丙烯连续聚合SPG工艺的工业应用

本文介绍了丙烯连续聚合SPG工艺,并对比国内聚丙烯生产工艺和技术,经过工业生产实践证明,SPG工艺流程的设计具有一定的合理性,在众多技术上的特色比较明显,如催化剂的进料、预聚合、液相本位和卧式釜气相聚合的组合技术等,且各项技术经济指标明确显示,在聚丙烯工业中SPG工艺的应用前景十分广阔。     

甲醇制丙烯的经济性及应用前景

0 概述 丙烯短缺是全球性的问题，前几年丙烯价格约为乙烯的75％，现在两基本接近。由于越来越多的聚丙烯已用来取代纸张、钢材、木材、甚至于聚乙烯，因而未来丙烯资源仍将处于短缺状态。日本经济产业省的一份报告称，全球丙烯需求将从2003年的5880万t增长到2009年的7890万t，期间年均增长率为5．8％，超过乙烯年均增长率的4．5％。[第一段]     

茂金属催化剂应用于丙烯的聚合

本文论述茂金属催化剂的结构对丙烯聚合活性以及所形成的聚丙烯的立构规整度等的影响, 讨论丙烯聚合机理, 介绍聚丙烯弹性体的聚合。     

聚丙烯装置增产改造工艺

介绍了聚丙烯装置由年设计生产能力4万t增产到6万t的改造过程及方法。     

Unipol均聚聚丙烯生产工艺中的产品质量控制

Unipol聚丙烯工艺是目前应用较广的气相流化床工艺,具有工艺简单、灵活、经济安全、操作和维护简单等特点。本文从工艺生产角度,简述了影响均聚聚丙烯产品质量的关键因素,分析和探讨了熔体流动速率、等规度、灰分含量、表观密度、分子量分布、力学性能、热学性能等关键参数的控制方法,为聚丙烯的工业生产控制提供借鉴。     

色谱相对外标法定量聚合级丙烯中烃类杂质

本方法参照ＧＢ３３９２－８２标准,采用气相色谱相对外标法定量聚合级丙烯中烃类杂质。该方法在实际生产中应用,操作简单,计算方便。     

玻璃纤维增强丙烯的研制

本文介绍了玻璃纤维增强丙烯材料的原材料选择,提高聚丙烯与玻璃纤维结合力方法,玻璃纤维寺强聚丙烯造粒生产线及其工艺控制,以及该材料的应用。     

聚合级丙烯的精制

七十年代末,日本三井石油化学公司和意大利Montedison公司联合开发第三代聚丙烯高活性催化剂,并实现工业化。它与经典的钛催化剂相比较,聚丙烯产品性能优良。但该催化剂对丙烯中含有的微量杂质极为敏感,容易中毒失活。因此,丙烯需要精制。扬子石油化工公司14×10~4t/a聚丙烯装     

聚丙烯连续本体聚合的新工艺

介绍我国自行开发的聚丙烯连续本体聚合新工艺(SPG PP)具有,丙烯单耗低,能耗低,丙烯单程转化率高,催化剂利用率高,设备生产效率高,对不同催化剂适应性强,产品质量好,单线生产能力大等特点。适用于间歇装置的改造,也适用于新建装置,若能使国内众多间歇本体聚合相继改造成SPGPP工艺生产装置,将使这些装置的生产水平跃上一个新台阶。     

沙特基础工业公司推出作新无规共聚丙烯产品

沙特基础工业公司最近宣布推出无规共聚聚丙烯产品PP651H。该产品面向亚洲市场。可应用于管材和管件制造。沙特基础工业公司将通过公司在中国、越南及印度尼西亚等国家以及亚太区的各个办事处进行推广,并为客户提供紧密的技术服务支持。     

高效催化剂在丙烯聚合中的应用

从两种高效催化剂的试用过程摸索出适合生产实际的反应参数，总结了高效催化剂对聚丙烯产品产量、质量的影响。同时对高熔融指数聚丙烯的生产进行了探索。     

YS-842B催化剂用于丙烯气相聚合工艺

开发了一种适于丙烯气相聚合的催化剂YS-842B．并与国产的同类催化剂进行了比较。结果表明,YS-842B催化剂与国产同类催化剂的组成和颗粒形态相近;聚合动力学行为、氢凋敏感性、共聚合性能相当。采用YS-842B催化剂制备的聚合物具有更窄的粒径分布。     

