山区水电站的防雷接地与降阻

由于地势险峻、地形复杂等因素的影响,山区水电站在接地上普遍存在的土壤电阻率高的情况,本文通过对我县一些山区水电站存在的接地电阻偏高的原因讨论：总结出山区水电站在接地设计和降阻改造的措施,从而达到有效降低山区水电站的接地电阻。     

220KV变电站接地网降阻方案设计计算

220KV××变电站的站置,以裸露的石灰岩为主,再铺设浅层回填土,土壤电阻率较高。并且由于变电站围墙以外,全部是裸露的石灰岩,地网扩展条件非常困难。所以在变电站围墙内采用先进的立体地网技术及高效的接地装置,既能够满足变电站安全运行要求,也满足设计的接地电阻的要求。     

科学应用新型降阻材料降低输电线路接地电阻

本文阐述了降低接地电阻是山区输电线路防雷保护的有效常规措施。分析了各种降低接地电阻的方法,指出应用新型降阻材料可以有效降低杆塔接地电阻,并就如何根据实际情况选用降阻材料进行了研究。     

220kV输电线路接地电阻超标成因及降阻处理

地理位置处于山区的高压输电线路,由于土壤电阻率高、地形、地势复杂,交通不便,施工难度大等原因,杆塔接地电阻普便偏高,杆塔接地电阻对线路的防雷至关重要,对线路的耐雷水平有较大影响。本文就输电线路杆塔接地方面存在的问题结合220kV洪大线、金石线实际情况,探讨了降低杆塔接地电阻的措施和方法。     

浅谈高土壤电阻率地区变电所接地安装与降阻问题

本文介绍了在高土壤电阻率地区变电所接地系统安装实例,通过采用深孔式接地极、土壤置换、添加降阻剂等方法进行综合降阻,来达到设计要求,保证变电所安全运行.     

高速铁路牵引供电常见故障分析及应对措施

本文通过对京广高铁北京西至安阳东区间开通一年多来牵引供电设备发生的几类典型故障进行分析,探讨牵引供电设备故障发生的主要原因,总结有针对性的预防措施,为今后高速铁路牵引供电系统的运行、维护工作提供借鉴。     

浅谈沙漠变电站的防雷接地与电气安全

榆横750kV变电站位于毛乌素沙漠南端,无定河北岸,受极地大陆冷空气团控制的时间长,受热带海洋暖气团影响短,所以一年里寒季长,热天短,夏季多雷雨,且土壤电阻率高,因而变电站设备的安全保护十分重要,研究变电站的防雷接地技术,对于提高供电的可靠性,有重大意义。     

铁路牵引供电调度系统功能简介

铁路牵引供电调度系统作为牵引供电综合自动化系统中的重要组成部分,是人机交流功能的主要承担者,其功能是否完善,使用是否方便合理,将直接影响铁路牵引供电综自系统的使用效果。本文简介铁路牵引供电调度系统的功能配置,根据实际应用情况,对铁路牵引供电调度系统功能改进提出部分建议和意见。     

供电企业电网线损管理与降损措施

在供电企业的运行管理中,电网线损管理是其中的重要组成部分,线损率是电网运行和供电企业经营管理水平的主要经济技术指标,在这样的情况下,供电企业需要对电网线损的主要原因进行深入细致地分析,做好相应的电网线损管理工作,并且要采用科学合理的措施来降低线损率,提高供电企业的经济效益。本文结合电网线损的主要原因和分类,对供电企业电网线损管理与降损措施进行深入分析。     

自洁式空气过滤器的降阻设计要求

从自洁式空气过滤器的使用、降低能耗的角度来探讨自洁式过滤器的设计要求。     

高电阻率地区变电站垂直接地极降阻方法

研究了垂直接地极的敷设位置、数量和长度选择的规律。为了减小水平接地网对垂直接地极和垂直接地极之间的屏蔽作用,提高垂直接地极的利用率,垂直接地极应尽量敷设在水平接地网边缘,有条件的变电站应将垂直接地极尽量远离接地网敷设,方能取得高电阻率地区变电站垂直接地极降阻的良好效果。     

