海上油气田岸电一体化监控方案设计

针对海上油气田采用岸电供电的要求,整合了海上变电站、陆上开关站、陆上集控中心的监控,设计了一体化监控系统,实现对海上变电站和陆上开关站的监视和控制。从体系架构、功能要求、数据处理及安全分区对一体化监控方案进行阐述,有效整合了综合自动化、辅助应用等多个子系统,构成综合性的管理系统,实现了海上变电站的无人值守和陆上开关站的少人值守。该系统的实施可有效降低岸电应用的运营成本,达到可靠、经济、合理的智能化要求,为海上油气田的岸电成功应用奠定基础。     

海上油气田岸电应用设计要点分析

随着海上油气田开发的不断推进,油田群用电规模也不断增大。无论是从节能减排,还是从供电可靠性和经济性等角度,探索海上油气田供电的新方式都具有重要的意义。提出了由陆地电网为海上油气田开发工程供电的新思路,探讨了岸电的设计原则和设计要点。最后以具体岸电工程设计案例为例,总结了岸电方案设计的关注点及岸电与传统的海上自发电的不同点,形成了海上油气田岸电工程的设计方法,为今后海上油气田岸电工程提供了借鉴。     

海上油气田群岸电技术工程应用探讨

以海上油气田岸电项目-秦皇岛、曹妃甸岸电示范工程为例,从高压交直流技术方案比选、陆地供电方案设计、海缆设计、海上变电站系统设计及油田内部适应性改造等全方面关键技术展开论述,总结了海上油气田岸电工程研究思路和关注重点,对后续渤海岸电项目推进实施具有指导性意义。     

区域供电互联技术在岸电工程的研究与应用

为实现绿色可持续发展,推动企业的高质量发展,以孤岛电网供电模式为主的海上平台供电模式已无法满足要求,海上油田依托陆地电网供电的岸电工程在此背景下应运而生。依托秦皇岛曹妃甸油田群岸电应用工程首次开展了区域供电互联技术在岸电工程的研究与应用,得出如下结论：对于秦皇岛曹妃甸油田群岸电应用工程,交流互联方案、背靠背直流互联方案、海上交叉供电方案等3种区域供电互联方案在技术上都是可行的,但综合区域供电互联方案潮流合环、供电可靠性及经济性的对比分析,推荐采用交流互联方案。     

岸电平台电能质量分析与治理

近年来,随着中海油海上平台采用陆地电网供电的方案逐步实施,海上平台的电能质量被逐渐引起关注。采用岸电供电与自发电系统有很大不同,接入陆地电网后海上平台必须要满足地方电网的电能质量要求。但海上平台生产中的大量非线性设备,影响供电系统的供电电能质量,对电网造成电压波动及谐波注入,因此必须对海上平台电能质量进行评估并进行针对性的治理。以岸电平台谐波的仿真分析计算为例,给出谐波分析计算结果及谐波治理方案。     

岸电模式海上油气田电力综自系统适应性优化方案

<正>随着岸电项目的不断推进,渤海油田群平台电网的用电方式随即发生变化,从最初的以透平发电机组为电源组成小型电网的模式逐步转换为从220 kV变电站直受电模式。海上平台的EMS/DMS系统不再满足实际需要,存在控制逻辑缺陷,缺少向岸电综自系统上传数据的通信模块等。随着岸电接入,陆地综合自动化系统进入海上变电站控制系统并取代原有的EMS系统,但在实际运行过程中存在“水土不服”。主要对传统陆地综自系统的海上油气田适应性进行优化。     

海上油气田岸电模式下运行可靠性研究应用

针对海上油气田在岸电模式下的运行可靠性进行分析,对运行可靠性的研究现状进行探讨,对比运行可靠性与常规可靠性的差异,提出适合于海上油气平台的可靠性理论框架,建立海上油气田供电系统运行可靠性评价指标体系,并提出建立运行可靠性测试系统、开发运行可靠性评价软件,为岸电模式下海上油气平台电网安全稳定运行奠定理论基础,为油气平台安全生产保驾护航。     

