计算机技术在企业中的应用

随着现代化信息技术的不断丰富扩展与广泛应用,企业未来管理经营将会主体采用软件、电子商务与通信技术模式提升核心竞争力与综合发展水平,而这些管理模式均离不开计算机技术的辅助支持,因此就企业经营管理中应用计算机技术实践展开探索,对提升企业生产力、优化管理经营效果有积极有效的促进作用。     

基于Web下的建材检测管理信息系统的研究与开发

随着我国经济的发展和社会的进步,对检测企业的日常工作和管理手段提出了更高的要求。如何提升企业的核心竞争力,如何加快企业的现代化管理进程己成为建筑工程检测行业研究和探讨的热点。本文以正处于转制关键时期的建筑材料检测企业为研究对象,考察检测企业日常工作流程,分析行业发展对检测机构提出的新要求。     

小直径薄壁多层管自动焊应用技术

随着高新技术的快速发展，发动机设计理念的不断提升、改进，管路自动焊接技术被广泛应用。针对自动焊焊接工艺开展了广泛的研究，并取得了显著的技术进步。产品的工艺技术水平直接影响到产品的加工质量、效率、成本和企业的生产能力，因此提高产品的工艺技术水平具有十分重要意义。本文主要针对小直径薄壁多层管的自动焊接进行详细论述，以解决产品制造瓶径问题。     

中国重汽：核心竞争力再上新台阶——重汽集团济南动力发动机生产线正式投入运行

4月18日,中国重汽集团济南动力有限公司成立仪式在济南隆重举行。具有国际先进水平的重型汽车发动机生产线正式投入运行,标志着中国重汽完善创新体系,提升企业核心竞争力,实施品牌统一战略,取得了新的突破。     

提高发动机试验台测量油耗稳定性的措施分析

随着柴油发动机的发展,人们对其性能的要求也越来越高,不仅要提升柴油发动力的整体性能,还要控制机发动机的耗油稳定性。在进行发动机测试时,试验台油耗检测是一项非常重要的测试参数,如果发动机的油耗出现不稳定的状态,不仅会造成发动机试验台数据测试的偏差,同时还会严重影响发动机的性能。试验台数据测量的准确性对发动机的性能提升具有重要的意义。文章对柴油法发动机出现油耗较大的情况进行分析,判断测量油耗波动的原因,并且提出相应的解决办法,让试验台油耗的检测数据更加的精准,从而提升发动机试验台测量油耗的稳定性。     

论企业的技术核心能力

随着高科技时代的来临,技术核心能力越来越成为企业获取竞争优势的根本来源。本文论述了技术核心能力的内涵与特征,分析了企业获取技术核心能力的路径,并且提出了提升企业技术核心竞争力的考虑因素。     

热障涂层性能检测技术发展现状

1 前言提升涡轮进口温度是提升航空发动机推重比的重要途径.国内外研究表明,在维持其他条件不变的前提下,涡轮进口温度每升高50℃,可提升航空发动机推力7%~8%.随着技术不断发展,当前最先进的涡扇航空发动机的涡轮进口温度已经超过1900K,该温度远超常用高温合金材料的熔点.因此,如何提升航空燃气涡轮发动机热端部件的耐高温性能成为航空发动机发展的焦点问题之一.从20世纪50年代至今,国内外众多科研工作者针对这一问题开展了大量研究,最终形成了提高航空发动机涡轮叶片耐久性与可靠性的3大技术:高温合金等耐高温结构材料技术、高效气冷技术以及热障涂层技术.     

无损检测技术在建筑工程检测实践中的运用标准分析

随着经济的发展和建设水平的提升,建筑工程在目前的数量上开始大幅度的提升,并且得到了很多地方的高度关注。文章针对无损检测技术在建筑工程检测实践中的运用展开讨论,并提出合理化建议。     

民航发动机气路故障诊断技术探析

目前,随着科技日新月异的发展,我国航空运输业也得到了快速的发展。作为民航的核心所在,民航发动机的正常运行是飞机正常飞行的保障。一直以来发动机故障在飞行故障中占有相当大的比例,是影响飞行安全的主要因素。因此,加强对民航发动机的故障诊断技术的研究就显得尤为重要了。本文根据民航的现状,介绍了航空发动机的监控技术、航空发动机气路故障类型以及常用的故障诊断技术。希望能对民航的发展起到一定的指导意义。     

信息技术在人力资源管理中的应用

中国目前已经成为人才争夺的核心地带,企业对于人力资源的重视程度也快速提高,资金投入比例加大,但往往缺少切实可行的操作办法。帮助企业在人力资源管理与开发水平上实现跨越式提升,使得人力资源服务领域成为了一个非常有潜力的市场。网络技术的飞速发展已经改变了组织内部拥有的人力资源管理格局,给传统的人力资源管理带来了新的生机。随着科学技术的不断发展和生产力水平的不断提高,信息技术和人力资源已成为现代企业经营的核心战略资源。信息技术的快速发展,信息流突破了部门的限制而延伸到企业内外的各个角落,使人类之间的信息交流质量、速度千百倍的提高,     

