工信部:加快5G融合应用发展,夯实6G应用基础

随着移动通信技术持续演进,推动6G创新发展成为全球共识。工业和信息化部指导成立IMT-2030(6G)推进组,明确将6 GHz频段划分给5G/6G使用,为6G创新发展提供政策保障。超前开展愿景需求研究,发布6G典型场景和关键能力指标等研究成果,今年6月,我国提出的5类6G典型场景和14个关键能力指标全部被国际电信联盟6G愿景需求建议书采纳。IMT-2030(6G)推进组持续加强国际交流合作,与欧洲6G智慧网络和业务产业协会(6G-IA)、韩国6G论坛、印度通信标准开发协会(TSDSI)等签署合作备忘录。     

工信部出台18项措施推动5G加快发展

本刊讯为全力推进5G网络建设、应用推广、技术发展和安全保障,充分发挥5G新型基础设施的规模效应和带动作用,支撑经济高质量发展,工信部近日印发《关于推动5G加快发展的通知》(以下简称《通知》),明确提出加快5G网络建设部署、丰富5G技术应用场景、持续加大5G技术研发力度、着力构建5G安全保障体系、加强组织实施等5方面18项措施。     

工信部:加快5G建设进度

工业和信息化部总经济师王新哲出席会议并讲话,中国电信、中国移动、中国联通、中国铁塔、中国广电有关负责同志作了交流发言。会议指出,新冠肺炎疫情发生以来,全国信息通信行业贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神,在党中央、国务院的领导下,紧急行动、全力奋战、众志成城,在做好自身防控工作的同时,加强应急通信保障,优化信息通信服务,为打赢疫情防控阻击战提供了强力的信息通信技术支撑。     

B5G车联网关键技术分析

文章介绍5G-V2X(5G车联网)在3GPP标准中的发展情况、性能指标、技术功能、应用场景,并研究分析核心技术Sidelink（侧链通信）,描述如车辆编队、高级驾驶等应用场景。文章着重分析未来B5G（后5G）时代车联网可能被广泛运用的多种增强技术如UE（用户设备）增强、定位增强、车载中继和机器学习,最后总结展望未来车联网发展前景。     

5G车联网业务发展和安全通信关键技术

车联网是5G行业应用发展的重要组成,驱动5G ToB应用快速发展.安全通信系统是车联网部署中不可缺失的重要环节.文章提出5G运营和车联网结合的业务规划建议,介绍5G车联网通信系统的主要组成和接口协议,分析认证和授权、生成和配置密钥、切片和QoS业务质量资源保障、隐私数据保护和加密等关键技术,展望车联网安全通信的发展前景...     

简析5G车联网业务发展和安全通信关键技术

近些年,机动车不断增加,致使社会产生了一定的交通安全、出行效率和环境保护等方面的问题,车联网产业的研究与开发逐渐备受关注。车联网的多元交互,使车辆和公共网之间的动态通信成为可能,是一种在交通系统领域中具有代表性的物联网技术。本文将为5G运营以及与车联网融合的商业服务构建提供计划,介绍5G车联网通信系统的架构、生成和配置密钥、隐私数据保护和加密等关键技术,对未来车联网的安全通信进行预期性构想。     

5G关键技术与标准综述

在全球业界的大力推动下,5G技术快速发展,当前已进入标准制定与技术验证的关键阶段。基于此,主要介绍了5G关键技术及其最新标准化进展,包括大规模天线、新型无线网络架构、超密集组网、边缘计算、网络切片、网络按需定制、4G和5G互操作等以及行业组织和运营商动态,然后提出了一些思考和建议。     

5G定位关键技术与标准进展

5G网络在多种场景下提供位置服务,并对定位性能提出严格的要求。首先,结合3GPP 5G高精度定位的标准制定过程,介绍了3GPP定位性能需求和5G定位各个标准版本的定位功能规划;其次,重点介绍了5G网络辅助北斗全球卫星导航定位关键技术和标准进展;然后,分析了基于5G侧行链路信号定位的网络架构、关键技术和标准进展;最后,对6G定位标准演进发展方向进行了展望。     

基于5G通信的车联网自动驾驶关键技术

本文对基于5G通信的车联网自动驾驶关键技术研究与应用作了简要分析。     

工信部加快推动物联网等新兴产业标准制定

工业和信息化部9日公布2011年标准化重点工作,提出将围绕“十二五”规划纲要和产业发展重点,加强标准战略研究,加快物联网、新能源汽车等重要领域标准制定和修订．为保持工业通信业平稳较快发展做好支撑。     

