电力电缆讲座 第三讲 电缆终端和接头安装

电缆终端和接头的类型电缆终端和接头统称为电缆附件 ,它们是电缆线路必不可少的组成部分。一项电缆工程敷设完成后 ,还必须将全部接头与终端都安装完毕 ,才能形成一条可供传输电力的电缆线路。1 .1　电缆终端电缆终端是安装在电缆线路末端 ,具有一定绝缘和密封性能 ,用以将电缆与电网或其它电气设备相连接的电缆附件。按使用场所不同 ,电缆终端可分为以下类型 :( 1 )户内终端。用于不受阳光直射和淋雨的室内环境。( 2 )户外终端。用于受阳光直射和风吹雨打的室外环境。高压电缆户外瓷套管式终端又称为敞开式终端 ,为了减少附件品种 ,这种形…     

电缆终端杆塔及终端站在城市电网中的应用研究

随着电网技术的发展,架空电缆混合线路在城市电网中的应用日益广泛.在电缆和架空线路的交界点,一般采用电缆终端杆塔或终端站的方式.本文对国内常用的各种类型电缆杆、终端塔及终端站进行调研研究,对技术特点和适用性进行总结,形成可指导设计的技术导则.最后通过案例工程的试点应用,对不同方案的技术经济比较,推荐适用工程的终端塔方案,为今后的混合线路的电缆终端杆塔或终端站选型及设计提供经验借鉴.     

35kV电缆终端故障分析及预防措施

总结了35 kV电缆终端事故的常见原因,并从电缆的质量控制、终端的选型、终端安装工艺的质量控制以及在线检测技术的应用等方面提出了预防措施.     

一起220kV电缆终端击穿故障原因分析

针对一起发生在高速铁路专用220 kV输电线路上的电缆终端击穿事故,进行了故障电缆终端检查和事故原因分析,指出220 kV故障电缆终端尾管与电缆金属护套的铅封施工工艺存在缺陷,直接降低了机械强度,引起电缆终端尾管与电缆金属护套分离,最终导致电缆终端尾管与主绝缘击穿,提出类似电缆终端的铅封施工工艺进行隐患排查的建议。     

风电场中压电缆终端施工工艺要点

风力发电场大量使用中压电缆,但目前电缆终端故障率较高,且一般为施工工艺控制不严所致,文章从中压电缆终端工艺控制出发,提出相应各阶段的工艺要点。     

电缆绝缘屏蔽在终端浸渍剂中的变性

在解剖一个 110 k V交联电缆的故障终端中 ,发现长时间与终端浸渍剂直接接触的交联电缆的绝缘屏蔽发生了严重变性。验证试验表明交联电缆的绝缘屏蔽材料与常用终端浸渍剂的相溶性能很差 ,长时间接触会导致绝缘屏蔽材料的物理机械性能和电导率发生很大变化。在设计、制造和安装交联电缆终端时 ,应该注意电缆的绝缘屏蔽与终端浸渍剂的隔绝。     

宝钢电厂110kV电缆终端故障原因分析及对策

通过110 kV高压电缆终端故障处理的案例介绍,分析了发生此类故障的原因,指出了电缆终端绝缘油与电缆半导体屏蔽层隔绝的重要性,总结了类似电缆终端制作时应特别注意的控制点及改进经验.     

10 kV电缆终端带电作业仿真及试验研究

随着城市配电网规模的不断扩大和城乡一体化进程的加快,10 kV配网电缆线路不断增加,电缆线路不停电检修作业也亟待推广。针对电缆终端带电作业的危险点,对电缆终端作业过程进行电磁暂态仿真,对不同情况下投切空载电缆线路产生的过电压、过电流和电弧能量进行对比分析,提出了电缆终端作业过程中危险点的控制方法和防护措施。     

浅谈110kV高压电缆施工技术

一、工程概况及施工机具的配置 某110kV高压电缆线路长5.23km,电缆型号为：YJLW03-110／630mm,外径（100±3.0）mm;制作电缆中间接头12组,室内电缆终端1组,室外电缆终端1组,穿越顶管的地方有5处。高压电缆输送必备机具主要包括：电缆输送机、电缆支架、牵引机、滑车、输送机控制电源箱、动力及控制电缆等=     

