油田工业动火电焊过程的安全评估

为了深刻透彻研究油田工业电焊动火过程中杂散电流的大小、分布规律及其预防,提高企业安全管理水平,加强企业安全生产能力,保障职工的安全与健康,根据国家安全生产监督管理部门的有关规定,对油田工业电焊动火过程中安全生产现状、管理进行深入的研究和科学的安全评估。     

石化管道杂散电流腐蚀的防护措施研究

输油气化工管道杂散电流腐蚀的发生必须具有杂散电流源,从源头上防止杂散电流的产生显得尤为重要;在钢轨侧增大轨地过渡电阻、减小钢轨纵向电阻及设置排流收集网可以有效降低杂散电流对管道的影响;管道表面涂覆绝缘防腐层可对埋地输油管道起到绝缘屏蔽保护作用,因此电气化铁路附近埋地输油管道表面必须涂覆绝缘防腐层。同时采用阴极保护及管道排流保护的方法均可有效抑制电流腐蚀的作用。     

直流杂散电流对缺陷涂层下金属腐蚀行为的影响

通过在室内土壤模拟溶液中进行电化学实验,测量分析极化曲线和交流阻抗谱,研究直流杂散电流对缺陷涂层下金属腐蚀行为的影响。实验结果表明:随直流干扰强度的增大,破损点处呈现出腐蚀速度先增大后减小再增大的趋势,剥离点则呈现出腐蚀速度增大的规律;不同直流干扰强度下,随剥离深度的增大,腐蚀速度呈现出不同的规律。直流杂散电流为3 V时,随深度增加,腐蚀速度减小;随腐蚀时间的增加,腐蚀速度加大。     

“公共走廊”内埋地管道杂散电流的形成与防护

随着埋地管道所处"公共走廊"的不断形成,埋地管道所受杂散电流不断加剧,从形成的原理出发,对埋地管道的杂散电流干扰进行分析,调研现有的测试方与模拟方法、评价标准,并结合工程实际应用,总结现有的杂散电流防护方法,对于"公共走廊"内埋地管道的杂散电流防护研究具有一定的意义。     

高压直流杂散电流对埋地油气管道的干扰及防护措施分析

随着社会的发展,高压直流杂散电流对埋地油气管道的正常运行影响越来越大,基于这一现实情况,本文首先说明了高压直流杂散电流的产生来源以及其对埋地油气管道的干扰机理,然后从软件模拟仿真、室外现场测试、室内试验三个方面介绍了高压直流杂散电流的研究现状,接着从干扰源防护和管道防护两个方面阐述了高压直流杂散电流的防护措施,最后对未来发展方向进行了展望。     

直流和交流混流杂散电流对埋地燃气管道失效影响的实验室研究

把埋地燃气管道受到直流和交流影响的现场环境通过相似原理搬到实验室。首先介绍了直交流混流杂散电流的概念、来源、危害以及腐蚀作用机理,接着分析了实验所用土壤的理化性质,介绍实验原理,然后进行了直流和交流杂散电流共同作用下腐蚀影响的实验研究。研究表明,在直流和交流共同作用下,埋地燃气管道的腐蚀破坏比单一种类杂散电流的腐蚀影响要严重得多。     

等离子物理气相沉积高熵合金涂层及组织性能

采用等离子物理气相沉积的方法在316L不锈钢表面制备了AlCoCrFeNi高熵合金涂层,研究了喷涂距离和电流对高熵合金涂层物相组成、表面形貌、截面形貌、硬度、结合强度和耐磨性的影响。结果表明,不同喷涂距离和电流下,高熵合金涂层都主要由BCC、B2和FCC相组成;随着电流或者喷涂距离增加,涂层中BCC平均晶粒尺寸先增后减。当喷涂距离为460 mm时,随着电流从1600 A增加至2000 A,涂层平均摩擦系数逐渐增大,表面和截面硬度先减后增,涂层结合力和结合强度先增大后减小,涂层的磨损率先增加后减小;当电流为1800 A时,随着喷涂距离从420 mm增加至500 mm,涂层平均摩擦系数逐渐减小,表面硬度先减后增,截面硬度先增后减,涂层结合力和结合强度逐渐增大,涂层的磨损率逐渐减小。高熵合金涂层的磨损率与涂层表面硬度和内聚强度都有一定相关性。     

