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车钩缓冲器拆装工作台是分解与组装车钩缓冲器的重要设备,兖州矿业(集团)公司铁路运输处多年来一直使用杭州车辆段自制的设备,由于缺乏统一的国家标准,使用中经常出现故障,为此进行了设计改进。 相似文献
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起落架缓冲器根据功能及结构特点可分为单腔、双腔缓冲器,其缓冲性能的好坏直接影响到飞机着陆、滑跑和地面操控过程中的稳定性、舒适性和可靠性。飞机起落架缓冲器静压曲线试验是检查验证起落架缓冲器性能的一项重要指标。其静压曲线试验过程中经常出现力值、拐点行程不合格等问题。根据理论知识和多年工作经验,对典型起落架缓冲器静压曲线试验中的常见问题进行了理论分析,建立了影响变量的数学模型,并开展了静压曲线工艺试验,验证结果表明:采用定量分析静压曲线的调整方法准确、有效,可用于指导起落架缓冲器的研制和生产制造。 相似文献
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制定了适用于CRH2型动车组中间车钩、前端车钩、中间车缓冲器和前端车缓冲器的四级检修方案,以确保车辆整体性能。 相似文献
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针对典型线路下重载机车使用的缓冲器QKX100出现的胶泥泄漏现象,使用铁科院纵向动力学计算软件进行典型线路下重载货运列车的纵向动力学计算;结合胶泥芯子的结构原理,分析钩缓系统故障产生的原因。分析结果表明:在持续的陡坡线路上,变坡度会引起车钩力的剧烈变化,而在进行循环制动时,列车的中后部出现较大纵向冲动;而在此种线路条件下,QKX100弹性胶泥缓冲器的作用也越频繁,因此缓冲器动密封圈的磨损就会加大,胶泥泄漏的也就越大。为了改善缓冲器工作状态,应采用适当的机车操作、合理的列车编组以及更严格的缓冲器生产管控。 相似文献
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制定了适用于CRH2型动车组中间车钩、前端车钩、中间车缓冲器和前端车缓冲器的四级检修方案,以确保车辆整体性能. 相似文献
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分析了一定车钩间隙下牵引杆的使用对车钩力的影响。根据讨论得出,同样工况下,车钩间隙越大车钩力越大,对列车运行越不利。牵引杆的使用可有效降低车钩力。并结合实际运用情况,给出了牵引杆的使用建议 相似文献
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随着轨道交通的快速发展,以及人们对乘坐舒适性的更高要求,有很多业主开始选用带有双向气液缓冲器的车钩,双向气液缓冲器具有压缩和拉伸两个方向缓冲吸能的作用,可有效缓解车辆在连挂及紧急救援施加制动时产生的冲击力,进而保护乘客安全。文章就双向气液缓冲器对车辆碰撞及救援的影响进行分析,为缓冲吸能元件的选择提供了参考。 相似文献
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王庆安 《试验技术与试验机》2000,40(3):72-72,75
本文阐述的是通过试验数据进行对比分析,分析了JJG139-1999检室规程中检定方法的准确性与可靠性,为该规程的正确使用提供了指导。 相似文献
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通过分析MT-2缓冲器在装车以后缓冲器各主要元件位移量间的几何关系,并推导此缓冲器阻抗力计算公式和结合落锤实验数据,得出其初压力的理论计算公式,并反推静摩擦系数、分析几何接触角对初压力的影响。研究发现,考虑复原弹簧力与否所得出的初压力是有一定差距的。在精确计算初压力时,最好把复原弹簧力考虑在内。不论是否考虑复原弹簧力,初压力都分别随静摩擦系数、各几何接触角的增加而增加。另外,各几何接触角对初压力的影响是不同的。 相似文献
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燃油泵在汽车燃油电子喷射系统中是核心部件之一,它的功能是向开关阀提供额定压力的燃油。燃油泵的工作特点决定了与之相连的输油管路长期承受低值、高频脉动的压力。上述工作条件易使输油管路出现泄漏故障,从而引起燃油喷射系统不能正常工作。因此,燃油泵总成管 相似文献
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