有关蜂窝夹层结构雷达罩工艺的几点看法

蜂窝夹层结构已成为雷达罩结构设计中广泛应用的重要材料。由于蜂窝夹层结构制造过程的复杂性和不可逆性，注重其工艺控制对产品质量的保证是非常重要的。本文介绍了蜂窝夹层结构雷达罩结构设计制造过程中，由工艺条件不当所产生的产品缺陷，重点分析了蜂窝芯子质量，蜂窝芯与面板胶接的质量，以及单元间的连接工艺质量等对蜂窝夹层结构雷达罩性能及产品质量的影响，并给出了一些建议。     

关于雷达罩蜂窝夹层结构连接的分析

本文从蜂窝夹层结构雷达罩连接处的连接方式、工艺、安装、老化、疲劳、蠕变等方面,对蜂窝夹层结构雷达罩连接进行了分析,简述了在设计雷达罩连接时应考虑到的一些情况,并对其进行了分析。总结了连接处八条设计原则,为实际设计、计算、结构优化连接接头提供了参考。     

Nomex蜂窝夹层复合材料的成型工艺研究

针对Nomex蜂窝填充双马树脂基复合材料夹层结构在固化成型过程中易出现的蜂窝芯边缘塌陷问题进行研究。通过采用不同的成型工艺方法,以及对共固化工艺参数进行调整,研制出相应的双马来酰亚胺树脂基碳纤维/蜂窝夹层结构层板,并且对夹层结构的力学性能、内部质量以及平面拉伸性能进行测试。在此基础上分析了成型压力参数对夹层结构质量的影响。相关工艺试验表明蜂窝芯塌陷的原因主要是固化过程中蜂窝芯边缘的滑移引起的蜂窝局部失稳,通过采取分步成型、蜂窝先胶接后修型的方法能够有效地解决Nomex蜂窝夹层结构填充双马树脂基复合材料结构成型过程中的蜂窝芯塌陷问题。     

小型无人机玻璃钢蜂窝夹层结构机翼的制造

本文较详细地介绍了小型无人机玻璃钢蜂窝夹层结构机翼的制造工艺过程及其工装的型面制造。     

蜂窝预成型法制造蜂窝夹层结构件

采用蜂窝预成型方法制造了蜂窝A夹层结构制件,通过对外观、厚度、平拉强度和内部质量的检测,结果表明,蜂窝预成型方法能够有效地解决制件因成型压力过大而导致的蜂窝芯侧向塌陷问题,是一种非常有效的工艺方法。     

蜂窝芯子的力学性能计算

本文从材料力学的计算分析出发,对蜂窝夹层结构的蜂窝芯子的容重、模量和强度进行了计算,给出了各参数的计算公式,可供蜂窝夹层材料结构设计人员参考。     

关于蜂窝夹层结构雷达罩稳定性问题研究

本文讨论球壳雷达罩的稳定性,特别指出强台风下的球壳局部稳定性的重要性。文中提出了蜂窝夹层结构一些特有的稳定性估算公式,可供产品设计时使用。     

雷达罩产品外型的反演算法

宽频带雷达罩设计经常从气动外型通过电性能设计得到蜂窝夹层厚度为变厚度的雷达罩的内型。加工后雷达罩成型阳模往往与产品的内型相比产生偏差,从而导致电厚度的不准确。从有偏差的阳模外型出发,通过雷达罩内型面点处的法线、位置角度及相关点附近的厚度函数,形成将内型面点处的法线转换成外型面对应点处的法线的转换矩阵,通过反演循环逐步逼近外表面的数据点。随着循环的进行,转换矩阵的数值及相应点的坐标数值将逐步稳定,当相邻两次矩阵及坐标值变化满足精度时,则循环终止。利用循环终止时的外型面点的坐标、法线及变厚度蜂窝的厚度公式,便可得到夹层结构雷达罩的内外层蜂窝外型面。这样,在模具有偏差时,也能得到符合电厚度要求的雷达罩结构。     

复合材料车体蜂窝夹层结构强度分析技术

以某地铁项目复合材料车体结构为研究对象,分析车体结构的关键部位门角、窗角为研究对象,针对此次车体结构特征,建立了蜂窝夹层结构强度分析的方法与流程。对蜂窝夹层板结构分别从总体屈曲、剪切皱曲、蜂窝格间屈曲以及夹层板面板皱曲进行校核。此外,对刚度较小的蜂窝夹芯的剪切强度进行单独校核,所得强度分析结果为结构设计提供可靠依据。     

高性能机载雷达罩用Nomex蜂窝的研制

用改性酚醛树脂浸渍Nomex蜂窝纸制各高性能机载雷达罩用Nomex蜂窝。研究了用改性酚醛树脂制造Nomex蜂窝的工艺、蜂窝的力学性能、介电性能以及耐老化性能等。研制的Nomex蜂窝完全达到了设计要求，应用于多型高性能机载雷达罩，效果良好。     

变截面蜂窝夹层结构复合材料胶接工艺研究

针对变截面蜂窝夹层复合材料典型结构件在固化成型过程中出现缺陷的问题进行研究,并在原有的成型工艺基础上,对变形区域的材料特性及受力形式进行了分析,找出了在胶接过程中可能产生蜂窝位置滑移、造成局部结构变形的原因.通过采用分步固化、蜂窝芯二次后处理、发泡胶预粘等工艺处理方法,有效解决了变截面蜂窝夹层结构胶接件在成型过程中的形变问题.     

