基于VF的燃煤有机热载体炉热力计算软件的编制

基于集数据库管理系统与面向对象可视化编程语言Visual FoxPro（VF）的特点，编制了燃煤有机热载体炉热力计算软件。该软件能用于燃煤有机热载体炉的开发设计，计算准确且界面友好，具有很强的工程实用价值。     

火焰直接加热的有机热载体炉炉型对比与分析

有机热载体炉是化工工艺系统中重要设备,它为系统中的工艺介质提供热量。有机热载体与工艺介质在换热器中进行换热,使工艺介质均匀加热,避免结焦,且能够精确控制工艺介质的温升。介绍了火焰直接加热的有机热载体炉的常见炉型,并通过分析对比其热力参数,给出炉型选择依据。     

有机热载体炉管口应力分析

有机热载体炉作为供热系统中重要的设备之一,其管口与外部热媒管道连接处由于热位移而产生相互作用力,为了确保锅炉的安全运行,外部热媒管道对有机热载体炉的作用力不能超过其管口最大应力允许值。根据多年来工程项目的实践,采用CAESARⅡ应力分析软件,通过对有机热载体炉准确建模,使有机热载体炉与外部热媒管道连成互相作用的整体,不但能校核各个工况下连接管的受力情况,而且更加准确地计算分析有机热载体炉管口的应力大小。     

有机热载体脱水工艺探讨及改进建议

对有机热载体系统及利用有机热载体炉脱除有机热载体水分的工艺方法进行了介绍,对在脱水工艺中出现的影响热有机热载体炉安全运行、有机热载体品质、工艺安全等现象进行了分析探讨并提出了改进建议。     

盘管式有机热载体炉炉内流动换热分析

利用ANSYS CFX数值模拟了盘管式有机热载体炉内层盘管前10个流程的流场及温度场的分布,分析结果表明有机热载体流场分布在管段横截面上沿半径方向的变化明显,其温升主要集中在前段流程内,有机热载体过热的风险随流程的增加而提高,提高有机热载体流速可以有效改善管段内侧近壁面的流场和温度场。通过对实际炉型数值模拟得出的流动阻力系数和流动换热系数与理论计算值进行对比分析,验证了此模型的可靠性。     

火焰直接加热的热载体炉炉内传热计算及最高膜温的确定

在石油化工、纺织、印染等轻工行业,为使介质均匀缓和加热,且需要严格控制介质出口温度时,常采用中间热载体传递热量。中间热载体在火焰直接加热的热载体炉中升温加热。介绍了热载体炉的常用型式及炉内的传热计算,并针对运行中关心的有机热载体变质的问题,介绍了热载体炉中最高膜温的计算。     

有机热载体液相炉监检中应注意的问题

有机热载体的易渗透、易燃烧的特性又增加了着火和爆炸事故的危险性,因此防范有机热载体炉的热载体发生泄露燃烧是有机热载体炉安装监检中的重点,介绍有机热载体液相炉监检中应注意的问题。     

液相有机热载体炉安全阀的探讨

对液相有机热载体炉及系统中安全阀的安装及计算方法作介绍。     

有机热载体炉积碳形成原因分析

阐述了液相有机热载体炉的系统组成及其各部分的功能,并结合有机热载体物理特性对有机热载体运行中受热面积碳原因进行详细阐述和综合分析,提出了预防措施。     

有机热载体炉事故与积碳检测技术发展

结合国内近十年有关有机热载体炉火灾事故原因及预防措施、有机热载体炉积碳检测的相关论文,阐述了有机热载体炉火灾事故的主要形成原因,并指出进行有机热载体炉积碳厚度检测是今后加强预防有机热载体炉火灾的新措施,提出了一种基于水平剪切导波的积碳层厚度检测新方法.     