N催化剂在丙烯聚合反应中的应用Ⅰ.预聚与预络合对N催化剂聚合性能的影响

考察了丙烯预聚、预络合对N催化剂聚合性能的影响，结果表明，预络合有助于提高催化剂的聚合活性以及聚合物的表观密度，提高催化剂的抗杂质干扰能力，预聚除能够提高催化剂的活性外，对提高聚丙烯粉料的表观密度和等规指数，减少聚丙烯颗粒的破碎有显著影响。     

苯乙烯连续塔式本体聚合工业过程模拟

对苯乙烯工业本体后聚合过程进行了模型化研究。建立了实验模拟装置，对塔式反应器的混合模式进行了分析。结果表明，后聚釜中的每段双螺带搅拌部分可视为1或2个全混流(CST)反应器模型；利用工业装王采集的数据对不同模型进行了对比，选取了CST与平推流(PF)5段串联的反应器模型；对宏观转化率和平均相对分子质量进行了验证，模拟结果和工业数据相吻合。     

丙烯聚合反应的主要影响因素及改进措施

结合丙烯聚合装置开工以来的生产经验,探讨了影响丙烯聚合反应的主要因素,并提出了相应的解决方法。     

PET连续聚合工艺流程优化改造

采用将五釜流程改为四釜流程的方法,即以酯化预聚塔一个反应器取代五条工艺流程的第二酯化釜和第一预缩聚釜两个反应器,对PET聚合工艺流程优化,改造后的PET单线生产能力由160t/d提高到200 t/d,其单耗PTA由改造前的865 kg/t降至863 kg/t,EG由338 kg/t降至334 kg/t,降低了成本,提高了产品质量。     

KTA-2型脱砷剂在炼厂丙烯精制中的工业应用

介绍了锦西石化公司15万t/a聚丙烯装置丙烯脱砷流程,结合KTA-2型脱砷剂的实际应用过程及生产运行数据,对KTA-2型丙烯脱砷剂在炼厂丙烯精制中的工业应用进行了总结。工业应用表明:KTA-2型脱砷剂具有较好的脱砷活性,精制丙烯中含砷化合物的质量分数小于20×10-9,脱砷率达99.1%以上,满足高效催化剂对丙烯中砷含量要求;KTA-2型脱砷剂具有较高的砷容,穿透砷容(w)可达10%。     

4种高效催化剂在间歇式PP装置的应用

对ＣＳ－１型,ＣＳ－２型、Ｎ型和改进Ｎ型４种国产高效催化剂进行了对比,分析了４种高效催化剂各自的优缺点,说明在现有的间歇式液相本体法聚丙烯装置上采用改进Ｎ型或ＣＳ－２型高效催化剂可以平稳地控制生产,并能显著提高生产效率和产品质量。     

混合助催化剂对丙烯本体聚合的影响

分别采用DQ型和BC-MS型Ziegler-Natta催化剂催化丙烯本体聚合,助催化剂为三乙基铝(TEAL)与三异丁基铝(TiBA)的混合物,外给电子体为二苯基二甲氧基硅烷,氢气作相对分子质量调节剂,反应釜内的装料系数为70%。首先在20℃条件下进行预聚合,预聚合结束后迅速升温至70℃聚合。研究了TEAL/TiBA混合助催化剂对聚丙烯(PP)等规指数、熔体流动速率(MFR)和力学性能的影响。结果表明:随着助催化剂中TiBA用量的增加,所制PP的等规指数降低,MFR呈降低趋势。与BC-MS型催化剂相比,用DQ型催化剂制备的PP的弯曲强度和弯曲模量总体上较低,简支梁缺口冲击强度相对较高。     

丙烯聚合用球形氯化镁载体的性能

采用X射线衍射仪测定了丙烯聚合用球形氯化镁载体的物相,借助扫描电子显微镜观察了载体形貌,对载体粒径及粒径分布、孔结构、热重等进行了表征,并对载体负载得到的丙烯聚合用催化剂进行了评价。结果表明:中试载体为醇镁复合物,具有较好的球形形态,粒径分布较窄,为中孔孔隙结构且孔径分布均匀;载体的醇、镁摩尔比为2.8~3.0,负载后,催化丙烯聚合的活性较高,所制聚丙烯的细粉含量低;中试载体的综合性能与自制小试载体及对比载体的性能相当。