3800吨希腊成品油船下水

福建省东南造船厂为希腊建造的3800吨成品油船成功下水，这是福建省首次建造出口希腊成品油船。     

世界首艘圆筒储油船下水

独资的烟台莱佛士船业有限公司为挪威SEVAN MARINE AS公司建造的世界首艘圆筒形储油加工船在烟台成功下水。     

全球首艘破冰型救助船下水

全球首艘同时具备海上救助与破冰功能的救助船“北海救117”号在广州中船黄埔造船有限公司顺利下水。该船是为交通运输部救捞局建造的第18艘8000kW海洋救助船,     

我国首艘30万吨储油船下水

上海外高桥造船有限公司为美国康菲石油公司的子公司康菲石油中国有限公司建造的我国迄今为止吨位最大、造价最高、技术最新的30万吨海上浮式生产储油船（FPSO）顺利下水。     

中海油首艘溢油回收船顺利下水

长江船舶设计院为中海油能源发展股份公司采油服务公司设计的专用溢油回收环保船“海洋石油251”号在山东乳山船厂建成下水。     

多用途工作船下水

山东省黄海造船有限公司为中国石油集团海洋工程有限公司建造的首艘功率5884千瓦多用途工作船顺利下水。     

"中国海监46"船下水

武昌造船厂为国家海洋局批量建造的1000吨海监船的首制船——“中国海监46”船顺利下水。     

中海工业（江苏）有限公司首艘万箱集装箱船下水

中海工业（江苏）有限公司建造的10000标准集装箱（TEU）集装箱船首制船正式下水。     

首艘国际水准挖泥船下水

广东省中山市神湾镇宏鸿船舶修造有限公司为中国港湾工程责任有限公司设计建造的首艘国际水准的“港湾2号”多功能绞吸式挖泥船建成下水，并将远赴阿联酋展开工作，成为中国市首艘进行国际企业的挖泥船。     

振华重工研发船舶动力定位系统完成首船试验

由中国交通建设集团有限公司所属上海振华重工(集团)股份有限公司自主研发的船舶动力定位系统在长江口流域完成首次实船试验。船舶动力定位系统是现代工程船舶、豪华客轮、军用舰艇及现代海洋平台等海洋工程装备的必备系统,长期以来被国外少数几家企业垄断,严重制约了我国海工装备的自主发展。振华重工     

芜湖首制国内天然气动力船

由新加坡Maine Designs有限公司设计，芜湖大江造船有限公司首制的天然气动力船，成功交付给泰国船东CSG航运公司。该船长49.9米，型宽13米，型深4.5米，可载42个标准集装箱，     

6450载重吨化学品船下水

山东省荣成市西霞口船业有限公司为比利时Seatrend Shipping Bvba.公司建造的6450载重吨（DWT）成品油／化学品船“BOREALIS”号成功下水。     

高速双体公务船建成下水

武昌造船厂为上海崇明国有资产经营公司建成下水的全铝合金高速双体公务船属于高性能船．是以现代流体力学理论为基础,采用先进的总体船型设计,以及推进、传动．控制、新材料等先进技术制造的。     

船舶气囊下水技术现状与展望

回顾了船舶气囊下水技术的发展历程,对近年来船舶气囊下水技术的实际应用及最新成果进行了介绍,阐述了船舶气囊下水技术的专利情况及标准制定情况,对船舶气囊下水技术的安全性及安全保障措施进行了研究,展望了该技术今后的发展前景。     

新型全天候巡航救助船下水

由中国长江航运集团长江船舶设计院为长江海事局设计的长江全线新一代高性能、全天候巡航救助船——40米巡航救助船,在武汉南华高速船舶有限公司建成下水,标志着长江上主尺度最大、技术先进、功能齐全、救助设施完备、可实施水上人员安全救助的新型主力船舶问世。     

“大紫云”号多用途重吊船下水

由上海欧得利船舶工程有限公司设计、黄海造船有限公司为中远航运（香港）投资发展有限公司建造的第2艘2.8万载重吨多用途重吊船“大紫云”号顺利下水。     

导管架下水驳船

青岛北海船舶重工有限责任公司将为中国海洋石油工程公司建造3万吨导管架下水驳船。     

福建6800载重吨成品油首制船交付

福建福宁船舶重工有限公司为新加坡一家公司设计建造的4艘6800载重吨成品油船中的首制船交付离厂,已安抵新加坡港。     

半潜式船台船舶下水的动力学分析

分析船舶建造工程中半潜式船台上布置的不同船舶,能否在已知潮位下顺利下水,以及下水过程中船舶运动的最大速度和滑程;提出了船舶下水的动力学分析方法;采用三维数值积分准确计算动浮力(矩),分3个阶段全面考虑各受力的成分,采用四阶龙格-库塔方法来求解运动方程,预报结果与多次实船下水测量结果比较,表明提出的分析方法是可行的。     

珠海江龙出口首艘巡逻艇下水

由珠海江龙船舶制造有限公司为安哥拉建造的5艘玻璃钢巡逻艇中的第一艘建成下水。