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<正> 试验机测力油缸孔径为φ12×100,此件是以研磨加工来达到高精度技术要求的。研后的工件孔径圆度、锥度、直线性要求<0.005mm,表面粗糙度(?),属精密细长孔。研磨前,若增加磨削工序,则磨加工难度大,效率低、 相似文献
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叶伟昌 《机械工人(冷加工)》1991,(10):14-17
硬质合金单刃(单齿)铰刀是一种新型的孔加工刀具。最大特点是将切削与导向两部分分开,由铰刀上的两个不同部分来承担,刀具上的一个切削刃(力齿)和两个导向块,在径向剖面上构成了“三点成一个圆”的定位原 相似文献
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本文针对单刃铰刀加工精度这一关键问题,从刀具几何参数、导向块和冷却液的作用与选择等方面作了论述,举出了加工实例。 相似文献
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郭彦龙 《机械工人(冷加工)》2005,(11):35-36
我厂在加工中心上加工某工件锥孔时,开始时的精加工刀具为国产多刃高速钢锥度铰刀,加工质量不稳定,加工成本较高,后来采用德国MAPAL单刃锥度铰刀(图1),全面提高了锥孔的加工质量,降低了加工成本,现将该铰刀作以下介绍: 相似文献
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傅耀先 《机械工人(冷加工)》1996,(2):7-8
常用的高精度单刃镗铰刀,可加工孔的直径为8~60mm,但必须在专用机床上加工,刀体较长,头部进入工件前有导向套导向,加工中始终由刀体的杆部起导向作用,采用高压内冷却方式,铰刀头部都为机夹微调式,如图1所示,可通过两个调整螺钉调整 相似文献
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可调式硬质合金单刃铰刀用于孔的半精加工和精加工,其特点是刀体可长期使用,平时只需更换或修磨刀片,刀具直径可以在小范围内调节,可用于加工中心及车床和钻床上。 相似文献
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宋奎伟 《机械工人(冷加工)》2001,(2):9-10
我公司生产的ZH1105W气缸盖,其中喷油器孔加工质量的好坏(图1)直接影响着气缸盖的功能。特别是φ12 mm孔和φ25 mm孔的同轴度φ0.10mm较难保证,容易造成压入铜套困难和试压时铜套周围渗水现象发生。为了解决一这问题,我公司在没有选用专用机床精加工喷油器孔的情况下,优先考虑用Z5132A立钻、简易工装及整体式复合铰刀(图2)精加工这一孔系。经过实践证明,采用这种加工方法切实可靠,既能保证孔系的加工质量,又能提高生产效率。现将整体式复合铰刀的设计要点介绍如下。 相似文献
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本文介绍了一种在生产实际中有一定实用价值的新型的机夹式单刃镗铰刀,并针对其结构特点、调整方式和切削用量的合理选择,作了较为详细的论述。 相似文献
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大直径精密液压缸体的镗铰加工目前在国内尚属难题,使用硬质合金刀具加工很难达到图纸要求和理想的效果,而用陶瓷刀片(或涂层刀片)可较好地解决这一难题,不仅提高了加工精度,降低了表面粗糙度值,还大大地提高了生产效率。 相似文献
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机夹单刃镗铰刀的应用陕西渭阳柴油机厂傅耀先图1所示气门寻管的深孔,压装到气缸盖内在专机上精加工到(Ra值不大于0.08μm、直线度0.01mm、圆度0.006mm),用通端与止端专用量规检。气门导管压装到气缸盖内之前,在六角车床半精加工到9.6.6H... 相似文献
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小直径深孔的精密加工目前存在的主要问题是生产率较低。本文通过对单刃铰刀加工小直径深孔的试验研究,认为单刃铰刀完全适用于小直径深孔的高效、精密加工,并且,在机床转速允许的条件下,切削速度有进一步提高的可能。 相似文献
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<正> 进排汽门导管孔半成品尺寸,φ9.6_0~(+0.022)mm,表面粗糙度1.6,孔长97mm,直线度0.022mm,因装配后精加工到φ10_0~+(0.015)mm,故该孔半成品不能用滚挤等方法加工,以防表面硬化。零件材料是高磷铸铁,含磷0.4~1.0%,因磷可形成坚硬而脆的磷化物共晶,具有很高的耐磨性,但不易达到较低的表面粗糙度值。经 相似文献
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李子有 《机械工人(冷加工)》2011,(10):56-57
在液压、汽车、机床及农机等行业的机械加工中阀孔是较多的几何表面之一。孔的加工以钻、扩、镗、铰等为基础进行粗加工或半精加工,以金刚石铰作为精加工的关键工序,因此金刚石铰刀在阀孔加工中最为重要。 相似文献
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《机械制造与自动化》2016,(5)
介绍了自导向式单刃深孔铰刀的结构特点和使用范围,重点分析了4种不同的主切削刃设计方案对加工质量和加工效率的影响。对导向条结构参数的确定原则和具体数值进行了论述,分析了影响单刃深孔铰刀切削用量的因素及切削用量的选择方法、步骤。提出了单刃深孔铰刀对机床的要求,对小直径深孔精加工刀具的设计有借鉴意义。 相似文献