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高压加热器是加热锅炉给水温度的重要设备,高加能否正常稳定地投入运行,对于提高汽轮发电机组的热效率及降低发电煤耗,具有重要的作用.乌拉山电厂1987年7月投产的3号机组为北重产的N_(100)—90型汽轮机,发电机功率100MW,配套的高压加热器为GJ—350型.该机组自投产后,高压加热器多次试投均未成功,主要问题是高加的水位保护系统频繁误动,致使高加不能正常投入,而高加保护频繁误动的原因是原设计安装的保护用水位测量装置存在缺陷.1988年4月3号机组大修期间,我们根据上级主管部门的要求,对该高加装置的水位保护测量系统进行了 相似文献
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高压加热器的运行性能和可靠性直接影响机组的经济性及安全性。平凉电厂2号机组3号高压加热器因运行中多次发生泄漏而频繁更换管束。通过对疏水调节系统和运行水位进行分析,查明高压加热器泄漏产生的原因,并给出了预防管束泄漏所采取的措施。 相似文献
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分析了在凝汽器特殊的运行工况下采用差压式水位计测量凝汽器水位存在的问题,阐述了应用导波雷达液位计测量凝汽器水位的可行性和可靠性以及设备安装和使用的注意事项。 相似文献
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富拉尔基热电厂1~6号汽轮机组的4号、5号高压加热器均为前苏联配套产品,它的水位控制与保护系统采用浮于式结构。其工作原理是:当加热器内部凝结水在正常水位范围内时,通过浮于直接带动机械疏水门控制水位;当水位超越上限水位时,带动行程开关,通过继电器系统产生保护动作,使高压加热器停止运行。由于富拉尔基热电厂机组现已超期服役多年,高压加热器浮子系统的机械传动部分严重磨损,致使高压加热器严密性差,经常漏水,不能正常投入运行,严重地影响了电厂的经济效益。为此,对富拉尔基热电厂4号机组高压加热器热控系统进行了改造… 相似文献
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导波雷达液位计在液位测量中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
吕琴梅 《上海电机学院学报》2011,14(5):347-350
导波雷达液位计在液位测量中发挥着越来越重要的作用。介绍导波雷达液位计的测量原理及组成,探讨了常见的探头类型、仪表安装方式和注意事项,分析了GWR在工业设备液位和界面测量中的应用。 相似文献
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在电厂设备的热工检测中,液位是一个必不可少的重要参数.随着热控技术的快速发展,液位测量的方式也越来越多.简要介绍了雷达式液位计的工作原理,以及雷达液位计与雷达导波液位工作方式的不同点,论述了雷达导波液位在电厂生产过程中的实际应用,对遇到问题的处理方法进行了探讨. 相似文献
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针对700 MW机组高压加热器系统投产运行的情况进行深入的分析,对出现的问题提出了解决方案,并对有问题的设备进行改造.通过对高压加热器水位运行优化来减少高压加热器的端差,提高了高压加热器经济运行水平. 相似文献
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火力发电机组长期运行后普遍发生高压加热器管束泄漏问题,而合理设置高压加热器运行水位是防止管束泄漏的有效手段。介绍了一种新型的指导高压加热器运行水位设置的方法,即在高压加热器疏水冷却段入口处新增温度测量装置,实时监测疏水冷却段入口水温,用该处过冷度来指导高压加热器运行水位设置;介绍了高压加热器水位试验情况,明确了高压加热器水位以及机组升降负荷过程对疏水冷却段入口水过冷度的影响,提出了高压加热器运行中水位设置的建议,从而有效预防高压加热器管束因汽蚀而引起的泄漏故障,确保高压加热器的长期安全运行。 相似文献
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大连第三发电厂针对10万千瓦机组的高压加热器水位调节和汽轮机轴封压力调节系统存在的问题经过理论探索之后,根据现场实际情况,提出了改进方案。现简介如下。一、原方案情况及存在问题分析该厂10万千瓦机组高压加热器水位调节和轴封压力调节系统,原设计是由差压变送器、 相似文献
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通过计算分析后建议:1000MW超超临界机组1号高压加热器的设计上端差取-1.7℃;2、3号高压加热器的设计上端差由0℃分别降至-3.2,-2.7 ℃,以使每台机组年节省标准煤800t.如上述方案实行困难,可将3号高压加热器的设计上端差降至-1.7℃,使每台机组年节省标准煤约300t. 相似文献
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对高压加热器疏水温度高及疏水不畅原因进行了全面分析,采用改进高压加热器液位控制系统、阀门换型和水位基准值抬高等措施,提高了高压加热系统的安全经济性。同时,将疏水温度变化对机组经济性的影响进行了论述,证实汽轮机的回热系统有一定的节能潜力。 相似文献
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某电厂2号600MW超临界机组在商业运行2年后,3号高压加热器出现了管系泄漏.分析了造成3号高压加热器漏泄的各种因素,指出了管系的高温腐蚀和热冲击是造成高压加热器漏泄的主要原因.对此,从运行中的监视维护、高压加热器启停的操作等方面提出了针对性的解决方案和预防措施,对泄漏管进行了封堵及严控水质和正确的启停操作以防较大的热冲击并建议更换耐高温管.有效地防止了漏管的蔓延,确保了高压加热器的安全稳定及经济运行. 相似文献
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针对华能上安电厂二期工程2台300 MW机组高压加热器水位控制系统存在水位波动大、水位调节品质不佳的问题,分析问题原因,及更换阀门,调整控制逻辑等改造措施及改造效果,为同类机组水位控制的改进提供借鉴. 相似文献
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洛河电厂1、2号机均为上汽厂生产的N300—165/550/550型汽轮机。该类机组共设有八级回热抽汽系统,其中一、二、三级抽汽供三台高压加热器使用。本机组高加是引进美国“FW”公司生产的全容量、卧式、U型管式高压加热器,每台高加均配有蒸汽冷却段和疏水冷却段。在1号机投产初期,因高加疏水系统本身设计不合理,机组启动时,造成高加温升率及水位难以控制,致使高加不能随机滑起,加剧了高加的寿命消耗。通过对该系统适当改进,基本上消除了 相似文献