基于VXI总线的某航空发动机试车台测试系统设计与实现

简要介绍了某型航空发动机试车台测试系统的设计,分析了试车台的工作原理及组成.系统硬件以VXI数据采集设备为核心,软件采用LabWindows/CVI编写.经测试,该测试系统可稳定工作,满足该型发动机试车数据采集要求,可实时监控发动机试车中各参数情况,判断发动机性能是否合格.     

基于CVI与Matlab混合编程的小麦腥黑穗病分类诊断系统

基于图像识别鉴定小麦腥黑穗病类别的研究近年来在不断发展中,构建一个界面友好、扩充方便的分类鉴定系统有利于该项研究。文章采用LabWindows/CVI和MATLAB进行混合编程,构建了一个小麦腥黑穗病分类诊断系统。该系统利用了CVI丰富的界面控件以及MATLAB强大的计算能力和丰富的图像处理工具箱,通过ActiveX组件实现了两者的数据通信。经测试,系统操作方便,界面友好且后续扩充容易。     

综合航电实时测试系统的软件设计与实现

针对综合航电系统的信号特征和测试需求,设计并实现了用于综合航电地面交联试验的实时测试系统;同时对航空总线信号、各种功能信号进行测试、分析和故障诊断,在测试软件的设计和实现过程中运用了多线程编程技术,阐述了在Labwindows/CVI环境下多线程的实现过程;最后对该系统的测试结果进行了分析,测试数据与测试实时性均满足测试需求。     

某型瞄准线稳定测试系统RS232串行通信的研究

某型瞄准线稳定测试系统是用于测试和检验班组武器系统、轻型低空反导转管机枪等武器系统中的光电跟踪子系统瞄准线独立性能的专用设备;介绍利用LabWindows/CVI实现上位机与下位机之间的通信,设计了瞄准线稳定测试系统,分析了下位机需要实时检测的物理量信息;为了提高系统的可视性和实现对下位机的控制,通过RS232串行通信技术向上位机传输数据;对上位机利用LabWindows/CVI的控件实现数据采集,数据显示和存储进行了研究;实验结果表明,基于LabWindows/CVI的RS232串行通信的上位机数据采集与显示系统具有可视性强、操作简单等特性。     

液体火箭发动机地面试车数据采集与实时故障检测系统

组建了基于PXI的发动机测试与故障检测系统(TFDS),在LabWindows/CVI下实现了多通道、多类型数据的同步实时采集、存储和故障检测.通过历史试车数据回放和实际发动机试车验证表明,TFDS数据采集结果准确,并能够实时有效检测发动机故障并报警,硬件组建方便快捷、软件编程简单易懂,可扩展性和可移植性很强.     

基于虚拟仪器的发动机台架试验测控系统

基于虚拟仪器的发动机台架试验测控系统,在Windows环境下采用LabWindows/CVI开发应用程序,具有良好的人机界面。该系统能够完成发动机常规性能试验,实现了发动机台架试验测量、控制、记录、数据处理的全自动化。     

基于LabWindows/CVI的振动测试数据分析处理系统设计

电子设备在现代武器装备中起着至关重要的作用,其可靠性对武器装备发挥其作战能力有很大的影响.基于LabWindows/CVI软件开发平台,设计了振动测试数据分析处理系统.通过滤波、快速傅里叶变换(FFT,fast Fourier transform)等数据处理功能,对振动测试数据信号进行时域和频域分析,并且计算出电子设备振动响应传递函数,从而分析评估电子设备在装备工作过程中的振动冲击响应传递特性及影响效应,为电子设备的优化布局及装备的试验定型提供科学的试验数据参考.调试试验表明,该数据分析处理系统基本上实现了设计目的,满足了预期的设计要求及功能需求.     

基于LabVIEW的发动机测试系统设计

以发动机试验数据采集、处理过程为研究对象,LabVIEW为开发平台,通过自主编程,设计了一套试验测试系统.采用该系统实现了发动机试验数据的可靠采集、分析、报告输出和网络传输.     

