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重油催化裂化装置再生器的改造 总被引:1,自引:0,他引:1
上海石化股份公司重油催化裂化装置为反应沉降器与再生器并列布置 ,两个再生器同轴布置。通过处理能力由 0 .8Mt/a提高至 1.0Mt/a的局部改造后 ,该装置产生了外取热器无法正常投用 ,两个再生器烧焦比例不易合理分配、第一再生器 (一再 )烧焦强度较低、剂油比偏低及催化剂单耗偏高等问题。因此 ,又对再生器进行了改造 :将一再船形待生催化剂分布器改为Y形分布器、在一再密相床上部增设格栅、外取热器催化剂返回分布器增设软密封、待生催化剂输送线路由斜管 立管 斜管的形式改为斜管形式等 ,改造效果好。 相似文献
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甲醇制烯烃(MTO)装置催化剂循环回路的下行流动部分是再生立管,再生立管将催化剂从再生器输送至反应器是保证MTO装置正常运行的前提条件。某0.60 Mt/a MTO装置再生立管出现催化剂输送不畅问题已成为装置高效运行的瓶颈,为此通过测量再生立管的轴向压力分布和工艺参数分析催化剂输送不畅的原因。结果表明:由于催化剂脱气和大气泡,再生立管中催化剂从上至下形成了过渡填充流、段塞流和密相流化流,导致催化剂浓度和催化剂循环量大幅度波动。最后,根据分析结果提出了再生立管结构改造的建议。 相似文献
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分析了RFCC装置催化剂再生存在的问题,对第一再生器缩径改造后的烧碳强度、催化剂跑损和压力平衡进行了计算,提出了缩径改造时应注意的几个问题,同时提出了改善第一再生器床层流化质量的主风分布管、待生催化剂分配器改造方案和相应的烧焦效果预测。 相似文献
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武汉石油化工厂的Ⅱ套重油催化裂化装置为重叠式两段再生结构,该装置半再生立管内的催化剂输送出现异常,从立管进出口结构及操作两方面分析了该异常产生的原因并采取了以下措施:(1)半再生立管下料口的正下方增加一面积约lm2的衬里凸台,该凸台能起料封作用,以杜绝主风反串进立管的现象;(2)将两再生器中间的大孔分布板孔由原127个堵为107个,以改善第二再生器内的烟气分布和两再生器主风比的调节;(3)改造后调整了部分操作参数,如提高再生器的压力,降低主风分配比等。结果半再生立管内的催化剂输送恢复正常,达到了改造目的。 相似文献
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DCC-Ⅱ型催化裂解装置再生系统的改造 总被引:1,自引:0,他引:1
中国石油化工股份有限公司荆门分公司0.8Mt/a的DCC-Ⅱ型催化裂解装置再生系统运行中出现了:①第二密相床(再生沉降器底部)部分区域死床造成催化剂大量跑损,②再生和循环斜管催化剂输送波动,③沉降器稀密栩温差超高产生尾燃等问题。在采取将再生沉降器二级旋风分离器料腿翼阀位置提高至稀相,对第二密相床流化风分布管进行改造,在烧焦罐内增加待生催化剂分配器等措施后,问题得到了解决。 相似文献
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中国石化胜利油田有限公司胜利石化总厂逆流两段再生FCC装置,由于生产条件的变化,出现了催化剂外循环管循环量不足、反应温度波动较大、再生催化剂碳含量偏高以及易发生床层崩塌等问题,为解决这些问题,对第一再生器(一再)烟气分布板进行了改造,将分布板开孔直径由100 mm缩小到80 mm,取得了较好的效果,催化剂碳质量分数下降0.05百分点,催化剂单耗下降0.1 kg/t. 相似文献
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催化裂化装置催化剂跑损量大的原因及解决措施 总被引:5,自引:1,他引:4
近几年,中国石油大连石化分公司Ⅱ套催化裂化装置一直存在催化剂跑损量大的问题,自然跑损量达2.0 kg/t,严重时超过2.5 kg/t,形成低料位或"零"料位操作.由此产生两个问题:一是再生线路推动力降低,斜管催化剂流化波动大,流化极易中断,事故状态下抗风险能力下降,操作苛刻度增大;二是装置运行后期催化剂消耗逐渐增大,不但使装置的运行成本增加,而且对烟气轮机等关键设备磨损加剧,装置无法正常运行.通过针对再生器的一系列操作试验,确定了再生器内部改造方案:再生器第二密相床主风分布管由原来的一根环形管改成一根三瓣形管,由倒L形快速分离器代替粗级旋风分离器,使用PLY型旋风分离器和重锤式翼阀.经过改造后,催化剂自然跑损量降低至1.0 kg/t、能耗降低10%、助燃剂消耗减少50%、反应再生系统操作状况得到改善. 相似文献
