绞车卷筒的强度与稳定性校核准则分析

在分析传统卷筒壁厚设计与强度的基础上,充分考虑绳槽对卷筒承载能力和稳定性的影响,提出以卷筒的弹性极限压力为设计壁厚的依据,同时提出了一种新的稳定性校核准则。实例分析表明：提出的卷筒计算方法对于降低卷筒设计壁厚是有效的。     

矿井提升绞车卷筒的有限元分析

矿井提升绞车是煤矿生产必不可少的运输设备。矿井提升绞车在工作过程中,卷筒不断地缠绕钢丝绳,钢丝绳上的拉力是一个由大变小的过程,然而钢丝绳对卷筒的压力却是逐渐在增大。针对这种特殊工况,以1t的矿井提升绞车为研究对象,对其卷筒进行了有限元分析,并对主要零件的应力分布以及在工作过程中可能出现的破坏情况进行了分析,以确保矿井提升绞车在井下的安全工作。     

基于ANSYS的提升绞车卷筒的有限元分析

以1 t矿井提升绞车为研究对象,建立了提升绞车卷筒的三维模型,将三维模型导入ANSYS软件进行有限元分析,根据有限元分析结果 ,得到了卷筒主要部件的应力、应变分布情况,研究了随着钢丝绳缠绕层数的变化卷筒所受应力和应变的变化过程,对绞车的合理设计和使用提供了参考。     

缠绕式提升机卷筒强度的有限元优化设计

运用ANSYS 软件建立了矿井提升机卷筒的有限元模型，运用它的优化设计功能对支轮位置进行了优化设计，对改进设计提供有价值的理论依据。     

绞车卷筒加强圈破坏分析

对绞车滚筒加强圈的开裂问题进行了理论分析和数值计算，得到了主轴变形与加强圈上最大主应力的关系，为绞车的设计与维修提供了必要的依据。     

矿用液压绞车卷筒疲劳寿命预测

为了研究矿用液压绞车卷筒结构的可靠性及其对井下运输的安全性的影响,对矿用液压绞车卷筒进行结构设计和静力学分析,并使用有限元分析法对其进行静强度校核,求解额定负载下卷筒的平均等效应力和形变位移分布。将计算结果与材料S-N疲劳寿命曲线结合,预测额定负载下卷筒的疲劳寿命和损伤分布,并研究非额定工况下负载大小对卷筒疲劳寿命的敏感性。预测结果表明,所设计的绞车卷筒结构满足静强度要求,其使用寿命预测值远大于设计寿命,预测寿命的载荷敏感性为液压绞车的设计和维护提供理论参考。     

基于ANSYS的矿用提升机卷筒应力分析

应用ANSYS有限元软件建立2JK2×1.8矿井提升机卷筒三维有限元分析模型,进行了卷筒结构的强度分析,研究了卷筒在正常载荷下的应力分布规律及变形情况,并根据卷筒易损坏部位及其特点,对卷筒进行了局部结构改造,分析对比改造前后卷筒应力分布规律及变形情况,找出合理的结构改造方案。     

更换绞车卷筒衬木新工艺

我矿有单绳缠绕双卷筒3m 和5m 提升绞车8台。过去更换卷简衬木是将衬木组装在卷筒上,临时安装一套专用车床车削外圆和绳槽,更换一次需停产36h,加工的绳槽深度不均。为此,经多次研究,采用钻削卷筒衬木、预制     

发展防爆绞车和卷筒加宽提升机探讨

介绍了防爆绞车、液压防爆绞车和变级调速防爆提升绞车的概况和特点。论述了发展滚筒加宽型绞车的必要性,并提出了加宽型提升机与绞车参数确定的依据和效果。     

提升绞车卷筒筒壳建模与分析

采用有限元分析方法,根据提升绞车卷筒筒壳的结构和工作情况建立了筒壳的三维计算模型。运用ANSYS软件对其进行静态分析,求出了筒壳在额定载荷下所受的应力和变形。根据计算结果提出了筒壳结构优化方案,并对优化后的结构进行了静态和模态分析,求出了筒壳的应力、变形、前6阶固有频率和振型。分析结果表明,改进后的结构既安全可靠又节省材料,材料节约率达30%。     

