基于质量成本模型的工序检验策略优化研究

控制与优化质量成本将作为制定工序检验计划的一个新的参考点。采用动态规划的方法建立相应的质量成本模型。通过对模型的求解,得到工序检验方式的最优化序列,并进一步分析模型中相关参数对决策序列的影响。     

基于动态模型自适应辨识原理的起重质量检测技术

港口装卸起重机工作环境恶劣,起动制动频繁。为了检测港口起重机动态运行时的起重质量,研制了一种基于动态模型辨识原理的自适应滤波器,有效地克服了起制动过程的加速度干扰和动量冲击干扰;建立了模型参数离线预估计算法,提高了实时检测速度;设计了零速空载零位自辨识跟踪技术,消除了检测系统的零点漂移影响。应用结果表明,新技术提高了起重质量检测的准确性。     

基于成本项目的钢铁作业成本管理模型研究

为提高钢铁集团的竞争力和精益化生产管理,提出了基于成本项目的作业成本模型.该模型首先根据钢铁企业的组织机构和工艺特点建立作业中心,并针对分厂所属的作业中心设置为独立核算单元.成本模型通过集成财务系统和物资系统等子系统,并根据成本项目建立的映射关系匹配转账凭证和物资出库等数据来获得资源.然后依据资源动因把资源归集到作业中心,并按作业动因把作业中心的成本归集到成本对象中.最后,采用基于Java 2平台企业版的浏览器/服务器四层体系结构,设计和开发了原型系统.该原型系统通过在某钢铁集团的实际应用,证明了模型的可行性和有效性.     

基于Rényi熵的不确定可靠性及其功能优化算法模型研究

产品研发过程中功能优化是一个复杂系统,往往存在大量随机且不确定性因素。不确定可靠性是解决这类问题的一个重要数学工具。引入人工智能机器学习中Rényi熵,构建基于Rényi熵的不确定可靠性产品功能优化模型及自动化计算方法。通过产品功能需求分析、认知集合转换、Rényi熵可信度分配与合成等过程,自动化迭代计算出优选功能组合。以应急救援产品为例,计算结果表明,产品功能优化算法模型能够有效抑制不确定性因素扰动,获取最优解组合,提高产品设计效率及准确性。     

基于PetriNets和混合遗传算法的双资源JSP动态优化调度

以带有控制器的Petri网为建模工具对柔性生产调度中的离散事件建模,利用遗传算法和模拟退火算法获得调度结果,并通过Petri网进行控制.用于解决作业车间的加工受到机床、操作工人等生产资源制约条件下的优化调度.以生产周期为目标进行的优化调度,将遗传算法和模拟退火相结合.通过多种交叉、变异、概率更新选择、再分配策略等遗传和模拟操作,得到目标的最优或次优解.对算法进行了仿真研究,仿真结果表明该算法是有效性.     

基于供应商管理库存的批量订货契约模型及应用

研究基于供应商管理库存(VMI)的批量订货契约模型及其实例.通过供应商制定价格折扣的契约策略激励订货商批量订货,以便协调两级供应链中供需双方的利益关系.其中以供应商为策略的制定方,供应商给予订货商适当的价格折扣,订货商以最佳的订货批量做出响应,使得双方的成本结构都达到最优化.最后给出实例分析.     

基于多重相关特征质量损失函数的公差优化设计

在重点推导了具有多重相关特征产品的质量损失与尺寸公差的函数关系的基础上,提出了多重相关特征产品的公差优化设计方法,建立了基于制造成本一质量损失的公差优化设计的综合模型,建立该模型的目的是寻求制造成本和质量损失之间的平衡,实现旨在提高产品质量和降低成本的公差优化设计。应用实例验证了所提出方法的有效性。     

基于费用函数的系统可靠性优化分配方法

研究了系统可靠性优化分配问题.首先以费用最小为目标函数构建了非线性规划模型,然后建立了一种新的费用函数模型,分析了各参数对费用函数的影响,最后采用Lagrange乘子法求解,得到各单元的可靠性优化分配值.算例表明这种费用函数模型参数含义清楚,便于确定,利于工程应用.     