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催化裂化装置中半再生立管是重叠式两段再生器之间催化剂循环的输送管。半再生立管在操作中常出现催化剂输送不畅的问题,直接影响到装置的平稳运行和催化剂的再生效果。依据两段再生器之间颗粒循环回路的压力平衡分析,半再生立管输送催化剂不畅的主要原因是立管入口进料、出口排料不畅造成下行回路立管的推动力不足。改进立管的入口进料、出口排料,松动风的设置等可以有效地提高立管输送催化剂的能力,解决半再生立管输送催化剂不畅的问题。 相似文献
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提高单段催化裂化再生系统的再生效率和改善再生效果的控制因素是改善空气分布、待生催化剂分布、待生催化剂与空气的有效接触。通过改进单段同轴式沉降再生器内待生催化剂分配器、主风分配器、外取热返回口催化剂分配锥的结构,并运用于中原石油勘探局炼油化工总厂改造设计工程中,取得了理想效果。指出设计优良、载荷可变的单段再生器具有很好的操作灵活性,可加工范围很宽的原料;CO部分燃烧单段逆流再生器比两段再生器需要较少的催化剂补充量,这是降低水蒸汽和减少钒迁移的结果;逆流再生器比其他再生器产生的NOx排放少;单段再生器比两段再生器设计、操作简单,节省投资。 相似文献
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FCC装置催化剂流经输送问题的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
吉林化学工业股份有限公司炼油厂FCC装置反应再生系统完成适应原料油重质化改造后,催化剂流化输送极不稳定,其关键问题是两器间催化剂循环量不稳定。根据装置改造后开车初期存在的问题,更换了催化剂,再生立管的松运输上蒸汽改为50kPa非净化风、对两器内部结构特别是淹流管入口进行了改动。采取这些措施后,反应再生系统催化剂输送流动得到了较彻底的改善。 相似文献
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流化催化裂化装置再生器主风分布管的设计直接影响再生器的平稳操作。分析了主风分布管损坏的原因,通过主风分布管的改造实例总结了设计中应该吸取的经验教训,提出了现有设计的改进办法。 相似文献
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立管-阀门系统是催化裂化(FCC)装置催化剂颗粒循环回路的下行流动部分。立管输送催化剂操作的复杂性在于立管内催化剂流态的多样性。介绍了工业FCC装置立管-阀门系统的设计方法、立管操作工况以及压降方程。在某1.0 Mt/a FCC装置上,以再生立管为对象,通过测量不同工况时再生立管的轴向压力分布和采集工艺参数的变化,分析立管内气固两相的流动方向、催化剂密度与速度分布。根据气固两相的流动特征将立管分为3个区,分别为负压差脱气段、负压差持气段和正压差窜气段。总结了半管流形成的原因以及阀门窜气对立管压力分布的影响,提出了再生立管结构优化方案。分析结果可为FCC装置立管-阀门系统的设计和操作调整提供理论支持。 相似文献
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福建炼化有限公司针对RFCC装置存在的问题,在1997年采取了相应改造措施,取得显著的效果:降低了再生催化剂的含碳量,改善了再生效果,提高了处理量和渣油掺炼量,改善了产品分布,提高了轻质油产率,保证了装置的安稳长满优运行,降低了催化剂单耗和装置能耗,提高了装置的经济效益。 相似文献
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催化裂化装置主风分布器改造 总被引:2,自引:2,他引:0
基于催化裂化再生器主风分布器的设计方法与经验 ,对中国石油化工股份有限公司荆门分公司催化裂解装置二密相床主风分布器进行了改造设计。装置运行结果表明 ,改造后不但降低了分布器压力降和催化剂的跑损 ,保证了二密床层均匀流化 ,而且解决了由于再生斜管流动不畅而导致的催化剂输送故障。为装置的节能降耗及长周期运转打下了坚实的基础。 相似文献