电动汽车与电网一体化信息交互系统设计与实现

为充分发挥电动汽车规模化接入电网的优势,考虑电网的安全稳定性,设计了电动汽车与电网一体化信息交互系统.介绍了系统结构、工作原理及主要功能.系统由电动汽车智能车载终端、充电站信息交互及接入装置、实时信息交互及监控管理中心、通信链路四部分组成,具有电动汽车信息监控、充电站信息监控、电池充放电智能提醒与告警、汽车充电排队情况实时查询、最短充电路径搜索、WEB发布、GIS显示等功能.该系统的开发应用为电动汽车大规模应用提供良好的基础平台,对保证电网的安全稳定有重要意义.     

基于ADMM的海上多平台-岸电供能系统能量-备用协同分布式优化调度

针对海上油气工程对能量供应稳定性的需求,许多海上发电机组和岸上电网协同的供能系统相继建立。建立海上发电机组和岸上电源的协同优化运行模式,能提高供能可靠性,减少碳排放。因此,提出了海上多平台-岸电供能系统能量-备用协同优化调度模型。同时,为了应对海上多平台供能系统与岸电系统之间的独立性,基于交替方向乘子法(alternating direction method of multipliers, ADMM)的思想提出了协同调度模型的分布式求解框架。为了确保分布式求解算法的收敛性,采用二阶锥松弛技术将海上平台电网潮流约束进行松弛,使模型转化为凸优化模型。算例结果表明,海上多平台-岸电协同供能系统在保护岸电系统和各海上平台信息隐私的同时,可使可再生能源的消纳能力获得提升。     

我国首个海上油田群电网系统投运

由福建省电力设计院承担设计的中海油涠西南油田群电力组网项目一期工程.于2008年12月5日并网成功,我国第一个海上油田群电网系统正式投入运行。目前国际上通行的海上油气田开采模式基本是每一个油气田平台建一个电站独立供电,一旦机组故障将导致平台失电,为此每一平台需配置容量相当的备用发电机组,因而供电可靠性较差、     

基于嵌入式系统的无线监控终端研究

该文以嵌入式系统平台研究了电力营销及配电综合监控终端,实现了嵌入式系统与GPRS无线通讯技术相结合,电力营销及配电监控综合管理。达到共享硬件、数据及通讯资源的目的。     

基于SVG技术的一体化电网自动监控系统设计

为解决传统一体化电网自动监控系统监控波特率低的问题,研究了基于SVG技术的一体化电网自动监控系统.采集一体化电网运行视频流数据,基于SVG技术压缩处理视频流数据,实现一体化电网自动监控.设计实例分析,结果表明设计的监控系统监控波特率明显高于对照组,能够解决传统系统监控波特率低的问题.     

海上油田电网多维性能监测与动态评估技术

正传统海上油田群电网所配置的能量管理系统(EMS/SCADA)仅能实现对电网的基本监测和控制功能,自动化及智能化水平较低。提出海上油田群电网一体化智能监控系统方案,在现有油田群电网EMS的基础上,结合智能电网相关标准,对电网整体进行建模,将拓扑分析、状态估计及潮流计算等基本功能整合,形成海上油田群电网基础计算平台。一体化智能监控系统采用自上而下、模块化的设计思想。将系统分为公共信息模型(Common InformationModel,CIM)数据模块、拓扑分析模块、状     

海上油田群岸电工程并网接入技术研究

<正>在推进绿色低碳化发展的进程中，海上油气行业进行能源结构的转型升级。海上油气田由自发电模式逐步转变为岸电供电模式。在研究论证海上油田供电方式切换方法的过程中，形成了既能保障海上油田连续平稳生产运行，又可实现供电方式切换的岸电并网接入技术。岸电并网接入技术主要由供配电设备分析、电网参数调整及应急调控保护等方面组成，包含了可行性分析、机组控制模式改变、电网潮流调度保护及并网应急处置逻辑等关键技术。岸电并网接入技术可以实现不停产的海上油田供电电源切换，完成由自有发电机供电转为由岸电供电的能源结构转型，并关停以原油等为燃料的海上发电机，为海上油田大规模接入岸电提供技术支撑。     

