.工作台类铸件外形并不复杂,但是多个表面要求加工,上平面淬火后精磨,对铸件表面质量和内在质量要求都很高.一段时间废品较多.在工作台粗加工时一般发现不了缺陷,直到精磨时才发现在T形槽的上平面有些小黑点,用放大镜观察,小黑点多呈不规则的裂隙状,长度在1mm左右,几个点到几十个点,分布没有规律.增加磨削深度,在另外的地方还可能发现.在同期生产的其他铣床底座、滑座、车床床身等带导轨的铸件上并没有发现类似缺陷.  相似文献   

19.
剖析焊缝中常见的缺陷   总被引:2,自引:1,他引:1  
彭献初 《无损探伤》2003,27(1):39-41
详细介绍了焊缝中常见缺陷的危害性、产生的机理、产生的部位及在底片上的显示情况,指出检测人员只有对这些缺陷有所了解,才能在检验中减少漏检错判。  相似文献   

20.
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