炉篦条新材质研究

用新型高铬铸铁Ｃｒ２６Ｎｉ替代Ｃｒ２６Ｍｏ２Ｎｉ１制造炉篦条，消除了篦条表面热疲劳开裂及台车开裂倾向，产品成本每吨下降４５００元，使用寿命从非高铬材质的３￣６个月提高到２年以上。     

筛焦系统篦条筛筛条材质与结构的改进

文章针对筛焦系统篦条筛原铸石筛条存在着种种弊端,对篦条筛筛条材质与结构进行改进,最终选定改为碳化铬镍筛条。改造后,保证了焦炭的冶金焦率和生产的稳定顺行,并大幅度降低材料的使用费用和工人劳动强度,取得良好的经济效益和社会效益。     

湘钢烧结机台车栏板和炉篦条材质的改进

湘钢烧结机台车栏板和炉篦条材质的改进湘潭钢铁公司烧结厂戴国团，龙金福１前言湘钢烧结厂以往所使用的炉篦条材料是普通灰口铸铁，由于其抗高温氧化性能差，使用寿命短，约１～２个月要更换一次，造成炉篦条消耗量大，更换期短，影响正常生产。采用高铬铸铁，虽然抗高温...     

我国烧结机篦条的研究现状及发展

介绍了国内烧结机篦条材质及其生产工艺的研究现状，提出我国应加速推广使用高铬铸铁篦条；为降低高铬铸铁篦条生产成本，应进一步开发新的篦条合金化渠道和变质处理工艺。     

提高烧结机台车拦板及炉篦条使用寿命的材质研究

结合烧结机台车栏板与炉篦条生产厂的具体条件，进行了提高它们使用寿命的材质研究。研究得出了ＺＴＳｉ－４、ＺＴＡｌ－７炉篦条铸铁成分，及ＺＴＡｌ－４台车栏板铸铁成分，其年经济效益达４８．６７７万元。     

安钢1#烧结机解决篦条糊堵的实践

为解决安钢1#烧结机炉条糊堵的难题,技术人员通过调整配矿结构、优化除尘灰使用、加强烧结过程控制等手段,经过一段时间的生产试验,烧结过程碱金属富集现象得到明显改善,篦条糊堵情况彻底消除,烧结过程的稳定性进一步提高。     

提高烧结机台车栏板及炉篦条使用寿命的材质研究

结合烧结机台车栏板与炉篦条生产厂的具体条件，进行了提高它们使用寿命的材质研究。研究得出了ＺＴＳｉ－４、ＺＴＡＩ－７炉篦条铸铁成分，及ＺＴＡＩ－４台车栏板铸铁成分，其年经济效益达４８．６７７万元。     

烧结机糊堵篦条现象的原因分析及预防措施

介绍了烧结机糊堵篦条现象产生的原因及预防措施。结合安钢360m2烧结机生产实践,对烧结机篦条糊堵现象的形成过程及原因进行了分析,并从篦条的结构、生产工艺控制及操作等方面提出了改进和预防措施。     

济钢105 m2带冷机台车跑偏的分析及调整

对带冷机台车跑偏的原因进行了分析,通过排查,制定可靠的调整措施,纠正了台车运行中的跑偏现象,提高了设备运行可靠性。     

链篦机铲料板漏料原因分析及处理

叙述了铲料板的结构型式及作用,分析了现在使用的链篦机铲料板漏料的原因。并提出了处理方法,指出铲料板设计不合理是产生漏料的根本原因。因此,为了从根本上防止漏料,必须正确的选择铲料板的各项参数。     

京唐烧结蓖条粘结物分析

烧结过程中,蓖条粘结是引起生产波动、产质量下降的重要因素.针对2013年2～4月京唐烧结机台车蓖条粘结严重的问题,比较了不同粘结程度蓖条粘结物的成分与物相组成,发现KCl是引起蓖条粘结的重要表征;同时认为,烧结制粒效果变差、FeO升高等也是造成蓖条粘结的原因.采取了提高铺底料粒度和厚度、降低含钾、氯元素高的原料配比、烧结制粒优化等攻关措施,使蓖条粘结的现象大幅度减少.     

球式热风炉炉箅子结构参数的优化研究

运用有限元分析软件,建立球式热风炉炉箅子的三维实体模型,应用非稳态热-结构耦合方法分析炉箅子热应力场分布情况。讨论了炉算子厚度、拱高、炉箅子箅孔宽度和长度对炉箅子表面最大应力的影响,根据数值模拟的结果,总结得出长寿命的炉箅子结构优化参数,为今后球式热风炉炉箅子的设计与制作加工提供参考。     

链篦机传动系统的结构与设计计算

本文主要介绍了国内链篦机传动系统的几种结构型式，并对其进行了分析，以便于今后的优化设计，另外还提出了有关传动系统的一些计算公式，供设计参考。     

武钢一烧过程优化控制系统的开发

本文介绍了武钢一烧烧结过程优化控制系统的系统结构、数据库管理系统和主要控制模型的工作机制,该系统是我国第一个投入运行的烧结过程完全自动化控制的系统。     

烧结原料结构的优化

介绍了利用烧结杯进行优化烧结原料结构的试验情况。根据优化标准及每种方案的主要技术经济指标，选出配加１５％和２０％返矿粉及配加与不配加水淬钢渣时的最佳原料结构。     

链篦床的某些故障及其预防措施

本文对链篦机的连篦床产生的某些故障原因进行了分析，针对这些故障提出了事先应采取的预防措施。     

烧结机机尾导料槽的改进

针对烧结机机尾导料槽的刮料块和挡料块易受冲刷频繁损坏的问题,对其结构和材质进行了改进,并取得了提高烧结机作业率2．5％的良好效果。