交流杂散电流对管道的影响及防治

交流杂散电流对管道产生的影响分析不够深入，导致分析效果不佳，提出交流杂散电流对管道的影响及防治。采用并行测定的方式，核定在不同的并行范围以及间距背景下，电路运动情况，分析管道状态。采用交叉测定法，在接地装置的引导下，分析干扰强度及电压的变化，明确影响结果。实验结果表明，交流杂散电流对于管道的影响和干扰强度、电压存在反向关系，造成管道的破损程度不一，最低破损程度达到84.14%。因此，在相同的测试环境之下，交流杂散电流在进入管道时，内部的干扰强度越高，电压越低，破损程度越小，影响范围也越小；反之，交流杂散电流在进入管道时，内部的干扰强度越低，电压越高，破损程度越大，影响范围也越大。     

高压直流接地极单极大地回路电流运行对天然气管道的影响

高压直流的输电线路进行调试和故障处理的过程中一般会使用单极大地回路的电路运行方式,在这一过程中接地的一端有几千安培的电流输入或者输出,因而就会给周围的金属结构产生直流杂散电流干扰问题。文章根据某地接地单极电路运行过程中的实际情况分析其中存在的问题,进而对测试过程中管道不同位置点位分布变化进行分析说明,进一步对这一过程中对于天然气管道造成的影响进行预测。测试完成之后采取措施来对干扰变化进行缓解,确保运行过程不会给天然气管道带来过于严重的影响。     

轻轨杂散电流干扰对管道腐蚀影响的检测与判定

分析了轨道交通动态杂散电流产生的机理,以广珠轻轨附近的天然气管道为研究对象,介绍了广珠轻轨杂散电流的检测情况,根据有关标准对杂散电流干扰情况进行判定,提出了解决杂散电流干扰的建议。     

牺牲阳极技术在埋地管道中的应用

深圳机场埋地管道经过20年地下杂散电流,各种土壤微生物和电解介质的腐蚀,容易发生电化学及穿孔。但在活泼阳极优先腐蚀溶解和释放出的电子与被保护体表面发生阴极还原反应,抑阻了阳极溶解进程。2006年进行检测维护,增加部分阳极,保证正常的电流电位。2011年在开挖埋地管道回收中,发现埋地管道及设施免受其电化学腐蚀。     

天然气长输管道火炬放空扩散规律研究

天然气的放空扩散非常危险,研究天然气长输管道火炬放空扩散的规律,可以为其安全放空提供指导依据。PHAST软件是公认的最权威最准确的后果分析软件,可以用于长输管道的天然气放空扩散计算。采用该软件建立天然气长输管道系统的亚临界流不点火放空的扩散模型,确定天然气在不点火放空过程中可能燃烧的危险区域。以某实际长输管道为例,计算两种工况下天然气扩散规律。结果显示,在放空过程中风速影响天然气的扩散。低风速时,天然气会向上扩散,在高风速时,天然气向水平方向扩散。天然气50%LFL云团水平距离随风速的增大而增加,云团高度随风速的增加而减小。     

埋地金属管道腐蚀机理及防护研究进展

腐蚀是困扰埋地金属管道的重要难题之一,更是造成管道事故的重要原因。文章综述了埋地金属管道的电化学腐蚀、微生物腐蚀、杂散电流腐蚀等主要机理,介绍了国内外利用缓蚀剂防腐、特殊涂层防腐、金属管道表面改性、阴极保护等几种主要的防护措施,并指出金属管道表面改性对于埋地金属管道防腐具有良好的作用,其应用前景非常广阔。     

