高精密冷拔管制造液压缸筒的优越性分析

分析了液压缸承载时的主要应力,阐述了合理选择缸材质的重要性。实证证明,采用高精密冷拔钢管制造缸筒,其强度、刚度高,耐磨性好能好,且具有内表面硬外表面韧的特点。高精密冷拔钢管是一种制造各类缸筒的理想金属材料。     

浅论薄壁液压缸筒精加工夹紧变形问题

薄壁液压缸筒是工程机械中常用的零件，在精加工中受夹紧力变形，一直是影响其加工精度的一个主要原因，采用有限元软件ABAQUS对薄壁液压缸简的加紧变形进行了模拟，并对不同夹紧方法进行了比较，提出了改进建议。     

薄壁大直径筒体组装焊接工艺

针对某空气冷凝器中的薄壁大直径筒体,根据其结构特点及制造精度要求,将整个筒体的制作分成长筒体、弯头及椭圆筒节三大部件,然后整体组装成型;每个部件的制作根据其特点针对下料、卷圆、组对、焊接等各个流程环节制定工艺方案,设计有效的工装及防变形控制措施,保证筒体的制作精度要求;筒体直径大及长度较长,焊接工作量大,所有筒体的纵、环缝采用埋弧焊不清根焊接工艺,取消碳弧气刨清根及砂轮打磨工序,在改善车间作业环境的同时缩短了整个焊接周期,提高了生产效率,保证了生产计划要求;采用的工艺方案及工装能为此类型的产品工艺设计提供参考。     

大型筒体锻件轧制技术研究进展

通过分析大型筒体轧制技术的成形特点、设备结构、工艺流程,对大型筒体轧制技术的现状和发展方向进行了阐述。     

液压缸缸筒轻量化设计及理论研究

研发一种具有金属内衬的法兰式碳纤维增强树脂基复合材料（CFRP）液压缸缸筒,通过复合材料的本构关系和厚壁圆筒理论推导CFRP缸筒的应力应变公式,建立数学模型,并结合强度和刚度理论,进行液压缸缸筒轻量化研究。运用Abaqus软件进行仿真分析,验证所提出方案的可行性,联合Isight软件进行优化设计,以DOE试验设计寻找最优解。结果表明：优化设计后,CFRP缸筒满足强度和刚度要求;液压缸缸筒质量由16.58 kg减少到5.26 kg,总体减轻68.3%,达到轻量化设计目的。     

大型液压缸筒埋弧自动焊工艺的实践体会

大型液压缸筒是液压油缸的关键零件,缸筒质量的好坏直接影响水利工程液压启闭机的使用可靠性。通过大型液压缸筒埋弧自动焊工艺的实践体会,本文介绍了焊丝的选择及焊丝焊剂的匹配、焊接工艺参数的确定及调节、焊接试验结果及焊接实例,并简要介绍焊接工装的结构原理及安装调整要求     

超高压容器筒体

本文综述了近年来超高压容器筒体结构的发展。介绍了筒体锻件用钢及冶炼、锻造、热处理工艺。还对国外几家生产超高压容器公司的制造能力进行了对比。     

高精密冷拔钢管制造液压缸筒的优越性分析

分析了液压缸承载时的主要应力,阐述了合理选择缸筒材质的重要性。实践证明,采用高精密冷拔钢管制造缸筒,其强度、刚度高,耐磨性能好,且具有内表面硬外表面韧的特点。高精密冷拔钢管是一种制造各类缸筒的理想金属材料。     

厚壁小直径筒体的焊接工艺

厚壁小直径筒体的焊接工艺山西省煤矿机械厂（０３００３１）张志清ＷｅｌｄｉｎｇＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙｏｆＳｍａｌｌ—ｄｉａｍｅｔｅｒＴｈｉｃｋ—ｗａｌｌＨｏｌｌｏｗｓＳｈａｎｘｉＭｉｎｅｒａｌＭａｃｈｉｎｅｓｈｏｐＺｈａｎｇＺｉａｉｎｇ厚壁小直径筒体，直...     