基于LabWindows/CVI风洞数据采集系统的应用研究

介绍了基于LabWindows/CVI虚拟仪器开发环境下动态风洞实验数据的采集.测试系统由主控(上位机)和从控(下位机)两部分构成,上位机用LabWindows/CVI开发,为用户提供良好的测试界面,下位机实现对动态系统压力测试的实时测量.该系统具有友好的人机交互界面和易操作性,大大提高了测量的有效性和可靠性.     

便携式应变采集分析系统的设计

应变信号采集和分析对于发动机试验至关重要,基于Labwindows/CVI开发了便携式应变采集分析系统.首先给出了系统硬件构架,然后依据软件需求分析完成了软件框架的设计,并给出了软件系统的运行流程.着重介绍了应变信号采集存储的具体代码,叙述了通道校准的实现方法,并给出了数据分析的函数实现.实际使用表明,该测试系统操作方...     

无人机电源地面测试系统设计

为了实现对某型无人机电源系统的快速检测,设计了一种基于Labwindows/CVI的无人机电源地面测试系统。测试系统的硬件部分能够实现数据的快速采集,软件部份分为数据采集软件和数据处理软件。实际应用表明,该系统测试结果达到设计要求,具有运行稳定可靠、操作方便、维护简单的特点,能够满足无人机电源系统的维护保障需要。     

基于LabWindows/CVI和RTX的高速凸轮测试系统设计

为了研究凸轮机构在高速运转时出现的动力学问题,以LabWindows/CVI虚拟仪器开发工具和RTX实时系统为平台,设计了一个高速凸轮测试系统.该系统以工控机和数据采集卡为主要硬件,使用RTX实时系统采集数据,采样周期达到0.1 ms,利用LabWindows/CVI开发的虚拟仪器对数据进行分析处理、显示及存储.通过对...     

某型航空发动机试车测控系统

采用PXI总线数据采集系统和PLC,基于虚拟仪器技术,设计了某型航空发动机试车台测控系统。采用触摸屏取代了传统的实物控制面板,并且多个控制界面可以随发动机状态自动切换;采用TCP/IP以太网通信协议,实现了PLC、串口设备以及工业控制计算机之间的通信,将测试和控制信息融合在一起;详细分析了试车需求,实现了测量参数校准/标定,数据采集、监控、存储、分析处理,试车报表整理输出,试车工艺提示等多种功能。调试和运行表明,系统配置灵活、工作稳定可靠、操作简单、维护方便,完全满足某型航空发动机试车需要。     

柔性转子动平衡测试数据库系统开发与验证

为提高航空发动机柔性转子动平衡效率,建立动平衡数据库,用于整理、处理、归纳动平衡试验数据,为发动机的后期维护和新机研制提供技术依据.采用LabWindows/CVI软件开发平台,与MicrosoftAccess建立数据接口,设计开发了柔性转子动平衡数据库系统,对设计要求、数据来源、模块设计及其实验应用等进行了阐述,对历史数据进行管理、统计、比较以及趋势分析,为柔性转子动平衡提供数据支持.实验结果表明,试重相角、试重大小、支承方式以及转速等因素对影响系数的影响程度不同;动平衡数据库系统结构合理、运行可靠、操作方便,能够提高影响系数精度和动平衡的效率,具有一定的工程应用价值.     

基于虚拟仪器的多功能电路板检测系统的实现

由于电路板手动测试十分耗时、准确度差,设计了一套多功能电路板自动测试系统。该系统基于LabWindows/CVI软件平台,通过NI公司的6515和6221数据采集卡配合外围附加设备进行输入输出采集与控制,实现了目标电路板的功能测试,取得了良好的效果,大大提高了测试的效率。     

基于组态软件的CVI设备集中监控系统设计

CVI设备作为制备C/C复合材料的有效方法越来越受到人们的重视,针对目前实验室CVI设备监控自动化水平不高的现状,文中就CVI工艺设备的多设备监控建立了一种DCS控制系统;以MCGS组态软件作为软件开发平台编制系统监控软件,该系统可以实现温度、真空度、电流等关键参数的实时采集、存储、判断报警和设备运行状态的实时监控以及下位设备的相关控制;现场调试表明,该系统运行稳定,可靠,为提高自动化生产水平和安全性奠定了基础。