5G标准进展及关键技术

本文简要说明了5G标准的全球活动以及目前5G的愿景和需求,针对5G的需求从提高系统频谱效率、提高系统带宽和增加站址密度3个方面入手,详细的介绍了各条脉络的发展历程和目前的备选技术,并分析了技术的适用场景和使用时的注意点。     

工信部:推动车联网等重点领域物联网规模应用

<正>10月31日从工信部获悉,无锡国家传感网创新示范区部际建设协调领导小组第四次会议10月30日在江苏省无锡市召开。部际建设协调领导小组组长、工业和信息化部部长苗圩指出,要着力突破高端传感器等关键技术,推动智能制造、车联网等重点领域物联网规模应用。苗圩表示,物联网已进入与行业深度融合发展的新阶段,要以五大发展理念为引领,认真总结过去经验,推动物联网有序健康发展,加快中     

工信部：加快推动“5G+工业互联网”有力支撑制造业高质量发展

<正>近日,工业和信息化部在上海中国商用飞机有限责任公司召开5G+工业互联网全国现场工作会议。会议的主题是深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,加快5G商用步伐,加强工业互联网新型基础设施建设,不忘初心、牢记使命,大力推动5G+工业互联网融合创新发展。工业和信息化部党组书记、部长苗圩出席会议并讲话。     

工信部:加快推动边缘计算等产业热点发展

<正>近日,2017边缘计算产业峰会在北京召开。工业和信息化部信息化和软件服务业司司长谢少锋出席会议并致辞。边缘计算是工业互联网的重要技术支撑。作为新型的数据计算架构和组织形态,边缘计算扩展了网络计算的范畴,将计算从云中心扩展到了网络边缘,为用户就近提供智能服务。在制造业数字化、网络化、智能化转型过程中,边缘计算可以满足用户在敏捷连接、实时计算、数据反馈、应用智能、安全与隐私保护等方面的关键     

面向6G的车联网关键技术

从场景定义、性能指标等多个方面介绍了6G技术的研究情况,分析了6G赋能下智能车联网系统的发展方向。6G车联网系统的关键技术覆盖全域感知决策、空天地一体化通信、多层级边缘智能、数字孪生交通、边缘服务安全五大方面。6G新技术赋能的车联网系统,将进一步推动出行智能化、服务泛在化、管控全局化的新时代智能交通愿景的实现。     

5G异构网络融合关键技术探究

在5G系统中,异构网络融合能够充分利用不同类型网络的优势,为用户提供多样化的接入手段、通信方式和网络服务.然而,不同类型的无线网络在融合过程中不可避免地会出现一些问题,如移动性管理、无线资源管理、服务质量等,这就给5G异构网络融合提出了新的挑战.基于此,本文围绕5G异构网络融合相关问题进行研究,探究改善5G异构网络融合...     

工信部张峰:设立全球统一5G标准已成为共识

在近日召开的2015 IMT-2020(5G)峰会上,IMT-2020(5G)推进组正式发布了《5G网络技术架构白皮书》和《5G无线技术架构白皮书》。IMT-2020(5G)推进组是由工信部、发改委、科技部共同支持成立的。作为5G推进工作的平台,推进组旨在组织国内各方力量、积极开展国际合作,共同推动5G国际标准发展。行业主管部门领导,工业和信息化部总工程师张峰出席大会并致辞。张峰表     

5G URLLC标准化关键技术分析

URLLC是5G三大应用场景之一,但5G现网全面支持URLLC业务仍存在一些问题。首先分析了URLLC R15版本支持低时延和高可靠的标准化关键技术,然后分析了R16版本支持TSN确定性需求技术方案和超高可靠性增强方案,为5G商用URLLC明确了需要引入的增强功能和面临的挑战。     

时间敏感网络与5G融合关键技术研究

时间敏感网络(TSN)以标准有线以太网为基础,通过一系列标准化协议定义,使得传统以太网具备确定性传输的能力以及较好的兼容性.而随着5G标准的完善和技术的发展,5G网络的广覆盖、低时延、高可靠等特性除了可满足TSN基础的确定性传输需求,还能为其提供广泛灵活的无线连接.首先介绍了TSN的关键技术;然后分析了5G时间敏感相关...