一起由35kV断路器绝缘损坏引起的变电站事故

我公司新建110kV变电站并将部分负荷移至新站,新站的运行方式为110kV单母分段,母联投入运行,35kV单母分段,10kV单母分段。主变110kV侧为Y型接法,中性点直接接地运行;35kV侧为Y型接法,10kV侧为△接法。35kV母线主带电石电炉负荷且出线为新建架空线路,10kV母线所带负荷较小,为全电缆出线。110kV变电站部分电路图如图1所示。     

一起线路接地引起的避雷器烧毁事故分析及对策

<正>1现场情况1.1事故前运行方式事故前,蓬莱电网处于正常运行方式,全保护、全接线运行。蓬莱区供电公司某110kV变电站负荷由112线带,运行方式为1号、2号主变并列运行。35kV1号、2号母线并列运行。35kVA线带35kV甲站运行,35kVB线带35kV乙站运行,35kVC线带35kV丙站运行。变电站主接线图如图1所示。     

郑州市城网的现代化

郑州市是全国重要交通枢纽,也是全国较大的省会城市之一。改革开放以来,郑州市作为内陆开放城市,国民经济有了长足发展,全市供电迅速增长,1993年市供电量74.5亿kW·h,比上年增长17.9％;最高负荷109.7万kW,已达到特大城市的负荷水平。经过多年的努力,郑州电网已日臻完善,有35kW以上变电站35座,主变总容量390万kVA,输电线路1500km,最高电压500kV。有4个220kV变电站,在城网周围作电源点,布局合理,基本构成双环网,已消除了输电系统的卡脖子现象。采用了220kV,110kV两级带负荷调压,改善电压质量。110kV主变采用高阻抗低损耗带负荷调压变,装用无功补偿电容器和消弧线圈,限制了短路容量,提高了安全经济水平。为提高城网现代化水平,在调度自动化方面,将DJS—131计算机系统升档为MICRO—VAXⅡ双机系统。实现无线电微机负荷监控,监控70％用户负荷,26个变电站实现运动化,占变电站总数的75％。市区变电站坚持三遥运行,遥控误动率小于万分之一。220kV变电站也创造了遥控条件。500kV郑州变电站引进国外设备,设备和运行现代化水平有了一个飞跃。在一个220kV     

一起变电站主母线烧线事故

我厂某35kV降压变电站,35kV主母线采用LGJ-185型钢芯铝绞线构成单断路器双母线带旁母的接线。一般为35kV南母带Ⅰ号、Ⅱ号主变,35kV北母带35kV出线的双母线分段运行方式,日均供电负荷约21000kW。     

临时供电未设保护造成变压器烧毁事故

<正>1 事故现象某电力公司共有变电站53座,电压等级为6 kV、35 kV、110 kV、220 kV,有主变压器106台,供电范围广,负荷重。电网一旦突发故障,将给生产、生活造成严重影响。近年来,变电站不断更新改造。在对某变电站改造时,将运行的S11-M-2000/35型变压器改为临时供电。该变压器电压等级为35 kV/6 kV ,容量2 000 kVA。投入运行不到1个月,变压器突然发生烧毁事故,全站失电,     

一起35kV变电站主变压器烧毁事件的分析

1 事件经过 2009-09-16T19：22,某35kV变电站出现10kV线路接地报警。当运行值班员检查情况后向调度报告时,突然发生主变10kV侧901开关跳闸,全站停电。调度命令运行值班员断开主变35 kV侧301负荷开关进行检查,未发现任何异常现象。运行值班员向调度申请试送电排除接地线路。在合上主变35kV侧301负荷开关不久,主变接线端子处冒出火光并发出一声巨响,运行值班员立即断开负荷开关。     

备自投装置调试失败原因分析及处理

1现场情况 煤化工装置变电所6 kV系统为单母线分段运行,备用电源自投方式为分段断路器备自投,备自投装置为南京力导DMP-3361系列产品.变电所电源由两台35 kV/6.3 kV主变供给,电源取自总变电站35 kVⅠ、Ⅱ段.正常情况时,变电所Ⅰ、Ⅱ段进线带各自负荷运行,母线运行在分段工作状态,隔离开关为工作位,分段断...     

330 kV变电站35 kV侧经小电阻接地改造技术可行性分析

330 kV变电站35 kV高压设备及电缆单相接地故障,因短路电流无法达到保护动作条件而导致事故进一步扩大.为了提高330 kV变电站35 kV系统运行可靠性,提出了35 kV侧经接地变压器和小电阻接地的方式.提出了小电阻接入方案,并通过仿真系统建立了基于实际变电站的建模,分析了小电阻接地前后短路电流变化情况,论证了接...     

