查找地下电缆故障的简易方法

埋设在地底下的通讯、电力电缆,常见的故障是电缆芯线接地。一般采用分段查找法,将一条完整的电缆多处开口,人为地制造了故障因素。同时又要开挖和回填大量土方,既费工又费时,造成长时间中断通讯和停电。经多年实践,摸索到一种运用电桥平衡原理,查找地下电缆接地故障的简易方法,误差在千分之一左     

农村配电网中电缆故障测寻分析

正1电缆故障分析1.1电缆故障原因(1)外力破坏。电缆出现外力破坏的原因主要是机械施工直接损坏电缆,从而造成电缆线路发生短路跳闸或绝缘损坏。在实际运行中统计发现,外力破坏造成的电缆故障占整个电缆故障一半以上。(2)电缆的施工质量。电缆施工过程中出现的质量问题主要分为2个方面:一方面是外部环境因素和制作技术水平。外部环境因素主要包括电缆埋设过浅,导致电缆外露没有保护;电缆摆放不平顺,导致电缆某处长期受     

基于时域反射法的电缆受潮中间接头定位的研究

随着城市化率的提高,电力线路配电网的电缆化率也在逐年上升.针对电缆线路埋设在地下导致隐患和故障查找较困难,南方地区因气候潮湿造成电缆进水受潮情形较常见的问题,对电缆受潮的判断与定位进行研究,通过在MATLAB/Simulink中分别对电缆本体、中间接头和水树枝进行建模、仿真,提出了一种基于时域反射法(TDR)的电缆受潮定位方法,拓展了时域反射法在电缆缺陷、故障处理中的应用场景,给电缆受潮定位提供了一种新的思路.     

10kV电力电缆常见故障及处理方法研究

电力电缆因埋设在地下综合管沟内,对城市景观、美化起到了良好的促进作用。现代城市电网建设中电缆使用已经相当普遍,而电缆运行维护过程中出现故障的几率也随之增加。主要根据10kV电力电缆的施工来探讨其常见的故障,并分析相关的处理办法。     

寻找地下电力电缆故障点位置的简易方法

埋设在地下的电力电缆,当在耐压试验或运行中发生相间或对地(铅皮)击穿时,欲对该电缆进行检修,必须先找出故障点的位置。若故障点在地下埋设部分,或虽在地上但电缆外部无损坏痕迹,可使用专用仪器仪表来寻找。在没有专用仪器的时候,可采用如下比较简单易行的方法: 一、首先故障点应是确实处于低阻接地或短路状态,否则要用容量较大的升压变压器将故障点烧穿成低阻。二、若是电缆芯线一相或二相对地短路,可参照图1接线,AA′为故障芯线,B为完好芯线,将左端A、B两点良好短接,右端     

基于热路解析模型的海底电缆动态温度场计算与短时允许载流量评估

准确计算海底电缆动态温度场和短时允许载流量对保障海缆安全运行具有重要意义。针对现有的解析方法无法精确求解海底电缆动态温度场和短时允许载流量的问题,提出一种最优热路解析模型,将海底电缆的本体和埋设环境进行分层建模,推导出可以计算海底电缆外部环境等效热阻、热容的公式;然后采用热电类比法构建海底电缆本体和埋设环境的热路解析模型,并应用控制变量法确定热路解析模型的最优分层数和最优传热半径。最后,以某500 kV型号的交流海底电缆为例,对所提最优热路解析模型进行分析验证。计算结果表明：该最优热路解析模型具有较好的准确性和高效性;基于该模型对海底电缆的短时允许载流量进行评估,计算发现海底电缆短时允许最大载流量与海底电缆的初始稳态电流和过载时间有关。     

轨道交通直流馈出电缆故障分析及对策

牵引直流馈出电缆是保障轨道交通正常运行的关键设备,其绝缘状况直接影响着轨道交通供电安全,现有的电缆绝缘检测方法已不能满足地铁安全运行的需求。因此以上海轨道交通直流馈出电缆故障为例,分析了直流电缆故障原因,分析结果表明诱发电缆故障的因素主要有水分引起的绝缘老化、电动力及外力引发、敷设曲率半径不够引发以及高频脉冲引起的绝缘老化。并提出了相应的预防措施,合理地选择电缆型号、改善电缆运行环境、装设故障预警装置等对减少直流馈出电缆故障影响是行之有效的。     

海底电缆埋设施工效率监理分析与讨论

监理在500kV海底电缆施工埋设控制过程中,要特别关注埋设机械的效率问题,涉及到工程进度控制和工程质量。但是,海缆的施工埋设受海床地质条件及海洋环境等多方面的因素影响,而且参考同类工程的类比存在很大差异。因此,在工程实践中要针对具体情况收集多方面资料进行分析。简要介绍500kV海南联网工程海底电缆埋设过程中监理对埋设机械设备效率的分析及讨论。     

虚拟现实技术在电缆故障诊断仿真中的应用

为使电缆运维检修人员快速找到并处理故障,减少故障停电时间,对虚拟现实技术在电缆故障诊断仿真中的应用进行研究,构建系统架构及相关功能,使专业人员能在没有检修设备、真实电缆、真实故障电缆的情况下实现不同电压等级、环境、故障类型的电缆故障查找、处理的练习与教学,节约制作实体设备的成本及时间成本,提高电缆运维检修人员的实战技术水平.     

