可预涂微胶囊型厌氧胶的性能

可预涂微胶囊型厌氧胶是汽车等工业生产线上使用的重要胶粘剂,本文对其相关的一些性能特别是GAY系列和GY－560的工艺性能进行了简介。     

脲醛树脂包覆异丙苯过氧化氢微胶囊的制备及热稳定性

针对可预涂厌氧胶贮存稳定性差的问题,从过氧化物微胶囊颗粒控制和热稳定性出发,以异丙苯过氧化氢(CHP)为芯材,脲醛树脂(PUF)为壁材,制备脲醛树脂包覆CHP微胶囊。研究了稳定剂用量、反应时间、搅拌速率和升温速率等工艺条件对微胶囊颗粒形态的影响。结果表明:稳定剂用量和反应时间需要大于一临界值后才能得到形貌规整的微胶囊;升温速率越快,颗粒越早稳定;只要反应速率合适,搅拌速率对颗粒大小的影响较小。在相同温度下,脲醛树脂包覆CHP微胶囊的热失重远低于CHP;制备的脲醛树脂包覆CHP微胶囊稳定性优于市售国外包覆CHP型微胶囊,大大提高了可预涂厌氧胶的贮存稳定性。     

我国汽车胶粘剂开发应用的现状及前景

概述了我国汽车胶粘剂、密封胶开发应用的发展历程,重点介绍了汽车涂装用焊缝密封胶和抗石击涂料、汽车装配用挡风玻璃粘接密封胶和可预涂高强度微胶囊厌氧胶的国内开发应用现状和发展趋势,展望了“十一五”期间我国汽车工业对汽车胶粘剂的品种开发和市场需求。     

广东石化工信息

中科院广州化学所和广州粘合剂化工厂共同承担的国家“八五”重点攻关项目——高强度可预涂微胶囊型厌氧胶已完成研制试验,并通过技术鉴定投入生产。 该种胶广泛用于机械工业生产和维修。它的特点除具有高强度外,还因被十分微小的胶囊包复,可预先涂在螺栓上,在装配时挤破胶囊使密封胶锁紧密封工件。目前这种厌氧胶已形成了一定规模的生产能力,产品经中国第一汽车集团公司、东风汽车公     

水基预涂型锁固密封胶概况

国外从20世纪70年代就开展预涂型锁固密封胶的研究及应用工作,因其可部分代替液态型厌氧胶,提高汽车等机械行业生产自动化水平,国内也从上世纪80年代开展预涂型锁固密封胶的研究,并在东风汽车公司成功应用;预涂型锁固密封胶分溶剂型及水基型两大类,水基型具有安全环保等优势,本文概述了水基预涂型密封胶的国内外技术发展概况,主要对水基型预涂微胶囊厌氧锁固密封胶和单组分水基型预涂密封胶的研究、性能及应用情况作了简要的介绍和展望。     

新型胶粘剂鉴定投产

新型胶粘剂鉴定投产据《中国化工报》１９９６年元月５日报道，中科院广州化学所和广州粘合剂化工厂共同承担的国家＂八五＂重点攻关项目──高强度可预涂微胶囊型厌氧胶已完成研制试验，去年年底通过了技术鉴定并投入生产，填补了国内空白。该种胶是一种重要的工业胶粘密...     

一种新型胶粘剂鉴定投产

由中国科学院广州化学研究所和广州粘合剂化工厂共同承担的国家“八·五”科技攻关项目“高强度可预涂微胶囊型厌氧胶”完成了研制试验,12月26日在广州通过技术鉴定投入生产,从而填补了我国工业产品的一项空白。     

黏附剂对预涂厌氧胶性能的影响

以黏附剂种类及含量作为试验因素,以预涂厌氧胶A组分和预涂螺栓的外观、预涂螺栓装配时的状态、初固时间和扭矩强度等为考核指标,采用单因素试验法优选出制备预涂厌氧胶的最优方案。研究结果表明:当PVP(聚乙烯吡咯烷酮)-K30为黏附剂、w(PVP-K30)=2.0%(相对于厌氧胶总质量而言)时,预涂厌氧胶的综合性能相对最好。     

测试预涂厌氧胶微胶囊抗渗透性的研究

针对目前市场上双组分水基预涂厌氧胶使用中,由于B组分的渗透导致两组分混合后出现凝胶的现象,提出了快速测试B组分即微胶囊抗渗透性的方法。选择对芯材有良好溶解能力的溶剂作为浸泡液,利用气质联用仪测试渗透出的芯材含量,最终得到微胶囊的渗透曲线。同时通过贮存稳定性试验验证此方法的有效性,结果显示两种方法得到的结果一致。     