基于合作博弈的管道外腐蚀多层次灰色动态评价

对管道进行外腐蚀评价可以为管道检维修方案的优化提供依据。考虑到埋地管道外腐蚀影响因素的复杂性、不确定性和时效性，将灰关联分析法引入管道安全评价领域，提出了一种基于合作博弈的管道外腐蚀多层次灰色动态评价方法。首先建立包含土壤腐蚀性、防腐层性能、阴极保护有效性和杂散电流干扰强度4个方面的腐蚀综合评价指标体系，再基于群决策的改进层次分析法确定指标主观权重，综合实时检测客观数据信息得到指标客观权重，两种权重通过基于合作博弈的组合赋权确定指标组合权重，在此基础上构建动态的多层次灰色评价方法模型。以某地区埋地管道检测数据验证了所建方法和模型的有效性和合理性。     

原油管道安全停输时间影响因素分析

我国原油管道近几十年发展迅速,有些管道已经进入发展中后期,管道发生事故的概率上升。原油管道不可避免发生停输,安全停输时间是再启动的关键参数,对于管道的安全运行至关重要。根据输油管道温降公式,利用迭代法求解公式,并编制了应用软件。研究发现,安全停输时间不是一个定值,它随管道输量、出站温度、自然地温和原油比热容的增加而增加,随总传热系数的增加而降低。当管道周围参数发生变化时,需要密切关注安全停输时间,研究结果可以为原油管道的安全运行提供指导。     

湿天然气在上倾管道的气液两相流动特性研究

利用VOF (Volume of Fluid)模型模拟了湿天然气在上倾管道的气液两相流动特性。讨论了管道内气体入口流速对气液两相流动特性的影响。结果表明,当管道内气体入口流速较低时,由于气液界面的切应力小于液相在上倾段的重力分力,因此气体无法将液体携带至管道上倾段。随着气速的增加,气液界面的切应力逐渐增大,气液界面开始出现波纹,气体逐渐将液体携带并完全平铺于管道上倾段。     

水平管外降膜蒸发流动和传热特性数值模拟

建立三维模型并模拟了制冷剂R410A在水平管外的降膜流动和蒸发过程,探究了喷淋密度、热通量和布液孔偏离管轴心距离对降膜流动和传热的影响。结果表明：沿管周方向,液膜厚度和传热系数逐渐减小并趋于稳定,至管底处由于局部液体堆积,液膜增厚、传热系数降低;喷淋密度较小时,总传热系数随着热通量增加而降低,随着喷淋密度增加而显著提高;液膜Reynolds数达2000后,总传热系数随喷淋密度增加而缓慢提升并趋于平稳,此时热通量的增加会提升总传热系数;随着布液偏心距的增加,总传热系数先略微上升并趋于平稳,而后由于出现局部“干涸”和液膜堆积区域,总传热系数急剧下降;随喷淋密度的增加,总传热系数急剧下降的临界点会逐渐往大偏心距偏移。     

新型结构蒸发器的制造

蒸发器管程为蛇形加热管线。管束是蒸发器的核心部件 ,制造管束的关键是控制异径管以及异径管与封头管板的焊接质量。加热管线通过异径管的套管与封头管板相连接。异径管的套管与管板的连接是挠性结构 ,改善了连接点的应力状况 ;U形管的中心距和管板、支持板的中心距必须保持一致。加热管的对接焊缝必须进行 10 0 %射线探伤。由于管孔和U形弯头的中心距较小 ,异径管与封头之间的空间有限 ,为方便换热管与异径管、封头管板与异径管的焊接 ,采取从上到下 ,按排组焊、无损探伤的组装方法     

输油弯管泄漏数值模拟

我国现有输油管道经过多年冲刷及内外腐蚀后,存在一定的安全隐患,对管道的安全运行构成了严重危害.利用CFD仿真软件,依据有限容积法,采用多相流VOF模型对不同输送条件及泄漏孔径对泄漏后管内压强分布进行了模拟.研究表明:当泄漏孔径相同时,随着输送速度的增加,管内压强整体增大,泄漏口下游存在增大的高压区;当输送速度相同时,泄...