10kV电力电缆的故障原因分析及查找

<正>近年,国网马鞍山供电公司加大对10k V电网改造投资力度,市区配电架空线改为入地电缆已成为城市环境发展主流方向。与架空线路相比,电力电缆具有运行可靠、维护工作量小、美化环境等优点。然而,电力电缆多埋于地下,出现故障时难以查找。为此,研究电缆故障的形成原因及防范对策具有重要实际意义。1电缆故障的原因     

配电电缆故障诊断方法研究

随着运行环境的变化、运行时间的增长,电缆故障逐渐增多.电缆线路发生故障概率较低,一旦发生基本就是永久性故障.为了减少配电电缆故障时间,总结了电缆线路的常见故障原因,对电缆故障诊断装置进行了研究,制定了具体的故障诊断流程,简化了设备接线,提高了电缆故障定位精度,以期为电缆运维人员提供参考.     

云南配网电缆肘型头典型故障分析

文章对云南配网电缆故障情况按照故障位置及故障表象开展分析后,发现电缆肘型头是故障"高发地".紧接着对电缆肘型头击穿故障、带电故障结合案例提取故障特征,分析故障原因总结为电缆接地不良、运行环境差、安装不规范三个方面.文中还穿插了对电缆肘型头相关原理、作用介绍,最后提出了减少电缆故障的措施及建议,对基层运维人员降低电缆运行...     

电缆故障点的测定方法

最近,我公司发生多起电缆事故,引起停电、降压供水。只有尽快地找到电缆故障点才能最大限度地减少经济损失。 电缆故障在一般情况下无法通过巡视直接发现。在缺少必要仪器时应首先检查中间接头,电缆中间接头出现故障的机率最大,尤其是长期浸泡在水里的中间接头经过热胀冷缩容易进水引起接地和短路故障。通常情况下要采用测试电缆故障的仪器进行测量,确定电缆故障点的位置。电缆故障的     

核电厂10kV乙丙橡胶电缆击穿故障分析及对策研究

针对某核电厂发生的10 kV乙丙橡胶电缆击穿故障,通过低压脉冲法与直流高压闪络法确定故障点位置,对故障电缆样品进行了解剖检查、实验室检测,分析了电缆敷设情况和运行环境,推断遭受应力及潮湿环境导致绝缘屏蔽受损或绝缘的电场畸变,最终导致绝缘击穿.提出了预防此类故障的措施,为10 kV乙丙橡胶电缆的敷设和运维等工作提供参考.     

10kV电缆中间头故障时间规律分析

以2014-2015年石家庄市配网电缆的故障数据为研究对象,从中间头生产质量、安装工艺和运行环境等方面介绍电缆中间头故障的原因,结合实际运行经验,对电缆中间头的故障时间分布规律及浴盆曲线进行分析。提出不同电缆故障时间段的预防措施,以降低电缆故障率。     

埕岛油田海底电缆故障原因与分布规律

为摸清海底电缆故障发生规律,及时恢复供电以保障海上安全和原油生产的需要,根据10年间电缆故障统计资料阐述了埕岛油田海底电缆所处复杂环境诸要素对电缆故障的影响。分析发现海底电缆故障多发生在冬季,并且造成电缆故障原因是多方面的,其中海工作业、平台船舶停靠、锚桩钩挂和盗窃捕捞等外力机械对电缆造成伤害属于多发事故原因,由于海洋地质条件的改变与海底潮汐运动等造成的海缆悬空,磨损和拉伸等隐蔽隐患危害较大。保障海底电缆安全运行需要综合规划,合理布局海底各类管道,优选电缆路径,划分电缆保护区域,加强电缆保护的宣传,加强电缆运行维护和监测监控,以减少海底电缆故障,保障电网安全运行。     

石门电厂电缆温度监测系统设计

石门电厂循环水泵站采用6 kV地埋电缆供电,由于途经水田菜地,运行环境极其恶劣并已发生多次电缆故障。通过监测电缆运行温度可以较好的监视电缆运行状态,在其劣化前及时安排检修。本文根据现有各类温度检测方法的特点,结合我厂电缆运行特殊环境,设计了一个基于光纤的电缆温度监测系统。由于该系统只需将光纤贴附在电缆上而无需供电及其它辅助设施,能够安全可靠而有效地实现对地埋电缆的温度监测。     

关于电缆线路故障查找的经验交流

本文介绍了电缆线路故障初期判别,以及电缆故障类型的特点,较全面地分析了电缆故障发生的各种可能性,结合几个典型的实际案例对各种电缆故障类型进行粗判距和精定点。     

基于有限元法的海底电缆埋设深度实时预测研究

在洋流冲刷、人类活动和地质运动等外部激励的长期影响下,海缆的埋设深度容易发生持续性变化,从而导致海缆故障率急剧增加、负载能力大幅下降等一系列严重问题。本文以35 kV光电复合型三芯海底电缆为主要研究对象,采用有限元法仿真了不同环境温度、不同埋设深度以及不同载流量下的海缆温度场,建立了不同载流量下缆芯温度与埋设深度的关系曲线,不同环境温度下缆芯温度与埋设深度的关系曲线,并拟合了相应的关系式,以此整合出海缆埋设深度实时预测的关系方程式通式。最后运用工程实际监测的多源数据,通过该通式实时预测了海缆的埋设深度以及变化趋势,同时结合海缆扰动能量以及海缆埋设深度实测值,验证了该预测方法不仅具有可行性和正确性,也具有较高的预测精度。     

电缆终端故障造成220 kV变电所全停事故分析及处理

针对一起220 kV电缆终端故障造成220 kV变电所全停事故,进行了故障终端解体检查和事故原因分析,指出220 kV故障电缆终端尾管与电缆金属护套的铅封施工工艺存在缺陷.电缆终端尾管与铝护套处于完全分离状态,致使电缆金属护套电位悬浮,长期运行下出现发热和灼烧,最终导致电缆绝缘击穿.同时,有针对性地提出防止类似事故发生...