带式输送机托辊主轴的有限元分析

通过Pro/E软件对托辊主轴进行三维建模,利用数据接口把模型导入ANSYS有限元软件,通过定义单元类型和网格划分建立有限元模型,施加约束和载荷后对其进行工作载荷作用下的有限元分析,找出最大应力应变作用点。研究结果为托辊主轴的结构设计提供理论依据。     

回柱绞车中双联齿轮的有限元分析

基于Pro/E平台对锥齿轮副传动回柱绞车中的双联齿轮进行建模,利用ANSYS分析软件,在分析双联齿轮的工作状况以及受力情况的基础上,对其进行有限元应力、强度分析,找出结构中承受应力最大的位置,作为结构中的危险点,为锥齿轮副传动回柱绞车的设计与研究提供理论分析。     

矿用小绞车滚筒端侧板的理论分析

钢丝绳向新的一层过渡时,对端侧板产生轴向推力,导致侧板弯曲,同时在侧板与筒壁过渡处产生较大应力。根据轴向推力,推导出侧板的弯矩、应力及强度的计算公式,使侧板的设计更加精确。     

基于ANSYS的双列圆锥滚子轴承预紧力有限元分析

应用赫兹弹性接触理论,首先分析双列圆锥滚子轴承的结构参数、预紧原理及其预紧受力,再运用SolidWorks建立了双列圆锥滚子轴承的三维模型,最后通过ANSYS进行有限元分析计算,得出在不同的预紧载荷下的接触应力和变形,为轴承预紧力分析提供了新的研究方法。     

基于ANASYS的防跑车立式缓冲器滚筒的有限元分析

运用Solidworks软件对滚筒进行实体建模,并导入ANSYS中对其进行静力分析,得出在钢丝绳不同工况下滚筒的应力和变形云图。结果指出,缓冲器滚筒在工作过程中应力分布较均匀,但钢丝绳缠绕在滚筒中间时应力较大,这为防跑车缓冲器滚筒的进一步优化设计提供了理论依据。     

基于有限元法的防跑车卧式缓冲器滚筒结构的强度分析

采用ANSYS对防跑车卧式缓冲器滚筒进行了有限元静强度分析,通过对滚筒定义单元类型、材料属性、进行网格划分,从而得到滚筒的有限元模型。载荷为滚筒上的钢丝绳绳圈对筒壳产生的径向压缩力与未缠绕到滚筒上的钢丝绳绳弦拉力,得出钢丝绳对滚筒的应力和变形分布规律。为防跑车缓冲器滚筒结构的进一步优化设计提供了理论依据。     

基于ANSYS的金岭滚筒有限元分析

根据设计滚筒的几何尺寸,利用Pro/E软件,建立了带式输送机传动滚筒模型,然后将其导入ANSYS,进行仿真分析,将滚筒与其他组件分离,得到更加精确的数据,保证滚筒满足设计的强度要求。     

带式输送机机头三角架的有限元分析

采用Unigraphics软件完成实体模型的构建,利用ANSYS软件对带式输送机头部三角架进行有限元分析。分析结果证明设计满足设计要求,保证了质量。     

支架搬运车绞车的改进设计及有限元分析

针对煤矿井下支架搬运车绞车绳力小绳速慢的特点,详细研究了绞车的结构组成,通过优化绞车齿轮箱的传动装置,完成了绞车的改进设计,并利用有限元分析平台,校核了绞车结构的强度,验证了绞车改进方案的可行性,经实际工程应用表明,改进后的绞车使用可靠,其绳力及绳速明显改善,极大地提高了液压支架的铲装运输效率,并扩大了支架搬运车的使用范围。     

浅谈大型有限元分析软件ANSYS

ANSYS是一个功能强大的工程分析及优化的软件 ,它从工程化、实用化的角度出发 ,实现工程设计中的分析计算与分析仿真。对ANSYS软件的基本应用做了简单的介绍 ,通过一个实例 ,简要地叙述了ANSYS软件的主要分析过程以及一些应用技巧