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浅议连续刚构桥梁施工控制 总被引:1,自引:0,他引:1
大跨度桥粱结构在施工过程中,由于桥梁结构的空间位置及形状随施工的进展将不断发生变化,要经过多次的体系转换过程,若同时考虑到施工过程中的结构自重、施工荷载以及混凝士材料的收缩、徐变、施工时间荷载等因素的影响,将可能导致桥粱合拢困难、成桥线形与设计要求不相符、设计状态难以保证等问题.因此,必须对大跨度桥梁的施工预拱度、主梁粱体内的应力等进行严格的施工控制.以某公路大桥为例,对该大跨度桥粱结构主桥施工过程中的变形和应力进行分析. 相似文献
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张明 《中国新技术新产品》2013,(11):110-110
本文叙述了施工方法的发展,强调了桥梁施工控制的重要性;桥梁收缩徐变是材料的基本特性,文中阐述了收缩徐变形成的原因及机理,影响混凝土收缩徐变因素,对今后施工设计提供参考. 相似文献
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朱永泽 《中国新技术新产品》2023,(20):109-111
为保障盾构下穿高架桥施工安全,确定合理的施工监测控制指标。采用有限元模拟的方法,对盾构下穿高架桥施工的过程进行分析。因为盾构施工对邻近高架结构产生的附加位移量较小,所以不影响高架桥的结构安全。综合考虑桥梁安全要求、设备使用安全要求以及变形预测结果,确定该工程盾构区间下穿过程桥梁结构变形控制值,将控制值的80%作为报警值,70%作为预警值。该文提出盾构开挖至距离桥梁承台边缘5倍盾构直径,至盾构远离桥梁承台边缘3倍盾构直径为桥梁下部结构变形的主要发生阶段,作为确定桥梁结构的变形监测频率的依据。 相似文献
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公路桥梁施工控制的主要任务是公路桥梁施工过程的安全控制和公路桥梁结构线形与内力状态控制。随着公路桥梁结构形式、施工特点及具体控制内容的不同,其施工控制方法也不相同。本文分别从施工组织的桥梁上下部结构施工,桥梁大梁预制及现浇施工,桥向系施工质量控制要点等方面,提出解决办法和控制措施,保证项目安全顺利的完工。 相似文献
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韩明华 《中国新技术新产品》2011,(3):235-235
桥梁施工是桥梁建设的关键,对桥梁施工控制是桥梁施工技术必然发展趋势,现结合施工经验,总结分析了影响钢筋混凝土桥梁施工控制的几个影响因素。 相似文献
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《中国新技术新产品》2015,(10)
我国经济的飞速发展,带动着我国公路、桥梁事业的快速进步,路网结构更加完善,作为我国国民经济建设中至关重要的基础设施,其施工质量满足规定是保证人民在公路、桥梁上行车安全性、舒适性和人民生命财产安全的重要条件之一,而公路桥梁施工中的管理及控制对施工质量的好坏影响很大。本文首先分析影响公路桥梁施工中质量的因素,针对这些影响因素提出一些施工中质量管理及控制的建议,为今后相关人员在公路桥梁施工中的质量管理及控制提供一些借鉴。 相似文献
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在大跨度混凝土连续梁桥梁中,因计算假定、施工误差、施工荷载及位置误差等因素的影响,常常会使桥梁主梁线形与设计值有差异,甚至出现施工错台,这就需要在施工过程中进行严格控制,以最小的误差进行合龙。该文以江苏省**高速**大桥为例,介绍了主梁线形控制的方法,经实践证明是实用的。这种方法也可以作为其他类型桥梁线形控制的参考。 相似文献
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马荣权 《中国新技术新产品》2010,(12):76-76
由于气温变化、砼的收缩与徐变、桥面纵坡及行车制动力等因素的影响,将会引起桥梁长度的改变,因而需要在梁端或适当的位置安装伸缩装置。伸缩装置是桥梁结构的重要构件。本文介绍了桥梁伸缩缝施工工艺,具体施工步骤、工艺和质量控制。 相似文献
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《中国新技术新产品》2016,(2)
近些年来我国加强对于公路、桥梁等的基础性设施的建设。在桥梁的建设过程中,伸缩缝施工技术是一种应用较为广泛的技术,通过在桥梁施工中使用伸缩缝技术可以有效的适应桥梁在使用中的位移和变形,从而延长桥梁的使用寿命。桥梁伸缩缝施工质量的好坏对于桥梁的使用寿命、使用效果等有着直接的影响。现今,桥梁伸缩缝施工中的施工及使用质量主要受到环境以及人为因素等多方面的影响,本文将在分析桥梁伸缩缝类型的基础上对桥梁伸缩缝的施工技术进行分析阐述。 相似文献
12.