微胶囊厌氧胶ZY—N1及其应用

<正> 厌氧胶和一些常用胶相比,具有使用方便,保管容易、常温固化等优点,在锁紧、粘固、密封、浸渗等方面可起较大的作用。但在用于螺纹的锁紧、密封时,需要在现场增加清洗、涂胶,除去余胶等工序,因而仍有不便之感,在大量使用螺钉的场合,这一问题更为突出,此外,胶液带有一点刺激性气味,虽然不严重,但机械工厂的工人也常感不快。针对上述问题,近几年来,国外发展了一种微胶囊厌氧胶预涂布新工艺,既能避免上述缺点,又能充分发挥厌氧胶的优     

单组分多用途新型厌氧胶的研制

以甲基丙烯酸甲酯(MMA)和N,N-二甲基乙二胺(DMEDA)为主要原料、二月桂酸二丁基锡为催化剂,合成了一种新型功能单体甲基丙烯酰胺乙基二甲基胺(MAEDA)。通过单因素试验和正交试验优选出MAEDA合成的最佳条件,并采用红外光谱(FT-IR)、核磁共振(1H-NMR、13C-NMR)光谱和元素分析等手段对产物结构进行了表征。研究结果表明:合成MAEDA的最佳条件为n(MMA)∶n(DMEDA)=2∶1,w(二月桂酸二丁基锡)=2%(相对于总料液而言),95~100℃反应4h;在最佳合成条件下,MAEDA的收率可达到94%以上。在传统厌氧胶配方中,加入w(MAEDA)=5.0%(相对于厌氧胶而言),制取的新型单组分厌氧胶对铜、铁、铝、锌、不锈钢和非金属等材质均具有较快的固化速率和良好的粘接性能,并且稳定性良好。     

自修复聚合物材料用微胶囊的研究进展

介绍了微胶囊自修复聚合物材料的自修复机理,阐述了微胶囊的制备技术。讨论了近年来在该领域最新的研究成果,展望了微胶囊自修复复合材料的研究方向。     

冻融稳定性优异的双组分预涂型厌氧胶的研制

通过对原材料种类、用量的筛选,研制出一种冻融稳定性优异的双组分预涂型厌氧胶.其初固时间1 min,破坏力矩26.8N·m,拆卸力矩28.9N· m,冻融稳定性优异.烘干后胶膜平整、无明显气孔.甲组分最佳配比为:去离子水50％.乳化剂WT105A 6％,聚乙二醇200二-甲基丙烯酸酯( PEG200DMA) 10％,单体...     

厌氧胶固化引发剂微胶囊的制备

用原位聚合法制备了以厌氧胶固化引发剂过氧化羟基异丙苯为芯材、脲甲醛树脂为壁材的微胶囊。通过单因素比较法讨论了影响微胶囊制备的几个主要因素。实验表明,制备脲甲醛树脂微胶囊的最佳反应条件为:n(尿素)∶n(甲醛)=1.0∶2.0,壁材与芯材的质量比为10∶3,阿拉伯树胶的质量分数为2.5%,乳化剪切速度为2 000 r/m in,加酸速度为40 m in内把pH降到1.5。实验制备的微胶囊分散性好、粒径分布窄、平均粒径约为100μm。     

螺纹锁固用厌氧胶的评价指标和应用特点

介绍了螺纹锁固用厌氧胶的密封原理,总结了厌氧胶的常用评价指标(扭矩、固化速率、耐热温度和黏度等)及现有厌氧胶的种类与性能(包括乐泰厌氧胶、GY系列厌氧胶、J系列厌氧胶和其他厌氧胶产品),并讨论了厌氧胶的清除技术(包括螺纹件的拆卸、残余厌氧胶的清除等)。最后展望了厌氧胶的发展方向。     

微胶囊技术在含重金属废水处理中的应用

微胶囊技术在重金属废水处理方面的应用日趋显著,作为一种新型的废水处理技术被广泛研究。文章系统阐述了国内外研究者对微胶囊在重金属污水处理中的应用研究及取得的成果,并简要介绍了螯合树脂微胶囊、萃取剂微胶囊、磁性微胶囊三者在水处理中的不同应用,为微胶囊技术的发展提供一定的参考价值。     

微胶囊技术在胶黏剂中的应用

概述了微胶囊的发展历程和结构特征,综述了微胶囊的制备原理及方法,对三种制备微胶囊的方法-化学法、相分离法和物理法进行了比较.介绍了微胶囊的应用及其最新研究进展.用在胶黏剂领域的微胶囊技术进步很快,特别在微胶囊的设计方面,现在可以根据用途提供种类繁多的胶黏剂,以前无法解决的问题,现在通过微胶囊结构的设计,可以得到圆满解决.讨论了微胶囊制备技术在胶黏剂领域的应用,主要探讨了微胶囊厌氧胶黏剂、微胶囊压敏胶黏剂和微胶囊环氧树脂胶黏剂的制备和应用,展望了微胶囊胶黏剂的应用前景.