220 kV高压电缆隧道内的敷设

对220kV高压电缆隧道敷设所遇到的困难因素进行了分析,并提出了有效的解决方案.     

220kV高压电缆的隧道敷设

对220kV高压电缆隧道敷设所遇到的困难因素进行了分析，并提出了有效的解决办法和方案。     

基于非解耦节点导纳矩阵的随桥电缆接地方式研究

由于桥梁结构的特殊性,随桥电缆的接地方式成为决定跨海输电系统安全可靠的重要因素.该文考虑架空敷设环境的影响,推导了随桥电缆系统的单位长度串联阻抗矩阵和并联导纳矩阵;引入矩阵的非解耦形式,对节点导纳矩阵的计算进行简化;推导同阶和不同阶节点导纳矩阵的级联公式,构建随桥电缆系统稳态计算的矩阵解法.利用该矩阵解法对舟岱大桥22...     

变电所防雷接地及电缆敷设

本文论及变电所防雷接地、电缆敷设的几个问题及解决这些问题的初步设想。以《手册》方法为准,从均压的角度看,接地电阻并不是非小于0.5Ω不可;电缆敷设应按系统学的方法进行。     

220kV电缆接入110kVGIS的特殊处理

根据系统需要将220kV交联电缆降压运行接入110kVGIS的要求,提出了两种不同的设计方案。对方案的技术可行性和经济作比较,提出将220kV电缆经特殊处理,安装在110kVGIS端头的实施方案。实践证明,该方案行之有效,可作类似工程的参考。     

关于高压电力电缆在桥梁上敷设的方案设计要点

由于广州市地理位置位于珠三角的珠江入海口,电力电缆也因此成为市区内跨越江河湖海等水道的一种常用的输电方式。对于在桥梁上敷设电缆,需要同时考虑桥梁与电缆的结构特性以及各自运行的安全,因此对电缆线路的敷设形式有着特殊的要求。对110 kV以上电压等级电力电缆在道路桥梁上的敷设方案进行讨论,提出主要设计要点以及敷设参数计算方法,可为将来的工程提供参考。     

220kV电缆通过德坭立交桥的设计与施工

电缆过桥敷设是当前城网建设中的一个重要问题,大直径220 kV高压电缆的跨桥敷设是一个比较复杂的工程项目。本文介绍广州德坭立交桥电缆通道的设计和220 kV罗鹿线电缆过桥段的施工过程以及经验总结。     

模块化随桥电缆伸缩补偿装置研制及工程化应用

随桥电缆在桥梁伸缩缝处需采用OFFSET（电缆伸缩补偿装置）进行实时补偿,但目前该技术存在局限性,无法满足狭窄空间和不同大小伸缩缝的补偿需要。对此,通过对OFFSET进行模块化和小型化设计,运用连续弧变技术、等分差动机构和折角机构等方法,有效解决了有限空间内大、中、小系列伸缩缝补偿问题。研究成果在浙江2个220 kV随桥电缆工程中落地应用,完成了包括制造、安装、运维的工程实践,解决了工程重大难题。     

公路立体交叉桥技术在电缆敷设中的应用

简单介绍电缆敷设采用模拟公路立体交叉桥施工技术，按各行其道，立体交叉的原理，确保电缆敷设排列整齐美观，提高电缆敷设的优良品率。     

大源渡水电站高压电缆接地方式的改造

介绍了大源渡水电站主变高压侧电缆金属护套屏蔽层接地线端子变黑松脱事故,指出接地电流过大而接地线铜鼻线径过小是接线鼻子过热烧损的原因,提出了一种特殊连接和接地方式及相应的改造措施。改造实施后,高压电缆的接地电流得到了较好控制。     

跨海大桥和海堤上高压电缆的敷设

在跨海大桥和海堤上敷设高压电缆需考虑各种因素对电缆的影响。结合工程实际,对电缆在海堤上的敷设方案及安全措施进行探讨,对电缆过桥的方案及需要采取的各种防护措施和接地措施等进行详细的阐述,并对海堤和桥梁之间电缆的过渡方法进行讨论。     