基于造价和维修费用的系统可靠性指标分配方法

可靠性指标分配是人力、物力统一调度和合理运用的一个工程决策问题，是与工程系统造价、维修费用密切相关的。因此，在进行系统可靠性分配时，必须同时考虑工程系统的造价和维修费用。本文给出了工程系统造价与可靠度的关系式和系统维修费用期望值与可靠度的关系式，建立了考虑造价与维修费用的系统可靠性模糊优化分配数学模型，从一而提出了基于造价和维修费用的系统可靠性指标分配方法，并给出了该方法的工程应用算例。结果表明：本文方法科学合理、简单实用，具有一定的工程应用价值。     

基于混合动力汽车动力性的模拟计算

混合动力汽车的研发是缓解资源和环境问题的一个途径。动力性是汽车各种性能中最基本、最重要的性能,因而,在研发的过程中需要对汽车的动力性进行评价。目前,对这方面的的研究不多。根据试验数据,运用曲面拟合和二次拟合的方法,建立了发动机和电机的模型,根据汽车驱动原理,计算了混合动力汽车在纯电机、纯发动机及混合驱动模式下的动力性的各项指标,包括最高车速、加速度、最大爬坡度等,评价了混合动力汽车的动力性,该汽车达到了动力性的设计要求。运用这种方法可以对汽车的动力性进行预测,有利于前期系统部件的选型工作。     

基于数据挖掘的质量成本分析与控制

为实现基于质量成本的生产过程质量控制与改进,基于回归分析方法对质量成本进行水平分析,确定企业的质量水平,进而对其进行优化分析;结合质量成本数据中包含的质量信息,挖掘隐藏于质量成本动态数据之间的关联规则;基于企业积累的经验数据和关联分析的结果,模糊化生产制造过程的特征数据,利用模糊神经网络对质量成本进行预测性分析;最后根据分析结果,提出质量成本控制与改进的系统方法.     

基于顾客满意的企业资源配置决策优化模型

将质量功能展开的分析方法引入顾客满意度优化研究中,通过质量屋中矩阵图表的形式描述了顾客满意需求与企业资源配置要素之间的关联关系,并对此进行量化分析.通过定义资源配置要素配置率的概念,来解决顾客满意度和资源配置多因素间由于量纲不同导致组合优化困难的问题,建立了基于质量功能展开的顾客满意度优化决策模型.通过算例分析,说明了所建模型的有效性和合理性,解决了企业资源配置过程中实施顾客满意战略的多因素多目标的规划问题,实现了企业资源配置成本与顾客满意度的双赢目标.     

基于成本切换的闭环供应链离散动态模型及其模糊鲁棒控制

为研究Internet环境下基于成本切换的不确定闭环供应链运作问题,建立了一类基于成本切换的闭环供应链动态模型,该模型包括基于成本的切换信号向量以及第三方逆向物流服务商回收和制造商自行回收两个子系统,该模型的逆向物流部分包括废旧产品回收再制造部分和产品无偿回收部分.针对闭环供应链系统在第三方逆向物流服务商回收和制造商自行回收两种模式切换过程中成本波动较大的问题,分析了闭环供应链切换系统的运作过程,且在运用Lyapunov-Krasovskii函数方法和并行分布补偿算法的基础上,以线性矩阵不等式形式提出和证明了闭环供应链切换系统渐近稳定的充分条件,并设计了切换律.通过一个仿真例子验证了所提方法的有效性.     

基于价值链的企业物流成本管理及优化

伴随着现代物流管理理念的发展,物流日益受到重视,物流成本管理在企业管理中处于战略性地位。物流成本管理的目的不在于单纯降低物流成本的绝对水平,而是要寻求物流服务与成本间的最佳平衡点,使物流活动合理地服务于企业战略的实施。本文介绍价值链管理的理念和方法,构建了具有创新性的企业物流成本管理模式,并在此基础上探讨了基于价值链的企业物流成本核算及优化方法及步骤。     

Rough Set理论在天线罩质量可靠性中的应用

利用Rough Set理论和决策表知识,结合天线罩磨削加工系统可靠性研究需要,研究磨削加工过程中陶瓷材料的物理性能、工序加工状态、操作人员、加工机床等因素对天线罩质量可靠性的影响程度,为后续决策提供依据.     

基于成本控制策略的工艺流程重新排序模型

为了使企业在大规模定制生成模式下更好地实施延迟策略,降低生产成本,提出了具有多个产品区分点的工艺流程重新排序的成本控制模型.该模型以降低系统总成本为优化目标,综合考虑了投资成本、制造成本、缓冲库存持有成本、在制品持有成本和客户等待成本.分析了工艺流程重新排序的实施条件,重点考虑了需求变动特点、生产提前期和操作增值等要素对工艺流程重新排序的影响,分别实现了集中型大规模定制生产模式和分散型大规模定制生产模式的优化.