火电厂热力系统热平衡的拓扑算法

热力系统拓扑分析的热平衡计算方法是火电厂热平衡计算中最成功的计算机处理方法。本文首次提出并深入研究了这一问题,对方法的理论基础、软件设计中的有关问题和应用前景进行分析。该文是对热力系统热平衡计算的全新认识。     

分开式燃烧室柴油机燃烧放热率数值计算研究

本文就涡流室式柴油机燃烧放率理论模型及其算法问题,在定工况（标定工况）等效热力系统计算模型的基础上,提出并建立变工况等效力系统计算模型,同时利用等效热力系统法理想地解决了变工况下主、副燃烧室间连接通道处流量系数的瞬态值计算问题。该方法对分开式燃烧室柴油机具有普遍意义,并相应开发了计算分开式燃烧室柴油机燃烧热率及其流量系数的集成软件包     

压水堆核电机组二回路热力系统汽水流量分配计算的研究

以常规热平衡方法为基础,将等效热降法应用于压水堆核电机组二回路热力系统汽水流量的分配计算,计算结果与常规热平衡法完全相同,并可简捷快速地计算出热力系统连接方式以及局部参数变化对汽水流量分配的影响,为压水堆核电机组二回路热力系统应用热力学第二定律进行定量分析奠定了基础。     

基于CFD的某汽油机排气歧管仿真分析

首先通过一维热力学软件BOOST计算排气歧管的边界条件,然后通过三维CFD软件FIRE计算排气歧管内部的气体流动情况。该计算为瞬态计算,选择了额定工况、倒拖工况以及怠速工况三个典型工况点。通过计算,得到了排气歧管的换热系数分布以及温度分布。     

船用增压锅炉热平衡计算

符号说明Q1-有效利用的热量/kJ·kg-1;Q2-排烟带走热量/kJ·kg-1;Q3-燃料化学未完全燃烧损失热量/kJ·kg-1;Q4-机械未完全燃烧损失热量/kJ·kg-1;Q5-锅炉散热损失热量/kJ·kg-1;Q增-增压机组损失热量/kJ·kg-1;Q低-燃料发热量/kJ·kg-1;Q气-热空气带入热量/kJ·kg-1;Q汽-燃料雾     

基于(火用)分析方法的热力系统计算

基于等效焓降理论提出了有效(火用)降的概念,建立了当抽汽量扰动时对整个热力系统影响的数学模型.这样,当热力系统的结构局部变动或热力系统某一参数改变时,不需对整个热力系统进行全盘计算,即可求得整个热力系统经济性的改变.这种分析方法的建立,避免了常规(火用)分析法中的抽象的物理慨念和繁琐的计算过程,对于分析法在实际工程中的推广应用具有积极的作用.     

基于质量单元的联产机组热电分摊算法

运用工程热力学基本原理,以联产电厂热力系统为研究对象,通过对热力循环特性的详细分析,将其划分为不同的质量单元.建立了主辅循环各质量单元的单元进水系数通用矩阵方程,对联产电厂中循环间的功率、流量和热量的分配关系进行了分析,揭示了联产抽汽循环中热、电存在的实质.经数学推演建立了基于质量单元的联产电厂热、电分摊和联产产品热力成本的计算模型,并对某国产600WM抽凝机组进行实例计算,说明该计算方法简单实用,计算结果可信.     

低参数单缸多级汽轮机热力计算程序开发

在回顾了水和水蒸汽热力性质的通用计算方法基础上,采用动态数组的方式,直接对水和水蒸汽热力性质表数据进行插值求解。并采用一种比较合理的计算模型,克服采用高级语言流程化编程进行汽轮机热力计算的缺陷,采用VB6.0语言,对单缸多级汽轮机热力计算进行了研究并编制了相应的计算程序,所开发的计算程序可用于分析单缸汽轮机通流部分的设计。     

电站锅炉热力计算软件的改进与完善

以原苏联 1 973年的热力计算标准为基础 ,并对其进行了改进与完善 ,采用结构化语言Fortran作计算 ,面向对象语言VisualBasic设计界面 ,基于Windows环境开发了 40 0t/h锅炉热力计算软件 ,为电站锅炉的性能计算开辟了一条新的途径