基于WSR与C-OWA的地铁盾构施工安全管理模糊评价研究

将 WSR 系统方法论引入盾构法地铁项目,从物理（W）—事理（S）—人理（R）3 个维度分析了地铁盾构法施工安全管理系统,构建了以人理为核心的地铁盾构法施工安全管理评价指标体系。运用 C-OWA 算子对指标体系进行客观组合赋权,结合 Fuzzy 理论建立了盾构法地铁施工安全管理评价模型。并运用此模型对青岛地铁 X 号线盾构施工项目进行了实例论证,通过对评价结果的分析从物理、事理、人理 3 个纬度提出了相应的改进措施。     

地铁盾构工程造价异动风险WSR-BN评价模型研究

地铁盾构工程造价异动风险管理是地铁项目投资控制的重要环节。基于文献分析与调研访谈相结合的方法,根据物理-事理-人理系统方法论(WSR)识别出地铁盾构工程造价的关键风险因素,并应用贝叶斯网络(BN)构建风险评价模型。通过专家群决策和模糊集理论,根据现场情况收集并分析风险因素的发生概率,应用GeNIe软件对地铁盾构工程造价异动风险进行评价并通过诊断分析搜寻关键风险因素。最后以武汉地铁A号线项目为例,验证该模型的有效性,为管理者在地铁盾构工程的造价异动风险分析和管控方面提供科学有效的决策和参考意见。     

WSR方法论在电网工程项目融资租赁风险分析中的应用

基于物理-事理-人理(WSR)系统方法论,将电网工程项目融资租赁风险分析分为物理、事理、人理三个阶段。建立了电网工程项目融资租赁经营期风险评价指标体系,运用层次分析法和可拓物元理论提出了项目风险评价步骤、算法。最后,基于WSR方法论就项目中可能遇到的风险提出风险防范方法。     

基于WSR和熵权物元可拓理论的深基坑安全风险评价

为客观合理地对深基坑安全风险进行评价,引入WSR方法论,以物理-事理-人理为基础,从3个维度分析深基坑施工安全风险,构建以人理为核心的深基坑施工安全风险管理评价指标体系。并运用熵权法和可拓学理论构建深基坑安全风险评价的熵权物元可拓模型,利用该模型对某建设项目深基坑安全风险等级进行评价,最后通过评价结果的分析从物理、事理、人理3个维度提出相应的改进措施。     

基于WSR与C-OWA的地铁施工安全模糊综合评价研究

为科学有效地进行地铁施工安全评估,基于WSR系统方法论以及地铁施工的特殊性和风险性,构建地铁施工安全评价模型。首先,从物理(W)、事理(S)、人理(R)三个维度对地铁施工安全进行界定和划分,建立地铁施工安全评价指标体系;其次,对专家初始决策数据重新排序,运用C-OWA算子实现指标客观赋权;最后,运用地铁施工安全评价模型对天津地铁6号线二期项目进行实例论证。验证结果显示,天津地铁6号线二期项目施工安全等级高,但需要重点关注材料质量、事故预警、施工人员操作规范三个安全评价指标,并提出具体应对措施,可为地铁施工安全管理提供参考。     

基于FANP–云模型的污水处理扩建PPP项目风险分析

为了解决污水处理厂升级扩建PPP项目的融资风险问题,本文对污水处理厂升级扩建PPP项目进行融资风险因素识别,运用物理–事理–人理(WSR)方法论构建风险框架,在此基础上,运用模糊网络分析法(FANP)以及云模型建立污水处理厂升级扩建PPP项目融资风险模型,并以大连市某污水处理厂升级扩建PPP项目为研究背景,进行融资风险分析。计算结果表明,该项目中,物理指标中的法律风险对项目影响程度最大,人理指标中社会风险影响程度最低,该项目整体风险等级为风险一般。该模型意义明确,分析结果符合实际,具有一定的实用价值,对面临升级扩建的污水处理厂PPP项目融资风险分析提供有益的参考和指导。     

工程管理三维认知结构模型构建分析

针对现代大型工程管理活动缺乏有效认知体系的问题,提出基于物理-事理-人理的工程管理三维认知结构模型,将工程管理活动中所涉及到的目标、问题与规律分为人理、物理、事理三大对象系统进行刻画。模型由对象层与规则层构成。对象层的构建借鉴了美国宇航局项目管理的POP理论,将每个对象系统按功能—构成—行为三个维度进行认知。规则层的构建主要用于描述约束工程管理活动的各类客观规律。模型重点突出了物理、事理、人理三大对象系统的相互联系性,从系统的角度对工程管理活动涉及的各方面内容进行归纳,为现代工程管理活动的认知提供理论工具。     

基于 WSR-组合赋权的地铁钻爆法施工安全灰色聚类评价

在使用钻爆法进行地铁施工过程中,由于受施工环境、施工技术、施工设备、施工管理等因素的影响,其安全施工具有较大的不确定性;依据地铁施工的特点和 WSR 系统方法论,从物理（W）—事理（S）—人理（R）3 个维度分析地铁施工安全的各影响因素,构建评价指标体系;利用最小二乘法组合优化主客观权重,消除主客观单独赋权的局限,得到最优综合权重;使用指数型白化权函数对传统灰色聚类评价模型进行改进,避免出现零权重现象,确立评价值与各施工安全等级间的对应关系。以青岛地铁 13 号线井冈山路到大珠山段钻爆法施工为例,进行安全评价分析,得出其施工安全等级,该等级与实际情况相符合,证明了该模型的客观性、准确性和可行性。     

基于WSR视角的PPP项目政府信用评价指标体系构建研究

政府和社会资本合作(PPP)模式在我国基础设施、公共事业等领域得到广泛应用.基于WSR系统方法论,从物理、事理、人理视角出发,利用层次分析法(AHP)和决策与实验室法(DEMATEL)设计、构建一套PPP项目政府信用评价指标体系.研究表明,PPP项目政府信用评价指标体系由物理、事理、人理三大部分组成,共计13个指标,其...     

基于WSR方法和OWA-耦合协调度的装配式建筑施工质量评价

为完善装配式建筑施工质量评价体系,引入WSR(物理-事理-人理)方法,在WSR理论思想的指导下,对装配式建筑施工质量物理-事理-人理间相互作用进行深入剖析,从装配式建筑产品、施工过程、施工人员3个维度建立了评价指标体系.为保障指标权重的客观性,采用O WA算子进行赋权,并建立了装配式建筑施工质量耦合协调评价模型,最后将...