基于Labview的转子加速度传感器振动测量研究

详细介绍转子振动测量的数学模型、所用实验设备。利用Labview开发数据采集程序,实现加速度采集过程。在转子试验台上完成转子系统的振动测试,说明了此方法的有效性。     

基于LabVIEW电机转子转动惯量在线测量系统设计

为了准确测量电机转子的转动惯量,采用空载减速法,以图形化编程语LabVIEW8.6为开发平台,开发设计出一套电机转子转动惯量的测量系统。该系统选用固高gts800运动控制卡实现对电机的控制,NIUSB-621x高速数据采集卡将采集到的信号传送到PC机,由LabVIEW测量系统对数据进行转换、曲线拟合处理和计算,实现数据的实时获取、显示,并将SQL数据库技术引入到转动惯量测量系统软件开发中,以方便测量数据的管理。该系统满足了电机转子转动惯量测量试验的要求,对于在线电机转子转动惯量的测量有着重要现实意义。     

转子振动波德图的计算机辅助测试与分析系统

介绍了一种利用高性能数据采集卡及定时／计数器卡对转子振动波德图进行测试与分析的系统。详细说明了系统的硬件结构及软件编制原理，并使用自行开发的Windows应用软件对一模型转子系统进行了试验研究。     

弹支干摩擦阻尼器在线控制转子失稳

为了实现转子失稳振动的主动控制,建立了基于主动弹支干摩擦阻尼器(ESDFD)的锁相延迟反馈控制法控制转子失稳振动的理论模型和消除转子失稳振动的在线实现方法。理论分析了弹支干摩擦阻尼器提高转子失稳门槛转速,模拟了转子的失稳振动,并对基于锁相延迟反馈控制的在线控制转子失稳振动的效果进行了试验验证。试验结果表明,主动弹支干摩擦阻尼器能够有效地控制转子失稳振动,为转子失稳振动控制提供了一种新途径。     

车用增压器浮动轴承外间隙的试验

介绍了检验车用增压器动态特性的方法、测试系统、试验结果与分析。辨识了转子振动信号谱图中各个主要成分的物理意义，发现了浮动轴承的动态特性，即特频及其变化规律，确认了浮动轴承外间隙对转子振动有很大的附加影响。根据特频与基频对照，选择不同外间隙的浮动轴承进行试验，找出了降低浮动轴承外间隙对转子振动附加影响的途径。     

一种动平衡测试系统测试方法的研究

介绍了一种动平衡测试系统中对数据的处理方法。通过理论推导，得出了如何由电路采集的转子不平衡的振动信号计算出转子不平衡量的大小和相位。以及如何进行标定和消除机械系统自身产生的不平衡量对测量结果的影响，为测试系统的设计提供了理论依据。     

基于GPRS自动抄表系统的设计

介绍了一种基于GPRS自动抄表系统的硬件和软件实现方法;采用了uC／0S-Ⅱ操作系统＋uip协议的移植来实现GPRS通信．用SQL数据库实现上位机的抄表管理软件。从而达到自动抄表的目的。     

航空发动机振动信号ICA分离方法的研究

研究了基于独立分量分析(independent component analysis,ICA)的发动机转子振动信号分离方法,目的是对转子振动的混叠信号进行分离。首先,研究独立分量分析方法中Infomax方法和Fast ICA方法对混叠信号的分离效果;然后利用LABVIEW信号采集系统采集转子的振动信号,实现从混叠信号中分离源信号,并分别对转子的不对中和碰摩两种工作状态的转子振动信号进行分离测试,验证了该方法的适用性和有效性。     

基于VB的网络化动平衡测试系统

提出了一种动平衡测试系统的网络通讯方法。利用Visual Basic软件将虚拟仪器技术、数字信号处理技术、动平衡技术结合起来对转子振动进行数据采集、分析处理与结果显示;应用Visual Basic 6.0的Winsock控件实现Internet的远程通讯;实现了动平衡测试系统的远程监控。     

面向故障诊断的振动信号网络测试系统

分析了网络化测试3种应用模式,提出网络化测试系统多层体系结构模型和功能模型,并给出基于LabVIEW的网络化虚拟仪器开发方法。最后以齿轮箱为对象,构建了基于PXI的网络测试平台,开发了齿轮箱诊断信号分析方法库,运用远程虚拟面板技术和DataSocket技术实现了振动信号的网络化测试。     