500kV变电站35kV母差保护电流极性测试探讨

随着电力系统的不断发展和电网结构不断完善,在越来越多新建的500kV变电站中,35kV母线上都开始配置母差保护。但是由于一般情况下35kV站用变间隔高、低压侧CT变比太大,站用负荷很小,因此造成站用变在投运过程中,无法通过实际带负荷测试站用变在35kV母差保护中的电流极性是否正确,这样给变电站今后的安全运行留下了大大的隐患。本文介绍一种简单的方法解决这个问题。     

采用分体式变压器改善35kV变电站运行状况

目前上海地区运行着大量的户内式35kV／10kV变电站。站内多数设有户内布置的配电装置,自冷油循环式变压器及控制设备等。伴随城市功能不断改善,对工作环境,购物环境,生活环境等要求逐步提高,上海地区冬季取暖和夏季防暑降温用电设备增加较快。加之因产业结构调整,工业生产因市场经济配置程度加深,用电的随意性更为突出,特别是在夏季常出现用电负荷尖峰。在夏季上海气温常常高达35℃以上,使变电站室内变压器散热严重不畅,大大降低了35kV变电站供配电的输出效率和安全性,故而在迎峰度夏期间,供电与用电这对矛盾尤为突出。近几年来已在一些负荷较高的地区多次发生险情,变电站内主变的通风散热状况急待改善。     

SF_6组合电器安装运行中问题的探讨

燕山石油化工公司足华北电力网最大用户之一,其动力厂栗园110kV变电站技术改造选用SF_6组合电器,现已运行二年。本文谨就该设备在安装运行中出现的问题提出一些看法,以便读者从中受到启发,也算是抛砖引玉。1.栗园变电站技术改造选用SF_6组合电器方案的条件该110kV变电站是燕化公司所属几个110kV变电站负荷最重的一个,它建于1969年。有2台50000kVA三卷主变压器,110kV变一侧为35kV,一侧为6kV带分裂电抗器,110kV主结线     

中原油田“十一五“电力发展技术策略

中原油田电网始建于1978年,是随着油田的滚动开发逐步建设起来的。经过30年的建设,现已形成了一个以110kV变电站为供电枢纽,以35kV变电站深入负荷中心的输配电网络。目前,油田已建成110kV变电站7座,主变总容量为372MVA;建成的110kV输电线路13条,总长度为210.589km;建成35kV变电站27座,总容量为321.6MVA;     

新疆电网移动式RSVC运行分析

针对新疆电网负荷分布不均,电压稳定性较差的状况,提出了在我国首台投入运行的220 kV变电站接入35kV电压等级的移动式RSVC,以求改善现状.介绍了RSVC装置投入运行一年来的运行情况.分析了RSVC的控制策略、运行方式.指出了应从哪几方面改进,优化,方能更好地发挥该装置的作用.     

35kV变电站主变跳闸的技术分析

<正>1某变电站事故前的运行方式某35kV变电站负荷由35kV礼某线414线路主供,礼某皇线412热备用,1号主变、2号主变并列运行,母联300合,10kV某船线304、某清线306、某美线308、某镇线312运行。1号主变410功率为4.42MW,2号主变420功率为4.79MW。     

主变差动保护误跳闸事件分析

针对一起10kV线路保护区内故障导致35kV终端变电站主变差动保护动作的事故,通过分析、论证,找出差动保护错误动作的主要原因,提出解决方案,减少主变保护误动作次数及负荷损失,保障电网安全运行.     

高压电网自适应式站间实时自控备自投装置的研制

一些与系统联系较弱的220 kV变电站,经常出现由于220 kV线路跳闸造成全站失压的情况,严重影响供电可靠性,为短时间内解决这一问题,河南省电力公司与北京四方公司合作研发了基于稳措平台的CSC264A数字式站间备自投装置,利用220 kV变电站110 kV系统联络线作为备用电源,实现两个220 kV变电站之间的相互备用,该装置采用了多功能一体化设计,并利用光纤通讯技术实现了远方合闸、负荷实时自控等功能.该装置已在河南电网多个变电站投入运行,运行情况稳定.     

110 kV和35 kV变电站上下分体式变压器的布置及应用

110kV变电站和35kV变电站是城市配电网中的重要一环。随着城市用电负荷的增加和电网的发展,110kV、35kV变电站在市中心区域布点越来越多,如何减少变电站建设对周围环境的影响,如何减少变电站的用地是一个重要课题。     

农村电网35kV变电站变压器容量的选择

新建 35kV变电站是农村电网改造的重要内容 ,利用负荷增长曲线图选择农村电网 35kV变电站主变压器的容量 ,是一种既可满足负荷增长需求 ,又经济、实用的方法。     

110 kV变压器并列运行的环流分析

解决110 kV阳山变电站两台主变压器并列运行时产生环流的问题.基于主变压器并列运行时环流产生的机理,对阳山变电站两台并列运行主变压器的运行台账、负荷数据、技术参数等进行分析,得出环流产生的主要原因是两台变压器35kV侧电压档位不一致使得电压变比不同.现场检查结果显示:1号、2号主变压器35 kV侧电压档位分别处于5档和3档位置,由此验证了分析的准确性.在运行过程中,如发现两台并列运行的主变压器中压侧档位不一致,应尽快将主变压器分列运行或转检修后进行档位调整,以及时消除环流.     

变压器经济运行在变电站的实践

在变压器经济运行理论分析的基础上,计算出了35 kV典型变电站变压器经济运行点,对典型日负荷曲线和变电站负荷性质进行了分析,提出了一种变压器经济运行时段控制法,确切地给出变压器经济投切的时机,优化了变压器运行方式,同时不增加设备动作次数.运行实践表明该方法可有效降低变压器自身的综合功率损耗,具有较好的经济效益.