冷轧无缝钢管残余应力对液压缸筒承载能力影响的研究

采用非线性有限元法对经冷轧成型无缝钢管的液压缸筒承载能力进行了研究,目的在于定量分析冷轧钢管残余应力对液压缸承载能力的影响。对冷轧钢管成型过程进行了研究,获得了冷轧钢管脱模后的残余应力,在此基础上,在脱模后钢管的内表面施加内压模拟工作时的液压缸,获得残余应力和工作应力共同作用的应力场。计算了无残余应力缸筒在内压作用下的应力分布,并对有无残余应力液压缸筒的承载能力进行了比较。结果表明：初应力的存在改变了液压缸筒等效应力的大小和分布方式,最大等效应力是无初应力时的3倍,初应力降低了液压缸筒的承载能力,用冷轧钢管作液压缸筒应该首先进行热处理消除初应力。     

轧制伺服油缸试验台研究

轧制伺服油缸轧制力大、行程短、频率响应高，测试难度较大。本文针对这些特点，提出了轧制伺服油缸的试验必须进行全行程摩擦力和动态响应特性的测试；研究了其试验方法、试验液压系统的组成及CAT测试系统的配置，所研制的轧制伺服油缸试验台的测试精度达到了国家B级精度。     

离合器液压缸泄压过程分析

离合器的脱开时间，对离合器式螺旋压力机的控制性能有着极其重要的影响。本文应用三段经验曲线函数来表述液压阀阀口的流量系数与雷诺数间较复杂的函数关系，并分析建立了液压缸泄压过程的数学模型。     

四腔室液压缸

传统液压控制系统中,普通液压缸在变负载工况下会产生较大的压力波动.针对该情况,设计了四腔室液压缸.通过将活塞杆做成空腔兼做另一缸体的形式,把普通的两腔室液压缸做成具有4个腔室的液压缸.在数字流体动力系统的控制下,系统提供的压力数越多输出力的个数将会越多,以适应工作中的变负载情况.该液压缸节省了使用空间及成本,提高了工作效率,改善了工作效果.     

预荷油缸的参数化设计

根据旋弯型应力断料过程中预荷力的计算公式,利用Fortran语言编制程序进行设计计算;通过FoxBASE语言储存计算结果,建立各种标准件、通用件数据库;最后利用AutoLisp语言,基于AutoCAD软件平台,研制开发预荷油缸的CAD软件,该软件能适应断料机参数变化要求。     

液压缸内泄漏检测方法的研究

对目前液压缸常用的3种内泄漏检测方法进行分析比较,提出采用压差法检测内泄漏。介绍了压差法的检测原理和系统组成,与前3种检测方法相比,压差法检测具有精度高、自动化程度高等特点。     

一种液压缸耐久试验台的设计

介绍了一种利用高温油槽和隔离式增压器,采用液压加载的液压缸耐久试验台的液压系统基本原理及其结构设计。该试验台具有节约能源、使用安全的特点,在液压缸耐久试验中取得良好的效果。     

液压缸性能测试试验台的研究

液压缸是工程机械产品的执行元件,液压缸测试试验台是进行液压缸产品质量检测的必要设备,是液压缸质量监控的保障。介绍了液压缸性能试验台的系统组成、原理和特点,对台架结构进行了强度和刚度分析并进行了优化设计,给出了台架结构图和有限元分析结果。结果表明:优化后的试验台适应能力强,在进行液压缸负载效率测试时台架弯曲变形极小。     

大型轧机液压AGC伺服缸试验台加载控制系统仿真

轧制伺服油缸轧制力大、行程短、频率响应高、测试难度大.本文针对这些特点,研制了一种实用的油缸试验台,此试验台能进行动态响应特性和摩擦力测试.建立了试验台加载系统数学模型,利用大型仿真软件MATLAB对模型进行时域、频域的仿真研究,结果表明加载控制系统满足设计要求.     

双作用液压缸在冲压机中的新应用

通过对传统冲床与双作用液压缸冲床的机构及工作过程的分析,得到在近似相同的工作时间内,新型机床的功耗降低了25%.因此,通过改进传统冲压机床的操作控制系统,实现机-电-液-体化,提高工作效率,节约能源.     

液压缸缸体整体锻造工艺

针对液压缸缸体的特点制订了内孔直接成形的整体锻造工艺。生产实践证明,与传统工艺相比,使用整体锻造工艺可以极大提高生产效率,降低生产成本。