常用硅钢片铁心的热处理及质量对策（下）

五、卷绕铁心的热处理 铁心有涂复电泳绝缘层的(O型铁心)和自身带有绝缘层的(CD型铁心)两种。 将硅钢带按要求剪成条料后,在专用铁心卷绕机上卷成O型和CD型铁     

常用硅钢片铁心的热处理及质量对策（上）

硅钢片具有导磁率高,剩磁及矫顽力小、易磁化、去磁和磁滞损耗小等特点,故广泛用于电机和各种变压器铁心的制造。本文就其退火预防和提高质量的对策简述如下。     

冲槽模早期失效的热处理工艺改进

电机转子硅钢片结构为24槽，一次冲制成形，其零件简图如图1所示。     

硅钢片退火工艺的改进

退火是硅钢片生产中的一道重要工序,其退火处理的质量与它的性能之间有着密切关系。我厂使用的硅钢片主要是成品退火,其目的是: 1.消除冲制、剪切过程中所产生的内应力; 2.恢复电磁性能,减少铁损; 3.获得均匀的具有绝缘性能的氧化膜。     

中厚板轧机支承辊材料及热处理工艺研究

本文结合对２８００中厚板轧机高硬度支承辊的材料和工艺研究及支承辊的制造过程，介绍了我们自行开发的中厚板支承辊材料ＹＢ－５０的特性和对于大直径支承辊采用的热处理工艺方法，并在加热和冷却过程中温度场进行测试，以结合材料特性确定正确的生产工艺参数，２８００中厚板支承辊生产过程，最终结果和使用情况表明，ＹＢ－５０材料和制造技术完全可生产高硬度，高质量要求的支承辊。     

大型转子热处理工艺选择及材料分析

通过转子材料Ni-Cr-Mo-V钢和Cr-Mo钢的不同热处理工艺过程，对其金相组织和力学性能进行了比较分析，阐述了不同材料在汽轮发电机转子上的不同作用及应用。     

发动机气门材料及热处理工艺

正气门是汽车发动机的重要零部件之一,工作时承受较高的机械负荷和热负荷。排气门受到高温排气的冲刷,因此,热负荷更高。进气门的温度为300~500℃,排气门的温度可达600~800℃,甚至更高。尤其是排气门刚刚开启时,气缸内的压力比较高,而气门的开度还很小,高温燃气以很高的速度(可达600m/s),经气门和气门座之间的缝隙吹出,使气门受到强烈地高温和腐蚀。气门各部位示意图和气门的形式如图1和图2所示。     

6061材料热处理工艺研究

6061材料,准备用于某产品的保护罩生产,由于是首次应用,热处理参数还未确定。为此,需要通过对该材料试样进行多种不同的热处理工艺试验,并对热处理后的试样进行力学性能分析,得出符合生产需要的合理的热处理参数。由于对材料伸长率δ5要求较高,常用2A14伸长率不能符合保护罩性能要求。     

LD钢模具性能及热处理工艺探讨

冷冲模在工作中要承受连续的高负荷、大冲击力,同时伴有温度的升高,其工作条件恶劣。冷冲模应具有高硬度、高强度、耐磨性好,高淬透性、淬硬性以及足够的韧性,与工件材料较好的抗咬合能力,且有良好的机械加工工艺性能。     

从中小电机行业看硅钢片后市

近日，据中国电器工业协会中小型电机分会消息．2006年一季度国内生产电机56家企业经济效益综合指数157．6，同比上升29．4，成绩再上新台阶。有专家分析认为．主要是全员劳动生产率、总资产贡献率、成本费用利润率上升，资产负债率下降等因素共同作用的结果。     

低温淬火工艺在工具钢热处理中的应用

许多工具模具都要求具有很高的硬度、强度、韧性和耐磨性，传统的淬火工艺往往单纯地追求高硬度和红硬性．这样常常带来韧性的不足，造成早期失效，特别是对于韧性要求较高的冷冲模、冷挤压模具等更是如此。另外，有些厂家由于受到设备条件的限制，在无保护的介质中加热，传统的淬火方法也会带来严重的氧化和脱碳。     

一种实现少无氧化热处理的工艺材料

如今,可通过多种技术措施达到少无氧化热处理,来获得优质或良好的热处理产品,但投入方式不同,效果也相差甚远。如何低投入并获得高质量热处理产品呢?下面本文就介绍一种热处理用工艺材料——OW—F1钢铁加热保护剂。这是一种以简便快捷方式用于常规热处理加热设备的热处理工     

薄壁钛合金材料零件旋压的热处理工艺

钛合金密度小,比强度高,比模量高,结构性能优异,然而钛合金材料价格昂贵。掏空钛合金棒料制成薄壁壳体类零件,不仅材料利用率低,加工周期长,而且刀具磨损快,加工成本居高不下。旋压成形技术能很好地解决薄壁钛合金材料加工成本高、效率低等问题,但钛合金材料在常温下塑性差,变形抗力大,不易旋压成形。本文针对此难题,提出了钛合金材料旋压过程的热加工方法,得出了钛合金材料旋压成形的热处理参数。     

模具材料及热处理

模具工业是基础工业,模具是工业生产的主要工艺装备。模具以其特定的结构形式通过一定的方式使材料成形,具有生产效率高、产品质量好、材料消耗少及制造成本低等优点,因而得到广泛的应用。从材质上看,几乎所有的金属零件,如锻件、冲压件、铸件、粉未冶金零件,以及非金属零件,如塑料、橡胶、玻璃、陶瓷等制品都是用模具成形的。从工业产品行业上看,     

汽车耐热钢紧固件材料及热处理工艺

本文从汽车耐热钢紧固件材料及热处理工艺技术特点方面论述,对汽车耐热钢紧固件技术条件,热处理工艺及金相组织进行概述.耐热钢紧固件装配在汽车发动机排气歧管、涡轮增压器和三元催化器等重要部件,其失效往往引发较严重的功能甚至安全问题,紧固件的配合选择应满足制造材料的一致性,以免发生高温松弛,减少疲劳失效风险.     

软磁材料热处理工艺分析报告

介绍了研制软磁材料的热处理工艺，并对热处理结果进行了分析。     

重载齿轮材料及热处理

本文主要讲述重载齿轮的材料及热处理。此乃根据齿轮取受应力的大小而决定的。我厂主要用高调质齿轮及渗碳淬火齿轮。     

电瓷绝缘子铝合金法兰材质及热处理工艺研究

对高压电瓷绝缘子铝合金法兰材质及热处理工艺进行了研究,结果表明,选择合理的材料成分和热处理工艺,并改善热处理炉温度场的分布,可获得高强度铝合金法兰。