航空发动机装配关键技术的研究

航空发动机是国家发展航空事业的关键所在,而发动机装配技术是航空发动机实现稳步发展的核心。因此,加强对航空发动机装配关键技术的研究和讨论对航空事业具有非常深远的意义。本文介绍了航空发动机装配关键技术的内容,其主要包括虚拟装配技术、数字化柔性设计,并分别对这两项关键技术进行了详细阐述,可以为航空发动机装配工程提供参考,不断提升发动机装配效率和质量。     

汽车发动机涡轮增压器常见故障及处理方法

汽车发动机是汽车最为核心、最为重要的组成部分。随着技术的不断发展，涡轮增压技术逐步应用到汽车发动机，并带给消费者良好的驾驶体验。本文探讨了汽车发动机涡轮增压器的四方面的常见故障级现象，并分析了原因，指明了处理办法。     

基于横向公平偏好的供应链知识共享激励与监督

考虑成员企业公平偏好行为,并引入核心企业对成员企业的监督函数,构建双代理人情形下的供应链知识共享激励与监督模型,剖析成员企业公平偏好对供应链知识共享激励与监督效果的影响。研究结果表明：激励与监督机制对知识共享努力水平的提升具有互补性;随着核心企业监督水平的提升,产出激励系数减少,奖惩系数增加;成员企业公平偏好对供应链知识共享激励系数和供应链知识共享奖惩系数并不总是起到积极作用,但可以提升知识共享努力水平。     

汽车发动机批量热试系统的开发

随着我国汽车工业的迅猛发展,集成化生产与检测思路已经成为了后续发展的核心方向。在本文的研究过程中集合了汽车发动机热检测中的检测、通讯、数据集成等多元化功能对其系统化进行实现。在保障了原有发动机热试检测系统有效性的同时,提高了其数据共享以及数据通信与数据自我检查等功能,极大的提高了汽车发动机热试检测的效率,并提高准确性。希望通过本文的研究能够为今后相关系统的研发与应用提供必要的理论基础与实践指导。     

汽车电控发动机的检测与维修

随着我国经济的不断发展,汽车在人们的生活中也开始普及,一种更为时尚的代步工具进入到了人们的生活当中。随着电控发动机的研发,汽车的技术魅力大大增强了,但是在使用的过程中电控发动机随着时间的推移会出现一些故障。本文主要阐述了汽车电控发动机的检测和维修问题。     

应力波技术的液体火箭发动机试验应用研究

为了提升液体火箭发动机早期故障识别能力与效率,提出一种基于应力波技术的发动机涡轮泵故障检测方法.介绍了应力波信号的产生机理、获取途径和检测原理,针对液体火箭发动机试验特点,研究了应力波检测技术在低温环境下进行应用的解决方案,搭建了用于YF-XX发动机涡轮泵故障模式识别的应力波检测系统.经过试验测试表明,应力波信号的分析...     

电喷发动机故障诊断与维修方法探析

随着我国汽车工业的发展,汽车技术也随之日新月异．作为汽车动力核心的发动机,也从原来的化油器式发动机逐渐转变为电控燃油喷射式发动机。本文首先阐述了电喷发动机的优点和电喷发动机故障诊断与维修的基本原则,其次,分析了电喷发动机故障诊断与维修方法。同时,就卡特电喷发动机故障维修方法进行了探讨,具有一定的参考价值。     

提升企业核心竞争力必须做好计量检测工作

文章论述了实施提升企业核心竞争力战略,必须要注重产品成本管理,加强产品成本管理必须要做好企业计量检测工作,做好计量检测工作是提升企业核心竞争力的关键所在。     

广东省标准创新贡献奖评价实践与探讨

技术标准是产业发展和市场竞争的核心要素,谁占领了技术标准的制高点,谁就掌握了话语权,技术标准已是推动技术进步与促进自主创新的重要手段。随着我国经济社会的发展,国际化、全球化的进一步深入,提升技术标准水平、鼓励技术标     

FADEC在航空活塞发动机控制领域的应用

随着飞机、发动机的发展,发动机控制领域的研究成果层出不穷。全权限数字电子控制（FADEC）技术代表着当前发动机控制技术的先进水平,并且广泛的应用于涡喷、涡扇发动机领域,但在航空活塞发动机控制领域应用相对较少,本文通过对FADEC系统原理的分析,介绍TFADEC系统在小型活塞发动机领域的控制和应用。