上海地区220kV电缆终端站防爆措施研究

针对城市电缆化进程中出现的电缆终端站外终端头频出的爆炸事故,提出四种终端站防爆方案,分别进行了各方案的造价和综合比较,可供实际工程优选使用参考。     

110kV电缆终端故障分析与思考

就一起典型的110kV电缆终端击穿事故,针对电缆终端施工工艺及设备结构进行了论述,分析了电缆故障产生的原因,并提出了电缆终端安装工作应重点关注的环节和防范电缆故障的措施。     

110 kV电缆终端头爆炸事故分析

为确定一110 kV电缆终端头爆炸事故原因,通过对事故情况调查、事故电缆终端头解剖、电缆和材料切片检查分析,认为电缆终端头预留的半导电层尺寸超过安装要求是电缆终端头爆炸事故的主要原因;最后提出了预防同类事故的相关建议。     

干包电缆终端及热缩终端的做法

请问干包电缆头的做法及热缩电缆头的做法？ （1）干包电缆头（应称为干包电缆终端）是用于1～3kV油纸电缆的户内终端,其结构工艺很简单：电缆分叉后,套上聚氯乙烯软手套和聚氯乙烯软管,在交搭处用尼龙绳绑扎,再绕包聚氯乙烯带和黑玻璃丝带,在终端内不采用任何绝缘填充剂。在交联聚乙烯电缆被广泛应用后,干包电缆终端已经淘汰了,聚氯乙烯软手套也无厂家生产。     

高压电缆终端结构设计的新进展

综述了当今国内外品种繁多的高压电缆终端产品,探讨了高压电缆终端的发展过程,最后指出了电缆终端采用非线性的半导电材料来改善电缆终端的电场分布是今后电缆终端的发展趋势。     

高压电缆终端设计的新进展

综述了当今国内外品种繁多的高压电缆终端产品,探讨了高压电缆终端的发展过程,指出了采用非线性的半导电材料来改善电缆终端的电场分布是今后电缆终端的发展趋势。     

基于超声波的电缆终端局部放电检测

XLPE电缆终端的故障率远高于电缆本体,采用超声波检测方法,对大量运行中电缆终端的局放缺陷进行了普测,分析了不同种类的超声检测仪器的原理和应用效果。对缺陷电缆终端,在实验室进行了超声波带电检测、常规局放试验、红外成像检测,并解剖故障电缆终端、制作切片,寻找局放成因。试验和解剖结果证明:局放超声检测方法,对电缆终端局放缺陷有较高的灵敏度。     

交联电缆热缩型终端头外半导电层的剥切工艺

随着交联聚乙烯绝缘电缆的使用越来越广泛,其电缆终端头的制作也就越来越多。而制作工艺的好坏,将直接影响电缆的安全运行。影响制作质量的因素是多方面的,如终端头的密封性能、线鼻子的压接质量等。根据金竹山电厂工作中的经验。在6kV交联聚乙烯绝缘电缆热缩型终端头制作工艺中,注意电缆引线绝缘上外半导电层的剥切,显得尤其重要。     

高铁用27.5 kV电缆终端电场及电位仿真分析

在中低压电缆中,电缆终端通常采用热缩模式。这种终端具有良好的收缩性能,可以和多种截面的电缆进行配合。但热缩电缆终端在高速列车车载电缆连接中应用存在一些问题需要解决。结合某一型号热缩电缆终端在高速列车使用过程中遇到的实际问题,利用计算机仿真技术对该型终端不同设计结构进行了有限元仿真计算,得到关键位置的电场以及电位分布情况,并提出一种比较适合高速列车用的热缩电缆终端结构,为该型热缩终端的设计和使用提供依据。     

一起110kV电缆终端爆炸事故分析

针对发生的一起110 kV电缆终端爆炸事故,通过事故情况调查,对故障电缆终端的解剖、分析,认为电缆终端生产密封工艺存在缺陷是终端爆炸事故的主要原因,并针对这种情况提出了相应的对策,避免再次发生此类事件。     

35kV单芯电缆头频繁击穿故障分析及预防

介绍了5起35kV单芯电缆终端击穿故障的状况,从电缆终端制作工艺、电缆终端材料优化选择、电缆金属护套接地方式、电缆头红外线、紫外线成像检测等方面进行的现场分析实践,提出了改善单芯电缆金属护套接地方式,防止电缆头击穿的措施。