Nomex蜂窝夹层结构共固化技术及静态压缩力学性能研究

利用玻璃钢蒙皮和芳纶纸蜂窝,采用整体共固化的方式,对芳纶纸蜂窝夹层结构的一体化成型技术进行了研究,验证了蒙皮-蜂窝芯子-蒙皮(三明治结构)结构一体化成型的工艺可行性,并制备蜂窝夹层结构。通过比较夹层结构的粘接效果和面外静态稳定压缩测试,结合压缩应力-应变曲线,采用理论分析方法建立了夹层结构屈服强度本构方程。工艺试验和测试结果表明,采用玻璃钢蒙皮和芳纶纸蜂窝所制备的蜂窝夹层复合材料,蒙皮与蜂窝夹芯间胶接质量良好,弹性阶段面外静态稳定压缩强度达到5MPa,具备优异的层间和抗压性能,为其在相关领域的应用提供了一定理论基础。     

新舟飞机雷达罩蜂窝夹层进水和电性能研究

新舟飞机雷达罩位于机身最前端,是采用手工湿法糊制的一种蜂窝夹层玻璃钢,不仅是具有电磁透波功用的功能件,同时又是容易受损的结构件,其中夹层进水就是雷达罩一种非常重要的损伤方式。结合新舟飞机雷达罩在外场使用过程中出现的各种电性能降低的故障现象,对故障雷达罩进行淋雨和浸泡模拟验证试验,通过分析对比淋雨和浸泡前后雷达罩重量和电性能指标,表明水分可以通过损伤(即使不易察觉的微小损伤)进入雷达罩夹层结构,使雷达罩电性能迅速降低。针对这些试验结果对雷达罩夹层进水、积水原因及原理进行分析,并利用雷达罩的电磁理论研究水对雷达罩电性能的影响,提出及时发现、及时处理雷达罩内外表面各种损伤情况是保证雷达罩始终具有良好电性能的关键。     

雷达罩变厚度蜂窝展开加工的力学约束

在文献[1]中,雷达罩变厚度蜂窝展开加工后被铺贴到模具上。本文针对蜂窝中的应力应变,运用几何学及力学的综合方法进行力学推导,得到蜂窝的应力应变数据,并确定雷达罩蜂窝展开加工的力学约束条件,从而对不同的雷达罩蜂窝材料加工的合理尺寸给出合理的判据。这种方法避免了传统的有限元方法中的复杂的有限元建模过程,也避免了有限元计算中的误差。在针对FEMAP程序二次开发后,本文的计算结果在FEMAP(参考文献[2])有限元软件中得到形象的显示,使二次开发的程序与有限元模型之间相互联通。     

铝蜂窝夹层结构抗冲击性能试验与数值研究

以铝蜂窝夹层结构为研究对象,通过设计固持结构,采用高速冲击试验系统,开展铝蜂窝夹层结构高速冲击试验;建立铝蜂窝夹层结构数值模型,开展高速冲击数值模拟研究,依据试验结果对数值模拟方法进行确认,分析冲击过程中铝蜂窝夹层结构中铝板与蜂窝结构能量吸收与转化规律及其相互关系。     

多面体异型蜂窝夹层结构板整体成型技术研究

本文以某卫星收纳箱产品研制任务为背景,阐述了多面体异型蜂窝夹层结构板整体成型技术。首先介绍了产品结构特点,其次分别从工艺方案、成型工装设计与仿真分析、复合装配等方面进行了探究,最后从技术和质量方面进行了总结。结果表明,该整体成型技术方案可行,通过成型工装优化设计、蜂窝夹层结构外蒙皮整体成型与内蒙皮分瓣成型相结合的复合装配等成型技术,解决了收纳箱结构形面精度及拐角位置胶接质量难以控制的难点,制造的收纳箱产品内部质量和尺寸精度均满足设计指标要求。     

大口径双反射面天线反射体成型工艺研究

本文主要论述了大口径双反射面天线反射体的结构特点、研制过程及关键制造技术.解决了大口径曲面栅面的制作难题、多层蜂窝夹层结构的成型制造工艺及复杂结构天线的后处理工艺.     

复合材料雷达天线罩的最优化设计

从复合材料的基本力学、电性能出发，提出复合材料雷达天线罩的最优设计。本文是蜂窝夹层结构的雷达罩最优设计基础，今后还要介绍泡沫塑料夹层结构等，要不断完善复合材料雷达天线罩最优设计，以使我国的产品达到国际先进水平，随着我国综合国力的增长，我们的产品也将进入国际市场。     

无人机弹射蜂窝夹层结构破坏分析工程估算方法研究

复合材料蜂窝夹层结构广泛应用于小型无人机机体结构,蜂窝夹层结构设计需要满足无人机使用技术的不断发展的要求。就某小型无人机弹射试验破坏的问题,基于经典梁弯曲理论与Reissner剪切理论薄面板的基本假设进行了分析模型建立与工程估算分析,并与有限元结果进行对比分析,结果为上面板最大应力偏差为3%,下面板最大应力偏差为10.8%,与试验破坏结果具有较好的一致性。研究结果表明,该工程估算方法对实际蜂窝夹层结构设计具有一定的指导意义。     

大型地面雷达天线罩的研制

介绍大型地面雷达天线阵列防护罩所用的材料及其制造工艺。首次采用低压共固化工艺成功地制造了大尺寸的Ａ型夹层结构雷达罩。结果表明，所选用的材料和工艺可行，雷达罩的整体性能和尺寸精度均满足性能指标要求。