有源滤波器在海上平台电网的应用

随着海洋石油行业的不断进步和海洋能源的快速发展,海上平台电网的稳定性和电能质量成为一个重要的问题。尤其现在海洋平台由传统的自发电孤岛电站模式转为陆地“岸电”供电模式后,电网的稳定性对油田稳产有着极大的意义。传统的无源滤波器在海上平台电网中的应用存在局限性,因此有源滤波器的应用逐渐成为改善电网质量的有效解决方案。本文将重点探讨有源滤波器在海上平台电网中的应用,并分析其优势和挑战。     

海上油田群电网一体化智能监控系统研究与应用

传统海上油田群电网所配置的能量管理系统(EMS/SCADA)仅能实现对电网的基本监测和控制功能,自动化及智能化水平较低。提出海上油田群电网一体化智能监控系统方案,在现有油田群电网EMS的基础上,结合智能电网相关标准,对电网整体进行建模,将拓扑分析、状态估计及潮流计算等基本功能整合,形成海上油田群电网基础计算平台。在计算平台基础上开发海上油田群电网智能功率控制、多维性能指标监测及动态安全评估和基于在线决策的自愈控制等高级功能,实现电网"监测-预警-优化-控制"一体化智能监控,从而保证电网安全稳定和经济高效运行。     

智能低碳控制在海上油田照明系统中的应用

<正>以海上油田中心平台及无人平台的照明系统为研究对象,设计并应用由检测模块、感应模块和控制器等组成智能低碳照明系统。实现照明故障智能识别、故障照明自动恢复、光感节能控制、远程控制与故障统计等功能,形成智能化故障管理与节能管理的海上油气田照明系统新模式。随着社会的发展,海洋石油开采规模逐渐扩大,海上油气开采能力逐步增强。海上平台的数量也逐渐增多,海上油气田通过电力组网的形式形成油田群电网,海上油气田对电能的需求增大。     

华东电网信息系统综合监控平台建设

随着信息技术的迅速发展,如何预防和防止信息系统故障和网络安全事件的发生,确保系统稳定可靠运行,实现高效便捷的系统管理,已经成为IT管理人员越来越关心和重视的话题。从分析信息系统监控需求入手,结合华东电网信息系统综合监控平台建设经验,阐述了如何设计和建设集成、综合、方便的综合监控平台,为企业提供一个全面监控、事先预警、事中控制、事后分析的综合监控系统和工具,从而极大提高系统稳定运行和分析处理的能力。     

基于iOS终端的监控平台设计与实现

设计了基于iOS(iPhone operating system)智能操作系统的监控平台,实现对未成年人的出行监控或作为用户遇险时的报警及追踪平台.iOS终端应用作为Client端实时获取用户GPS信息,采用Speex算法实现录制的音频压缩,与平台数据库Server通信并整合存储信息.平台的监控显示端通过加载网页的形式呈现用户位置及音频信息.平台搭建完成后经测试表明,监控平台将C/S与B/S模式结合,通过iOS端native编程实现更具针对性与稳定性的终端功能,同时平台显示部分采取网页形式可以更好的兼容多种系统,服务器端作为中间件实现了数据传输与处理的及时性.为开发基于iOS终端的监控或报警类平台提供了一定的应用与理论依据.     

模块化多站融合变电站一体化监控系统设计与实现

多站融合变电站是今后城市电网及综合能源建设的重要发展方向,但目前尚无多站融合变电站一体化监控系统的国家和行业技术标准。本文提出了一种多站融合变电站一体化监控系统模块化设计方案,以变电站一体化监控系统平台为核心,通过分层分布式网络结构和DL/T 860规约将各子系统监控模块融合为统一界面、统一规约、相同控制策略的联合监控系统,统筹促进“能源流”、“数据流”、“业务流”深度融合和交互,实现对所有可控设备的统一协调控制和全景数据智慧管理。根据应用场景的不同,可实现子系统模块的即插即用。并根据各子系统的定位和数据流向特点,设计了多站融合变电站一体化监控系统设备配置、网络配置及安全分区方案,指出了多站融合变电站一体化监控技术发展方向和应用前景。