随桥电缆-架空混合线路的电缆护套过电压特性仿真分析

随桥电缆作为跨海输电系统的重要组成部分,其安全稳定运行对于整个输电系统的可靠性有重要影响。论文以舟岱大桥220 kV随桥电缆工程为研究对象,考虑架空线路的影响,基于PSCAD/EMTDC暂态仿真软件建立了随桥电缆-架空混合线路的仿真模型,对雷击故障和操作故障下的电缆护套过电压特性进行了研究。结果表明：雷击架空线路时,护套过电压幅值随击距的减小而增大,随杆塔接地电阻的增大而增大,过电压幅值最高可达到46.4 kV;单相接地故障下,接地相角为90° 时护套过电压最严重,过电压幅值最高可达到15.9 kV;非全相操作故障下,电缆护套过电压幅值受故障距离的影响不大,两相断线的护套过电压比单相断线更严重。研究工作为随桥电缆-架空混合线路的绝缘配合设计提供了参考依据。     

变电所控制屏蔽电缆接地的探讨

通过分析外部电磁场对控制电缆造成干扰的原因,阐述了好屏蔽电缆的接地抑制外部的干扰电压。     

220kV交联聚乙烯高压电缆隧道敷设工程

220kV交联聚乙烯高压电缆在城市输电线路或者电厂建设工程中大多进行电缆沟敷设,但在电厂建设中进行隧道敷设,并且有多条线路同路径、多个转向的情况却并不多。由于要确保高压电缆敷设的安全性以及各项技术要求,施工及其组织的难度非常大,本文介绍了黄石西塞山电厂一期工程220kV电统隧道敷设项目成功案例,希望对广大同仁有借鉴作用。     

高压单芯电缆金属护套的接地方式

对高压单芯电缆金属护套的接地方式进行阐述,并通过对一起实例的分析,对金属护套接地技术的要求进行探讨.     

110 kV电缆过桥方案研究

在原有的南宁市江南区往凌铁片区的跨江架空输电电力线路被拆除后,为满足凌铁变电站110 kV电源进线采用电缆敷设接入需要,研究该线路电缆过桥方案。采用蛇形敷设、柔性悬吊等防护措施;选用铝护套阻燃电缆、防震胶垫等先进材料;并以在线测温、万向器等技术手段保证电缆的安全运行。经评审,专家认为该方案安全、可行。     

高压单芯电缆线路金属护套接地方式

针对66kV及以上单芯电缆线路金属护套接地方式不同设计，以长春供电公司2004年施工的66kV高压单芯电缆线路为例，对中点接地与交叉互联两种接地方式进行了对比与经济核算，最终选取金属护套中点接地方式，提高了效率，节约了成本，减少了维护工作量。     

电缆中间接头在桥梁上的结构疲劳特性分析

以舟岱大桥沿桥敷设220 kV高压电缆预制式中间接头为研究对象,建立了实体电缆振动-热老化平台,采用振动台对220 kV电缆中间接头进行加速振动老化试验,并采用振动加速度传感器和界面压力传感器监测振动加速度及界面压力的变化情况,分析了随桥敷设电缆中间接头在机械振动作用下的结构层疲劳特性,发现当电缆接头受外施振动作用影响时,外界环境的振动传递至电缆与中间接头支架,电缆振动频率为外施振动频率,振幅远超电缆负荷引起的振幅。对电缆接头开展720 h的加速振动老化试验,发现机械振动对接头界面结构层应力影响较小;在电缆载流条件下机械振动引起的电缆接头界面疲劳寿命大于电缆设计使用寿命;振幅较大时应采取增加防振垫等措施来降低振幅,避免局部受力而对电缆中间接头产生破坏。     

10 kV电缆冷缩接头密封不良故障分析及处理

1故障现象 2006年1月至3月,我公司所属某220kV变电站10kV电缆线路中的3个冷缩接头接连发生了3次爆炸故障。该电缆型号为YJV22—3×300mm^2-8．7／15kV,线路总长1830m,采用直埋敷设方式,接头制作完成后,均采用了砌砖结构的保护盒。保护盒内填充干燥的细沙,上面盖有水泥盖板加以保护。该电缆线路敷设在城市道路旁的人行道下面,平均埋深0．7m,电缆接头的埋深也是0．7m。电缆接头周围土壤湿度正常,并且没有影响接头正常运行的震动、地热、腐蚀等环境因素,环境温度一年四季分明,雨量较南方地区偏少。     

220 kV高压电缆线路施工经验分析

对民生-石热220 kV高压电缆线路施工机具选型、施工方法、施工中遇到的问题及其解决办法等方面进行了全面的分析总结,着重从电缆输送方向、井口的布置对电缆轴失控的控制方法、防止电缆敷设时局部受损、电缆敷设后的波形调整与固定、电缆接头加工、现场试验等几方面进行阐述,对220 kV高压电缆线路的施工有一定的借鉴作用。