探讨电力企业供电线损管理及其降损措施

随着国家经济的快速发展,我国电力企业的经济也得到快速的发展,并随之壮大。然而随着电力企业的发展,电力企业的供电系统存在的问题也越来越多,线损管理已是新时代下电力企业的一个重要节能降耗的内容,然而作者根据实际经验以及相关知识对电力企业线损管理进行了两个方面的阐述,并对此提出了各自相应的节能降耗措施。     

输电线路接地模块在山区的应用

在对输电线路接地模块功能特点进行简单介绍后,对接地模块的降阻原理进行了分析。最后,结合某220kV输电线路工程实例,详细分析了接地模块在山区输电线路的应用。     

云南电网输电线路杆塔降阻措施分析

云南属于雷电多发区域。每年因雷电造成的事故为我国西南地区的经济开发造成巨大的障碍。特别是在云南地区进行输电线路的改造,各种危险性因素并存,如地形复杂、高海拔区域、土壤电阻率高,并且大部分处于山区,雷暴活动频繁等等一系列对于电网输电线路的施工带来的隐患。本文就通过对云南输电线路中的一些危险因素降低的一些途径进行分析,浅析在施工中应注意的问题。     

供电企业配电网理论线损预测及降损措施

线损是电能以热能和电晕的形式消失于电网元件的周围空间,是供电企业配电网不可避免损失的部分。但是可以采取适当措施,降低到合理范围内。本文结合我国供电企业配电网现状,提出了基于统计计算法的供电企业配电网线损的预测方法,并对配电网线损理论预测结果进行分析,找出其中的问题和薄弱环节,对其降损节能措施进行了研究。     

浅谈供电企业降损节能管理

线损是供电企业重要的考核指标之一,它直接影响着企业的经济效益,经营管理水平及其它的各项电能质量的高低。本文主要针对电力企业现状,从线损管理的各环节入手,结合实际工作经验,提出一系列具体的降损措施和方法。     

高速铁路牵引供电典型故障分析及对策

本文通过对我国高速铁路牵引供电设备发生的几类典型故障进行分析,指出减少和预防故障的应对方法,深化对牵引供电设备的认识和相关问题的分析,进一步提高专业技术水平及相关管理水平,使我国铁路电气化的运行更加可靠、稳定。     

轨道交通轨道与牵引供电工程一体施工研究

通过对轨道交通整体道床、轨道工程及牵引供电工程施工中出现的接口、交叉做业、工期难以满足要求等问题的提出,以我公司已完成工程为应用实例,重点阐述轨道专业和牵引供电专相结合,由一家单位进行一体化施工的优势。     

谈电力系统节能降损的措施

随着“十二五”期间经济的迅速发展,人民生活水平的日益提高,工业、居民生产生活等用电量增长迅速,供电企业的线损管理水平需要不断提高。线损率是反映电力企业经营管理水平的一项重要经济指标,也是企业降损增效的根本途径。作为供电企业,贯彻落实科学发展、节约发展的思路,扎实做好节能降损工作,是企业发展适应新的社会经济发展环境的一项重要工作。     

真空脱气装置抽气系统阻降过大分析研究

分析了造成真空脱气装置抽气系统阻降过大的可能性原因,建立了适用于工程设计的计算模型,计算得出气体冷却器是造成阻降过大的主要原因,计算结果与真空计实测值接近。提出了新的改进办法,如增加冷却器通导面积,调整列管排布结构。最后给出了一种新型的冷却器设计方案,使系统阻降由200 Pa降至21 Pa,工作真空度达到67 Pa以上,终点[H]由2.2 ppm降至1.4 ppm,满足冶金工艺要求。该文对未来真空脱气设备工程应用具有一定的指导意义。