基于LabVIEW的回转支承测控系统数据库的访问

以回转支承试验台为研究对象,针对LabVIEW在与数据库的连接、试验数据交换等方面存在的不足及回转支承试验台测控系统在试验数据访问方面的实际需要,在LabVIEW中应用LabSQL工具包实现了对SQL Server数据库的访问。分别介绍了回转支承试验台的测控系统、SQL Server中各分表的层次性关系设计及LabVIEW与SQL Server的连接等。     

基于LabVIEW的虚拟振动测试分析系统的设计与应用

设计并搭建了基于LabVIEW的虚拟振动测试分析系统,介绍了系统硬件的搭建方法以及软件各功能模块的具体功能,说明了利用LabVIEW设计数据采集及数据分析程序的方法并给出了其主程序和部分界面.利用该系统对实际转子发生油膜失稳故障时的振动信号进行了采集,并利用LabVIEW实现的希尔伯特黄变换(Hilbert-Huang Transform,HHT)方法对振动数据进行分析,分析结果表明了该系统能够对振动信号进行采集并且可以对信号进行正确的分析,满足振动测试分析的任务要求.     

基于Labview的自动扶梯机械振动数据采集系统的设计与实现

以Labview为开发平台,运用加速度传感器、数据采集卡,该文设计了自动扶梯振动信号的数据采集系统,实现了多通道自动扶梯振动数据的采集、数据分析、存储与回放的功能;并选取自动扶梯驱动主机、减速器、梯级等关键部位进行现场试验,实现了对自动扶梯关键部位振动数据的采集与加速度峰值、频谱特性、功率谱等振动特征量的分析。通过第三方机构的测试及现场试验结果表明,该系统工作性能稳定、测量结果准确、重复性良好。其具有人机交互界面简洁,操作便利、携带方便、可扩展性能良好的优点,既可在线监测,也可做离线分析,为下一步的自动扶梯的故障诊断及智能识别提供了研究基础。     

基于LabVIEW8.6的多路数据检测系统的实现

LabVIEW是建立测试、测量和自动化应用的图标语言,使用灵活方便。本文介绍了利用Lab-VIEW8.6实现多路数据检测和分析方法的实现。构建一集信号采集、存储、分析和处理的检测系统。该系统可以同时检测三路电压和一路加速度信号。并可以对检测到的信号进行滤波、曲线拟合和小波分析等运算。系统界面友好,操作简单。     

发电机转子不稳定振动的分析与处理

针对某机组在安装调试阶段出现振动超标问题,应用多通道信号采集系统测量轴系振动特性,进行故障机理与相关因素分析,采用转子动平衡的措施校正补偿发动机转子热不平衡响应,有效地抑制了机组振动发散超标现象。     

车辆电磁制动器CAT系统的开发

针对制定的电磁制动器试验规范和评价体系,进行车辆电磁制动器计算机辅助测试技术(Computer aided test, CAT)测试系统的结构设计,用调速电动机驱动摩擦盘,模拟不同车速时汽车制动鼓的转动;设计出合适的电磁制动器和电磁体的安装机构,为便于实现测试自动化,采用气动分离机构。基于多功能数据采集卡(Data acquisition, DAQ)和图形化编程语言LabVIEW,提出虚拟仪器测试系统方案,开发出车辆电磁制动器关键性能的计算机辅助测控系统,实现了电磁制动器制动力矩及其关键部件电磁体的电磁吸力、摩擦力等的测试。最后用LabVIEW与SQLServer通信接口的设计,实现了CAT系统与CAD系统的集成和数据共享。该系统经过计量认证和两年的实际运行表明,基于虚拟仪器的电磁制动器性能测试系统能够满足测试需求,测量所得数据能够满足分析的要求。     

基于LabVIEW的旋转机械远程故障诊断系统研究

针对北京燕山石化炼油厂某烟气轮机进行旋转机械远程故障诊断的研究,设计并开发了远程故障诊断系统原型.首先通过转子实验台模拟烟机的振动信号,以LabVIEW为平台对转子振动信号进行获取和分析;然后利用BP神经网络的方法对其进行故障诊断;最后通过B/S结构网络体系的构建,完成整个远程故障诊断原型系统的开发.     

数据库在LabVIEW中的灵活应用

本文论述了利用LabVIEW SQL Toolkit、LabSQL、Active X三种方法,通过数据源连接实现对数据库的访问。对在LabVIEW开发环境中需要访问数据库的程序设计者具有重要的借鉴意义。     

虚拟心电监护系统设计

提出了一种基于LabVIEW的心电信号实时采集和分析系统。该系统采用自行设计的心电信号采集电路,实现心电数据的测量和数据转换,并利用LabVIEW开发环境完成心电数据的处理、分析和显示功能。