李春庆 《中国新技术新产品》2010,(5):47-47
本文对公路石拱桥加固治理、施工工序进行了简要的分析,桥梁结构的加固方法很多,在进行具体工程加固设计时,应综合考虑结构型式、加固部位、缺陷类型、施工方法、经济合理等因素,分别采用不同的方法,以在尽可能经济的情况下保证安全可靠的工程质量。 相似文献
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混凝土系杆拱桥是一种得到普遍采用的桥型,其施工较为复杂,施工过程中几何状态及结构稳定控制难度大。因此必须对施工全过程进行监测、实时跟踪分析和控制,以保证施工中的安全与稳定性,使桥梁达到设计的成桥状态。本文依托某大跨度混凝土系杆拱桥,探讨此类桥梁的施工监控方法。 相似文献
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施工方法对混凝土连续梁桥内力及变形的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
当混凝土连续梁桥采用节段建造法施工时,结构的内力和变形是随施工的进行不断变化和形成的,当施工过程不同时,由混凝土自重及其收缩徐变所引起的成桥后的内力和变形会有较大的差异,本文以一座三跨混凝土连续梁桥为例,分析比较了采用三种施工方法(一次落架法,逐跨施工法及悬臂施工法)对成桥后由于自重引起的结构内力及变形的影响,同时还比较分析了两种常用的徐变模式对桥梁结构的长期影响。 相似文献
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随着经济的不断发展,我国桥梁建设事业己进入了快速发展阶段,大型桥梁不断涌现。预应力混凝土桥梁结构体系具有变形小、结构刚度好、伸缩缝少、行车平顺舒适、养护简单、抗震能力强等优点,得到了广泛的推广和应用。本文陈述了预应力混凝土桥梁的施工技术与方法,并提出了在实际施工过程中应注意的事项,供同行参考。 相似文献
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桥梁桩基作为桥梁工程中最为重要的工程部位,其质量的好坏,不仅会影响桥梁的使用功能,而且也会影响桥梁后期沉降均匀平衡及主体结构安全。本文从桥梁桩基存在质量隐患的原因,施工前的准备、质量控制及成桩等几个方面简单的阐述了桥梁桩基施工及质量控制的要点 相似文献
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陈富强 《中国新技术新产品》2009,(11):88-89
我国在悬索桥、拱桥、连续刚构桥等方面的研究与实践取得了较好的成果,但对大跨预应力混凝土连续梁桥的施工控制技术研究相对较少。因此研究和应用大跨预应力混凝上连续梁桥施工控制技术具有极现实的工程意义。本文首先分析了大跨桥梁影响施工控制的因素,其次对施工控制的内容及方法、施工控制的基本原理等进行了的阐述。 相似文献
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本文论述了混凝土技术在桥梁施工质量中的影响因素,对混凝土在桥梁施工中的应用性能和特点进行了分析,重点讨论了混凝土的施工技术与质量控制方法。 相似文献
20.
孙铁军 《中国新技术新产品》2010,(7):126-127
大跨径变截面连续箱梁桥成桥后的线型及结构内力与施工方法及工序关联密切,施工过程的内力及变形也受各种因素影响而变化,有效的施工监测可对每一个施工阶段进行指导,对工程安全及质量进行控制。 相似文献